freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

cb行業(yè)標準之船舶企業(yè)生產(chǎn)基本條件要求(完整版)

2025-08-19 22:36上一頁面

下一頁面
  

【正文】 協(xié)質(zhì)量控制文件者扣 5 分;d) 外協(xié)質(zhì)量控制文件不能滿足外協(xié)質(zhì)量控制要求者扣 3~5 分;e) 未制定供方評價準則者扣 5 分;f) 未按供方評價準則的規(guī)定,對供方進行評價和選擇,制定合格供應方名單者扣 5 分;g) 未制定原材料、外購件、配套件及配套設(shè)備進廠檢驗文件者扣 5 分;h) 進廠檢驗文件內(nèi)容不合理者扣 3~5 分;i) 進廠檢驗文件執(zhí)行不正常者扣 3~5 分?!?二 級 Ⅳ 類 、 二 級 Ⅴ 類 和 三 級 各 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅲ 類 鋁 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅲ 類 、Ⅳ 類 鋼 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 各 類 玻 璃 鋼 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 各 類 玻 璃 鋼 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 各 類 木 質(zhì)漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 應 制 定 滿 足 生 產(chǎn) 要 求 的 質(zhì) 量 管 理 制 度 、 與 質(zhì) 量 管 理 制 度 配 套 的 各 種 質(zhì) 量 記 錄 表 格 。企業(yè)的質(zhì)量目標應該是:1)依據(jù)質(zhì)量方針提供的框架制定;2)可測量、可檢查、可評價;3)包括滿足企業(yè)產(chǎn)品要求所需的內(nèi)容;4)在相關(guān)職能和層次上應能得到體現(xiàn)。 不 符 合 要 求 者 扣 4~ 10 分 。 按 照 下 列 規(guī) 定 評 價 :a) 未建立質(zhì)量管理機構(gòu)或未設(shè)置專職質(zhì)量管理人員者扣 15 分;b) 對建立質(zhì)量管理機構(gòu)的企業(yè),質(zhì)量管理機構(gòu)不能滿足企業(yè)質(zhì)量管理需要者扣 10 分;c) 對設(shè)置專職質(zhì)量管理人員的企業(yè),專職質(zhì)量管理人員不能滿足企業(yè)質(zhì)量管理需要或不具備質(zhì)量管理能力者扣 5 分;d) 質(zhì)量管理機構(gòu)或?qū)B氋|(zhì)量管理人員不能獨立行使各項質(zhì)量管理職能者扣 3~10 分。注:質(zhì)量體系建立和正常運行的標準為:企業(yè)按照國際標準或相應的國家標準的要求建立質(zhì)量體系,并以質(zhì)量手冊等文件的形式規(guī)定其質(zhì)量體系,質(zhì)量手冊規(guī)定了企業(yè)所有需要控制的質(zhì)量要素,由企業(yè)最高領(lǐng)導者簽發(fā),得到了有效貫徹執(zhí)行。  注 冊 資 金 ( 20 分 )鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的注冊資金應符合表10的要求;鋁質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的注冊資金應符合表11的要求;玻璃鋼一般船舶生產(chǎn)企業(yè)及玻璃鋼漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)的注冊資金應符合表12的要求;鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)的注冊資金應符合表13的要求;木質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)的注冊資金應符合表14的要求。  《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 報 告 》 應 包 括 下 列 附 件 :a)《現(xiàn)場審查評價記錄》;b) 不合格項目和存在問題的說明;c) 需要糾正的內(nèi)容和改進的建議?!?《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 計 劃 》 應 經(jīng) 授 權(quán) 審 查 機 構(gòu) 同 意 , 并 提 交 給 申 請 單 位 確 認 , 申 請 單 位 應 按 照 確 認的 《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 計 劃 》 配 備 陪 同 審 查 評 價 人 員 。在船長小于12m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)玻璃鋼漁業(yè)船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長大于30m至45m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)鋼質(zhì)漁業(yè)船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長大于12m至24m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)玻璃鋼一般船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長大于50m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)鋁質(zhì)一般船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長小于110m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)內(nèi)河鋼質(zhì)非機動船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。10二級Ⅴ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長小于60m、或空船重量小于500t、或單機主機功率小于500kW的鋼質(zhì)普通機動船舶和船長小于90m的鋼質(zhì)非機動船舶能力的企業(yè)。在船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)第一類、第三類和第四類鋼質(zhì)特種船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。序號 中類 申證單元 定義 允許生產(chǎn)船舶范圍5一級Ⅴ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長小于90m、或空船重量小于1500t、或單機主機功率小于1000kW的鋼質(zhì)普通船舶和各類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)。在船長大于150m至180m、或空船重量大于5000t至7000t、或單機主機功率大于6000kW至8000kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)鋼質(zhì)一般船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。表中的每一申證單元包容其右側(cè)的所有申證單元。表中的每一申證單元包容其右側(cè)的所有申證單元?!?玻 璃 鋼 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 的 申 證 單 元玻璃鋼漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)分為3個申證單元?!?Ⅲ 類 鋼 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于30m至45m的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。船長大于 12m 至 24m 的玻璃鋼一般船舶。表中的每一申證單元包容其右側(cè)的所有申證單元。  鋁 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 的 申 證 單 元鋁質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)分為3個申證單元。船長小于 60m、或空船重量小于500t、或單機主機功率小于 500kW 的鋼質(zhì)普通機動船舶和船長小于 90m 的鋼質(zhì)非機動船舶。船長大于 150m 至180m、或空船重量大于 5000t 至 7000t、或單機主機功率大于6000kW 至 8000kW 的鋼質(zhì)普通船舶、各類鋼質(zhì)特種船舶以及海洋平臺?!?二 級 Ⅱ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于120m至150m、或空船重量大于3000t至5000t、或單機主機功率大于4000kW至6000kW的鋼質(zhì)普通船舶和船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW至4000kW的第一類、第三類和第四類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)。  申 證 單 元  鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 的 申 證 單 元鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)分為14個申證單元。 船長 ship length一般船舶的船長為船舶的總長;漁業(yè)船舶的船長為自龍骨上緣量至最小型深85%處水線總長的96%或該水線從艏柱前緣量至舵桿中心線的長度,取大者,船舶設(shè)計為傾斜龍骨時,其計量長度的水線應和設(shè)計水線平行。包括各類排水或非排水、機動或非機動的船、艇、筏、水上飛機、潛水器以及海洋平臺。本標準主要起草人:李傳明、周海生、陳龍、李軍、魏華興、蔣偉平、黃立帆、劉忠、吳澤軍、彭曉華、黃振綱、李鳳磊、鄧金樹、張宇、程夢瑋、梅明華、王世榮、汪澄、趙德成、熊惠軍、徐偉、楊安禮、蔡振仲。本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準?!′X質(zhì)船舶 aluminum ship主船體用鋁合金或鋁質(zhì)材料建造的船舶。海洋平臺 移動式海洋平臺;固定式海洋平臺。  一 級 Ⅳ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW至4000kW的鋼質(zhì)普通船舶和各類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)?!?三 級 Ⅱ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于60m至90m、或空船重量大于500t至1500t、或單機主機功率大于500kW至1000kW的內(nèi)河鋼質(zhì)普通機動船舶和船長小于110m的內(nèi)河鋼質(zhì)非機動船舶能力的企業(yè)。船長大于 120m 至150m、或空船重量大于 3000t 至 5000t、或單機主機功率大于4000kW 至 6000kW 的鋼質(zhì)普通船舶和船長大于 90m 至 120m、或空船重量大于 1500t至 3000t、或單機主機功率大于 1000kW至 4000kW 的第一類、第三類和第四類鋼質(zhì)特種船舶。表中每一申證單元包容其右側(cè)、下面和右下側(cè)的所有申證單元。表 4 鋁質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)申證單元匯總表類別 Ⅰ類 Ⅱ類 Ⅲ類生產(chǎn)能力船長大于 50m 的鋁質(zhì)一般船舶?!?Ⅱ 類 玻 璃 鋼 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于12m至24m的玻璃鋼一般船舶能力的企業(yè)。見表6。船長小于 30m 的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶。表 7 玻璃鋼漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)申證單元匯總表類別 Ⅰ類 Ⅱ類 Ⅲ類生產(chǎn)能力 船長大于24m的玻璃鋼漁業(yè)船舶。  Ⅱ 類 木 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長小于20m的木質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。在船長180m以上、空船排水量7000t以上、單機主機功率大于8000kW以上,具體許可生產(chǎn)鋼質(zhì)一般船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。4鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)一級Ⅳ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW至4000kW的鋼質(zhì)普通船舶和各類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)。在船長大于120m至150m、或空船重量大于3000t至5000t、或單機主機功率大于4000kW至6000kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)第一類、第三類和第四類鋼質(zhì)特種船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長小于60m至90m、或空船重量大于500t至1500t、或主機功率大于500kW至1000kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)鋼質(zhì)普通機動船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長小于60m、或空船重量小于500t、或單機主機功率小于500kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)第三類鋼質(zhì)特種船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長小于30m、或空船重量小于100t、或單機主機功率小于100kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)內(nèi)河鋼質(zhì)普通機動船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。18Ⅰ類玻璃鋼一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于24m的玻璃鋼一般船舶能力的企業(yè)。22Ⅱ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于45m至60m的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。26玻璃鋼漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)Ⅱ類玻璃鋼漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于12m至24m的玻璃鋼漁業(yè)船舶能力的企業(yè)?!?現(xiàn) 場 審 查 評 價 前 的 準 備  專 家 審 查 組 組 長 接 到 “現(xiàn) 場 審 查 評 價 通 知 ”后 , 應 仔 細 審 閱 申 請 單 位 報 送 的 《 船 舶 生 產(chǎn) 許 可 證申 請 書 》 和 所 附 相 關(guān) 資 料 , 熟 悉 申 請 單 位 的 地 點 、 規(guī) 模 、 申 請 的 申 證 單 元 、 組 織 結(jié) 構(gòu) 、 企 業(yè) 概 況 等 , 為編 制 《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 計 劃 》 作 準 備 , 并 對 配 備 專 家 審 查 組 成 員 應 具 備 的 技 術(shù) 能 力 提 出 建 議 。  若 專 家 審 查 組 由 于 某 種 原 因 ( 如 發(fā) 現(xiàn) 申 請 單 位 故 意 隱 瞞 不 符 合 申 請 條 件 的 重 大 事 實 或 其 它 不 可抗 拒 的 原 因 ) , 致 使 審 查 評 價 的 目 的 不 可 能 實 現(xiàn) 時 , 經(jīng) 專 家 審 查 組 過 半 數(shù) 成 員 同 意 , 專 家 審 查 組 組 長 可決 定 中 止 審 查 評 價 工 作 , 并 及 時 向 授 權(quán) 審 查 機 構(gòu) 及 申 請 單 位 主 要 領(lǐng) 導 通 報 中 止 的 理 由 , 專 家 審 查 組 即 可撤 離 審 查 現(xiàn) 場 。每個大項也都規(guī)定了滿分及合格分,只有當企業(yè)達到了每個大項的合格分和總合格分時,才能判定企業(yè)合格;即使總分達到了合格分,只要有一個或一個以上的大項沒有達到合格分,也不能判定企業(yè)合格。 本 要 求 為 必 備 要 求 , 不 符 合 要 求 者 , 按 照 不 合 格 評 價 。注:滿足企業(yè)管理需要的質(zhì)量管理機構(gòu)應該是在最高管理者的領(lǐng)導下能夠貫徹最高管理者的意圖和決策,在質(zhì)量管理方面具體指揮和控制企業(yè)的獨力機構(gòu)?!?質(zhì) 量 主 管 領(lǐng) 導 ( 15 分 )  一 級 各 類 和 二 級 Ⅰ 類 、 二 級 Ⅱ 類 、 二 級 Ⅲ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅰ 類 和 Ⅱ 類 鋁 質(zhì) 一 般 船 舶生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅰ 類 和 Ⅱ 類 鋼 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 廠 級 領(lǐng) 導 中 應 有 專 人 負 責 企 業(yè) 的 質(zhì) 量 工 作 。 企 業(yè) 應 對 其 質(zhì) 量 方 針 和 質(zhì) 量 目 標 的 持 續(xù) 適 宜 性 定 期 進 行 評 審 。 所 建 造 船 舶 的 質(zhì) 量 記 錄 應 歸 檔 保 存 。注:采購質(zhì)量控制文件應該包括:1)采購過程:就是按照設(shè)計或開發(fā)過程中提供的有關(guān)采購信息,通過對供方的選擇和對提供產(chǎn)品能力的評價,建立起確保采購的產(chǎn)品符合規(guī)定要求的穩(wěn)定的采購渠道,采購過程包括采購的產(chǎn)品和外包過程;2)采購信息:是向供方提供用于表述對采。注:質(zhì)量手冊應該是:1)質(zhì)量體系的范圍:所覆蓋的產(chǎn)品及其所涉及的過程與場所,包括外包過程;2)可包括或引用程序文件:應包括質(zhì)量體系標準要求的程序文件以及企業(yè)為質(zhì)量體系編制的程序文件;3)應表述企業(yè)質(zhì)量體系過程之間的相互作用:企業(yè)應以適宜的方式對過程、過程順序以及相互作用進行表述,表述可以是文字描述、流程圖表示或兩者的結(jié)合。注:企業(yè)的質(zhì)量方針應該是:1)由最高管理者組織制定并批準、發(fā)布;2)與企業(yè)的宗旨相適應;3)體現(xiàn)企業(yè)滿足要求以及持續(xù)改進質(zhì)量體系有效性所做的承諾;4)明確企業(yè)在質(zhì)量方面的策略和意圖?!?二 級 Ⅳ 類 、 二 級 Ⅴ 類 和 三 級 各 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅲ 類 鋁 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅲ 類 、Ⅳ 類 鋼 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 各 類 玻 璃 鋼 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)
點擊復制文檔內(nèi)容
范文總結(jié)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1