【正文】 石屑料用量約占大粒徑料的15%～20%，并要保證碎石或石屑料填滿大粒徑料間縫隙。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。⑧結(jié)構(gòu)物處的回填(1)臺背回填按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進行，回填時圬工強度和具體要求及回填時間，按《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，臺背填料采用滲水性較好的級配砂礫填筑，填料最大粒徑不超過5cm。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200～300mm的表土翻松。零填挖路床頂面以下0～30cm范圍內(nèi)的壓實度不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實，直至達到規(guī)范要求，如基底原狀土強度不符要求時，應(yīng)進行換填，換填深度不小30cm，分層壓實至規(guī)定的壓實度。整理好試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，好可作為該種填料施工控制的依據(jù)。280天=224m3/天填方材料填方材料應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量或土質(zhì)變化時取樣，按《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進行土顆粒分析、液限和塑限，有機物含量、CBR試驗和擊實試驗，符合要求的土石方可作為路基填料。④開挖的基本要求A、土方開挖時，將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點；B、開挖土石均自上而下進行，不亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖；C、開挖土石時，對于軟石和強風(fēng)化巖石，能用挖掘機直接開挖的均選用挖掘機械開挖，人工配合。平緩地面上短而淺的土石路塹采用全斷面開挖；平緩橫坡上一般土石路塹采用橫向臺階開挖；土、石質(zhì)傍山路塹采用縱向臺階開挖，邊坡較高時要分層開挖。配備挖掘機、自卸汽車、裝載機、壓路機、推土機等機械設(shè)備進行土石方作業(yè)。拌和場地本合同段共設(shè)1個拌和場，設(shè)在K77+400路線左側(cè)，約1500 m2。二、路基工程本合同段挖方297895m填方62473 m棄方23542 m3。第二節(jié) 施工任務(wù)劃分專業(yè)隊伍施工任務(wù)計劃進度路基土石方工區(qū)全線路基土石方~橋涵工區(qū)全線橋涵~防護工區(qū)全線防護及排水~路面工區(qū)全線路面~標(biāo)志標(biāo)線工區(qū)全線標(biāo)志標(biāo)線~第三節(jié) 設(shè)備人員動員周期項目部主要管理人員及機械設(shè)備自接到中標(biāo)通知書后7天內(nèi)陸續(xù)進場，具體動員周期見下表：工程名稱設(shè) 備動員周期人 員動員周期施工工準(zhǔn)備測量儀器7天項目部各科室主要人員20人7天試驗儀器28天項目部建設(shè)用品14天路基工程挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、自卸汽車、路基工區(qū)2011年9月進場橋涵工程砼拌和設(shè)備、下部結(jié)構(gòu)施工設(shè)備21天橋涵工區(qū)2011年9月進場吊機涵洞施工機械路面工程壓路機、自卸汽車、拌和樓、攤鋪機21天路面工區(qū)2013年2月進場第四節(jié) 設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場方法我單位擬投入合同段的施工機械設(shè)備、人員、測量、試驗、質(zhì)檢器材按動員周期，視施工進度情況由現(xiàn)有公路以汽車運至施工現(xiàn)場。全權(quán)負責(zé)該工程的施工組織、管理、協(xié)調(diào)。橋梁工程：小橋：。山前沖溝廣布。地形、地貌、地質(zhì)、地震、氣象、水文情況①地形、地貌本項目位于浙江省東北部，寧波市西部，工程區(qū)位于四明山脈的中低山丘陵區(qū)，四明山脈大體呈北東—南西展布，地勢西南高，東北低，山坡坡度一般在20～40176。堅持實事求是的原則，積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。第一章 編制依據(jù)及編制原則第一節(jié) 編制依據(jù)滸溪線改建工程第四合同段招標(biāo)文件及施工圖紙。堅持施工全過程嚴(yán)格管理原則。植被發(fā)育，水土保持良好，自然邊坡穩(wěn)定。部分路段附近存在水庫排水渠道，終年流水，水位變化受氣候和水庫排水影響。涵洞工程：50道，其中鋼筋砼圓管涵571m/45道、。項目部設(shè)項目經(jīng)理1人、總工1人，下設(shè)：臨時試驗室、工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全保衛(wèi)科、機料科、財務(wù)科、辦公室，根據(jù)本合同段施工特點和土石方調(diào)配方案，并考慮施工專業(yè)性，將本工程分五個工區(qū)進行施工。水泥、鋼筋、支座、伸縮縫等施工材料，選擇信譽好、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的正規(guī)企業(yè)產(chǎn)品。如些多的棄方，因此必須把棄方場地準(zhǔn)備好。供應(yīng)本合同段的砂漿及砼。三、施工進度路基處理：2011年10月1日～2011年12月30日，共3個月；路基填筑：2011年10月1日～2012年12月31日，共13個月；路基開挖：2011年10月1日～2012年12月31日，共13個月；四、施工方法：（一）挖方路基施工方法在路基挖方開工前至少7天，將同監(jiān)理工程師一道對原地面斷面圖進行復(fù)測并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖。根據(jù)對挖方段的土質(zhì)調(diào)查，采用挖掘機進行開挖，較硬的巖石采用爆破再開挖。挖掘機不能直接開挖的石方，采用爆破開挖；D、施工時保證路塹坡面平順，無明顯的局部高低差，無凸懸危石、浮石、碴堆、雜物；E、需設(shè)防護的邊坡，按設(shè)計要求及時進行防護，避免長期暴露，造成坡面坍塌。直接用作路基填筑的填料，其液限應(yīng)不大于50，塑性指數(shù)不大于26。試驗結(jié)束時，試驗段若達到設(shè)計和規(guī)范要求，可作為路基的一部分，否則應(yīng)予挖除，重新進行試驗。②填方路基必須分層控制填土標(biāo)高并保持2%～4%路拱以利排水，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，保證路基壓實度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。④如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑符合規(guī)定要求的新路堤。(2)臺背填料的范圍：順路線方向，頂部為距翼墻尾端不小于臺高2cm，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2cm。在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。鋪灑細料后，攤鋪層面應(yīng)相對平順，以利壓路機碾壓施工。②宕碴攤鋪時，應(yīng)分層填筑，粗細顆料應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度一般為30cm~40cm或經(jīng)試驗確定。④高填方的宕碴路堤，宜利用雨天使其進一步密實和穩(wěn)定。（4）高填方的宕碴路堤，宜利用雨季使其進一步密實和穩(wěn)定。嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。（6）由于縱向填、挖交界處常伴隨半填半挖橫斷面，在施工時妥善安排，做到縱、橫填筑均衡，碾壓密實無拼痕。土方路基質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實度（%）零填及挖方（m）0~≥96按附錄B檢查：每200m每壓實層測4處填方（m）0~≥96~≥94≥93彎沉()不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查縱斷高程(mm)+10，20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面中線偏位（mm）100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處平整度（mm）203m直尺：每200m測2處10尺橫坡（%）177。在碎石加工時，要特別給予注意，確保基層碎石的最大粒徑不超過規(guī)范要求?；鶎釉嚰谝?guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生6天，浸水1天，基層7天無側(cè)限抗壓強度不小于設(shè)計圖紙要求。1%時（如表面水分不足，應(yīng)適量灑水）。 嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在施工的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（其中壓實度設(shè)計要求：基層≥97%）③、表面平整、密實、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接縫平順。液體石油瀝青和乳化瀝青在正常的溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大的可適當(dāng)加熱。（6）在噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時，應(yīng)立即撒布（23）m3/1000m2的石屑和粗砂（在半剛性基層灑布透層時，也應(yīng)撒布石屑或粗砂）并用輕型壓路機碾壓一遍。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計荷載：公路－II級橋梁寬度：。二、施工方案U型臺擴大基礎(chǔ)采用挖掘機開挖。④基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工，避免間斷，一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留20～30cm，待驗收澆筑前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅實。振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40～50度傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個插點振搗時間以20～30秒為宜，插點間距按其功率控制。砂的最大粒徑，當(dāng)用于砌筑片石時，不宜超過5mm；當(dāng)用于砌筑塊石、。砌體里外應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適在砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除?？p槽深度不足時，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。（四）預(yù)制板預(yù)制安裝本合同段共有6m板梁9片。(4)梁體砼澆筑完成后，及時進行砼養(yǎng)生。支座安裝⑴安裝前應(yīng)檢查有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計要求時，不得使用。砼澆注采用水平分層，斜向分段方式，砼振搗時特別注意不要漏振、過振，以振搗砼表面泛漿、砂漿不下沉，無氣泡冒出為原則。采用平板振動器和振動梁聯(lián)合振搗，振動梁為剛性鋼梁。⑶要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計要求時，必須首先處理，滿足要求后方可安裝伸縮縫。30水準(zhǔn)儀：測量5~8點軸線偏位（mm）25全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各檢查2點墩、臺身砌體質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率砂漿強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查軸線偏位（mm）20全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點墩臺度、寬（mm）+20，10尺量：檢查3個斷面豎直度或坡度（%）垂線或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2處墩、臺頂面高程（mm）177。抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計要求砂鋪法：每200m查3處支座墊石質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查軸線偏位（mm）5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱橫方向檢查斷面尺寸（mm）177。水準(zhǔn)儀：沿縱向測伸縮縫兩側(cè)3處橫向平整度（mm）33m直尺：每道混凝土防撞護欄澆筑質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查平面偏位（mm）4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處斷面尺寸（mm）177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177。10板177。遇軟弱地基，應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進行地基處理。強度達到設(shè)計強度的70％以后，方可起吊、堆放，運輸和安裝，安裝前應(yīng)按規(guī)范要求逐塊檢查，合格的則用，不合格的則廢棄。⑶基礎(chǔ)采用挖掘機開挖自卸汽車運輸，設(shè)計槽底以上20cm由人工清除，基底開挖后，對基底應(yīng)力進行檢驗，如基底應(yīng)力不滿足設(shè)計要求，采取妥善措施進行基底加固。洞口擋土墻、護底、護坡砌筑。20尺量：檢查3~5處混凝土177。50水準(zhǔn)儀：每50m檢查3點 第七節(jié) 排水及防護工程一、工程概況本合同段共有防護工程：護面墻11545m擋土墻45293 m植草28951 m2。嚴(yán)禁人工拌和砂漿。②截水溝長度超過500m．時應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進水口；截水溝必須有牢靠的出水口，必要時需設(shè)置排水溝、跌水或急流槽。②當(dāng)急流槽較長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10m；接頭用防水材料填塞，密實無空隙。砌筑上層時，不應(yīng)振動下層。 (2)、種草防護①坡表處理：坡面應(yīng)傾斜一致、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除。50水準(zhǔn)儀：每20m檢查1點表面平整度（mm）202m直尺：每20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個方向第八節(jié) 橋頭跳車的防治橋頭（含通道、涵洞）跳車是橋、路銜接處在運營過程中存在通病，主要是由于引道軟基處理不力，臺背路基壓實不足、橋頭搭板設(shè)置不當(dāng)及伸縮縫施工不好等原因，導(dǎo)致橋、路產(chǎn)生錯臺或差異沉降而跳車，結(jié)合本工程特點，本投標(biāo)人擬采用以下措施：路基填筑（1）臺背填土應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，除嚴(yán)格按規(guī)范結(jié)構(gòu)物處的回填辦理外，還應(yīng)：①確保臺背填料粒徑不超過圖紙和規(guī)范規(guī)定，并具有一定級配，填筑材料應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）橋臺臺帽椅背標(biāo)高不準(zhǔn)高出設(shè)計標(biāo)高，伸縮縫混凝土應(yīng)采用鋼纖維混凝土，并應(yīng)注意密實平整，與橋頭路堤混凝土頂面標(biāo)高持平，結(jié)合嚴(yán)密無縫隙。、模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注C25 砼，澆注時分層搗實，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達到85％強度后拆模。、回填土分層夯實，并與四周地面齊平。標(biāo)線正常情況下，每天可完成標(biāo)線工程量600800m2二、 施工流程標(biāo)志測量放樣 基礎(chǔ)制作 標(biāo)志安裝標(biāo)線路面清潔 打點放樣 放線 涂底漆 再次清掃 標(biāo)線涂布三、 施工方法標(biāo)志A:基礎(chǔ)施工標(biāo)志定位與設(shè)置按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進方向來確定。配備足夠的大型碾壓機具和用于角落的小型壓實設(shè)備。③揭膜：噴播后應(yīng)加強管理，適時適度噴水。⑤勾縫砂漿應(yīng)嵌入砌縫隙內(nèi)，如縫槽深度不足或砌體外露未留縫槽時，均先開槽再溝縫，勾縫前必須灑水濕潤。（二）路基防護工程(1)、擋土墻、護面墻施工①擋土墻的基礎(chǔ)應(yīng)置于堅固地基上。③為防止水流下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進行嚴(yán)密的防滲和加固處理。并同臨時排水設(shè)施相結(jié)合，以確保施工場地良好的排水狀態(tài)。二、施工方案本合同段所有路基、排水及防護工程由防護施工隊獨立完成。10水準(zhǔn)儀：測量3處管座及涵管安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率管座或墊層混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查管座或墊層寬度、厚度（mm）≥設(shè)計值尺量：抽查3個斷面相鄰管節(jié)底面錯臺（mm）管徑≤1m3尺量：檢查3~5個接頭管徑1m5蓋板制作質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查高度（mm）明涵+10，0尺量：抽查30%的板，每板檢查3個斷面暗涵不小于設(shè)計值寬度（mm）現(xiàn)澆177。②