廣東省20xx-20xx學年高一下學期期末考試地理試卷word版含答案(完整版)
【正文】 荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經過多次空間規(guī)劃，形成城市在外，郊區(qū)在內的空間特征：該區(qū)中間是一個接近 3000 平方千米的 “ 綠心 ” —— 鄉(xiāng)村地帶；四個核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在 “ 綠心 ” 的周圍，城鎮(zhèn)之間設置不可侵占的綠地，四個核心城市各具特殊職能，各城市分工明確，通過快速交通系統(tǒng)連接成具有國際競爭力的城市群，近 20 年來，該地區(qū)城鎮(zhèn)擴展程度小，基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結構體系。 59．影響日資家電組裝工廠不斷轉移的主要因素是 ( ) A． 市場規(guī)模 B． 勞動力成本 C． 原材料成本 D． 技術水平 60． 20 世紀 90 年代末，越南對日資家電組裝工廠的投資吸引力已超過中國，但其日資家電組裝工廠數(shù)量卻遠少于中國，主要原因是中國 ( ) A． 市場規(guī)模大 B． 技術水平高 C． 勞動力素質高 D． 基礎設施水平高 61．在日資家電組裝工廠向越南等國家轉移的背景下，中國家電產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略是 ( ) A． 加大政策支持，吸引日資回歸 B． 進口越南產品，替代國內生產 C． 擴大生產規(guī)模，保持價格優(yōu)勢 D． 加強技術研發(fā)，培育競爭優(yōu)勢 讀我國某地農業(yè)結構調整示意圖，回答 62～ 63 題。 (2) 除環(huán)境綠化用地外，該高科技園區(qū)用地所占的比例最高的是 用地，其主要原因是 。根據 “大廣州 ”的發(fā)展思路，整體路網建設完善后，市中心到廣州邊緣各地區(qū)的距離只在一小時車程內，一小時生活圈目標的實現(xiàn)主要是依靠 ( ) A．新航空線的開辟 B．珠江航道的拓展 C．高速公路、地鐵和城市輕軌的建設 D． 綠色公交事業(yè)的發(fā)展 讀高速公路與城市建成區(qū)空間關系示意圖，完成 69～ 70 題。該縣茶企業(yè)通過整合特色山水，建設集茶種植、茶葉加工儲存、旅游和文化為一體的現(xiàn)代茶莊園。 45．上海吸引印孚瑟斯技術公司在滬拓展業(yè)務的主要區(qū)位優(yōu)勢是 ( ) A．勞動力價格低廉 B．人才技術力量雄厚 C．接近原料產地 D．產品運輸便利 46．印孚瑟斯技術公司在滬拓展業(yè)務對上海經濟、社會發(fā)展的積極意義是 ( ) ① 填補信息軟件業(yè)空白 ② 有效利用大批閑置土地 ③ 提高信息技術行業(yè)的集聚程度 ④ 促進現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展 A． ①② B． ②③ C． ③④ D． ①④ 下表為世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展過程中每煉 1 噸鋼所需原料、燃料的變化資料。寧夏枸杞的適宜種植區(qū)區(qū)別于不適宜、次適宜區(qū)的突出區(qū)位優(yōu)勢是 ( ) A．熱量條件 B．降水條件 C．光照條件 D．水源條件 圖 5 圖 6 下圖為某地土地利用圖和農業(yè)產值構成圖，讀圖完成 23～ 24 題。 3．考生必須保持答題卡的整潔，考試結束后，將答題卡收回。 一、單項選擇題 ( 50 題，每題 1 分，每題有且只有一個正確答案 ) 1．人口增長模式中，傳統(tǒng)型和現(xiàn)代型的共同特點是 ( ) A．兩者的出生率都高 B．兩者的自然增長率都高 C．兩者的死亡率都低 D．兩者的自然增長率都低 讀 “ 不同城市間人口流動趨勢示意圖 ” ，回答 23 題。 23．該區(qū)域的農業(yè)地域類型是 ( ) A．大牧場放牧業(yè) B．種植園農業(yè) C．混合農業(yè) D．商品谷物農業(yè) 24．這種農業(yè)地域類型的特點是 ( ) A．勞動力投入多，科技含量低 B．專業(yè)化程度，商品率高 C．生產規(guī)模小，機械化程度低 D．生產靈活性差，市場適應性弱 25．甘蔗和甜菜是我國主要的糖料作物。據表完成 47～ 48 題。據此完成 1— 2 題。 圖 15 69． 分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響，可知 ( ) A． 甲模式不占用城市建成區(qū)地 甲（穿越式） 乙（繞行式） 出入口立交 高速公路 城市建成區(qū) 連接線 B． 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地 C． 甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大 D． 乙模式對城市建成區(qū)內部交通聯(lián)系的影響比甲模式大 70． 從高速公路與城市建成區(qū)關系的動態(tài)變化看，可推斷 ( ) A． 城市化初期，高速公路遇到城市時一般會采用甲模式 B． 隨著
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