【正文】 及配套設(shè)施 1 80 8 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 33 續(xù)表 實訓(xùn)基地名稱 實訓(xùn)分室 主要 設(shè)備 功能 臺套數(shù)（工位數(shù)） 面積 建設(shè)水平及受益面 資金預(yù)算 （萬） 備注 汽車運用與維修技術(shù)實訓(xùn)基地 4．汽車維修基礎(chǔ)技能實訓(xùn)室 拆裝基礎(chǔ)設(shè)備 用于學(xué)生掌握汽車維修的裝配基礎(chǔ)技能及正確使用汽車維修各類工具的實訓(xùn)，并配有標(biāo)準(zhǔn)操作多媒體點播終端讓學(xué)生更好地學(xué)習(xí)掌握。 利用與豐田公司合作培訓(xùn)的成功模式，爭取和國內(nèi)外其它品牌汽車廠家實現(xiàn)合作培訓(xùn)，建立合作實訓(xùn)室，獲得品牌汽車廠家的設(shè)備和技 術(shù)投入。 ? 校企合作的校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè) 探索由學(xué)校提供場所并參與管理，企業(yè)提供設(shè)備、技術(shù)人員及運行資金，以企業(yè)為主組織生產(chǎn)，合作建立校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，形成前校后廠的辦學(xué)模式。 建設(shè)電腦多媒體虛擬仿真實訓(xùn)室， 3 年建設(shè)成為有 50 個學(xué)習(xí)工位的電腦多媒體虛擬仿真實訓(xùn)室，配備汽車構(gòu)造維修、汽車檢測維修技術(shù)、汽車性能檢測等虛擬仿真實訓(xùn)軟件。此外，還要以教科研立項的方式，組織專 業(yè)教師和實踐教師，與企業(yè)或其他院校的專家合作，共同開發(fā)研制出更加適用、更加符合高技能人才培養(yǎng)要求的、具有示范特色的實訓(xùn)臺架和實訓(xùn)設(shè)備。在此基礎(chǔ)上，增加訂單培養(yǎng)的企業(yè)數(shù)量，經(jīng)過 3 年努力，到 2020 年使訂單培養(yǎng)的合作企業(yè)達到 4 個，每年訂單培養(yǎng)學(xué)生數(shù)達到 60 人以上。探索校內(nèi)成績考核與企業(yè)實踐考核相結(jié)合的評價體系；探索實行學(xué)分制和彈性學(xué)制，為學(xué)生（特別是貧困學(xué)生）邊工作、邊學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件，減少經(jīng)濟負擔(dān)，使邊遠地區(qū)的貧困學(xué)生都能接受高等職業(yè)教育。以校內(nèi)學(xué)習(xí)與實際工作的一致性為基本理念，通過建設(shè)工學(xué)結(jié)合的專業(yè)核心課程，實施訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向和頂崗實習(xí)等有利于增強學(xué)生職業(yè)能力的教學(xué)模式，形成具有工學(xué)結(jié)合特色的人才培養(yǎng)新模式。 （ 2）學(xué)校為企業(yè)和社會服務(wù) 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)利用其專業(yè)知識和設(shè)備、技術(shù)優(yōu)勢經(jīng)常為企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)。 2020 年我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)與一汽豐田汽車公司合作，成立豐田 T－ TEP 學(xué)校，引進豐田培訓(xùn)計劃，建立了豐田班。 ? 豐田 TTEP 實訓(xùn)室： 面積 300 平方米，配備豐田汽車專用培訓(xùn)設(shè)備、豐田轎車整車、多媒體教室等，用于豐田班教學(xué)和實訓(xùn)。專職專業(yè)教師中有 4 名具有副高以上職稱，具有高級工程師職稱或汽車維修技師職業(yè)資格證書的專業(yè)教師有 12 名 ，具備 “雙師素質(zhì) ”教師比例達到專業(yè)教師總數(shù)的 80%，實習(xí)指導(dǎo)教師中擁有高級工以上職業(yè)資格的占 75%，已形成了由專業(yè)帶頭人和中、青年教師組成的數(shù)量適度、素質(zhì)較高的教師梯隊。 專業(yè)建設(shè)的現(xiàn)有基礎(chǔ) 人才培養(yǎng)模式 我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在 2020 年和 2020 年對專業(yè)人才培養(yǎng)方案作了兩次重大修訂， 目前已形成了一個以汽車服務(wù)行業(yè)人才需求為基本依據(jù)，以提高學(xué)生的職業(yè)實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨，面向汽車后市場相關(guān)企業(yè)各崗位，突出職業(yè)教育特色的人才培養(yǎng)模式， 采用 “大專業(yè)、小專門化方向 ”的課程組織模式，實行雙證書制度，并試行訂單式培養(yǎng) 。 （ 2）形成汽車檢測與維修技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)、機電一體化技術(shù)、安全技術(shù)管理、物流管理、計算機應(yīng)用技術(shù)等 8 個在福建省內(nèi)領(lǐng)先、在國內(nèi)有一定知名度的、能引領(lǐng)相應(yīng)專業(yè)群發(fā)展的品牌專業(yè)，并以此為龍頭，形成 一批 內(nèi)在關(guān)聯(lián)度大、整體實力強的 重點 特色專業(yè)群，使我校形成以工科高技能專業(yè)為主，強化交通行業(yè)的專 業(yè)群體優(yōu)勢。 示范性高等職業(yè)院校建設(shè)階段學(xué)校將按照資源共享，構(gòu)建學(xué)校、系級實踐教學(xué)平臺的建設(shè)思路做好實訓(xùn)基地（實驗室）建設(shè)的規(guī)劃工作，遵循職業(yè)能力的形成規(guī)律，力求具有真實的職業(yè)氛圍，按專業(yè)群對教學(xué)資源進行重組，整合，配套，擴大規(guī)模，提高教學(xué)資源的共享率。結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)實際，實施多樣化的發(fā)展戰(zhàn)略。由此促成了海峽西岸的港口、道路、市政設(shè)施建設(shè)高潮。同時，隨著汽車由以機械裝置為主向機電結(jié)合的高科技型產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，大量現(xiàn)代化電子檢測診斷設(shè)備的運用，汽車維修方式朝著現(xiàn)代化方向發(fā)展，提高了汽車維修人員在知識、技能等方面的要求。在模塊化的專業(yè)課 程中，課內(nèi)實踐課時占課程總學(xué)時的 30%以上。 ? 汽車修理基礎(chǔ)技能實訓(xùn)室： 面積 50 平方米，配備各種汽車維修加工設(shè)備和零件檢驗設(shè)備，用于汽車維修基礎(chǔ)技能實訓(xùn)、零件檢測實訓(xùn)和實習(xí)。 2020 年我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)被教育部確定為第三批部級 “高職高專教育專業(yè)教學(xué)改革試點專業(yè) ”。 通過不斷的專業(yè)教學(xué)改革和建設(shè)，我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)以全新的改革思路建立了一個與培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的理論教學(xué)體系和實踐教學(xué)體系，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，畢業(yè)生深受汽車行業(yè)用人單位好評 。 專業(yè)建設(shè)任務(wù) 專業(yè)建設(shè)總體目標(biāo) 依托福建省及海峽西岸經(jīng)濟區(qū)汽車后市場，堅持行業(yè)主導(dǎo)、企業(yè)參與，在人才培養(yǎng)模式及課程體系改革、實驗實訓(xùn)條件及其內(nèi)涵建設(shè)、 “雙師型 ”教師隊伍建設(shè)與培養(yǎng)、學(xué)生素質(zhì)教育、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等方面，形成高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)具有工學(xué)結(jié)合特色的辦學(xué)模式，達到省內(nèi)和區(qū)域內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流的水平，輻射和帶動國內(nèi)高職院校同類專業(yè)共同進步。 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 27 在考察調(diào)研和專題研究的基礎(chǔ)上進行分析總結(jié)，確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。使學(xué)生下企業(yè)實習(xí)有計劃、有目的、有任務(wù)、有考核；在課程體系中開發(fā)出部分和學(xué)生頂崗實習(xí)工作相關(guān)的課程，將其放在下企業(yè)實習(xí)過程中由企業(yè)組織進行教學(xué)，實現(xiàn)邊工作，邊學(xué)習(xí)， 以工作促進學(xué)習(xí)；要將企業(yè)對學(xué)生的實習(xí)考核納入校內(nèi)成績考核的范圍。 通過實訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)，實現(xiàn)具有資源共享的機制，可面向社會，為本地區(qū)高職院校汽車相關(guān)專業(yè)及社會、行業(yè)提供服務(wù)，融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)功能于一體，成為校企合作、工學(xué)結(jié)合的載體，面向福建、輻射周邊省份，并以此成為省級車輛工程實訓(xùn)基地，力爭成為國家汽車專業(yè)示范性實訓(xùn)基地。購買各種車型的維修手冊制作成數(shù)字化技術(shù)資料，制作實訓(xùn)項目的操作演示視頻及教學(xué)課件等，與軟件公司聯(lián)合開發(fā)技能實訓(xùn)軟件，經(jīng)過 3 年的努力，到 2020年完成全部 30 個以上項目的實訓(xùn)軟件開發(fā)。參照汽車修理電工的鑒定站標(biāo)準(zhǔn)添置相應(yīng)設(shè)備， 2020 年要通過汽車修理電工鑒定站的資質(zhì)認定。借鑒豐田培訓(xùn)體系中的職業(yè)教育理念和工學(xué)結(jié)合的教學(xué)方式，推進課程改革?？赏瑫r容納 100 名學(xué)生實訓(xùn) ，具有讓學(xué)生自我學(xué)習(xí)的多媒體點播終端。 8 500 達到省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流水平，專業(yè)群內(nèi)學(xué)生共享 110 電控柴油車整車 1 19 電控柴油機故障診斷儀器 1 6 各類汽車專用故障診斷儀 8 20 汽車舉升器 6 5 尾氣排放裝置、叉車、吊車等輔助設(shè)備 1 套 30 6．汽車性能檢測實驗室 底盤測功機 補充建設(shè)后滿足各專業(yè)學(xué)生進行汽車性能綜合檢測實踐教學(xué)及技能訓(xùn)練。教師能在課堂進行 遠程實驗、實訓(xùn)視頻教學(xué)， 能容納 60 名學(xué)生實訓(xùn)。至 2020 年，具有較高教研及科研水平的專業(yè)帶頭人達到 2 名。 在加強校內(nèi)實踐教師培養(yǎng) 的同時，逐步引進具有企業(yè)工作經(jīng)歷和較高技能水平的高級工或技師擔(dān)任實踐教師。 （ 2） 建設(shè)內(nèi)容 ? 課程體系建設(shè) 課程體系建設(shè)是重點專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。其中，基礎(chǔ)知識能力模塊以培養(yǎng)職業(yè)崗位群所需的一般能力為目的，主要包括計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、汽車實用英語等課程；專業(yè)核心知識模塊以培養(yǎng)職 業(yè)崗位群的核心能力為目的，主要包括汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工和電子基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修和汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修等課程；專門化方向模塊是以適應(yīng)不同企業(yè)和學(xué)生個性化發(fā)展需求為目的，體現(xiàn)了課程體系的開放性。同時要努力開發(fā)網(wǎng)絡(luò)課件和多媒體教學(xué)軟件，并以此帶動其他專業(yè)課程建設(shè)和專業(yè)群的課程建設(shè)。 2020 年完成 3 門優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程教材編寫并正式出版。 課程建設(shè)要和師資隊伍培養(yǎng)相結(jié)合，教師的培養(yǎng)要先行于課程建設(shè)。 ? 共享型教學(xué)資源庫建設(shè) 以學(xué)校局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)為載體，建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫，主要內(nèi)容包括專業(yè)核心課程的教學(xué)大綱、電子教案、教學(xué)課件、多媒體助學(xué)軟件、實驗實訓(xùn)大綱、實訓(xùn)指導(dǎo)書、 學(xué)習(xí)評價標(biāo)準(zhǔn)等，以改善專業(yè)教學(xué)條件，規(guī)范專業(yè)教學(xué)基本要求，共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。 此外，還要申請成為交通部職業(yè)水平鑒定中心認證的機動車檢測維修技術(shù)人員職業(yè)資格鑒定站， 2020 年完成建站并開始進行職業(yè)資格水平考試培訓(xùn)和鑒定。 2020 年正式開辦汽車電子技術(shù)專業(yè)，完成專業(yè)實訓(xùn)場所和實訓(xùn)條件的建設(shè)。 汽車電子技術(shù)專業(yè) 2020 年建設(shè) 1 門精品課程。2020 年培養(yǎng)或引進副高以上專業(yè)帶 頭人 1 名，招聘中級職稱人才或青年教師1 名 ,2020 年招聘中級職稱人才或青年教師 2 名。并在此基礎(chǔ)上，增加合作開展訂單培養(yǎng)的企業(yè)數(shù)量，通過 3年建設(shè)，訂單培養(yǎng)的合作企業(yè)達到 3 個，實施訂單培養(yǎng)的專業(yè)達到 2 個，每年訂單培養(yǎng)學(xué)生數(shù)達到 50 人以上。 分年度建設(shè)目標(biāo) 本建設(shè)項目在 2020 年 ~2020 年 3 年內(nèi)完成，專業(yè)分年度建設(shè)目標(biāo)詳見表，專業(yè)群分年度建設(shè)目標(biāo)詳見表 。 驗收要點： ① 購置電控柴油機實訓(xùn)臺架 4 臺； ② 購 置電控泵噴油嘴實驗臺 1 臺； ③ 購置電控柴油機實驗臺1 臺； ④ 完成 2 個多媒體點播終端安裝調(diào)試； 責(zé)任人： 許紹炎 預(yù)期目標(biāo)： 設(shè)備運轉(zhuǎn)使用正常，管理規(guī)范，在實施工學(xué)結(jié)合的《汽車發(fā)動機檢修技能實訓(xùn)》上形成工作過程系統(tǒng)化的特色，多媒體點播資源豐富，滿足所有發(fā)動機檢修技能實訓(xùn)項目要求。 驗收要點： ① 滿足按工作過程系統(tǒng)化設(shè)置的《汽車底盤檢修技能實訓(xùn)》項目的實施； 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 47 續(xù)表 項目建 設(shè)內(nèi)容 2020 年 9 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 9 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點） 2020 年 9 月 （預(yù)期目標(biāo)、驗收要點）
。 驗收要點： ① 可同時容納 100 人進行汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修技能實訓(xùn)； ② 滿足按工作過程系統(tǒng)化設(shè)置的《汽車發(fā)動機檢修技能實訓(xùn)》項目的實施； ③ 每年承擔(dān) 200 名以上學(xué)生每人 10 項以上項目的實訓(xùn)； ④ 配備的 多媒體點播終端在實訓(xùn)教學(xué)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)中發(fā)揮作用。充分利用現(xiàn)代化多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)，創(chuàng)新實訓(xùn)教學(xué)手段。 中央財政重點支持專業(yè)建設(shè)方案 45 （ 2） 建設(shè)內(nèi)容 ? 選擇對口合 作院校 在省內(nèi)選擇 4 所合作院校，在周邊省份選擇兩所對口合作院校，以我校汽車專業(yè)建設(shè)為基礎(chǔ)，在專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革上開展對口支援，共享專業(yè)教學(xué)資源。 ? 專業(yè)群實訓(xùn)基地建設(shè) 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的實訓(xùn)基地可作為汽車類專業(yè)的汽車技術(shù)類課程的實踐教學(xué)平臺，特別是其中的汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實訓(xùn)室，要按汽車電子技術(shù)專業(yè)的要求進行建設(shè)， 3 年要完成 103 萬元設(shè)備的采購和建設(shè)（詳見表 ）。 ? 汽車類專業(yè)公共教學(xué)平臺建設(shè) 汽車類專業(yè)公共教學(xué)平臺由公共主干課程教學(xué)平臺和公共專業(yè)選修課程教學(xué)平臺兩部分組成，以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的主干課程和工 學(xué)結(jié)合的專業(yè)核心模塊化課程體系建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建汽車類專業(yè)公共專業(yè)課教學(xué)平臺。 2020 年基本完成實訓(xùn)基地建設(shè)，正式開辦汽車整形技術(shù)專業(yè)。 2020 年對社會職業(yè)培訓(xùn)人數(shù)達到 200 人， 2020 年達到 300 人， 2020 年達到 350 人。 社會服務(wù) （ 1） 建設(shè)目標(biāo) 努力增強社會服務(wù)能力，積極為社會提供技術(shù)開發(fā)與服務(wù)，大力開展職業(yè)技能培訓(xùn)，努力為提高勞動者素質(zhì)、促進就業(yè)，以及轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力提供服務(wù)；積極開展地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間的對口支援與交流，主動為區(qū)域內(nèi)職業(yè)院校培訓(xùn)師資 ，促進地區(qū)職業(yè)教育的協(xié)調(diào)發(fā)展。只有教師的職業(yè)素質(zhì)水平提高了，才能開發(fā)出符合職業(yè)教育要求的工學(xué)結(jié)合課程并予以實施。 ? 工學(xué)結(jié)合的專業(yè)核心技能實訓(xùn)課程開發(fā) 實踐課程的教學(xué)是學(xué)生形成專業(yè)核心技能的關(guān)鍵，我們把實踐課程體系建設(shè)的重點放在工學(xué)結(jié)合的專業(yè)核心技能實訓(xùn)課程的建設(shè)上，特別是其中實訓(xùn)項目的設(shè)計與開發(fā)。 ? 專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)和特色教材開發(fā) 專業(yè)核心課程的理論教學(xué)是學(xué)生形 成專業(yè)核心理論知識體系的關(guān)鍵，而理論教學(xué)的關(guān)鍵是教材。 本專業(yè)的 實踐課程體系 由課內(nèi)實訓(xùn)、獨立設(shè)置的專業(yè)核心技能實訓(xùn)課程、校內(nèi)集中實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)等環(huán)節(jié)組成。為了能使我校所培養(yǎng)的學(xué)生能適應(yīng)技術(shù)的進步，具備持續(xù)發(fā)展的能力，課程體系建設(shè)應(yīng)當(dāng)從職業(yè)分析入手，對職業(yè)崗位進行能力分解，明確一般專業(yè)能力和核心專業(yè)能力，圍繞核心能力的培養(yǎng)形成課程體系。 ? 兼職教師隊伍建設(shè) 聘請行業(yè)和企業(yè)的專業(yè)人才和能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師，加大兼職教師的比例，形成實踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機制。此外，要從企業(yè)和行業(yè)引進具有豐富實際生產(chǎn)經(jīng)驗和一定理論水平的中高級專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任專職教師，改善專業(yè)骨干教師團隊結(jié)構(gòu)。 同時建設(shè)一支水平較高，主要