振動碾壓施工作業(yè)指導(dǎo)書(完整版)
【正文】 足施工質(zhì)量要求。②測量放線，定出控制軸線、振動碾壓場地邊線。振動碾壓施工作業(yè)指導(dǎo)書1. 編制依據(jù) （1）《DK50++》京沈客專施路029；（2）《DK50+180DK50+》京沈客專施路028；（3）《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR 96022015）；（4）《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB107512010）；（5）《鐵路工程水文勘察設(shè)計規(guī)范》。③據(jù)設(shè)計要求的壓實度及沉降量，初步確定振動碾壓參數(shù)，在大面積振動碾壓施工前選擇有代表性的路段進行碾壓試驗，通過試驗，總結(jié)出人員安排、采用的機械設(shè)備的規(guī)格及性能，確定振動碾壓的遍數(shù)、振動功率等參數(shù)，確定質(zhì)量檢測方法及評測標(biāo)準(zhǔn)。振動碾壓應(yīng)按照靜壓弱振強振靜壓的順序施工。為防止基底積水，在設(shè)計邊溝位置開挖臨時排水溝，保證施工期間的排水。在路堤地段振動碾壓地基處理范圍為路堤坡腳外3m。壓路機按S形走行，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊30cm，保證不漏壓。檢驗數(shù)量：振動碾壓達到設(shè)計規(guī)定的遍數(shù)后，每100m等間距檢查2個斷面6點，每斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊緣1m處。⑥碾壓邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其他措施壓實，以達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。因此，含水量視土的塑性指數(shù)大小，～。(4)碾壓施工中，制訂合理的作業(yè)程序和機械車輛走行路線，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工。為保護自然環(huán)境，減少揚塵，并加大在環(huán)境保護方面的投入，真正將各項環(huán)保措施落實到位。⑩控制構(gòu)造物的安全距離。對于路堤、路床的檢驗性補壓與填石、土石混填路堤的分層壓實，宜采用使用25KJ三邊形雙輪振動壓路機。③碾壓路基
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