【正文】 （ 2）各實(shí)物之間有確定的相對運(yùn)動(dòng) ,能傳遞和變換運(yùn)動(dòng) （ 3）能變換能量或完成有用的機(jī)械功。利用機(jī)械能改變材料或工作的形狀和位置，以進(jìn)行生產(chǎn)或達(dá)到其它的預(yù)定目的。 n n 強(qiáng)度高，承載能力大，過載能力強(qiáng)，彈性好，耐沖擊，自重??；n 撓性較好，運(yùn)行平穩(wěn)，高速運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音??；n 工作可靠，不會(huì)突然斷裂。n 合成纖維芯 ：用合成纖維制成，強(qiáng)度高。n 它的撓性好、壽命長，但有強(qiáng)烈扭轉(zhuǎn)的趨勢，容易自行松散、打結(jié)。（ 2）類型n 按股的形狀分類：圓形股；異型股（ 2）類型n 按 股中相鄰二層鋼絲的接觸狀態(tài) 分：n 點(diǎn)接觸 ： ： 繩股中各層鋼絲直徑相同，每層鋼絲節(jié)距不同。n 填充型 （ Fi型）： 在股中外層鋼絲形成的溝槽中，填充細(xì)鋼絲，斷面填充率更高，承載能力大、撓性好。n n 結(jié)構(gòu)形式：由鋼絲繩的外部向中心標(biāo)記，按層次逐層標(biāo)明總股數(shù)，其后在括號(hào)內(nèi)標(biāo)明股的結(jié)構(gòu)，每股的結(jié)構(gòu)由外向中心進(jìn)行標(biāo)記，標(biāo)明該股的逐層鋼絲根數(shù)。所以線接觸鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩壽命長；n 當(dāng)鋼絲繩一個(gè)捻距間的斷絲數(shù)達(dá)到全部鋼絲的 10%時(shí)，繼續(xù)使用，繩的斷絲速率明顯加快，短時(shí)內(nèi)即出現(xiàn)斷股；n 當(dāng)其他條件相同時(shí)，選用的鋼絲繩安全系數(shù)越高，其使用壽命越長。成繩盤損壞和亂卷現(xiàn)象。 鋼絲繩的固定n 編結(jié)法n 繩卡法n 楔形套筒法鋼絲繩的固定n 圓錐套筒灌鉛法n 鋁合金壓頭固定 鋼絲繩使用注意事項(xiàng)鋼絲繩使用注意事項(xiàng) 不易立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)不易立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)n 新鋼絲繩不要立即高速、重載下直接使用。 嚴(yán)禁高速運(yùn)行時(shí)和其它物體摩擦嚴(yán)禁高速運(yùn)行時(shí)和其它物體摩擦 n 鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí)，應(yīng)避免與非匹配輪鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí)，應(yīng)避免與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。 嚴(yán)禁鋼絲繩過載使用嚴(yán)禁鋼絲繩過載使用 n 鋼絲繩如果過載使用，則將急速加劇其被鋼絲繩如果過載使用，則將急速加劇其被擠壓變形的程度，內(nèi)部鋼絲之間及外部鋼擠壓變形的程度，內(nèi)部鋼絲之間及外部鋼絲與匹配輪槽之間的磨損程度，對作業(yè)安絲與匹配輪槽之間的磨損程度，對作業(yè)安全性帶來嚴(yán)重危害，同時(shí)縮短滑輪使用壽全性帶來嚴(yán)重危害，同時(shí)縮短滑輪使用壽命。即使沖擊載荷不一定導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，但會(huì)嚴(yán)重縮短鋼不一定導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，但會(huì)嚴(yán)重縮短鋼絲繩的使用壽命。為此，應(yīng)避免在運(yùn)行中速度急劇變化，避免突然地、劇烈地加載以及猛烈地剎車避免突然地、劇烈地加載以及猛烈地剎車，這樣可以減少鋼絲繩的損傷。因?yàn)?，鋼絲繩的損壞往往是各自的標(biāo)準(zhǔn)。斷絲的性質(zhì)和數(shù)量斷絲的性質(zhì)和數(shù)量斷絲的增加率斷絲的增加率n 在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來越短。如這種斷絲聚集在小于繩應(yīng)報(bào)廢。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：隨下述現(xiàn)象： A、 繩徑減??；繩徑減??； B、 鋼絲繩捻距伸長；鋼絲繩捻距伸長；C、 由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；空隙； D、 繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末；繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末； E、 雖未雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。外部及內(nèi)部腐蝕外部及內(nèi)部腐蝕n 外部腐蝕外部腐蝕 ：外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。變形變形n 鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為 “變形變形 ”。時(shí)間長了會(huì)引起磨損及斷絲?；\狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。 鋼絲擠出鋼絲擠出 n 此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)（如在特殊環(huán)境中，纖維芯繩芯畸變有關(guān)（如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹），其必然結(jié)果是外層繩股因受潮而膨脹），其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。嚴(yán)重時(shí)，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。n 靠近滑輪的局部區(qū)域，若干繩股有斷絲。n 鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降速度，避免沖擊載荷；速度，避免沖擊載荷；n 使用中，鋼絲繩表面如有油滴擠出，表示鋼絲使用中，鋼絲繩表面如有油滴擠出，表示鋼絲繩已承受相當(dāng)大的力量，這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷繩已承受相當(dāng)大的力量，這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷，并進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換新鋼絲繩。 鋼絲繩的使用壽命n 使用壽命：達(dá)到報(bào)廢報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的使用期限。 保養(yǎng)注意事項(xiàng)保養(yǎng)注意事項(xiàng) ：：局部斷絲局部斷絲n 內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕，繩股中許多外層鋼絲面積內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕，繩股中許多外層鋼絲面積減小，這些鋼絲與繩心接觸，明顯的看出減小，這些鋼絲與繩心接觸，明顯的看出擠壓嚴(yán)重且繩股的空隙減小。彎折彎折 n 彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形。 繩徑局部減小繩徑局部減小 n 鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)。繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。這種變形常因沖擊載荷而引起。 繩股擠出繩股擠出 n 這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。n 出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長度不超過出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長度不超過 25倍鋼絲繩倍鋼絲繩直徑的范圍內(nèi)，若鋼絲繩變形