【正文】 24122900100001000010000100001000010031401014010010000100捷達(dá)2042165893215346749900100001000010000100406111650423114713936276093835190010000100035*017*477017387473819430293127036614352539562427276929新寶來 960029923944829764*新寶來 4551840229004661963*合計5359217275154397185456一汽豐田RAV4 17181974*17231855*RAV4 39184531*40864286*花冠466810187534312421皇冠1635480717918082卡羅拉815131594939045359陸地巡洋艦44302130355普拉多62520716212074普銳斯4819798264銳志33649710396710631特銳00*00*威馳2964894331079944合計27135743163025695271一汽海南福美來900123775898725781海馬364617605712693普利馬11544301120合計965826079958829594一汽集團(tuán)高原騎兵00*00*森雅33514354201602幸福使者020174一汽佳寶596715981544215445自由風(fēng)177358*189378合計647917776605117599一汽轎車228228*99*5429171425187168240172147624紅旗明仕00*00100紅旗其他（HQ3）816410560294馬自達(dá)6 725926462769426382馬自達(dá)6 352765388842合計13276449331348544975鄭州輕型交叉乘用車8041244*8081043*合計8041244*8081043*鄭州日產(chǎn)奧丁二輪驅(qū)動37311303571100奧丁四輪驅(qū)動0231932363781108352117742810554329590010012御軒124434152521合計1303375014873995中順控股中順世紀(jì)（MPV）0010000*中順世紀(jì)（SUV）11*55*合計118055*中興馳野00*00100旗艦19512782861209中興無限58922716372508合計78435499233717重慶力帆力帆320449817*268559*力帆520 1114573210295839力帆520 1123550424力帆520i 128156*4082*力帆520i 07*214*力帆62011724167*14444475*合計287411114283311393數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會【2009年4月份商用車生產(chǎn)企業(yè)（分車型）產(chǎn)銷情況表】單位：輛、%企業(yè)名稱生產(chǎn)銷售本月完成本期止累計比同期累計增長本月完成本期止累計比同期累計增長商用車總計33928610318753221081005228貨車總計236786743124220506719672重型貨車15196482031530646650中國重型汽車集團(tuán)公司352916197338915420陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司3166852329298253包頭北奔重型汽車有限公司2908752534117771湖北三環(huán)專用汽車有限公司1610465316653836東風(fēng)汽車公司1031330211683119安徽江淮汽車股份有限公司1261294012263097中國第一汽車集團(tuán)公司71016165761453四川南駿汽車有限公司37012513741271福建新龍馬汽車股份有限公司8861888618精功鎮(zhèn)江汽車制造有限公司154608137541成都王牌汽車股份有限公司223557198451太原南方重型汽車有限公司4888*3853*四川銀河汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司25811969湖北三環(huán)漢陽特種汽車有限公司115062840上海匯眾汽車制造有限公司35404697北汽福田汽車股份有限公司0361397慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司6291431上汽依維柯紅巖商用車有限公司320118山東汽車制造有限公司020*020*中國一拖集團(tuán)有限公司313425河北長征汽車制造有限公司513511南京徐工汽車制造有限公司712817南京汽車集團(tuán)有限公司07050江西消防車輛制造廠340340中型貨車24068662272184261255成都王牌汽車股份有限公司411613513389512430安徽江淮汽車股份有限公司4908972940808537四川南駿汽車有限公司3205858631488677東風(fēng)汽車公司2784837023797152中國第一汽車集團(tuán)公司1570482215694255湖北三環(huán)專用汽車有限公司1539449613353711成都新大地汽車有限責(zé)任公司1635392516134040重慶力帆汽車有限公司119535457173249山東凱馬汽車制造有限公司82624288072339四川銀河汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司8822175。馬自達(dá)墨西哥公司（Mazda Mexico）管理人員表示，兩家新的經(jīng)銷商馬自達(dá)Tijuana和San Luis Potosi已經(jīng)于本月開始運(yùn)營。據(jù)悉，追浜工廠是日產(chǎn)汽車的核心生產(chǎn)基地，也將成為日產(chǎn)電動汽車生產(chǎn)的運(yùn)營示范工廠。在2009年1月初，戴姆勒公司與Tesla公司已著手展開了電動汽車鋰離子電池模塊以及充電裝置的合作與開發(fā)。但是由于長安鈴木和昌河鈴木的產(chǎn)品定價過于接近，是名副其實(shí)的競爭關(guān)系，因此并網(wǎng)之后沒有起到產(chǎn)品互補(bǔ)的效果。雪鐵龍進(jìn)口車在國內(nèi)的銷售仍處在低迷階段，C4和剛剛上市不久的C4大畢加索在市場上仍然鮮有人問津。比亞迪表示，通過采用更加安全和節(jié)能的磷酸鐵鋰電池技術(shù)，上述問題已經(jīng)基本得到解決。作為安徽省國資委下屬的公司，江淮汽車一度是安徽省汽車工業(yè)的龍頭老大，其資歷按說比蕪湖市國資委下屬的奇瑞汽車高出許多。因此，雖然目前伊拉克的汽車市場有著巨大的潛力和商機(jī)，但是若中國的汽車企業(yè)想前往分一杯羹的話，還需要仔細(xì)考慮當(dāng)?shù)氐耐顿Y風(fēng)險。以杭州為例，一輛車從廣西出廠，再銷售到杭州，光運(yùn)輸費(fèi)就要2000元左右，如果在杭州生產(chǎn)銷往東南或北方地區(qū)，這部分成本就會大大降低。我們認(rèn)為，以四川省為主的西南汽車市場目前已經(jīng)成為了銷量增加的主力，而安徽省的汽車工業(yè)基礎(chǔ)較強(qiáng)，因此兩者之間的合作是將安徽省的汽車優(yōu)勢和四川省的市場、人力優(yōu)勢對接。受利好政策影響，近年來，各汽車廠商紛紛加快了新能源汽車發(fā)展的步伐。上海市還表示，力爭到2011年使新能源汽車占本市汽車產(chǎn)量比例達(dá)到5%左右，形成100億元左右的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和萬輛級以上的示范規(guī)模，并建立相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施配套體系。返回目錄分類環(huán)境——商用車、乘用車、零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)境【卡車市場目前銷量降幅逐漸收窄】4月，我國卡車市場仍處于底部爬升階段。值得關(guān)注的是，此前“汽車下鄉(xiāng)”政策中為扶持輕型汽車業(yè)發(fā)展而提出了以三輪農(nóng)用車、低速汽車置換輕型汽車給予補(bǔ)貼的方案，并沒有收到很大效果。據(jù)了解，規(guī)定了車用燃料甲醇的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和安全等，適用于車用燃料甲醇的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷售?！?63計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛進(jìn)一步指出，有的企業(yè)的技術(shù)路線現(xiàn)在看來并不正確，或者說不符合市場需求。而他所指出的鼓勵政策包括：對公共部門、個人購買新能源汽車實(shí)施的稅收優(yōu)惠和財政補(bǔ)貼及各種配套機(jī)制。工業(yè)和信息化部副部長苗圩近日也表示，汽車出口的下滑對整體汽車業(yè)的發(fā)展，不足以構(gòu)成重大影響。這個汽車行業(yè)昔日的“小兄弟”將成為我國汽車行業(yè)中的重要一極，成為最具競爭力的汽車集團(tuán)之一。這意味著，廣汽集團(tuán)IPO上市的計劃只剩下借殼一條。從2002年開始談及上市構(gòu)想一直到現(xiàn)在，廣汽上市事宜斷斷續(xù)續(xù)談了7年。按之前公布的廣汽菲亞特環(huán)評報告，該項(xiàng)目總投資43億元人民幣，建成后工廠將可年產(chǎn)14萬輛整車與22萬輛發(fā)動機(jī)。然而廣汽重組長豐將不僅僅只是獲得SUV資源。 競爭環(huán)境168。 行業(yè)事件分析168。并購后廣汽集團(tuán)產(chǎn)品線得到完善，而長豐也順理成章得到了生產(chǎn)轎車的資質(zhì)，而且擺脫單單依靠SUV銷量難有突破的尷尬局面。因此有業(yè)內(nèi)人士指出，廣汽或許希望借此實(shí)現(xiàn)廣汽菲亞特項(xiàng)目。這對于一直尋求融資的廣汽來說無疑具有重要意義。根據(jù)廣汽集團(tuán)2008年財務(wù)報告，它的利潤絕大部分恰好來自于廣州本田和廣州豐田。經(jīng)過10年韜光養(yǎng)晦，廣汽通過收購長豐股份開始走上發(fā)展高速期，再借汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整契機(jī)，謀求國內(nèi)兼并擴(kuò)張和合資發(fā)展的雙管齊下的戰(zhàn)略已經(jīng)很明顯。而從4月汽車整車生產(chǎn)企業(yè)的出口情況看，與上月比汽車出口出現(xiàn)了小幅度的增長，%。中國汽車技術(shù)研究中心的總工程師黃永和表示，要實(shí)現(xiàn)5%、大約50萬－60萬輛新能源汽車銷量目標(biāo)可能有些困難，除非所有的支持鼓勵政策都能落實(shí)。中國汽車工程學(xué)會副秘書長葛松林說，目前，還沒有哪個企業(yè)達(dá)到了幾十萬輛的生產(chǎn)規(guī)模，只能是小規(guī)模的樣車生產(chǎn)，還不能算是技術(shù)突破。返回目錄政策環(huán)境——把握國家、地方政策形勢變化【我國首個車用燃料甲醇標(biāo)準(zhǔn)近日發(fā)布】據(jù)悉，近日我國首個車用燃料甲醇標(biāo)準(zhǔn)已獲得批準(zhǔn)，并將于2009年11月1日起實(shí)施。此前，汽車下鄉(xiāng)明確補(bǔ)貼資金由中央財政和地方財政共同承擔(dān)，此次汽車“以舊換新”的補(bǔ)貼資金來源還不清楚。而目前這兩種車型市場滑坡的情況十分嚴(yán)重，如果拋棄這二類年產(chǎn)銷量合計達(dá)到近60萬輛的大型車種，從根本上難以促使今年下半年整體商用車艱難走出下滑、萎縮與低迷不振的車市“麥城”。同時還有望免經(jīng)牌照拍賣程序直接上牌注冊登記，或可獲優(yōu)惠牌照額度。對企業(yè)而言，通過當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼，一方面支持、幫助企業(yè)解決了研發(fā)新能源汽車增加的成本問題，擴(kuò)大了潛在的消費(fèi)者范圍，另一方面也為企業(yè)明確了目前階段的目標(biāo)市場。據(jù)了解，四川是安徽安凱客車及安馳、奇瑞、江淮等汽車的首發(fā)及重要市場，而四川省在載貨汽車、中型客車、越野車、城市公交車等領(lǐng)域培育了一批龍頭企業(yè)和產(chǎn)品。據(jù)了解，山東、浙江、廣東是微型面包車購買力最強(qiáng)的地區(qū)，而國內(nèi)現(xiàn)有的生產(chǎn)廠家卻集中在廣西、重慶等中西部省市，消費(fèi)者購買時要增加不少成本。此外，伊拉克還債能力和信譽(yù)記錄不佳，難以保證按時償還債務(wù)。但是有業(yè)內(nèi)人士指出，讓江淮汽車承認(rèn)被奇瑞汽車整合實(shí)在有些難堪。盡管業(yè)內(nèi)認(rèn)為鋰電池技術(shù)將最終得到應(yīng)用，但它們的成功使用一直因價格相對較高、耐久性