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道路及附屬物工程施工項(xiàng)目施工組織(完整版)

2025-07-30 14:50上一頁面

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【正文】 47 附表四 施工總平面圖 48 1 第一章、主要施工方法 編制說明 本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件及施工現(xiàn)場實(shí)地考察的具體情況進(jìn)行編制,著眼于施工方法的先進(jìn)性以及施工機(jī)械選擇的合理性和對本工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、工期保證等各方面的管理,并對本工程重點(diǎn)部位的施工均編制了有針對性的施工工藝。 18 第七章、確保工期的技術(shù)組織措施 15 第五章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 編制依據(jù) 隨 阜 陽市中清路 (一道河路 淮河路 )道路及附屬物工程施工項(xiàng)目 的業(yè)主 招標(biāo)文件、 答疑文件及我公司技術(shù)人員現(xiàn)場勘察的實(shí)際情況 。投資規(guī)模:約 20xx 萬元 。 主要施工方法 一、施工準(zhǔn)備工作 組織所有參加施工的技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計(jì)圖紙中的所有內(nèi)容,熟悉并掌握該工程的特點(diǎn)和技術(shù)要求,作好圖 紙會審,技術(shù)交底,現(xiàn)場交樁工作。水泥穩(wěn)定級配碎石采用現(xiàn)場設(shè)大型攪拌站集中攪拌,機(jī)械攤鋪、壓實(shí),瀝青砼采用場外拌制拉至施工現(xiàn)場,機(jī)械攤鋪、壓實(shí)。 根據(jù)業(yè)主交樁點(diǎn)放出雨、污水管線軸線樁,在開挖范圍以外施出監(jiān)臨時管道軸線控制樁和高程控制樁, 臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固,并采取保護(hù)措施,臨時水準(zhǔn)點(diǎn)每 200 米一個。溝槽開挖嚴(yán)格按照圖示要求斷面開挖。 管道墊層與雨、污水檢查井墊層同時澆筑,以保證檢查井與管道的整體性。 用水沖凈基礎(chǔ)后,先鋪一層砂漿,再排磚鋪 底 ,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持 8~ 12mm,拌和均勻,嚴(yán)禁水沖漿。 支管或預(yù)埋管道按設(shè)計(jì)高程、位置、坡度隨砌井隨安好,做法與上條同。 井蓋安裝:檢查井的井蓋規(guī)格尺寸、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要求座漿飽滿,安裝牢固;標(biāo)高與設(shè)計(jì)要求符合,偏差不大于 5mm;防盜井蓋安裝時,注 意井蓋的掀開方向與道路方向一致,以方便今后檢查疏通。然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏,搭接長度不小于 10㎝,用鉛絲扎牢。 當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于 10m,但已超過上游檢查井井口時,試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。同時要符合路基壓實(shí)度要求。 曲線上采用 20m 為一樁的方法同樣用紅線標(biāo)出道路中心標(biāo)高,同樣利用其 10m 的標(biāo)高測量。 為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性,路床挖填寬度每側(cè)寬出路邊線 2 米。 C、水泥:采用 或 硅酸鹽水泥。 攤鋪水泥 A、灰土拌和好后檢查其含水量,含水量宜略大于最佳值,如含水量小應(yīng)再灑水拌和。 C、灰土采用灰土機(jī)拌和 ,應(yīng)拌兩遍以上,拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并侵入下乘層 5— 10㎜以利上下粘結(jié)。 I、灰土成型后,灑水養(yǎng)生一周。 D:外摻劑 宜采用緩凝型減水劑,所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》( GB8076— 97|)的要求。 D、鋪筑試驗(yàn)段 在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前,選擇 100 米做為鋪筑試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù),核定壓實(shí)度: 77 天強(qiáng)度達(dá)到 2— 3Mpa 以上,最終確定配合比。 I、混合料在拌合后,宜在 4~ 5小時內(nèi)攤鋪完成。側(cè)石塊與塊之間予留 1 厘米的縫隙,并用砂漿嵌填密實(shí),確保穩(wěn)固、直順、平整。 D、當(dāng)按 HT054— 94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時,集料的裹附率應(yīng)在 95%以上;按 JTJ052— 93 最佳方法試驗(yàn)時,對瀝青的粘結(jié)力不得低于 IV 級。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時,合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。 A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。 混合料的運(yùn)送 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。否則,對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。 攤鋪機(jī)的行駛速 度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整,以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上,不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動,并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等到雜物。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時,應(yīng)緊靠支擋碾壓。 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油。縱向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 路燈工程 (一)管溝開挖 開挖溝槽 根據(jù)設(shè)計(jì)確定溝道各段的高程及開挖深度,溝道 位置 定位放線后,石灰撒白線,在該項(xiàng)目施工前,各條路的人行道下已經(jīng)施工完光電和電信管道,同時還有污水、給水的的支井,為避免造成以上以完的項(xiàng)目不受破話,電纜管溝采用人工進(jìn)行開挖 。 穿電纜在用穿管器的敷設(shè)中,注意不能拉緊,要敷設(shè)前要檢查管內(nèi)是否通順無雜物,管口無毛刺,一旦出現(xiàn)異常情況,要及時處理,在敷設(shè)完成后要做好端頭。單個柜校正柜面和側(cè)面的垂直度:成列柜各柜就位后,先找正兩端的柜,在柜下方離地面三分之二高的位臵繃上小線,逐臺找正,找 正時采用 ㎜鐵片進(jìn)行調(diào)整,每處墊片最多不能超過三片。 (三)路燈安裝 安裝施工順序:拆除包裝 → 燈具安裝 → 燈臂安裝 → 穿線 → 安裝燈具 → 連線 → 調(diào)試 ( 1) 根據(jù)路燈造型詳圖了解結(jié)構(gòu)組成,確定最佳的安裝方案; ( 2) 將燈桿、燈具運(yùn)至指定安裝位臵,并拆除兩端包裝,注意不允許損 傷燈具、燈桿表面; ( 3) 穿線:將燈具內(nèi)電線穿好,不允許損傷電線; ( 4) 將燈具放在安裝支架上,將燈具支架安裝至指定位臵上,擰緊螺 栓,并調(diào)整安裝角度,拉伸燈桿內(nèi)電纜線; ( 5) 安裝燈具:擰緊燈具安裝螺栓,并將電源接好,安裝光源; 14 ( 6)接線:將主線電纜電源通過接線板與燈桿內(nèi)主線接通,并將地線接上;同時應(yīng)用萬用表檢查線路情況及兆歐表,檢查絕緣電阻; ( 7)細(xì)調(diào)燈具:采用角尺,水平尺配合,細(xì)調(diào)燈盤的垂直度及燈具安裝角度,確保設(shè)計(jì)參數(shù)及技術(shù)規(guī)范。物資材料供應(yīng)工作應(yīng)緊扣該工程的施工進(jìn)度安排,物資供應(yīng)提前到位,但又不能過多過長時間地堆積,要使得資金的運(yùn)轉(zhuǎn)與材料供給兩方面有機(jī)地結(jié)合。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng),保證機(jī)械完好率和利用率,實(shí)行高效率機(jī)械化作業(yè)。 (三)、 勞動力管理措施 嚴(yán)格地遵守《中華人民共和國勞動法》及其他相關(guān)法律法規(guī)。 (五)、擬投入的勞動力計(jì)劃表 (詳見附表二) 第五章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 (一)、管理 目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)是:合格 為確保本工程的質(zhì)量目標(biāo),我公司將建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為首,項(xiàng)目總工程師為技術(shù)主管,以質(zhì)量組實(shí)施職能管理,監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站實(shí)施逐級監(jiān)督。 配備強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員,作為質(zhì)保體系的中堅(jiān)力量。使廣大參戰(zhàn)職工做到人人心中有數(shù),個個都有目標(biāo)。 互檢:施工過程中同一工種之間,由施工員和技術(shù) 員組織有關(guān)班組人員對已完成的工程相互進(jìn)行檢查。 開展確保達(dá)到工程目標(biāo)的活動 成立確保工程目標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定確保工程目標(biāo)計(jì)劃,把確保目標(biāo)工作貫穿施工全過程,并經(jīng)常檢查,確保計(jì)劃落到實(shí)處。 嚴(yán) 格按圖施工,施工中遇到的圖紙修改或圖紙錯誤及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,辦妥修改手續(xù)作為施工依據(jù)和工程驗(yàn)收原始憑證。 一般事故頻 率控制在 1‰以下。 安全生產(chǎn)管理措施 ( 1)、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 選派持有建造師資質(zhì)證書、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理。通過安全檢查,增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識,促進(jìn)企業(yè)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí) 行,解決安全生產(chǎn)上存在的問題。定期檢查:施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查并做好詳細(xì)記錄。 懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度,保證施工生產(chǎn)按計(jì)劃、有秩序地進(jìn)行,確保施工安全。 培訓(xùn)內(nèi)容包括: 21 國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)定;安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn);本合同工程施工生產(chǎn)的工藝流程、主要危險因素以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施;企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措施;各級領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)中的職能、任務(wù)以及如何管理 ;編制、審查安全技術(shù)措施計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)的安全技術(shù)措施的基本知識等。充分發(fā)揮安全和平管理組織機(jī)構(gòu)和 人員的作用,定期組織事故和隱患整治工作,按照“四不放過”的原則督促整改。對因違章作業(yè)甚至不聽指揮而造成的事故和經(jīng)濟(jì)損失負(fù)直接責(zé)任。 經(jīng)過批準(zhǔn)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。 現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好、特殊、危險地段設(shè)醒目的標(biāo)志,夜間設(shè)有照明設(shè)施。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木上;露天設(shè)置的閘刀開關(guān)裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。 施工時,指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查,杜絕傷人事故的發(fā)生。 施工人員進(jìn)入場地后若施工用電未能及時接通,即自備電源和內(nèi)燃動力作為前期過渡。 施工機(jī)械安全保證措施 做好各種工程車輛的檢修與維護(hù)、消除事故隱患,不使用帶病設(shè)備。 備足備齊防水、防火、防毒等安全器材,尤其要重視防火災(zāi),消除一切可能造成火災(zāi)的事故根源,易燃物或助燃物裝設(shè)滅火器材,培訓(xùn)專業(yè)滅火人員。 技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全生產(chǎn)技術(shù)措施實(shí)施情況,及時糾正違章制作的行為,解決存在的問題。及時發(fā)現(xiàn)和制止違章指揮、作業(yè)行為,糾正和消除人、機(jī)、物環(huán)境存在的不安 全因素。 ( 2)、副組長的職責(zé) 項(xiàng)目總工程師對本工程的勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé);結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時編制勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí),組織安全技術(shù)教育和專業(yè)培訓(xùn),開展勞動保護(hù)科研工作,推廣安全生產(chǎn)新技術(shù);對重大事故隱患的預(yù)防和整改提出技術(shù)措施及技術(shù)方案;參加事故的調(diào)查與處理;對因技術(shù)原因造成的事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)宣傳教育;普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育;適時安全教育。 新工人安全教育 項(xiàng)目經(jīng)理部教育:包括一般教育(即新工人入場教育的意義和必要性;市政施工的特點(diǎn)及它給勞動者的安全帶來的不利因素;當(dāng)前安全生產(chǎn)情況);安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育(即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款,建設(shè)部、交通部頒布的施工企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定,省市地方政府和安全行政主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,我公司、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定及細(xì)則,國家有關(guān)部門關(guān)于重傷事故范圍的意見 );建筑工程施工時容易發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)安全技術(shù)部門每周組織一次安全檢查,并召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。 項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)安全、質(zhì)量部門每周組織一次安全檢查。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,逐級簽訂施工安全承包合同,確保萬無一失。 19 安全保證體系 為確保施工作業(yè)生產(chǎn),我公司將建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強(qiáng)安全教育,提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力;及時開展安全生產(chǎn)檢查,消除事故隱患;建立高效精干的安全組織機(jī)構(gòu),制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行;針對本合同工程的實(shí)際情況,及時解決施工中的安全問題,以確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 要針對工程實(shí)際,編制工程質(zhì)量獎懲條例,嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量評定,并將檢查結(jié)果及時公布,對不符合要求的一律返工直至符合要求為止,上道工序不驗(yàn)收,下道工序不準(zhǔn)施工。 把工程目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬的質(zhì)量獎懲辦法,以加強(qiáng)職工的責(zé)任心。 (六)、工程質(zhì)量檢查制度 開工前的檢查工作 首先對圖紙進(jìn)行會審及實(shí)地核對,并在施工組織設(shè)計(jì)中完善相應(yīng)的質(zhì)量保證措施。 為了消除不合格產(chǎn)品的潛在原因 ,應(yīng)運(yùn)用好信息來源,施工準(zhǔn)備會議、質(zhì)量事故通報、以往產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和質(zhì)量小結(jié)、進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真分析,制定預(yù)防措施并組織實(shí)施。 制定強(qiáng)有力的措施、制度,以保證質(zhì)保體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。 (二)、 施工質(zhì)量控制體系 施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置 施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn),它是通過計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、總結(jié)四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來,而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達(dá)到要求。其勞動合同應(yīng)明確合同期限、合同內(nèi)容、勞動保護(hù)、勞動條件、勞動報酬及違反勞動合同的責(zé)任等內(nèi)容。 在施工中制定各種有效的管理措施及激勵機(jī)制,提高效率,加快工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量。 (二)、物資供應(yīng)計(jì)劃的編制 物資供應(yīng)計(jì)劃編制要經(jīng)過的步驟:技術(shù)部門按施工計(jì)劃及施工預(yù) 算,提供季、月、周工程項(xiàng)目、工程量、投資計(jì)劃及單項(xiàng)工程季、月、周需要主要物資明細(xì)表,同時提出 材料節(jié)約指標(biāo)及措施;工程所需的特殊物資和專用工具應(yīng)由技術(shù)部門協(xié)助各施工單位按工程任務(wù)書提出計(jì)劃,月初或季初交物資部門備料;物資部門根據(jù)施工現(xiàn)場提出的需用物資計(jì)劃,在充分利用庫存物資的基礎(chǔ)上,做好物資平衡工
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