港口經(jīng)營人2(完整版)
【正文】 代表 承運人簽發(fā)。 41 The Eurymedon, [1974] 1 Lloyd’s Rep. 534 ? 涉案提單第 1條 –承運人的受雇人或代理人（包括承運人隨時雇用的獨立 合同 人）無論在任何時候均不對托運人、收貨人或貨主以及提單持有人承擔貨物滅失、損害或遲延的任何責任，無論滅失、損害或遲延是否直接地或間接地因為受雇人或代理人在其受雇或代理期間的行為、疏忽或過錯所引起。除了裝卸工作外，裝卸人通常作為承運人在新西蘭的代理人行事，并且作為總代理 ， 裝卸人于 1964年 7月 31日在惠靈頓 收到 了提單。 – Herd Co. v . Krawill Machinery Corp. , 1959 AMC 879。 36 ? 二審判決 : ? (1) 由于碼頭公司對本案中的暴雨造成的損害后果是可以克服的 , 該暴雨不具備構成不可抗力的條件 , 碼頭公司 不能 以此免除責任。被告作為直接與中遠公司簽訂 《 外貿船舶裝卸協(xié)議 》 的獨立合同人 身份 , 并不影響 其享受限制賠償責任的權利 , 因為 《 海商法 》 并沒有排除獨立合同人享受限制賠償責任的規(guī)定。在本案中 , 原告除了依據(jù)運輸合同已從第三人 (中遠公司 ) 處得到的部分賠償外 , 不足部分仍可向被告進行索賠。 –以上所述每一個人或船舶，包括但不限于承運人的 受雇人 、 代理人 或 分立契約人 ， 都應享有本提單所載適用于承運人的在涉及合同或侵權事件中的每一免除事項、抗辯及責任限制，猶如此種條款已為其利益而明文規(guī)定，而且在訂立本提單時，就上述免除事項、抗辯及責任限制而言，承運人不僅代表其本身，而且也是作為上述的人或船舶的代理人或受托人。 12 《 海商法 》 ? 第四十八條 –承運人應當妥善地、謹慎地 裝載 、 搬移 、積載、運輸、保管、 照料 和 卸載 所運貨物。 8 《 港口貨物作業(yè)規(guī)則 》 ? 2023年 1月 1日起施行 ? 港口貨物作業(yè)合同（第三條第（一）款） –指港口經(jīng)營人在港口對水路運輸貨物進行 裝卸 、駁運 、 儲存 、 裝拆 集裝箱等作業(yè)， 作業(yè)委托人支付作業(yè)費用的合同。 但是 ，凡屬根據(jù)適用于貨運的法律規(guī)則身為承運人的人，不視為經(jīng)營人。 ? 中銀集團保險有限公司 (原告 )在取得中遠公司的賠付后 , 因受制于中遠公司的責任限制，尚未取得完全賠償 , 故將上海交運集裝箱發(fā)展有限公司(被告 ) 訴至法院 , 請求法院判令被告賠償全部貨物損失 289,375美元及該款自 2023年 11月 15日至被告實際支付之日止的同期銀行貸款利息 , 并由被告承擔本案訴訟費和其他費用。 33 港口經(jīng)營人作為 受雇人 適用 《 海商法 》 ? 2023年 4月 5日 , 原告福建頂益食品有限公司訴被告廣州集裝箱碼頭有限公司港口作業(yè)糾紛一案。 ? 一審法院判決 : ? 碼頭公司不應對原告因火災受到的損害承擔侵權賠償責任 。 38 四、英美相關案例 ? 喜瑪拉雅條款相關案例及規(guī)則 – The Eurymedon, [1974] 1 Lloyd’s Rep. 534。收貨人 是新西蘭基督城的 . Satterthwaite有限公司。本提單項下適用于承運人或其授權的人的所有免責、免除、條件和自由以及所有權利、責任限制、抗辯和無論何種性質的豁免，旨在保護承運人的所有此類受雇人或代理人，為本條前述規(guī)定之目的，承運人被視為或應當被視為代表或為其所有的受雇人或代理人（包括前述的獨立 合同 人）利益的代理人或受托人，并且在此種范圍內是或被視為是本提單中或被 本提單 證明的合同當事方。 ? 1964年前的幾年間，新西蘭航運有限公司（ 裝卸人 ）一
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