【正文】 成半地下車庫 對于容積率較高的地區(qū)，為減少道路占地面積，降低土方量控制成本，道路設(shè)計實行人車分流，即在社區(qū)外圍實行車行道路環(huán)線，社區(qū)內(nèi)部實行人行步道 案例展示 在處理聯(lián)排別墅時，除了常規(guī)的掉層式外，還有利用順應(yīng)等高線的變化趨勢排布錯落式建筑，此種建筑方式一方面消化高差，一方面滿足建筑單體朝向最大化 6聯(lián)排別墅 道路 道 路 高差的消化主要是順應(yīng)地勢變化成小臺地式修建，建筑密集度高。項目面向峽谷自然緩沖形成緩坡，建筑朝向山谷，但由于過高的容積率，導(dǎo)致一期產(chǎn)品排布擁擠。 對于擋土墻可適當(dāng)進行綠化，增強其美觀的效果，且相鄰的兩個建筑單體之間利用高大的樹木增強其私密感。 聯(lián)排和疊加別墅是承擔(dān)了主要的回現(xiàn)功能，以及滿足容積率的要求，所占比重最大。 代表項目 由于坡度較小，區(qū)域規(guī)劃要尊重自然的原生地貌，道路規(guī)劃順應(yīng)自然地勢，打造主干道加盡端路的道路體系，別墅依據(jù)地勢及道路情況呈線性錯落式分布 該社區(qū)的道路體系采用主干道加盡端路的方式，每戶都有自己的私家車道直接入戶。 坡地最大資源就是錯落有致的地勢，豐富了景觀的立體效果，保持樹木景觀的原貌，一方面利于 保護生態(tài) ，一方面 減少工程量 ，降低成本。 本案通過對坡地建筑的研究，提供相關(guān)設(shè)計的方法，著重提升產(chǎn)品品質(zhì)，降低成本，在滿足消費者需求的同時，使開發(fā)商的利益最大化。 由于重慶地勢的限制，山地、坡地建筑最為常見，系統(tǒng)性的研究坡地別墅建筑的原則、方法，對于土地開發(fā)多有裨益。 對于不同的坡地別墅定位，其打造的側(cè)重點各不相同 經(jīng)濟型 高端型 高端型別墅 經(jīng)濟型別墅 高端別墅更加注重 資源的強勢占有 以及 項目品質(zhì) 的獨特性，以支撐產(chǎn)品的溢價，實現(xiàn)良好的市場銷售。 整體來看，該社區(qū)別墅排布呈線性排布，但戶與戶之間間隔較大，且排布錯落有致，有效的保證了住戶的私密性以及空間的寬闊感。 聯(lián)排、疊加別墅 由于地勢起伏平緩，道路設(shè)計依然主要遵從自然地勢為主，打造主干道加盡端路的方式，并且利用道路將獨棟別墅與聯(lián)排別墅區(qū)分開來，保證項目的品質(zhì) 下坡式入戶 上坡式入戶 整體來看項目主要的道路體系依然是主干道加盡端路的方式。 擋土墻對于臺地的打造必不可少，但由于地勢坡度相對較緩，增擋土墻的高度不宜過高，以減少土方量以及擋土墻的造價成本。高差的消化主要掉層式建筑手法，道路體系以自然地貌為主。 這種建筑方式適用于坡地較緩，容積率較高的情況， 由于占地面積小，單層面積小，建議采用露天車位， 入戶式花園 入戶式花園 立體示意圖 縱跨等高線排布的建筑單體 順應(yīng)等高線排布的建筑單體 整體道路設(shè)計以等高線為基礎(chǔ)，成環(huán)形設(shè)計 該種排布方法，并沒有充分利用中間區(qū)域的湖景資源，則其排布主要考慮的角度是朝向問題 在坡度平緩，容積率要求高的地塊可以適當(dāng)考慮圍合式院落設(shè)計，由于圍合式排布布局緊湊，可以滿足容積率的指標要求 萬科渝園 深圳中央悅城 優(yōu)勢： 圍合院落個戶的朝向不同，有效保證了住戶的私密性。低密度容積率 ，打造山間頂級別墅。 升降臺式 隧道式 位置處于陡坡的低密度別墅，打造的重點在于建筑與坡地的融合，建筑順地勢或等高線而建，體現(xiàn)其自然性 坡度較陡情況下，建筑物的接地模式主要是吊腳式、架空式，這樣做大大減少了土方量，但支架的成本也有所上升，因此，目前比較常見的坡地接地模式是吊腳式以及掉層式 天麓 8區(qū)： 335平米 天麓 8區(qū)： 351平米 代表項目：東部華僑城 吊腳設(shè)計建筑的一端與地面接觸，一端架空 架空設(shè)計整體的建筑物建于架空支架上，以地面沒有接觸 吊腳式坡地別墅建造手法 吊腳式 入戶 半采光地下室 車庫 此種建筑手法在重慶坡度很高的區(qū)域很常見，如保利小泉別墅的 2期。 一般分體別墅建筑適用于坡地較陡且需要修建較大面積的情況，在陡坡修建分體別墅，可考慮小臺地式修建方法 客廳、空能房 主臥 案例展示 ——保利小泉別墅二期 道路 客廳、空能房 臥室 兩個房屋由內(nèi)部電梯或樓梯連接 私家花園主要集中在后側(cè) 建筑單體分為兩個小臺地式建筑 埋地式地下車庫 這種建筑方式可以減少土方量，將原本需要的大面積臺地改為相對較小的兩個小臺地，即順應(yīng)了地勢情況，由使得單體的建筑也能體現(xiàn)坡地建筑的特征，并且能有效控制成本。項目背靠南山依山而建，按地勢從高到低依次布置疊拼別墅和花園洋房。 道路兩側(cè)綠化： 能夠利用的道路兩側(cè)綠化帶，要增加樹木植被的數(shù)量，在步道兩側(cè)形成良好的景致，做到步移景異的境界。 ? 盡量保留原有自然資源，注意高低錯落的景觀排布，注重綠色園林與水景的融合，講究硬質(zhì)鋪裝的結(jié)合使用，加強園林的保養(yǎng)和維護 ? 公建區(qū)、道路兩側(cè)、入戶庭院、私家花園都是園林打造的重點區(qū)域。 土方量是坡地建筑不可避免的成本之一，尤其是容積率較高的地塊，為滿足容積率的要求往往對地塊做出很大的改動，因此控制成本的關(guān)鍵因素就包含了對土方量的控制。 主題景觀： 若沒有大面積的綠化區(qū)域，增可以增加景物的種類和主題物品，強調(diào)社區(qū)的主題性?？偣?260戶。 坡地建筑設(shè)計總原則 25度以下緩坡別墅打造 25度以上陡坡別墅打造 坡地建筑設(shè)計總結(jié) 成本控制 R R R 相對緩坡地段，容積率在 ，少量資源強勢的地塊修建獨棟別墅，整體規(guī)劃在保持原生地勢之外，適當(dāng)打造臺地地勢 概況： 項目目前開發(fā)至三期，以聯(lián)排和雙拼為主，北美風(fēng)格，大氣簡約 A 指標： 一期共 55棟，有雙拼和 6聯(lián)排，共 380戶 ，項目整體容積率 ，屬于舒適性別墅 高差消化 :項目高差主要是臺地式排布建筑物來消化高差 B C A A A A B B B B C B 代表項目：首鋼美利山 受容積率、地勢的限制，以聯(lián)排別墅為主，可在臺地的基礎(chǔ)上打造聯(lián)排別墅，道路規(guī)劃以臺地地勢為主，附加主干道加盡端路的形式，減少道路對于地塊指標的占據(jù) 道路設(shè)計具有明顯的臺地特征，在地勢平緩地區(qū)呈兵列式排布，地勢較高地區(qū)呈環(huán)狀設(shè)計?；▓@主要集中在接地一側(cè)，設(shè)置室內(nèi)車庫或露天車位。 該項目容積率 ，建筑依山就勢，原創(chuàng)別墅層層院落。 缺點： 排布過于緊湊，在外部來看，感覺比較擁擠。道路設(shè)置較窄，沒有實行人車分流。 坡地建筑設(shè)計總原則 25度以下緩坡別墅打造 25度以上陡坡別墅打造 坡地建筑設(shè)計總結(jié) 成本控制 R R R 容積率在 ，主要的物業(yè)形態(tài)以聯(lián)排、疊加別墅為主 代表項目 上邦國際社區(qū)二期 金科太陽海岸 上邦高爾夫二期主要以聯(lián)排和疊拼別墅為主，容積率高。 地勢高 地勢低 社區(qū)道路沒有進行人