【正文】 .............................. 168 職業(yè)健康保障措施 ................................................................................................................. 169 12 引用的設(shè)計文件與施工規(guī)范 ............................................................................................................. 173 引用的設(shè)計文件 .............................................................................................................................. 173 引用的施工規(guī)范 .............................................................................................................................. 173 13 施工組織圖表 ...................................................................................................................................... 175 施工平面布置圖 .............................................................................................................................. 175 施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖 .............................................................................................................................. 175 施工橫道圖 ...................................................................................................................................... 175 中國中鐵漢十鐵路 HSSG－ 3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3B標(biāo)段 (郭家溝 隧道工程 )實(shí)施性施工組織設(shè)計 1 1 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況 編制 依 據(jù) 承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件 ； 《新建 鐵路武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 》施工圖等設(shè)計文件； 國家及 原 鐵道部 、 鐵路總公司 現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定 ； 現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額 ； 現(xiàn)場實(shí)地勘察調(diào)查的有關(guān)資料 ； 我單位多年積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年從事鐵路同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。最低 氣溫 出現(xiàn)在一月，最高氣溫出現(xiàn)在七月，極端最低氣溫 ℃ ，極端 最高氣溫在 ℃ ，春節(jié)升溫和秋季降溫很迅速，且幅度較大，歷年均溫 15℃左右。 鋼筋網(wǎng)未列 錨桿 φ 25*7 普通中空錨桿 m φ 22 砂漿錨桿 m 鋼支撐 I22a 型鋼 kg 鋼板等附件 未計 模筑混凝土 C20 混凝土 m179。交通不便利 。一般為 1~2 組 /米 ，泥質(zhì)充填。 施工組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé) 目 經(jīng)理 職責(zé) 貫徹落實(shí)質(zhì)量、 環(huán) 境、職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)， 對 “ 六位一體 ” 管理要求的實(shí) 施 和有效運(yùn)行進(jìn)行 全 面監(jiān)督和評審， 持 續(xù)改進(jìn)。 建立項(xiàng)目經(jīng)理部架子隊(duì)管理責(zé)任制，檢查、考核項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)各級領(lǐng)導(dǎo)、各部室架子隊(duì)管理責(zé)任制落實(shí)情況。 科學(xué)組織施工，及時組織編制進(jìn)度計劃安排及資源調(diào)配方案，參與提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。負(fù)責(zé)施工中的變更設(shè)計工作。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部和架子隊(duì)的安全教育工作。做好安全臺帳的填寫工作。 參與項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo)的策劃，并認(rèn)真貫徹落實(shí)；根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)決定，負(fù)責(zé)各部門職責(zé)權(quán)限文件化并予以公布溝通；承辦項(xiàng)目經(jīng)理部人事管理與培訓(xùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)工作。 積極推行工程管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和方法，指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣與應(yīng)用，針對各專業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科技攻關(guān)，為工程施工提供技術(shù)支持。 負(fù)責(zé)編寫架子隊(duì)管理制度和辦法。抓好工程預(yù)算、成本預(yù)算等相關(guān)業(yè)務(wù)工作，提高預(yù)算的準(zhǔn)確性，防范效益流失。 職責(zé) 及時收集整理并貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、建設(shè)單位和企業(yè)內(nèi)部有關(guān)安全、質(zhì)量、環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，并對落實(shí)情況實(shí)施檢查。負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)中國中鐵漢十鐵路 HSSG－ 3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3B標(biāo)段 (郭家溝 隧道工程 )實(shí)施性施工組織設(shè)計 12 工程的申報和質(zhì)量情 況反饋。 負(fù)責(zé) 物資機(jī)械 的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識及記錄，對項(xiàng)目經(jīng)理部的材料消耗和機(jī)械設(shè)備使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位制定的 物資機(jī)械 管理辦法。 接樁后建立醒目的樁位標(biāo)志。 中國中鐵漢十鐵路 HSSG－ 3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3B標(biāo)段 (郭家溝 隧道工程 )實(shí)施性施工組織設(shè)計 14 架子隊(duì) 職責(zé) 建立與實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)工員、工班長進(jìn)行書面技術(shù)交底，書面技術(shù)交底資料要?dú)w類存檔備查。 施工道路 施工便道從 G316 國道引入既有鄉(xiāng)村公路，引入 萬家溝 隧道進(jìn)口 3km。 火工品庫房 根據(jù)現(xiàn)場情況在 萬家溝 隧道 和 郭家溝隧道之間 設(shè)置火工品庫房，雷管庫、炸藥庫和導(dǎo)爆管分設(shè)，并符合火工品使用安全規(guī)程，并設(shè)專人看管，專人管理。 施工節(jié)點(diǎn)工期如下： 施工準(zhǔn)備： 20xx1215~20xx1220 路塹開挖及大管棚施工： 20xx713~20xx811 洞身開挖及支護(hù)： 20xx812~20xx108 二次襯砌施工： 20xx120~20xx826 明洞及洞門施工： 20xx1026~201725 水溝電纜槽及其他附屬工程： 201726~201756 其他后期工程： 201757~201775 準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收相關(guān)內(nèi)容： 2017814~2017912 7 隧道施工方案、施工方法 隧道施工方案 超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報方案 宏觀預(yù)報與施工預(yù)報相結(jié)合；遠(yuǎn)程預(yù)測與短程預(yù)報相結(jié)合；地質(zhì)調(diào)查法與物探法相結(jié)合。 隧道開挖中按“預(yù)報在先、先探后掘、多道防線、層層把關(guān)”的原則，根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報的結(jié)果，立足超前預(yù)注漿封堵。 初期支護(hù)方案 初期支護(hù)施工流程見圖 7 各段圍巖支護(hù)詳情見表 72。 施工供風(fēng)方案 高壓電接通前，采用 12 ? /min 內(nèi)燃空壓機(jī)供風(fēng)；高壓電接通后， 采用3 臺 20 ? /min 螺桿 式 電動空壓機(jī)供風(fēng)。 施工供電方案 見 所述。 洞口施工工藝見《洞口施工工藝流程框圖》。 臺 3 攪拌站 自有 30 混凝土泵車 37m 臺 2 攪拌站 租賃 31 裝載機(jī) ZLD50G 臺 2 攪拌站 租賃 32 電子汽車衡 150 噸， 3*18 米 臺 1 攪拌站 自有 33 鍋爐 5 噸 臺 1 攪拌站 購置 34 洗砂機(jī) 臺 1 攪拌站 購置 35 洗石機(jī) 臺 1 攪拌站 購置 36 變壓器 630kVA 臺 1 攪拌站 供電配裝 37 混凝土攪拌站 HZS120 型 臺 1 攪拌站 自有 38 混凝土攪拌站 HZS180 型 臺 1 攪拌站 購置 控制測量方案 施工前先對設(shè)計單位提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，再根據(jù)控制點(diǎn)布設(shè)洞外控制網(wǎng)。 隧道污水 在洞口經(jīng)過處理后排入山溝的水溝內(nèi)。 環(huán)向施工縫 采用 中埋式橡膠止水帶（幅寬 40cm)+背貼式橡膠止水帶（幅寬 40cm，凸高 4cm)， 縱向施工縫 采用 水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料（ 1kg/㎡ )+鋼邊橡膠止水帶（幅寬 40cm） ，中國中鐵漢十鐵路 HSSG－ 3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3B標(biāo)段 (郭家溝 隧道工程 )實(shí)施性施工組織設(shè)計 19 溝槽施工縫 采用 遇水膨脹止水條 ， 變形縫 采用 背貼式橡膠止水帶（幅寬 40cm遇水膨脹型） +中埋式橡膠止水帶（幅寬 40cm)+φ 50 雙層抗剪鋼筋 +鍍鋅鋼板接水盒 +聚硫密封膠 (SGJL851M)+填縫料（瀝青木絲板） 。 隧身 Ⅴ b 圍巖采用三臺階臨時仰拱法開挖 ，洞口明挖段采用明挖法施工 。 各種手段組合方案見圖 71。施工現(xiàn)場調(diào)度指揮人員、測量班配備對講機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)。 生活、辦公用房 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在 丁家營 鎮(zhèn) 的 二道河鄉(xiāng) ，租用 二道河村委會 大樓滿足項(xiàng)目中國中鐵漢十鐵路 HSSG－ 3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3B標(biāo)段 (郭家溝 隧道工程 )實(shí)施性施工組織設(shè)計 15 部的生活和辦公 。 各架子隊(duì)之間相互配合，確保各工序連續(xù)、均衡作業(yè)。 在分項(xiàng)工程開工之前熟悉施工圖，利用控制網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置施工用樁。 中國中鐵漢十鐵路 HSSG－ 3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3B標(biāo)段 (郭家溝 隧道工程 )實(shí)施性施工組織設(shè)計 13 試驗(yàn)室 職責(zé) 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實(shí)施監(jiān)督并對檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。 組織項(xiàng)目經(jīng)理部甲控、自購 物資機(jī)械 招標(biāo)采購，對物資管理進(jìn)行檢查指導(dǎo)，對項(xiàng)目經(jīng)理部施工設(shè)備管理進(jìn)行檢查和考核，確保施工設(shè)備的正常運(yùn)行。 定期或不定期組織實(shí)施安全、質(zhì)量、環(huán)保檢查，及時糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時下發(fā)安全、質(zhì)量 、 環(huán)保問題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。 強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理部的財務(wù)管理工作，認(rèn)真編制和執(zhí)行財務(wù)收支計劃，擬訂資金籌措使用方案，有效使用資金。 建立架子隊(duì)管理信息平臺，信息檔案，負(fù)責(zé)架子隊(duì)檔案管理。負(fù)責(zé)工程調(diào)度管理，組織召開工程例會，掌握工中國中鐵漢十鐵路 HSSG－ 3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3B標(biāo)段 (郭家溝 隧道工程 )實(shí)施性施工組織設(shè)計 10 程動態(tài)，及時向領(lǐng)導(dǎo)提供工程狀況分析報告。 職責(zé) 在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下開展技術(shù)管理工作，開展日常安全質(zhì)量工作檢查；嚴(yán)格按照施工圖紙和現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程指導(dǎo)施工，確保單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委和工會、共青團(tuán)組織的日常業(yè)務(wù)工作。 指導(dǎo)架子隊(duì)、帶班人員、群眾安全監(jiān)督員的工作。 參加施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全和文明施工等專項(xiàng)綜合檢查，參與或組織召開生產(chǎn)、安全、質(zhì)量分析會，主持制定改進(jìn)措施，確保安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和合同履約。負(fù)責(zé)質(zhì)量管理，組織管理計劃的編制，領(lǐng)導(dǎo)、檢查、督促質(zhì)量體系文件的有關(guān)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等日常工作的實(shí)施。 科學(xué)組織施工，及時組織有關(guān)人員編制項(xiàng)目施工方案、進(jìn)度計劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計變更等。 科學(xué)組織施 工 ，及時正確地組織做 出 項(xiàng)目實(shí)施方案和進(jìn)度計劃、重大技 術(shù)措施、資源調(diào)配方案 、 提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。地表水后期補(bǔ)充 。其中全風(fēng)化呈灰黃色，原巖結(jié)構(gòu)基本不可見，多呈土夾碎塊狀；強(qiáng)風(fēng)化呈灰黃色、灰白色，片狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎 ，厚約 12~30 米；弱風(fēng)化呈青灰色，片狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體較破碎，根據(jù)鉆探揭示巖芯多呈柱狀或短柱狀，局部夾塊狀、碎塊狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖體破碎 ~較破碎；片理產(chǎn)狀： 62186。山坡自然坡度約為 30186。 圍巖 分級 及 開挖方法見表 21。隧道分界里程分別為： DK396+360、 DK396+484。隧道進(jìn)口標(biāo)高 ，隧道出口標(biāo)高 （ ） 。 表 21 郭家溝隧道圍巖分級及開挖方法匯總表 中心 里程 進(jìn)出口 里程 長度 （ m） 圍巖 分級 /施工 方法 Ⅴ 級 DK396+ DK396+360～ DK396+475 115 115m 進(jìn)口 14m 斜切式洞門明挖法 91m 三臺階臨時仰拱法 出口 10m 偏壓路塹 式洞門明挖法 主要工程 數(shù)量 萬家溝 隧道 主 要 工程數(shù)量 見 表 22。~40186?！?42186。 4 總體 施工 組織安排 總體施工計劃 施工準(zhǔn)備： 20xx1215~20xx1220 路塹開挖及大管棚施工： 20xx713~20xx811 洞身開挖及支護(hù)： 20xx812~20xx108 二次襯砌施工： 20xx120~20xx826 明洞及洞門施工： 20xx1026~201725 水溝電纜槽及其他附屬工程： 201726~201756 中