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汽車市場與產(chǎn)品--963963930(完整版)

2025-02-09 05:42上一頁面

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【正文】 人員素質(zhì)良莠不齊 , 人員嘈雜時(shí) , 業(yè)務(wù)人員無法耐心接待眾多顧客 。 目前在國內(nèi) , 各地工商管理局均有負(fù)責(zé)舊車交易的管理門 , 同時(shí) , 也有管理部門指定的舊車交易市場 。 由生產(chǎn)廠家直接投資建設(shè)和直接管理的汽車店; 生產(chǎn)廠家部分投資建設(shè)和間接管理的汽車店; 商家與廠家僅有契約關(guān)系,經(jīng)廠家考察認(rèn)定后,獨(dú)立經(jīng)營的商店。 其中轎車銷售達(dá) 輛 , 同比增長 56%。 國內(nèi)汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特性 汽車工業(yè)是規(guī)模效益十分顯著的產(chǎn)業(yè)。 9 中國汽車工業(yè)三個(gè)歷史階段生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)圖表 單位:輛 10 一百多年來,汽車以其特有的功能成為經(jīng)濟(jì)技術(shù)日益發(fā)展和民眾生活質(zhì)量提高的一種必需產(chǎn)品,越來越普及;汽車工業(yè)帶動(dòng)著冶金、石化、機(jī)械、電子和輕紡等相關(guān)工業(yè)、以及公路和城市交通事業(yè)的成長和發(fā)展,因此,在很多國家被確定為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。 20世紀(jì) 50年代 – 產(chǎn)品多樣化 + 產(chǎn)品量化 = 汽車時(shí)代。本茨成立世界第一家汽車制造公司(奔馳 汽車公司)并在當(dāng)年的展覽會(huì)上展出了他的汽 車,開創(chuàng)內(nèi)燃機(jī)汽車走向市場的先河。 20世紀(jì) 70年代初 – 世界汽車市場基本由歐美汽車制造商占據(jù) , 中東石油危機(jī)爆發(fā)后 , 日本生 產(chǎn)的小型 、 省油 、 價(jià)廉的汽車在市場上脫穎而出 , 打敗了連年銷售 20萬輛 的 “ 甲殼蟲 ” , 創(chuàng)立了 “ 日本車時(shí)代 ” 。 《 中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要 》 明確要求 “ 發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車 , 提高汽車及關(guān)鍵零部件的制造水平 , 積極發(fā)展高效節(jié)能低排放車用發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng) ” 。 汽車市場需求呈現(xiàn)明顯的周期性 汽車產(chǎn)品的需求與國民收入的提高有極強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系 汽車工業(yè)是高投入、高產(chǎn)出、高附加值的行業(yè) 汽車工業(yè)具有極強(qiáng)的波及效應(yīng) 汽車工業(yè)就業(yè)容量大 14 1) 、 政策指導(dǎo)性極強(qiáng) 2) 、 技術(shù)壁壘較高 3) 、 投資規(guī)模巨大 , 建設(shè)周期長 , 風(fēng)險(xiǎn)較大 4) 、 行業(yè)利潤比較豐厚 5) 、 退出艱難 汽車行業(yè)的投資特性分析 15 汽車業(yè)的趨勢與變化 a、 中國汽車發(fā)展環(huán)境與前景趨勢世界第一 ! 中國關(guān)于汽車工業(yè)的發(fā)展政策十分利好; 中國汽車工業(yè)正處快速成長期 , 市場空間巨大; 消費(fèi)者潛力巨大且不斷爆發(fā)出對(duì)汽車等高檔消費(fèi)品的消費(fèi) 。 e、 潛在及準(zhǔn)需求者人數(shù)巨大 ! g、 2023年的井噴式增長 、 2023年消費(fèi)者的觀望持幣待購 。 但環(huán)境不是很幽靜 , 銷售人員情況復(fù)雜 。 21 V、 汽車大道 “ 汽車大道 ” 是一種國外流通模式 , 即是在方便顧客進(jìn)入的快速道路兩側(cè)設(shè)立眾多品牌的三位一體 、 四位一體快速汽車專賣店 , 在各自獨(dú)立經(jīng)營 、自主經(jīng)營的基礎(chǔ)上 , 形成一種專賣店集群 。 缺點(diǎn): 與品牌專賣店相比 , 服務(wù)質(zhì)量稍遜 , 銷售秩序 、 購物環(huán)境有待改善 。 場內(nèi)建有汽車多功能展銷大廳 、 大型自選車場 、 名優(yōu)品牌專賣店 、 進(jìn)口汽車展銷大廳 、 汽車消費(fèi)貸款服務(wù)中心 、 檢測維修服務(wù)大樓 。 場內(nèi)設(shè)有工商 、 稅務(wù) 、 刑偵等部門;還設(shè)有銀行和保險(xiǎn)公司等配套服務(wù)機(jī)構(gòu) , 設(shè)有新 、 舊機(jī)動(dòng)車交易驗(yàn)證服務(wù)等 , 真正實(shí)現(xiàn)購車 、 置換 、 上牌 、 過戶一條龍服務(wù) , 為消費(fèi)者提供最便利 、 最快捷的服務(wù) 。 27 北京亞運(yùn)村汽車交易中心 經(jīng)營環(huán)境 亞運(yùn)村汽車交易中心占地面積 70000平方米 。汽車科教博覽功能:品牌展示 、 汽車會(huì)展 、 汽車博覽 、 教育培訓(xùn) 。汽車服務(wù)功能:一門式服務(wù) 、 金融服務(wù) 、 信息服務(wù) 、 培訓(xùn)及俱樂部服務(wù) 。 經(jīng)過最近幾年的發(fā)展 , 我國一些小型的汽車零部件企業(yè)如同雨后春筍般發(fā)展起來 , 有些企業(yè)的規(guī)模還越做越大 , 并打出了自己的品牌 。 由于汽車工業(yè)的發(fā)展 , 社會(huì)消費(fèi)時(shí)尚的流行 , 以及人們對(duì)事物獵奇 、 追求新異思想的影響 , 這些國家的新車款式更新?lián)Q代速度非???, 追新族們?yōu)榈玫叫萝嚩粩喔孀约旱淖{ , 因而在汽車消費(fèi)與二手車市場之間 , 汽車美容裝飾業(yè)也就應(yīng)運(yùn)而生 。 ( 3) 漆面處理 。 面對(duì)國外汽車維修業(yè)大舉進(jìn)入帶來的挑戰(zhàn) , 國內(nèi)的汽車維修業(yè)應(yīng)該加快發(fā)展步伐 , 在汽車售后服務(wù)的諸多方面 , 如汽車檢測修理和汽車援助等方面和國際接軌 , 讓中國的老百姓敢于放心大膽地去買車 , 去上路 , 去圓他們的家庭轎車夢(mèng) 。 一些汽車維修廠先后關(guān)門 , 快修養(yǎng)護(hù)連鎖企業(yè)逐漸占到了整個(gè)汽車維修行業(yè)的80 % 以上 , 一舉取代了傳統(tǒng)汽車維修業(yè)的霸主地位 。 品牌化以及網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營 , 降低了成本 、 擴(kuò)大了規(guī)模 , 服務(wù)水平 、 價(jià)格 、 品質(zhì)保持同一標(biāo)準(zhǔn) ,讓消費(fèi)者買得放心 , 修得安心 。 這樣的廠家是專修某一種汽車的配件 ,如自動(dòng)變速器 (自動(dòng)波 )、 專修電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 、 專修汽車空調(diào)的 …… 相信這一類專項(xiàng)修理廠 , 今后將會(huì)有很大的發(fā)展空間 。 41 汽車維修包括: -整車售后維修服務(wù); -發(fā)動(dòng)機(jī) 、 底盤 、 車身 、 電器 、 方向機(jī) 、 變速箱 、 四輪制動(dòng); -傳動(dòng)裝置 、 后橋 、 所有附屬件的保修 、 維修; -高壓油泵 、 油嘴 、 噴油偶件的砂眼 、 裂紋 、 制造缺陷等質(zhì)量問題的保修 。 我國的改裝車業(yè)剛剛起步 , 大部分還停留在初級(jí)階段 。尤其是與發(fā)達(dá)國家完善配套的服務(wù)相比 , 國內(nèi)汽車用品經(jīng)營基本上還處于“ 擺攤 ” 的水平 , 規(guī)模化 、 專業(yè)化程度明顯落后 。 從外形上看 , 新雅閣毫不掩飾的楔形車頭遠(yuǎn)比上一代前衛(wèi) , 前 、 后一體化的保險(xiǎn)杠更顯堅(jiān)固和強(qiáng)悍 , 整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚 。 :33:1921:33:19February 1, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :33:1921:33Feb231Feb23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , February 1, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 1日星期三 9時(shí) 33分 19秒 21:33:191 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 :33:1921:33Feb231Feb23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 :33:1921:33:19February 1, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 性能方面 , 先期上市的 2. 4新雅閣應(yīng)用了目前本田最流行的 iVTEC, 即智能電控氣門正時(shí)與升程技術(shù) , 而老雅閣一直存在的噪音問題 , 新雅閣也多方人手做了全方位的專項(xiàng)處理 , 已基本得到解決 。 45 汽車用品包括 -車載電話 、 辦公系統(tǒng) 、 交通信息和行車向?qū)到y(tǒng)等高端車載系統(tǒng); -公共信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng); -多媒體音響 、 電視 、 電子游藝等汽車娛樂系統(tǒng); -內(nèi)外裝飾 、 防盜裝置等汽車配件和汽車飾品; -防爆膜、潤滑油等普通汽車養(yǎng)護(hù)用品 。 43 汽車改裝包括 國外有改車身擾流 、 大直徑輪圈 、 夸張尾喉 、 以至加大容積 、 提升馬力 等先進(jìn)設(shè)計(jì); 國內(nèi)的汽車改裝就以外觀造型的重塑為重 , 主要包括大包圍 、 定風(fēng)翼 、 套真皮沙發(fā) 、 噴漆 、 貼紙等 。 汽車改裝市場現(xiàn)狀與發(fā)展 美國經(jīng)過 30年的努力 , 汽車改裝取得合法地位 。 美國大多數(shù)汽車制造商的設(shè)計(jì)要求是每隔3000英里換一次油 。 而且 , 喜歡與眾不同的年輕人可以在這里將自己的愛車隨意修飾 , 彰顯個(gè)性 。 為完善售后服務(wù) , 同時(shí)也看好汽修領(lǐng)域巨大的經(jīng)濟(jì)利益 , 許多直營或加盟的特約維修站應(yīng)運(yùn)而生 。 NAPA是 “ 全國汽車配件聯(lián)盟 ” 的縮寫 , 成立于1925年 。 ( 4) 汽車防護(hù) 。 汽車美容新概念 , 不只是簡單的汽車打蠟 、 除漬 、 除臭 、 吸塵及車內(nèi)外的清潔服務(wù)等常規(guī)美容護(hù)理 , 還包括利用專業(yè)美容系列產(chǎn)品和高科技技術(shù)設(shè)備 , 采用特殊的工藝和方法 , 對(duì)漆面增光 、 打蠟 、 拋光 、 鍍膜及深淺劃痕處理 , 全
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