薄壁空心墩標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則(完整版)
【正文】 1承臺(tái)頂面處理 1砂漿調(diào)平 1測(cè)量放樣 1二、鋼筋工程 2鋼筋下料 2鋼筋綁扎 2質(zhì)量控制 2三、模板工程 2模板打磨 2墩身立模 2質(zhì)量控制 2四、預(yù)埋件 2通風(fēng)孔 2吊籃U型螺栓 2頂帽預(yù)埋件 2墊石預(yù)埋件 2五、混凝土澆筑 2六、混凝土養(yǎng)護(hù) 2七、模板拆除 2八、附屬設(shè)施 2薄壁空心墩標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施細(xì)則一、施工準(zhǔn)備承臺(tái)頂面處理對(duì)墩身與承臺(tái)接觸面進(jìn)行鑿毛，鑿毛要求為：（1）采用機(jī)械鑿毛，承臺(tái)混凝土強(qiáng)度不低于10MPa；（2）鑿毛面積不小于總面積的75%； （3）鑿毛標(biāo)準(zhǔn)為將松散混凝土以及浮漿進(jìn)行鑿除，露出新鮮混凝土面；（4）采用空壓機(jī)將鑿毛廢渣清理干凈。二、鋼筋工程鋼筋下料鋼筋加工前應(yīng)清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。因?yàn)槊總€(gè)墩高不同，主筋根數(shù)和間距也不同，具體可參照《七度地震區(qū)直（曲）線雙線圓端形空心墩》，看圖時(shí)分清直、曲線。必須用力矩扳手?jǐn)Q緊接頭。 6）連接水平鋼筋時(shí)必須依次連接，從一頭往另一頭，不得從兩邊往中間連接，連接時(shí)一定兩人面對(duì)站定，一人用扳手管鉗卡住已連接好的鋼筋，另一人用力矩扳手?jǐn)Q緊待連接鋼筋，按規(guī)定的力矩值進(jìn)行連接，這樣可避免弄壞已連接好的鋼筋接頭。（6）綁扎要求1）光圓鋼筋末端應(yīng)作成彼此相對(duì)的180176。5尺量?jī)啥?、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距177?？招亩赵O(shè)計(jì)基本上分為3個(gè)部分，下部為橋墩的實(shí)體部分；中間采用空心薄壁設(shè)計(jì)，外壁45：內(nèi)壁統(tǒng)一為1：80兩種坡比形式；頂部為實(shí)體部分和墩帽。倒角有小型模板拼裝而成，且在澆筑混凝土?xí)r受力不均勻， 要嚴(yán)格控制模板加固。環(huán)形平臺(tái)從第一道往下推，每9m設(shè)置一道。10測(cè)量檢查每邊不少于2處每安裝段全部檢查2表面平整度32m 靠尺檢查不小于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查4薄壁空心墩壁厚177。頂帽預(yù)埋件頂帽預(yù)埋件包括：1)接地端子；參照《墩臺(tái)身檢查設(shè)備第四冊(cè)》2）圍欄鋼筋；參照《墩臺(tái)身檢查設(shè)備第四冊(cè)》3）防落梁盒子；參照《地震區(qū)防落梁措施》方案一4）橫移梁角鋼；參照《客貨共線鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁避車臺(tái)》5）檢查梯預(yù)埋孔；參照《客貨共線鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁避車臺(tái)》6）接觸網(wǎng)預(yù)埋板；參照《橋墩接觸網(wǎng)支柱設(shè)計(jì)圖》、《鐵路橋梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋板圖》（TQJ（YM））7）墊石鋼筋位置；參照《七度地震區(qū)直（曲）線雙線圓端型空心橋墩》頂帽預(yù)埋件較多且較為復(fù)雜，必須按照尺寸嚴(yán)格檢查。高墩混凝土澆筑采用汽車泵，澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的坍落度（140180mm）、含氣量、擴(kuò)展度（不宜大于600mm）、混凝土入模溫度（530℃）。(4)每一處振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。六、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土振搗完成后，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（采用土工布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），盡量減少暴露時(shí)間，防止表面水分蒸發(fā)。養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為：始終保持墊石表面濕潤(rùn)；養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。七、模板拆除施
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