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獨山子乙烯生產(chǎn)技術(shù)和工藝流程介紹(完整版)

2025-02-09 15:06上一頁面

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【正文】 6萬噸 /年乙烯裝置增產(chǎn)改造項目 19951996 6 撫順乙烯 15萬噸 /年乙烯挖潛改造項目 19941996 7 廣州乙烯工程 16萬噸 /年乙烯裝置 19931996 8 北京乙烯工程東方化工廠 15萬噸 /年乙烯裝置 19921994 9 撫順乙烯工程 12萬噸 /年乙烯裝置 1991 序號 項目名稱與建設(shè)內(nèi)容 設(shè)計內(nèi)容 設(shè)計時間 10 盤錦乙烯工程 13萬噸 /年乙烯裝置 19871990 11 大慶石化乙烯工程 30萬噸 /年乙烯裝置 1980 獨山子乙烯項目工作分工 Linde 提供專利技術(shù)、工藝包、土建以外的基礎(chǔ)設(shè) 計和相關(guān)技術(shù)服務(wù);供應(yīng)關(guān)鍵設(shè)備和材料, 如壓縮機和透平、鍋爐給水泵、冷箱等。 ? 勝利油田:煉制出的石腦油、輕柴油做原料,烯烴收率低,結(jié)焦周期短。 ? 乙烯的技術(shù)水平、產(chǎn)量、規(guī)模標志著一個國家石油化學工業(yè)發(fā)展水平。 評價: ? 各專利商都拿出數(shù)據(jù)和研究成果說明自己的流程是先進的,因為都是生產(chǎn)證明了的成熟的乙烯專利技術(shù)。 ? 96個 LQE(Linear Quench Exchanger)直接與 96個爐管相連,減小結(jié)焦。 有三種不同的進料工況,每種進料工況又有丙烯、乙烯比分別為 ;所以本乙烯裝置根據(jù)進料和裂解深度分為六種設(shè)計工況。 4). 加氫尾油 新鮮的加氫尾油原料來自界區(qū)外的加氫尾油罐,界區(qū)溫度 70℃ ,壓力 。利用對流段回收的廢熱,產(chǎn)生最大限度的過熱超高壓蒸汽, ? 對于加氫尾油爐,采用專有的混合注汽噴嘴設(shè)計,避免結(jié)焦 ? 原料在對流段預(yù)熱,氣化、與稀釋蒸汽混合,經(jīng)橫跨段分配至輻射段。塔上部精餾段用水洗塔( 10C2801)底部循環(huán)回來的裂解汽油作為回流。并在返回塔前在板式換熱器 10E2811AF和 10E2812A/B中最終冷卻,返回塔的頂部和中部。 (4)裂解氣壓縮 1)裂解氣壓縮 ? 壓縮機為五段離心壓縮機。 2)堿洗 ? 裂解氣從壓縮機四段出口進入堿洗塔底部 10C3501。 ? 廢堿液與工廠空氣混合后,從底部進入反應(yīng)器。來自 10V3733含有碳三的輕組份進入高壓碳三吸收塔 10C3801 () ,碳三留在 10C3801塔底液相中,然后送入脫乙烷塔上段。 ? 乙炔加氫反應(yīng)在等溫管式反應(yīng)器中進行。 ? 低溫部分收集的凝液送入脫甲烷塔 10C4101。 (9) 脫甲烷 ? 10V4032的凝液和 10C4001的塔底物流送至脫甲烷塔10C4101,脫甲烷塔塔頂組分包括甲烷、 CO、氫氣,塔底的 C2組分送入乙烯精餾塔 10C4301。 ? 乙烯制冷系統(tǒng)提供三個制冷級別的乙烯冷劑: 101℃ , 80℃ , 57℃ 。 (12) 丙烯制冷系統(tǒng) ? 丙烯制冷系統(tǒng)提供冷卻水和乙烯冷劑之間的中間級的冷劑。 ? 一氧化碳按照下列反應(yīng)式轉(zhuǎn)化為甲烷和水。 ? 脫丙烷塔塔底的碳四及重組分(約為 80℃ )送往碳四 /碳五分離系統(tǒng)。 ? 丙烯精餾塔采用雙塔系統(tǒng),并聯(lián)操作。 ? 前脫戊烷流程中,碳五及重組分混合流股先送入脫戊烷塔中脫除碳五,塔釜的碳六及重組分流股送往一段加氫進料緩沖罐。 3) 二段汽油加氫 ? 二段汽油加氫是將剩余的不飽和烴(主要為單烯烴)和硫化物加氫。 (3)動力站部分 以及配套的輔助及公用工程設(shè)施。 2023年 2月 3日星期五 上午 12時 0分 24秒 00:00: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 00:00:2400:00:2400:00Friday, February 3, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 00:00:2400:00:2400:002/3/2023 12:00:24 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 12時 0分 24秒 上午 12時 0分 00:00: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 00:00:2400:00:2400:00Friday, February 3, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 2023年 2月 3日星期五 上午 12時 0分 24秒 00:00: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 2023年 2月 上午 12時 0分 :00February 3, 2023 ? 1行動出成果,工作出財富。 序 裝置名稱 生產(chǎn)規(guī)模 萬噸 /年 工藝技術(shù) 路線 專利商 工程公司 1 乙烯裝置 100 前脫乙烷前加氫 Linde 2 全密度聚乙烯 60 UNIPOL氣相流化床工藝 (兩條線 ) 美國 Univation AKER KVAERNER 3 高密度聚乙烯 30 低壓環(huán)管淤漿工藝 (單線 ) BP Solvay公司的 Innovene 4 聚丙烯 55 氣相聚丙烯工藝技術(shù) (兩條線 ) Innovene 5 苯乙烯 32 乙苯單元: Mobil/Badger EBMax TM 苯乙烯單元: Atofina/Badger SW 6 聚苯乙烯 13 本體連續(xù)法聚合工藝 SW 7 SSBR / SBS 10 / 8 連續(xù)法及間歇法 Polimeri Europa 8 芳烴抽提 60 抽提蒸餾法 9 丁二烯抽提 17 NMP法抽提工藝 BASF Lummus 10 丁烯 1/MTBE 12 MTBE: /年, 丁烯 1 /年 中國石化齊魯分公司 11 己烯 1 2 謝謝! ? 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 ? 加氫反應(yīng)進料先與氫氣和來自汽油二段加氫液體循環(huán)液體混合。加氫反應(yīng)在固定床反應(yīng)器10R6101 A/S中進行。塔底排出餾份為循環(huán)丙烷、痕量的 MAPD和痕量的重組分。 ? 碳三物料進入碳三加氫反應(yīng)器 10R5201 A/S。不含一氧化碳和水的氫氣適合于汽油加氫單元的氫氣。 ? 丙烯氣體在三段壓縮機 10K4601中壓縮。所需要的 80℃ 和 101℃的液態(tài)乙烯來自乙烯收集罐 10V4431。氣體在乙烯壓縮機 10K4401三段壓縮后,加入到塔回流中。自 10V4032的裂解氣冷凝到 110℃ ,壓力為 MPaG。反應(yīng)器中發(fā)生如下的放熱反應(yīng): C 2 H 2 + H 2 = C 2 H 4 (1) C 2 H 2 + 2 H 2 = C 2 H 6 (2) C 2 H 4 + H 2 = C 2 H 6 (3) ? 當反應(yīng)器在等溫條件下操作時,飛溫工況幾乎不可能發(fā)生。 ? 脫乙烷塔 10C3802在較低的壓力下操作(約 )。 ? 氧化后的廢堿和廢氣換熱后,再進入氣液分離罐,分離出的廢氣送出界區(qū)進行焚燒處理;分離出的液相用硫酸將pH值降低到 ,進入含鹽污水收集系統(tǒng)進行集中處理。 ? 2 NaOH + CO2 ? Na2CO3 + H2O ? 2 NaOH + H2S ? Na2S + 2 H2O ? 底部弱堿循環(huán) ,中段堿洗循環(huán) ,上段 %強堿循環(huán)。每段壓縮后,裂解氣分別由段間冷卻器 10E3111~10E3115冷卻。 ? 另外從水洗塔下部抽出的水和汽油通過油水分離,分離出的工藝水經(jīng)過工藝水聚結(jié)器后,送往稀釋蒸汽系統(tǒng);分離出的裂解汽油,一部分送往油洗塔 10C2701作回流,另一部分作為抽提汽油到汽油/廢堿分離罐 10V3532;其余部分直接去汽油加氫單元。冷卻后的急冷油一部分送油洗塔的下部,另一部分送到裂解爐急冷器,直接急冷裂解氣。這種對流段物料出來和再分配使進入輻射段使各流股達到相同的溫度和壓力 ,使得所有流股的流速相同、停留時間相同。 8臺裂解爐( 7開 1備; 15萬噸 /年 .臺) (2) 裂解 ? 裂解爐采用“雙輻射段”即通過采用兩個輻射室共用一個對流段(雙爐膛)來容納雙倍數(shù)量的爐管。 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 二 主要原料和輔助原料 1 主要原料 石腦油 t/a 2024800 加氫尾油 A t/a 686000 加氫尾油 B t/a 0 輕烴 t/a 0 LPG 141904 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 2 輔助原料 甲醇 m3/h 0(5) 20%堿液 kg/h 5400(7000) 濃硫酸 kg/h 150250(2023) 阻聚劑 I 阻聚劑 II 阻聚劑 III kg/h kg/h kg/h () () () 防腐劑 kg/h () 中和胺 kg/h () 二甲基二硫 kg/h 4(129) 胺 kg/h () 除氧劑 kg/h () 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 三 燃料天然氣 燃料 LPG t/h t/h (65) 0(48) 四 動力和公用物料消耗 1 新鮮水 m3/h 0(20
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