【正文】 些跳頻和擴(kuò)頻技術(shù)減輕網(wǎng)絡(luò)堵塞等問題。對傳感網(wǎng)而言，其網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)絡(luò)。目前，面向物聯(lián)網(wǎng)的傳感網(wǎng)，主要涉及以下幾項(xiàng)技術(shù)。閱讀器可無接觸地讀取并識別電子標(biāo)簽中所保存的電子數(shù)據(jù)，從而達(dá)到自動(dòng)識別物體的目的。 (4) 公共技術(shù)：公共技術(shù)不屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的某個(gè)特定層面，而是與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)的三層都有關(guān)系，它包括標(biāo)識與解析、安全技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理和 QoS管理。 三、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)框架 圖 物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)框架 基于 ITU的架構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)體系框架包括感知層技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)、應(yīng)用層技術(shù)和公共技術(shù)。在世界傳感網(wǎng)領(lǐng)域，中國與德國、美國、韓國一起，成為國際標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)國之一。 2023年 10月，韓國通信委員會出臺了《物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建基本規(guī)劃》，將物聯(lián)網(wǎng)市場確定為新增長動(dòng)力。 日本 ：上世紀(jì) 90年代中期以來，日本政府相繼制定了 ejapan、ujapan、 ijapan等多項(xiàng)國家信息技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，從大規(guī)模開展信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手，穩(wěn)步推進(jìn)，不斷拓展和深化信息技術(shù)的應(yīng)用，以此帶動(dòng)本國社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 美國 ： 2023年 1月，在奧巴馬總統(tǒng)與美國工商界領(lǐng)袖舉行的一次會議上， IBM首席執(zhí)行官彭明盛提出了 智慧地球 概念，并建議美國政府投資新一代智慧型基礎(chǔ)設(shè)施。 物聯(lián)網(wǎng) (Inter of Things)這個(gè)詞，國內(nèi)外普遍公認(rèn)的是 MIT AutoID中心 Ashton教授 1999年在研究 RFID時(shí)最早提出來的。歐盟早在 2023年就成立工作組，專門進(jìn)行 RFID技術(shù)研究，并于 2023年發(fā)布《 2023年的物聯(lián)網(wǎng) 未來路線》。韓國政府持續(xù)推動(dòng)各項(xiàng)相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)、核心產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展， RFID/USN（傳感器網(wǎng)）就是其中之一。 而在“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)全新產(chǎn)業(yè)中，我國的技術(shù)研發(fā)水平處于世界前列，具有重大的影響力。 2023年，無錫傳感網(wǎng)中心的傳感器產(chǎn)品在上海浦東機(jī)場和上海世博會被成功應(yīng)用。雖然這些技術(shù)已較成熟，基本能滿足物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸要求；但是，為了支持未來物聯(lián)網(wǎng)新的業(yè)務(wù)特征，現(xiàn)在傳統(tǒng)傳感器、電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)可能需要做一些優(yōu)化。 射頻識別標(biāo)簽 ： 由耦合元件及芯片組成，存儲著需要被識別物品的相關(guān)信息，通常被放置在需要識別的物品的表面，它所存儲的信息通?？杀簧漕l讀寫器通過非接觸讀 /寫獲取， 每個(gè)標(biāo)簽具有全球唯一的識別號（ ID），無法修改、無法仿造，這樣提供 了安全性。表是 RFID主要頻段標(biāo)準(zhǔn)及特性。這不但需要采用 MEMS加工技術(shù)，設(shè)計(jì)符合物聯(lián)網(wǎng)要求的微型傳感器，使之可識別和配接多種敏感元件，并適用于主被動(dòng)各種檢測方法；另外，傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)還應(yīng)具有強(qiáng)抗干擾能力，以適應(yīng)惡劣工作環(huán)境的需求。在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，傳感網(wǎng)中存在大量傳感器節(jié)點(diǎn)，密度較高，當(dāng)某一傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)發(fā)生故障時(shí)，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有可能會發(fā)生變化，因此，設(shè)計(jì)傳感網(wǎng)時(shí)應(yīng)考慮傳感網(wǎng)的自組織能力、自動(dòng)配置能力及可擴(kuò)展能力。 對于芯片， 已能夠規(guī)模生產(chǎn)基于 5. 4的網(wǎng)絡(luò)射頻芯片和新一代的 ZigBee射頻芯片 ( 將單片機(jī)和射頻芯片整合在一起 ) ；在應(yīng)用方面， ZigBee技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、精確農(nóng)業(yè)、家庭和樓宇自動(dòng)化、醫(yī)學(xué)、消費(fèi)和家用自動(dòng)化、道路指示安全行路等眾多領(lǐng)域。物聯(lián)的實(shí)質(zhì)是給物體賦予智能，以實(shí)現(xiàn)人與物體的交互對話，甚至實(shí)現(xiàn)物體與物體之間的交互或?qū)睢８涫侵竼蝹€(gè)器件的功耗要小。根據(jù)客戶需求，中國電信還提供相關(guān)增值業(yè)務(wù)，如緊急呼叫救助服務(wù)、專家咨詢服務(wù)、終生健康檔案管理服務(wù)等。 智能公交站臺通過媒體發(fā)布中心與電子站牌的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)公交調(diào)度信息數(shù)據(jù)的發(fā)布和多媒體數(shù)據(jù)的發(fā)布功能，還可以利用電子站牌實(shí)現(xiàn)廣告發(fā)布等功能。 (7)智能農(nóng)業(yè) 智能農(nóng)業(yè)產(chǎn)品通過實(shí)時(shí)采集溫室內(nèi)溫度、濕度信號以及光照、土壤溫度、 CO?濃度、葉面濕度、露點(diǎn)溫度等環(huán)境參數(shù)，自動(dòng)開啟或者關(guān)閉指定設(shè)備。 校園手機(jī)一卡通主要實(shí)現(xiàn)功能包括：電子錢包、身份識別和銀行圈存。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于文博行業(yè)，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)覽及呼叫中心等應(yīng)用拓展。 16位分辨率 , 177。該機(jī)箱配有用于 PXI模塊的內(nèi)置 10 MHz參考時(shí)鐘、 PXI觸發(fā)總線和 PXI星形觸發(fā)和用于 PXI Express模塊的內(nèi)置 100 MHz參考時(shí)鐘、 SYNC 100和 PXI星形差分觸發(fā)。放大器具有低阻抗輸出，可以實(shí)現(xiàn)多功能 DAQ設(shè)備的最高掃描速率；電阻器可以處理浮動(dòng)以及接地參考電流源。 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ㈥接線端子 SCC68 NI SCC68是一款 I/O接線盒，可與 NI X系列、 M系列或 E系列DAQ設(shè)備輕松進(jìn)行信號連接。 NI PXIe8133 ： Intel酷睿 i7820QM四核處理器的 NI PXIe8133高性能嵌入式控制器。 10 V ＊ 48條數(shù)字 I/O線 (其中 32條為 10 MHz硬件定時(shí)線 ) ＊ 4路 32位計(jì)數(shù)器 /定時(shí)器 , 針對 PWM、編碼器、頻率、事件計(jì)數(shù) ＊使用 NISTC3技術(shù)的模擬與數(shù)字觸發(fā)和高級定時(shí) ＊支持 Windows 7/Vista/XP/2023操作系統(tǒng) ㈣ PXI儀器主機(jī) PXIe1062Q: NI PXIe1062Q 8槽機(jī)箱是為各種測試和測量應(yīng)用程序設(shè)計(jì)，其高帶寬背板可提供每插槽高達(dá) 1 GB/s的專用帶寬以滿足高效運(yùn)轉(zhuǎn)需要。秉承發(fā)展壯大民族產(chǎn)業(yè)的理念與責(zé)任，憑借對通信、傳感、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的深刻理解與長期的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，中國電信 M2M協(xié)議規(guī)范引領(lǐng)著 M2M終端、中間件和應(yīng)用接口的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，為跨越傳感網(wǎng)絡(luò)和承載網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)信息交互提供表達(dá)和交流規(guī)范。身份識別包括門禁、考勤、圖書借閱、會議簽到等，銀行圈存即實(shí)現(xiàn)銀行卡到手機(jī)的轉(zhuǎn)賬充值、余額查詢。通過模塊采集溫度傳感器等信號，經(jīng)由無線信號收發(fā)模塊傳輸數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對大棚溫濕度的遠(yuǎn)程控制。 車管專家利用全球衛(wèi)星定位技術(shù) (GPS)、無線通信技術(shù)(CDMA)、地理信息系統(tǒng)技術(shù) (GIS)、中國電信