【正文】 護、復(fù)測導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，并根據(jù)工地需要進行加密。 砍樹挖根工作全部采用人工施工。 (1)恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。會同監(jiān)理工程師結(jié)合施工路段選擇面積約為800m2的試驗場地，用擬投入本工程的壓實機械設(shè)備進行現(xiàn)場壓實試驗，確定填土的松鋪厚度、材料含水量、碾壓的施工工藝，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，作為施工控制依據(jù)。 填土壓實后按設(shè)計、監(jiān)理工程師及有關(guān)規(guī)范要求的取樣試驗單位采用灌砂法或環(huán)刀法檢測壓實度，透水不良及不透水性材料還需要檢測材料含水量。在山谷（沖溝）及受地面積水和地下水影響的土質(zhì)不良的地段施工前和正式填挖路基前，先做好場地的排水系統(tǒng)。石料的抗水性、抗壓強度等均應(yīng)符合設(shè)計要求。 ③漿砌石砌體必須采用座漿法砌筑，隨鋪漿隨砌筑，砌筑前設(shè)置坡度桿，拉線砌筑，砌筑時，石塊宜分層臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭砌。擋土墻砌筑應(yīng)均衡上升。 ⑦漿砌石表面勾縫應(yīng)保持塊石砌合的自然接縫，力求美觀，勻稱、塊石形突出，表面平整。蓋板必須在混凝土達到設(shè)計強度的70%后，才能脫底模、移運和堆放，堆放時在塊件端部兩點擱置，不得把上下面倒置，并用鋼絲繩捆綁起吊安裝。 ②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ⑦新完成的底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。 ③未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場混和，同時灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1%，以減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量以及運輸過程中的離析現(xiàn)象(級配碎石的最佳含水量約為5%)。如粗、細兩種集料的最大粒徑相差較多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時，再攤鋪細集料。在拌和的過程中都應(yīng)用灑水車灑足所需的水分，拌和結(jié)束時，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，應(yīng)該沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。碾壓一直進行到要求的密實度為止,需碾壓6～8遍。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定，級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。車輛通行時應(yīng)控制車速，在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補，當(dāng)有多余的浮動石屑或砂時，應(yīng)予掃除。 在每段接茬處，可用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點前及終點后，～，如需分兩幅灑布時，應(yīng)保證接茬搭接良好，縱向搭接寬度宜為10～15cm。碾壓時應(yīng)從路邊逐漸移至路中心，然后再從另一邊開始壓向路中心。 施工進度計劃、各分項工程的施工順序 施工進度嚴(yán)格遵循工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，關(guān)鍵線路上的工序應(yīng)進行嚴(yán)格控制。確保工程質(zhì)量、工期的措施 根據(jù)國家頒布的有關(guān)質(zhì)量政策、法規(guī)和我公司質(zhì)量體系規(guī)定，本工程將貫徹“精心組織、精心施工、保質(zhì)保量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量方針。 c. 施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。 c. 項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。調(diào)遣精干隊伍組織施工，發(fā)揮我們專業(yè)工種齊全，技術(shù)裝備雄厚的綜合優(yōu)勢，派足施工力量，配置性能良好、數(shù)量充足的施工機具。 ，制定應(yīng)急措施，避免意外事故延誤工期。 重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施 本工程的重點(關(guān)鍵)和難點工程，我們將特別予以控制。 在碾壓中應(yīng)注意下列各點： (1)路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。 (7)嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。雨季施工應(yīng)逐日了解氣象預(yù)報，施工路段宜在雨前完成各項工序。雨季過后恢復(fù)填土前，先清除表面的積雪、凍土、冰塊，創(chuàng)松表層再上料。 ，雨后恢復(fù)土方前先清除工作面上泥漿、松土并經(jīng)晾曬、重新碾壓后再鋪料。砼在拌和時應(yīng)隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)整水灰比，確保鹼質(zhì)量。不 斷改進組織活動的各種因素，合理使用和保證資源，采用科學(xué)的方法，使施工連續(xù)有序地進行。 ②嚴(yán)格質(zhì)量管理，與總工程師等組織實施全面質(zhì)量管理，定期組織質(zhì)量評比和管理人員考評工作，主持 “勞動競賽流動紅旗 ”評比活動。 ③和經(jīng)理一道組織全面質(zhì)量檢查，開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動。 ②組織質(zhì)量檢測，及時收集、匯總、反饋質(zhì)量、進度信息，并履行工程開工、停工、返工等各有關(guān)命令的下達。項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，項目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。 b. 結(jié)構(gòu)工程施工中，高空作業(yè)時，應(yīng)綁好安全網(wǎng)，帶好安全帽，系好安全帶，防止落人落物；對架板等設(shè)計，注意起吊的安全與平穩(wěn)。對臨時結(jié)構(gòu)須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定合格后方可使用。 ④進行全面有針對性的安全技術(shù)交底，交底者履行簽字手續(xù)。建立專職安全員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實到人，保證項目的順利實施。 2. 建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度 (1) 要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，包括各級領(lǐng)導(dǎo)部門的安全管理責(zé)任制和職工的安全生產(chǎn)操作責(zé)任制，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。 其他事項的說明 ，嚴(yán)格遵守《建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理暫行規(guī)定》并積極爭創(chuàng)文明施工工地。 ：砂石分類堆放成方，砌體料壘成垛，堆放整齊。支座、墊板、預(yù)埋件等分門別類妥善保管。盡量減少噪聲污染，注意機械的經(jīng)常性保養(yǎng)，使噪聲降到最低水平。缺陷責(zé)任及原因等，并立即組織維修。 為保證工程建設(shè)的順利進行，杜絕社會不良風(fēng)氣對工程建設(shè)的侵襲，崇尚廉潔奉公、為人民服務(wù)的高尚風(fēng)格，我們將采取行之有效的措施開展廉政建設(shè)。 生活設(shè)施擬集中選擇在路線K*5+400附近處，生活設(shè)施有項目經(jīng)理部辦公室、職工宿舍、廁所、廚房等，生活設(shè)施統(tǒng)一安排設(shè)置，生活設(shè)施的地面應(yīng)修平夯實，并在生活設(shè)施周圍設(shè)排水溝，并設(shè)置保潔員，負(fù)責(zé)生活設(shè)施的清潔。 工期目標(biāo) 本工程擬為開工時間2008年3月5日，竣工時間2008年6月5日，計劃工期3個月。 精神文明建設(shè)目標(biāo) 加強精神文明建設(shè)，做到廉潔勤政，不送不收“紅包”；杜絕黃、賭、毒及打架斗毆現(xiàn)象，文明生產(chǎn)，文明施工。 質(zhì)量指標(biāo) 我單位若能中標(biāo)，將嚴(yán)格按圖紙和現(xiàn)行國家施工規(guī)范施工，保證工程質(zhì)量等級達到優(yōu)良等級。 根據(jù)建設(shè)單位提供的電源，設(shè)專用配電箱，采用集中管理。 管理中確保工程質(zhì)量，不向監(jiān)理和業(yè)主送禮、不走后門、不宴請，實行公事公辦。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求， 并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的認(rèn)可。 施工廢水、生活污水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理。 組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護的重要性和必要性。專用鋼模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格集中存放。 ，標(biāo)明建設(shè)工程名稱、規(guī)模及業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱和施工單位負(fù)責(zé)人，總工程師以及工程開工、竣工日期、施工許可證等。 (3) 要堅持安全生產(chǎn)教育制度。為此，特別列出詳細的檢查表，通過有效的工作，保證與業(yè)主簽訂的生產(chǎn)安全合同的實現(xiàn)。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位，安全檢查有記錄。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴防護用品。 d. 項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度執(zhí)行落實情況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度，促使人人重視安全，使安全生產(chǎn)教育落到實處，得到好的成績。 安全管理是全員、全過程的管理，必須建立符合自身特點的安全管理控制網(wǎng)，使每個環(huán)節(jié)都有管理責(zé)任人，將安全生產(chǎn)落實到人，保證工程的順手進行。 ④負(fù)責(zé)整理有關(guān)質(zhì)量檢測方面的資料，按要求上報業(yè)主或監(jiān)理處同時匯入竣工資料。 ⑤組織和指導(dǎo)本項目的會計核算和經(jīng)濟分析，負(fù)責(zé)簽審工程結(jié)算單、審查主要材料的領(lǐng)料單。 ④加強財務(wù)管理，組織下達經(jīng)費使用計劃和主持核算，審查工程結(jié)算。在施工過程中，了解施工資源的情況，以保證各種資源，如人力資源、設(shè)備資源、工作環(huán)境及信息資源等能滿足施工的需要。如果表層砂漿尚未初凝，加鋪水泥砂漿后可繼續(xù)砌筑，否則按施工縫處理。 施工期間，應(yīng)保持場地始終處于良好的排水狀態(tài) , 修建臨時排水溝，保證施工場地不積水和受沖刷破壞。對斜坡面采用覆蓋麻袋保溫，分段施工其連接部分設(shè)階梯搭接，每層搭接寬度不小1米。 冬季和雨季施工安排 冬季正值枯水季節(jié)，是涵洞施工的黃金季節(jié)，施工中應(yīng)抓緊有利季節(jié)，在第一個冬季利用地下水位下降的有利條件完成涵洞工程。接縫處應(yīng)對接，必須保持平整密合。滾到表面的漿(或事后變干的薄層土)應(yīng)予清除干凈。 (1)強調(diào)按規(guī)范規(guī)定要求施工，對填切交界地段及路堤兩邊的壓實度將作為施工中的管理點和控制點，突出加以關(guān)注和管理，確保壓實度等達到標(biāo)準(zhǔn)要求。健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制和獎懲制度，利用經(jīng)濟杠桿作用，充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性。發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，保證工程按總進度計劃實施。 d. 計量器具要定期進行校對、鑒定，嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。 ⑤現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 a. 嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。 b. 凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，要進行隱蔽工程驗收。 為了保證工程質(zhì)量，努力創(chuàng)優(yōu)良工程,我們將采用項目法組織施工，把工程質(zhì)量管理作為項目經(jīng)營管理的核心，建立、健全和完善各級崗位責(zé)任制并落實崗位質(zhì)量責(zé)任。詳見施工進度總體計劃表。壓路機行駛速度開始不宜超過2kw/h, 以后可適當(dāng)增加。 灑布第一次瀝青后(不必等全段灑完)，應(yīng)立即鋪撒第一次礦料(當(dāng)使用乳化瀝青時，集料撤布必須在乳液破乳之前完成)。當(dāng)用乳化瀝青作透層時， 灑布后應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層此段時間不宜少于24h。當(dāng)基層完工后時間較長，表面過分干燥時應(yīng)在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 擬采用雙層式層鋪法施工，灑布二次瀝青，鋪撒二次礦料。 拌和均勻后的混合料要用推土機按規(guī)定的路拱進行整平和整形(要注意離析現(xiàn)象)，然后用拖拉機或輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用推土機進行最終的整平和整形。運送集料較攤鋪集料工序只宜提前1～2d。 ②灑水車灑水或利用就近水源灑水。 ⑧在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5～10m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。臺背要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)用礫石土對稱分層窮實。 ⑧砌體結(jié)構(gòu)的水泥砂漿抹面，應(yīng)按施工詳圖要求施工，批砂漿時，保持漿砌石面濕潤但無積水，保證抹面的厚度，表面光滑平整。在砌石工作中斷時，應(yīng)在中斷前對石塊間的空隙用砂漿、小石子填滿搗實，但表面不抹漿，續(xù)砌時應(yīng)將表面清掃并灑水濕潤。角石選擇比較方正、大小適宜的石塊，先行試放，必要時稍加修鑿，然后鋪漿再砌，角石位置必須安放準(zhǔn)確，角石砌好后可將樣線掛到角石上，再砌面石（面石直徑不小于30cm）。 ②砌筑用砂漿的水泥、砂、水應(yīng)符合招標(biāo)文件、設(shè)計要求和規(guī)范要求規(guī)定。頂面抹平，其余外露部分勾凸縫，縫高不小于1cm；每10m設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，縫間回填瀝青木板；護肩墻分段開挖，分段砌筑，分段位置設(shè)在伸縮縫和沉降縫處。 高填方路基填至一定高程后應(yīng)及時修整邊坡。即由最低一層臺階填起，并分層碾壓夯實，然后逐臺階向上填筑分層碾壓夯實，所有臺階填完后即可按一般填土程序采用壓路機碾壓到規(guī)定密實度。 (3)對較長的路塹采用縱挖法，其路塹路寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。 施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙測量放樣，恢復(fù)道路中線，復(fù)測核實工程量，做好土方調(diào)配計劃、場地排水和場地清理工作。學(xué)習(xí)施工安全生產(chǎn)知識，提高“安全第一”的觀念。具體的儀器設(shè)備詳見投標(biāo)書附表“表4 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。本項目擬實行項目法施工，