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標(biāo)桿樣車研究與產(chǎn)品開發(fā)研究(完整版)

2025-02-01 05:15上一頁面

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【正文】 本:多學(xué)科的專家和試驗與分析人員設(shè)備與儀器成本:多學(xué)科的試驗設(shè)施投入設(shè)備與儀器成本:多學(xué)科的試驗設(shè)施投入時間成本:是不間斷的跟蹤研究時間成本:是不間斷的跟蹤研究數(shù)據(jù)管理與軟件成本:建立混合數(shù)字設(shè)計平臺數(shù)據(jù)管理與軟件成本:建立混合數(shù)字設(shè)計平臺輸入輸入附件與風(fēng)噪聲附件與風(fēng)噪聲道路不平道路不平觸覺觸覺視覺視覺聽覺聽覺輸出輸出系統(tǒng)系統(tǒng)標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例 車輛車輛 NVH整車系統(tǒng)整車系統(tǒng)發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)方向盤抖動方向盤抖動座椅振動座椅振動后視鏡振動后視鏡振動司乘人員耳側(cè)噪聲司乘人員耳側(cè)噪聲車輪不平衡車輪不平衡標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例確定汽車確定汽車 NVH性能目標(biāo)制定的主要因素有:性能目標(biāo)制定的主要因素有:? 顧客的要求:顧客的要求: 在汽車不同工況和路面條件下的振動噪聲水平和聲音品質(zhì)。汽車汽車 NVH目標(biāo)設(shè)定目標(biāo)設(shè)定 (概念設(shè)計階段概念設(shè)計階段 )標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例顧客的要求分析:顧客的要求分析:?設(shè)計新型汽車的市場定位和顧客群的要求。?在對整車試驗中要特別注意參考樣車在隔振、吸振結(jié)構(gòu)、隔聲在對整車試驗中要特別注意參考樣車在隔振、吸振結(jié)構(gòu)、隔聲與消聲材料與結(jié)構(gòu)。 三一重機(jī) SY65C、 SY75C228。 更換液壓泵噪聲下降近 5分貝228。通過試驗理解這些結(jié)構(gòu)的作用和對整車振動和噪聲的貢獻(xiàn)。?標(biāo)桿分析:通過市場信息和咨詢結(jié)果,對標(biāo)桿樣車標(biāo)桿分析:通過市場信息和咨詢結(jié)果,對標(biāo)桿樣車在振動噪聲方面的特點(diǎn)進(jìn)行定性認(rèn)識和定量分析。? 政府強(qiáng)制法規(guī)政府強(qiáng)制法規(guī) :通過噪聲的限制。確定縮短差距的行動目標(biāo)和應(yīng)采取的行動措施,這些目標(biāo)和措施必須融合到產(chǎn)品的設(shè)目標(biāo)和應(yīng)采取的行動措施,這些目標(biāo)和措施必須融合到產(chǎn)品的設(shè)計中。 (不同屬性分析不同屬性分析 )確定要進(jìn)行標(biāo)桿分析的具體項目、確定要進(jìn)行標(biāo)桿分析的具體項目對不同設(shè)計階段制定不同的分析項目,與設(shè)計流程同步。哪些功能最有改善的空間能分析。一般僅。)。 標(biāo)桿分析的基本概念標(biāo)桿分析的基本概念 在產(chǎn)品設(shè)計與性能的標(biāo)桿分析方面:在產(chǎn)品設(shè)計與性能的標(biāo)桿分析方面:國外知名企業(yè)普遍采用的方法:汽車公司、飛機(jī)公司等國外知名企業(yè)普遍采用的方法:汽車公司、飛機(jī)公司等?國內(nèi)現(xiàn)狀:國內(nèi)現(xiàn)狀: 標(biāo)桿分析作為幾何、結(jié)構(gòu)與參數(shù)的逆向設(shè)計標(biāo)桿分析作為幾何、結(jié)構(gòu)與參數(shù)的逆向設(shè)計 (產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè) ) 外在的分析與內(nèi)在(性能)分析不協(xié)調(diào)外在的分析與內(nèi)在(性能)分析不協(xié)調(diào) 標(biāo)桿樣車性能分析在部分企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了開發(fā)標(biāo)桿樣車性能分析在部分企業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了開發(fā) 標(biāo)桿樣車的分析內(nèi)容與流程建立有待進(jìn)一步加強(qiáng)標(biāo)桿樣車的分析內(nèi)容與流程建立有待進(jìn)一步加強(qiáng) 標(biāo)桿樣車分析數(shù)據(jù)的利用與數(shù)字平臺建設(shè)是關(guān)注的熱點(diǎn)標(biāo)桿樣車分析數(shù)據(jù)的利用與數(shù)字平臺建設(shè)是關(guān)注的熱點(diǎn) 原因:成本、時間和專業(yè)人才限制原因:成本、時間和專業(yè)人才限制 產(chǎn)品研發(fā)過程中的標(biāo)桿分析產(chǎn)品研發(fā)過程中的標(biāo)桿分析產(chǎn)品的研發(fā)分為兩大類:產(chǎn)品的研發(fā)分為兩大類: 現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn) 全新的開發(fā)全新的開發(fā)現(xiàn)代產(chǎn)品的研發(fā)主要任務(wù):現(xiàn)代產(chǎn)品的研發(fā)主要任務(wù):?完成創(chuàng)新設(shè)計(整車、部件、零件)與試制完成創(chuàng)新設(shè)計(整車、部件、零件)與試制?多學(xué)科的數(shù)字設(shè)計平臺(性能分析與預(yù)測)多學(xué)科的數(shù)字設(shè)計平臺(性能分析與預(yù)測)?回顧完整的產(chǎn)品設(shè)計過程?回顧完整的產(chǎn)品設(shè)計過程?現(xiàn)代企業(yè)的研發(fā)過程與數(shù)字平臺Customer CollaborationEnterprise IntegrationMarketing Sales Planning Purchase Finance HRProduct Creation Manufacturing ResourcesDigital EnterpriseSupplier CollaborationGeometric ModelingManufacturing SimulationDigital FactoryDigital Maintenance. . . . Functional P
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