保稅物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)(完整版)
【正文】 Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 13:22:4313:22:4313:22Thursday, January 26, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 2023年 1月 26日星期四 下午 1時(shí) 22分 43秒 13:22: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 1月 下午 1時(shí) 22分 :22January 26, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 謝 謝 :22:4313:2213::22 13:2213:22::22:43 2023年 1月 26日星期四 1時(shí) 22分 43秒 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 客戶倉(cāng)庫(kù) 保稅區(qū) 碼頭 CFS 保稅物流園區(qū) 園區(qū)政策概述及可實(shí)現(xiàn)功能 ?出口集貨平臺(tái) ?來(lái)，進(jìn)料加工型企業(yè)的成品倉(cāng)外移 ?減少供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，降低供應(yīng)鏈成本 工廠流水線 工廠成品倉(cāng) 保稅區(qū) 港口 境外客戶 保稅物流園區(qū) 園區(qū)政策概述及可實(shí)現(xiàn)功能 ?出口集貨平臺(tái) ?來(lái)，進(jìn)料加工型企業(yè)的成品倉(cāng)外移 ?加快和優(yōu)化手冊(cè)核銷 ?提高國(guó)際貨物出口配套能力 ?提高定單響應(yīng)速度，降低“ lead time” ?統(tǒng)一口岸出口，優(yōu)化國(guó)際運(yùn)輸途徑。 ?避免貨物出口至保稅區(qū)無(wú)法辦理退稅（香港游） ?減少退稅環(huán)節(jié)，縮短退稅周期。對(duì)于中心交易，取消人工審核，實(shí)行電子申報(bào)、電子審核。 保稅物流中心的政策優(yōu)勢(shì) ? 境外貨物進(jìn)入保稅物流中心，海關(guān)給予保稅 ? 境內(nèi)貨物進(jìn)入保稅物流中心視同出口，享受出口退稅政策，并在進(jìn)入中心環(huán)節(jié)退稅 ? 物流中心與境外間進(jìn)出的貨物，一般不實(shí)行進(jìn)出口配額、許可證件管理 ? 中心內(nèi)貨物出保稅物流中心進(jìn)入境內(nèi)的，視同進(jìn)口，海關(guān)根據(jù)貨物出保稅物流中心狀態(tài)和貿(mào)易方式按照進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)驗(yàn)放手續(xù) ? 免費(fèi)維修所需零部件、國(guó)際船舶和航空器的物料等特定貨物從物流中心進(jìn)入境內(nèi)時(shí)免征關(guān)稅和海關(guān)代征稅。 ? 保稅物流中心正是海關(guān)主動(dòng)適應(yīng)跨國(guó)公司的全球運(yùn)作、現(xiàn)代物流和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的需要，結(jié)合實(shí)際需求，構(gòu)建的新型保稅物流監(jiān)管模式，是形成三個(gè)層次、六種模式的全方位保稅物流監(jiān)管體系的重要組成部分 保稅物流中心 ? 保稅物流中心主要以整合“兩倉(cāng)”功能為基礎(chǔ)，打破保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)分別專門存放進(jìn)境、出口貨物且相互隔離的狀態(tài)，糅合、集成、拓展“兩倉(cāng)”功能，并根據(jù)現(xiàn)代物流的發(fā)展需要賦予若干新功能。 ? 國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型倉(cāng)庫(kù)：是指存儲(chǔ)用于國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)的出口貨物的倉(cāng)庫(kù)。 ? 保稅倉(cāng)庫(kù)定期向海關(guān)申報(bào)保稅貨物進(jìn)、出、存、轉(zhuǎn)情況。培訓(xùn) 保稅物流的政策指引 多元化保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流監(jiān)管體系的形式功能和政策 ? 保稅倉(cāng)庫(kù) ? 出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù) ? 保各物流中心 ? 區(qū)港聯(lián)動(dòng) — 保稅物流園區(qū) ? 保稅港 保稅倉(cāng)庫(kù)情況介紹 保稅倉(cāng)庫(kù) 保稅倉(cāng)庫(kù)是目前最基本、應(yīng)用最廣泛的保稅物流形式之一，是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù) 存入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物，進(jìn)庫(kù)時(shí)及在庫(kù)期間，海關(guān)不征稅；出庫(kù)時(shí)如轉(zhuǎn)運(yùn)出口或轉(zhuǎn)加工貿(mào)易，也不征稅，如轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，則在出庫(kù)環(huán)節(jié)辦理繳稅手續(xù)。 保稅倉(cāng)庫(kù)的功能與政策優(yōu)勢(shì) ? 保稅倉(cāng)儲(chǔ)：貨物在進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)以及存儲(chǔ)期間，海關(guān)不征收進(jìn)口稅 ? 簡(jiǎn)單加工：貨物可以在保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行包裝、分級(jí)分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等流通性加工 ? 轉(zhuǎn)口貿(mào)易：進(jìn)口貨物在保稅區(qū)進(jìn)行存儲(chǔ)后不經(jīng)加工即轉(zhuǎn)手出口到其他目的國(guó)和地區(qū) 保稅倉(cāng)庫(kù)貨物的流向 ? 運(yùn)往境外 ? 轉(zhuǎn)為加工貿(mào)易進(jìn)口 ? 運(yùn)往境內(nèi)保稅區(qū)、出口加工區(qū)或者調(diào)撥到其他保稅倉(cāng)庫(kù)繼續(xù)實(shí)施保稅監(jiān)管 ? 轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售 ? 其他（如轉(zhuǎn)租憑、減免稅、暫時(shí)進(jìn)口等） 存入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物范圍 ? 加工貿(mào)易進(jìn)口貨物 ? 轉(zhuǎn)口貨物 ? 供應(yīng)國(guó)際航行船舶和航空器的油料、物料和維修零部件 ? 供維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件； ? 外商暫存貨物 ? 未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物 ? 經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物 海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)的監(jiān)督 ? 實(shí)行電子帳冊(cè)監(jiān)管，保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)，保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)單位憑電子帳冊(cè)直接向海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)辦理通關(guān)手續(xù)，無(wú)須事先逐批向海關(guān)保
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1