海洋溢油生態(tài)恢復(fù)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值評(píng)估研究(完整版)
【正文】 溢油生態(tài)污染損害評(píng)估基本理論體系，提出了具有可操作性的海洋溢油生態(tài)污染損害評(píng)估主要內(nèi)容及程序。事故后近 4個(gè)月潮灘中仍存在“塔斯曼?！陛喫缭?。 ? 海水損害程度：溢油事故前十天與溢油后一周內(nèi)同一海域海水監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)比可見(jiàn) ， 溶解氧濃度值平均降低了 %，化學(xué)需氧量濃度值平均增高了 %， 油類含量高于當(dāng)月海區(qū)調(diào)查值的 ， 超過(guò)二類海水標(biāo)準(zhǔn) ， 達(dá)三類海水標(biāo)準(zhǔn) 。 國(guó)家海洋局北海監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行了溢油應(yīng)急調(diào)查以及生態(tài)損害評(píng)估，為我國(guó)首例海洋生態(tài)索賠案－“‘塔斯曼海’輪原油泄漏對(duì)海洋環(huán)境與生態(tài)損害索賠” 提供了技術(shù)支撐。 ? 由于我國(guó)尚無(wú)海洋溢油對(duì)環(huán)境與生態(tài)損害評(píng)估技術(shù)，以往的溢油損害索賠案僅僅賠償清污費(fèi)和直接經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)海洋環(huán)境與生態(tài)損失因缺少技術(shù)依據(jù)而不予賠償，導(dǎo)致溢油對(duì)海洋環(huán)境與生態(tài)損害無(wú)法得到合理賠償。 “塔斯曼海”輪溢油事故概況 時(shí)間 : 04:50 地點(diǎn) :天津大沽口東部海域約東經(jīng) 118176。 2 衛(wèi)星遙感技術(shù) ：結(jié)合溢油漂移數(shù)值模擬進(jìn)行計(jì)算 。 ? 浮游植物污損程度：溢油前（ ）與溢油后（ ）同海域浮游植物監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)比，浮游植物出現(xiàn)的種類數(shù)減少了 50%，平均細(xì)胞數(shù)量下降了近 1倍，使溢油海域浮游植物群落的多樣性指數(shù)降低。 依據(jù)生態(tài)損害對(duì)象程度確定 ， 將溢油生態(tài)損害分為四部分 ， 即海洋生態(tài)直接損失 、 生境修復(fù)費(fèi)用 、 種群補(bǔ)充費(fèi)用和監(jiān)測(cè)評(píng)估費(fèi)用 。 謝 謝 大 家！ 。 生態(tài)損害價(jià)值的估算方法 以不同的海洋生態(tài)系統(tǒng)類型分別進(jìn)行計(jì)算 ， 主要包括海洋生態(tài)服務(wù)功能損失和海洋環(huán)境容量損失兩部分 ，即： HYZJ= HYE＋ HYW 式中： HYZJ— 溢油造成的直接海洋生態(tài)損失 ， 單位為萬(wàn)元； HYE — 海洋生態(tài)服務(wù)功能損失 ， 單位為萬(wàn)元； HYW— 溢油造成的海洋環(huán)境容量損失 ， 單位為萬(wàn)元 。 ? 灘涂污損程度：溢油后潮灘調(diào)查以及油指紋鑒別結(jié)果表明，2023年 11月潮灘中所含“塔斯曼海”輪所溢原油的范圍與2023年 3月基本一致，其中 2023年 11月影響范圍內(nèi)潮灘中油跡較多，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
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