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高速公路房建工程項目計量支付管理辦法(完整版)

2024-12-31 11:10上一頁面

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【正文】 回 施工單位的各種工程款必須滿足以下基本條件方可支付: 計量支付報表資料審核合格。 監(jiān)理處 處的審查時限為 3 天,審查完成無異議后報公司工程處審查。駐地辦計量工程師和總監(jiān)辦計量工程師對臺帳的真實、準確性負責。其它項的數(shù)據(jù)應與關聯(lián)的支表金額合計欄一致。 計量支付報表的裝訂及填報要求。 中期支付證書( ZF02)、清單支付報表( ZF03)、 計日工支付報表( ZF04)、 工程 變更一覽表( ZF05)、 工程變更匯總表( ZF05A) 、單價變更一覽表( ZF08) 扣回材料 設備 預付款一覽 表( ZF09)、扣回動員預付款一覽表( ZF10)、中間計量表( ZF11)、計日工計量表( ZF12)、中間計量支付匯總表( 13) 計量支付附件包含以下支表 。 因各合同段工程量清單存在相同工程項目而細目號及 細目名稱不一致的情況,為保證全線支付項目的唯一性、一致性,業(yè)主將提供標準清單統(tǒng)一進行調(diào)整。現(xiàn)場收方工作必須由三人以上共同參加并作好收方記錄,業(yè)主代表處應控制管理好該項工作,做到對各處隱蔽工程心中有數(shù) 。對業(yè)主提供的現(xiàn)有檢表、監(jiān)表中未提到的工程項目,在實施過程中若需補充,各單位可根據(jù)工作需要自行設計,報總監(jiān)辦審查并經(jīng)業(yè)主審定,統(tǒng)一編號后方可使用。盡管要求計量的對象是合格品,但若事后發(fā)現(xiàn)已計量的工程有缺陷,仍不免除承包人無償返工的責任,與此同時,業(yè)主有權扣回已計量支付的工 程款項。 第二章 計量支付原則 2 計量支付的主要依據(jù)是本項目合同招標文件、施工合同文件、施工設計圖或變更設計圖、工程量清單及其說明、工程變更令、經(jīng)批準的索賠審批表及業(yè)主的其它有關文件、指令。 計量支付是工程造價控制的核心。 對承包人超出施工設計圖紙 (含變更設計圖 )范圍和因承包人原因造成返工的工程量,不予計量?;炷痢⑵鲶w工程以 m3計量 , 保留小數(shù)點后 2 位;其它以 m2和 m 為單位計量 的工程量保留小數(shù)點后 2 位;單價保留兩位小數(shù),金額以人民幣元計,金額取整;對需填寫百分比的,百分數(shù)最多保留小數(shù)點后兩位。 承包人及監(jiān)理部要將計量資料與竣工資料同步整理、歸類,依據(jù)規(guī)范規(guī)程、合同文件及竣工文件編制要求,作好其它各項內(nèi)業(yè)資料的配套工作,以用于編制合格、完整的竣工資料。承包人在每期申報計量時,須如實詳細填寫,隨計量資料經(jīng)各級計量工程師核對無誤后方可逐級上報。 6 終期計量數(shù)量與經(jīng)變更調(diào)整后的工程量清單、已交付的竣工圖表全部匯總后的工程數(shù)量扣除不計量部份的數(shù)量不 一致時,須認真查找出原因,履行變更手續(xù),待各細目號的最終計量總數(shù)量、竣工圖匯總數(shù)量的應計量數(shù)量與工程量清單數(shù)量一致后方可辦理終期計量支付。 各種文件資料每冊裝訂厚度不能超過 2cm。 編制份數(shù): ( 1)合約部:計量支付月報表一份(原件) 和計量附件一份(原件)。 、中間計量支付匯總表僅須填寫本期計量項目,匯總時應嚴格按 照中間計量表對應細目號填寫單位、數(shù)量及編號,并對是否為變更項目作出標示。 10 第六章 報送程序與審查時限 計量支付報表及附件的報送程序及審查時限。在審查過程中發(fā)現(xiàn)存在問題的,應寫出書面意見將存在問題部分退回施工單位修改,施工單位修改后經(jīng)復查無誤方可上報。 各類費用的支付和扣回應符合以下規(guī)定: 動員預付款的支付與扣回。其它保險 (含缺陷責任期 內(nèi)的工程一切險 )的保險費均由承包人自行承擔。質量保證金不計利息。 變更工程的支付。遲付款利息由施工單位書面提出,監(jiān)理工程師簽署意見,業(yè)主審批后計入下期計量報表中支付。 終期支付。業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位均可以提出工程變更。 設計文件中的明顯錯誤,業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位及設計代表均有義務提出完善意見和建議,并按程序履行報批手續(xù)。 下列變更屬于較大設計變更: 批準技術指標改變的; 非主線收費站位置和數(shù)量改變的;公路通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)技術方案改變的;隧道照明方式、通信系統(tǒng)、監(jiān)信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、供配電和消防設施技術方案改變的,隧道通風方式改變的, 或調(diào)整關鍵或重要設 備的 (以單項設備的價格超過50 萬元進行控制 ); 調(diào)整管理、養(yǎng)護和服務設施的建設規(guī)模和用地規(guī)模的,建筑結構形式、功能和布局、裝修標準等發(fā)生較大變化的; 19 同一合同段內(nèi)單項設計變更超過該合同段凈價 10%的( 該 合同段的凈價大于 400 萬元的情況下); 單項設計變更引起的費用調(diào)整累計超過 100 萬元的; 聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)工程變更引起的費用調(diào)整累計超過 200萬元的。所有工程變更立項通知單由 壟茶 公司工程處統(tǒng)一下發(fā)。 、經(jīng)現(xiàn)場會審在同一樁號、位置或構造物處的單一分部、分項工程只能變更一次。 。采取動態(tài)設計的變更工程在報批時,應盡可能附有特殊地質、地形或 搶險工程 等相關的影像資料。 對 0 號變更的辦理規(guī)定。如果施工單位在變更工程完工 1 個月內(nèi)未申報變更申請審核,即視為施工單位自動放棄自身權利,但不免除相關責任。重大設計變更,由國務院交通主管部門批準項目初步設計的,應進行方案設計、初步設計和施工圖設計; 管部門報批時, 由設計單位、業(yè)主收集和準備 以下材料: 設計變更報批的公文。 交通主管部門根據(jù)具體情況認為需要提交的其他相關材料。 工程變更申請表附件有:變更工程數(shù)量計算表或計算說明書,現(xiàn)場收方記錄,檢測資料,變更設計施工圖,相關原設計圖表,造價分析資料(若有),其它資料(若有),工程變更立項通知單復印件。各類變更設計圖必須采用 A3 或 A4 幅面紙張繪制。將立項申請與批復、變更申請審核的報送與批復、工程變更令下29 達情況分類統(tǒng)計,變更金額 (以變更令為準 )按工程量清單的工程細目內(nèi)容發(fā)生變化的詳細情況匯總 上報。 、較大和重大設計變更新增工程項目單價的確定原則:根據(jù)相關規(guī)定報上級交通行政主管部門批準后,按當時的政策執(zhí)行。 。 如果合同的工程量清單中某一個支付細目(新增工 程項目除外)所列的累計“金額”或“合價”增減超過 100 萬元,且該細目變更后的工程實際數(shù)量累計超過工程量清單中所列數(shù)量的 25%,則對超過該細目數(shù)量 25%以外部份的單價進行調(diào)整。 第五章 工程變更造價的確定 第一節(jié) 變更工程的價格確定 變更工程估價原則。 、工程變更立項申請、工程變更申請審核表、工程變更令必須加蓋施工項目部、總監(jiān)辦公章。 工程變更文件資料的填報與簽署。 第四章 工程變更文件的編制 各種工程變更在報批時,必須按如下要求編制工程變更文件資料。 對設計變更申請的調(diào)查核實情況,實施設計變更的合理性情況的說明,與原設計的技術、經(jīng)濟及施工可行性的論證比較資料。 第二節(jié) 重大、較大設計變更的辦理 提出設計變更。 施工現(xiàn)場的自然條件與施工圖設計文件不一致的,由 施工單位提出、監(jiān)理單位審查、壟茶 公司 組織設計單位編制 “О” 變更匯總文件,報省交通主管部門審批 ;達到重大設計變更標準的,還應報原初步設計審批部門審批。 對于地質情況特別復雜的 搶險工程和隧道工程或 工期特別緊迫的重大、較大工程變更, 可以按本條 款的有關動態(tài)設計的規(guī)定進行動態(tài)設計。工程變更令由業(yè)主負責人審批完后下發(fā)各業(yè)主代表處、監(jiān)理單位和施工單位,監(jiān)理單位和施22 工單位據(jù)此調(diào)整工程量清單,待該項變更工程驗收合格后進入計量支付程序。因滑 坡等特殊地質條件不可
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