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輸送傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器設計書(完整版)

2025-09-09 06:31上一頁面

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【正文】 八、設計小結(jié)九、參考資料20。2.箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸:(mm)名 稱箱座壁厚δ箱蓋壁厚δ1箱蓋凸緣厚度b1尺 寸/mm8812箱座凸緣厚度b箱底凸緣厚度b2地腳螺釘直徑df地腳螺釘數(shù)目n軸承旁連接螺栓直徑d1122016412蓋與座連接螺栓直徑d2連接螺栓d2的間距l(xiāng)軸承端蓋螺釘直徑d3檢查孔蓋螺釘直徑d4定位銷直徑d10150868df、dd2至外箱壁直徑C1df、d2至凸緣邊緣距離C2軸承旁凸臺半徑R1凸臺高度h外箱壁至軸承座端蓋的距離l11614164040齒頂圓與內(nèi)箱避間的距離△1齒輪端面與內(nèi)箱避間的距離△2箱蓋、箱座肋厚mm2軸承端蓋外徑D2軸承旁連接螺栓距離S121102125 【減速器附件的選擇】 通氣器:由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過濾),采用M18 油面指示器:選用游標尺M16 起吊裝置:采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞:選用外六角油塞及墊片M16 八、潤滑方式及其潤滑油的選擇 齒輪的潤滑:采用浸油潤滑,由于低速級周向速度為,所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑,取為35mm??紤]到軸的最小直徑處要安裝帶輪,會有鍵槽存在,故需將估算直徑加大3%5%,~,由設計手冊取標準直徑d=42mm軸的結(jié)構(gòu)設計草圖:Ⅲ軸的設計:1.選擇軸的材料,確定許用應力:由已知條件可知此減速器傳遞的功率屬于中小功率,對材料無特殊要求,故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。179。mm選小齒輪齒數(shù)Z1=17,則大齒輪齒數(shù)Z2=iZ1=17= 取 Z2=65 齒形系數(shù)YF, YF1= YF2= 應力學整系數(shù)Ys, Ys1= Ys2= YF1Ys1==> YF2Ys2== m≥3√2KT1Ys1YF1/(φdZ12[σF]) =3√()= mm 查表得 m=5 分度圓直徑 d1=mz1=517=85 mm d2=mz2=565=325 mm 中心距a=m(Z1+Z2)=205 mm實際傳動比i=65/17= 齒寬 b=φdd1=85=34 mm 取b2=34mm b1=b2+6=40 mm(4) 按齒面接觸強度校核取 ZE=188 σH=ZEZH√((2KT1/bd12)(μ+1)/μ) =√(() =954MPa<[σH]齒面接觸強度校核合格。ZD1所以總效率η=^= (3)電動機功率:Ρd=pw/η=。(2)傳動
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