物流企業(yè)財務(wù)管理目標(biāo)(完整版)
【正文】 個 。 取 Qi ?Qi qi。 ? 存貨儲存成本將大大地影響物流優(yōu)化戰(zhàn)略 。 包括循環(huán)存貨 、 安全儲備存貨和中轉(zhuǎn)存貨等 。 存貨負(fù)擔(dān)具有更深的層次和較長的時間 。 ? 路徑和網(wǎng)絡(luò)的選擇 ? 內(nèi)部化還是依靠外部資源 ? 反應(yīng)能力和盈利水平的權(quán)衡 14 設(shè)施 ? 布局區(qū)位：集中布局還是分散布局 ? 設(shè)施能力：企業(yè)必須確定設(shè)施發(fā)揮功能或預(yù)定功能的能力 。 庫存對物流周轉(zhuǎn)時間有顯著影響 。 ? 物流成本管理可從這幾方面加以分解 。 5 反應(yīng)能力盈利水平邊界 反應(yīng)能力 高 低 高 成本 低 6 反應(yīng)能力盈利水平邊界 ? 成本－反應(yīng)能力盈利水平邊界 是一條曲線 ， 它表示一定的反應(yīng)能力所對應(yīng)的最低可能成本 。 3 物流的使命 ? 企業(yè)的物流是一種綜合的努力 ， 其目的在于幫助企業(yè)按最低的總成本創(chuàng)建顧客價值 。 ? 物流管理的責(zé)任是按 盡可能低的成本 ， 對原材料 、 在制品和制成品的庫存進(jìn)行地理上的定位 。 ? 就單個廠商而言 ， 根據(jù)業(yè)務(wù)的類型 、 作業(yè)的地理區(qū)域 ，以及產(chǎn)品和材料的重量 /價值比率 ， 物流開支一般在銷售額的 5％ ～ 35％ 之間 。 ? 同時達(dá)到高度的可得性 、 作業(yè)表現(xiàn)和可靠性 ， 成本非常高 。 位于盈利邊界上的公司會不斷改善其生產(chǎn)流程和技術(shù) ， 以便把盈利邊界向上推移 。 11 庫存 ? 庫存之所以存在是因?yàn)楣┣蟛黄ヅ?。 ? 企業(yè)應(yīng)根據(jù)其戰(zhàn)略目標(biāo)選擇運(yùn)輸方式 ， 設(shè)計合理的路徑。 ? 持有存貨的 風(fēng)險 。 20 存貨功能 ? 地域?qū)I(yè)化 ? 分離 ? 平衡供求 ? 不確定因素的緩沖 21 與存貨有關(guān)的定義 ? 存貨政策 ：購買或制造些什么 、 何時購買或制造 、 購買或制造多少等；存貨管理戰(zhàn)略 。 ?使用更多的配送中心 ， 使運(yùn)輸費(fèi)用降低到最低 ， 并使產(chǎn)品根接近市場 （ 更多的存貨 ） 。 零售店對過濾器的需求是每月 20230件 ， 過濾器的購置成本是每月每件 。 ? S減少時折扣影響更大 。 但他們單獨(dú)決策的結(jié)果往往使供應(yīng)鏈缺乏協(xié)調(diào)性 ?對最終產(chǎn)品實(shí)行的數(shù)量折扣 ?對公司有市場控制權(quán)的產(chǎn)品實(shí)行的數(shù)量折扣 36 對最終產(chǎn)品實(shí)行的數(shù)量折扣 ? 競爭市場下 ， 市場決定價格 ， 廠商的目標(biāo)是追求較低的成本 。 如果兩家獨(dú)立定價 ， 供應(yīng)鏈利潤將減少 。制造商可能要求零售商協(xié)助促銷 。 42 商業(yè)促銷的相關(guān)假設(shè) ? 折扣僅提供一次 ， 在所有未來時期里 ， 不再提供折扣 。 46 存貨管理（二） 安全庫存的作用 確定適當(dāng)?shù)陌踩珟齑嫠? 不確定性對安全庫存的影響 聚集效應(yīng)對安全庫存的影響 47 適當(dāng)?shù)陌踩珟齑嫠? ? 兩個必須考慮的因素：供給或需求的不確定性 / 理想的產(chǎn)品供給水平 。 ? 周期性檢查 ：定期檢查庫存狀況 ， 當(dāng)庫存已下降就在此訂貨 ， 使庫存水平提高到指定的初始水平 。 ? 訂單完成率 ： 在所有的訂單需求中 ， 可由庫存滿足訂單需求的比率 。 ? 零售商并不
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