【正文】 142 萬元；工裝工藝 85萬元。做好崗前安全操作規(guī)程培訓(xùn)，防止人身和設(shè)備事故的發(fā)生。（2）對從事一線生產(chǎn)的操作工人定期進行身體檢查。（2）廠內(nèi)各車間電氣設(shè)備，根據(jù)工藝要求和使用場所的環(huán)境特點，選用安全可靠的配電設(shè)備和線路，電器裝置的金屬外殼均采用接零保護；建筑物按Ⅲ類防雷的要求進行防雷設(shè)計；可移動的電動工具及插座加漏電保護器等安全措施。廠房周圍均設(shè)有消防通道，方便消防車的通行。 消防措施（1）防雷接地采用聯(lián)合接地的形式，接地電阻要求不大于10，供電負(fù)荷等級為三級，變壓器中性點直接接地，低壓配電系統(tǒng)采用TNS接地形式。通過以上環(huán)境保護措施，本項目的總量排放和分項排放指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。（6）在全廠各主要用能部門設(shè)置計量儀表，廠內(nèi)設(shè)能源管理部門，加強能源管理和能源計量工作，降低能耗和成本。節(jié)能 設(shè)計依據(jù)（1）《中華人民共和國節(jié)約能源法》（2）《中華人民共和國建筑法》（3）《工程設(shè)計節(jié)能技術(shù)暫行規(guī)定》（4）《建筑氣候區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)》（5）《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》 概述設(shè)計主要消耗的動能有煤、電力、自來水、循環(huán)水、采暖熱水等。鍋爐房出口溫度7095℃。廠區(qū)照明線路選用絕緣線，穿管敷設(shè)，車間照明采用防塵金屬鹵化物燈，在照明配電箱處集中控制。水中無超標(biāo)成分，經(jīng)過濾提出廢渣直接排入廠區(qū)排水渠。（2）廠內(nèi)運輸方式的選擇廠內(nèi)工序間運輸用插車及翻斗車公用工程及輔助設(shè)施 給排水 利用原有供水系統(tǒng)。堅持“少投入，多產(chǎn)出”的原則，盡量選用精度和質(zhì)量都滿足要求的國產(chǎn)設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備考慮進口。去平衡224。粗磨法蘭224。磨定位當(dāng)224。車連桿224。車中間經(jīng)頸224。 主要協(xié)作條件（1）給水項目給水利用區(qū)域內(nèi)供水設(shè)施，通過給水泵房送至各用水點，生產(chǎn)用水經(jīng)沉淀可循環(huán)利用。主軸頸φ85mm，連桿頸φ70mm。曲軸半徑78mm。實行集約化經(jīng)營管理，盡快使系列產(chǎn)品的銷售步入穩(wěn)定的運行軌道，確保產(chǎn)品銷售渠道暢通。商用車中大、中型客車，中、重型載貨車一般搭載四缸柴油機，其曲軸為四缸鍛鋼曲軸?！笆濉币?guī)劃提出的總量目標(biāo)是：2010年我國汽車零部件工業(yè)產(chǎn)值將占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的25%左右。為延伸企業(yè)深加工產(chǎn)品，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，擬新建年產(chǎn)8萬根汽車曲軸生產(chǎn)線，該項目建設(shè)符合**市加工產(chǎn)業(yè)政策要求及推動工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃安排，符合國家振興東北老工業(yè)基地的政策要求，能有效促進企業(yè)提升產(chǎn)品檔次，拓展市場，提高市場占有率，可完善**地區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，成為**制造業(yè)新的經(jīng)濟增長點。汽車行業(yè)總體經(jīng)濟效益大幅提高，保持了持續(xù)快速發(fā)展。2010年全國汽車產(chǎn)銷量超過1800萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，各類車型全面增長，自主品牌份額有提升。（3）《項目可行性研究編制方法與應(yīng)用》。目前已有2萬噸鑄件生產(chǎn)線。尤其汽車工業(yè)經(jīng)過近10年的不斷成長，已經(jīng)發(fā)展成為促進國民經(jīng)濟快速發(fā)展的重點企業(yè)，汽車工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位已經(jīng)確立并逐步得到加強。“十五”規(guī)劃提出的總量目標(biāo)是：2010年我國汽車零部件工業(yè)產(chǎn)值將占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的25%左右。而微型載貨車一般搭載四缸或三缸汽油機，其曲軸一般為鑄造曲軸。主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)詳見表11。按照一輛汽車搭載一臺發(fā)動機，一臺發(fā)動機配置一根曲軸計算，我國汽車發(fā)動機曲軸的需求量與汽車需求量相同。由于曲軸生產(chǎn)具有多方面的優(yōu)勢，產(chǎn)品投入市場將顯示的較強競爭力。高檔曲軸材料一般為鍛鋼，亦有部分球墨鑄鐵。最后進行磁粉探傷。六缸曲軸為最大件、最重件，重量為60kg。（4） 通訊 通訊設(shè)施利用**滿族自治縣草河口鎮(zhèn)祁家堡通訊線路，可滿足項目建設(shè)需要。檢驗224。車曲柄 224。拋光224。精磨法蘭224。新建高檔曲軸機械加工車間，動力站房在原有基礎(chǔ)上改造。物流便捷并結(jié)合場地的實際情況，因地制宜的布置建筑物。室內(nèi)消防給水系統(tǒng)和生產(chǎn)生活給水系統(tǒng)，均采用內(nèi)外壁熱軋鍍鋅鋼管DN≥75法蘭連接，DN≤75的管路用絲扣連接。 機械車間、鍋爐房、理化室、庫房均設(shè)配電室。建筑物設(shè)總體等電位連接。 、動力工程 鍋爐房 廠區(qū)新建鍋爐房一座。（3）變壓器、電動機、水泵、空壓機等設(shè)備均采用國內(nèi)技術(shù)先進的節(jié)能型產(chǎn)品。（2）噪聲采用低噪聲螺桿空壓機，使工作間與操作間分開，選用高效、節(jié)能、低噪音風(fēng)機產(chǎn)品，在采取一系列隔音、消聲措施后，車間噪聲可以控制在要求范圍內(nèi)。生產(chǎn)車間火災(zāi)危險等級為戊類，重點消防單位為生產(chǎn)車間。室內(nèi)、室外消防水量均按需水量最大設(shè)計。 主要危害因素（1）噪聲； （2）固體廢物； 主要危害因素的危害程度噪聲超過85分貝(A)影響人的身體健康，影響正常工作；對于各工位出現(xiàn)的噪聲的治理在環(huán)境篇都作了詳細(xì)的分析，并提出了系列性的改進措施，在本章中就不再重復(fù)論述了。（5）車間設(shè)置壁扇進行防暑降溫，車間生活間必要時以空調(diào)機進行防暑降溫。人員來源。（3）2011年10月，開工建設(shè)和同時開始設(shè)備訂貨（4）2012年5月，完成廠房建設(shè)（5）2012年5月—2012年7月完成生產(chǎn)線設(shè)備安裝調(diào)試和工人的上崗培訓(xùn)。（2）國家現(xiàn)行財稅政策及生產(chǎn)項目有關(guān)規(guī)定。23。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，流動資金200萬元，項目計算期為10年，其中建設(shè)期1年。 1投資估算及資金籌措 投資估算項目投資總額2763萬元。 人員培訓(xùn)為確保項目的實施，保證項目的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，提高員工素質(zhì)是關(guān)鍵，重點做好三