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cb行業(yè)標準之船舶企業(yè)生產(chǎn)基本條件要求(專業(yè)版)

2025-08-25 22:36上一頁面

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【正文】 按 照 下 列 規(guī) 定 評 價 :a) 未制定質(zhì)量手冊者扣 20 分;b) 質(zhì)量手冊不合理者扣 10~15 分;c) 未制定程序文件者扣 10 分;d) 程序文件的種類和內(nèi)容不能滿足質(zhì)量管理需要者扣 3~5 分;e) 程序文件不合理者扣 2~4 分;f) 關(guān)鍵工序未制定作業(yè)指導書者扣 3~5 分;g) 作業(yè)指導書不合理者扣 2~4 分;h) 質(zhì)量記錄表格的種類和格式不能滿足質(zhì)量管理需要者扣 3~5 分;i) 質(zhì)量記錄保存不齊全者扣 3~5 分。 不 符 合 要 求者 扣 5~ 10 分 。  二 級 Ⅰ 類 、 二 級 Ⅱ 類 、 二 級 Ⅲ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅱ 類 鋁 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅱ 類 鋼質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 應 建 立 與 船 舶 生 產(chǎn) 相 適 應 的 質(zhì) 量 體 系 , 并 建 立 與 質(zhì) 量 體 系 相 適 應 的 質(zhì) 量 管 理 機 構(gòu) ,質(zhì) 量 體 系 運 轉(zhuǎn) 正 常 ?!?專 家 審 查 組 組 長 應 根 據(jù) 《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 記 錄 》 和 專 家 審 查 組 各 成 員 的 評 價 意 見 , 完 成 《 現(xiàn) 場 審查 評 價 報 告 》 。在船長大于12m至24m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)玻璃鋼漁業(yè)船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長大于24m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)玻璃鋼一般船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。9 / 169序號 中類 申證單元 定義 允許生產(chǎn)船舶范圍12三級Ⅱ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于60m至90m、或空船重量大于500t至1500t、或單機主機功率大于500kW至1000kW的內(nèi)河鋼質(zhì)普通機動船舶和船長小于110m的內(nèi)河鋼質(zhì)非機動船舶能力的企業(yè)。7二級Ⅱ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于120m至150m、或空船重量大于3000t至5000t、或單機主機功率大于4000kW至6000kW的鋼質(zhì)普通船舶和船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW至4000kW的第一類、第三類和第四類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)。許可生產(chǎn)鋼質(zhì)一般船舶的種類按定義。 船長大于12m至24m的玻璃鋼漁業(yè)船舶?!?Ⅰ 類 鋼 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于60m的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。 船長大于 24m 至 50m 的鋁質(zhì)一般船舶。船長大于 90m 至 120m、或空船重量大于 1500t至 3000t、或單機主機功率大于 1000kW 至4000kW 的鋼質(zhì)普通船舶和船長大于 60m 至90m、或空船重量大于500t 至 1500t、或單機主機功率大于 500kW 至1000kW 的第一類和第三類鋼質(zhì)特種船舶?!?一 級 Ⅴ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長小于90m、或空船重量小于1500t、或單機主機功率小于1000kW的鋼質(zhì)普通船舶和各類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)。 玻璃鋼船舶 fiberglass reinforced plastics ship主船體用玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料)為材料建造的船舶。本標準由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院歸口?!∶裼么? civil ship在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)建造的,依照法律、法規(guī)(包括《中華人民共和國漁業(yè)法》 、 《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》 、 《中華人民共和國船舶登記條例》 、 《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》和《中華人民共和國漁業(yè)船舶登記辦法》 )的規(guī)定應該進行法定檢驗和登記的船舶以及出口的船舶。申證單元采用包容制,即前一申證單元包容其后的申證單元,企業(yè)只需在所生產(chǎn)的每大類船舶中選取一個申證單元申請即可。5 / 169表 3 鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)申證單元匯總表類別 Ⅰ類 Ⅱ類 Ⅲ類 Ⅳ類 Ⅴ類一級生產(chǎn)能力船長大于 180m、或空船重量大于7000t、或單機主機功率大于 8000kW的鋼質(zhì)普通船舶、各類鋼質(zhì)特種船舶以及海洋平臺。  三 級 Ⅳ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長小于30m、或空船重量小于100t、或單機主機功率小于100kW的內(nèi)河鋼質(zhì)普通機動船舶和船長小于60m的內(nèi)河鋼質(zhì)非機動船舶能力的企業(yè)。表 5 玻璃鋼一般船舶生產(chǎn)企業(yè)申證單元匯總表類別 Ⅰ類 Ⅱ類 Ⅲ類生產(chǎn)能力船長大于 24m 的玻璃鋼一般船舶。例如:Ⅰ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)包容Ⅱ類、Ⅲ類和Ⅳ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè),Ⅱ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)包容Ⅲ類和Ⅳ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè),Ⅲ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)包容Ⅳ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)。 船長小于20m的木質(zhì)漁業(yè)船舶。許可生產(chǎn)鋼質(zhì)一般船舶的種類按定義。在船長小于110m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)鋼質(zhì)非機動船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。15Ⅰ類鋁質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于50m的鋁質(zhì)一般船舶能力的企業(yè)。23Ⅲ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于30m至45m的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。 《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 計劃 》 主 要 包 括 下 列 內(nèi) 容 :a) 被審查評價單位的全稱;b) 專家審查組人員名單;c) 審查評價日程表;d) 審查評價內(nèi)容及分工。按照下列規(guī)定評價:a) 未取得工商行政管理部門核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照者,按照不合格評價;b) 申請單位名稱與企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照中企業(yè)法人名稱不一致者,按照不合格評價;c) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照不在有效期內(nèi)者,按照不合格評價; d) 生產(chǎn)場地與營業(yè)執(zhí)照注冊地址不一致者,按照不合格評價;e) 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照的范圍不能包含所申請申證單元者扣 5 分;f) 產(chǎn)品生產(chǎn)違反國家有關(guān)法律、法規(guī),不符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求者扣 5 分;g) 生產(chǎn)國家明令淘汰產(chǎn)品者扣 5 分?!?二 級 Ⅴ 類 、 三 級 Ⅱ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅱ 類 玻 璃 鋼 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅱ 類 玻 璃 鋼 漁 業(yè)船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 應 建 立 質(zhì) 量 管 理 機 構(gòu) 或 設 置 專 職 質(zhì) 量 管 理 人 員 , 并 能 在 最 高 管 理 者 的 領 導 下 獨 立 行 使 各 項質(zhì) 量 管 理 職 能 。注:企業(yè)的質(zhì)量方針應該是:1)由最高管理者組織制定并批準、發(fā)布;2)與企業(yè)的宗旨相適應;3)體現(xiàn)企業(yè)滿足要求以及持續(xù)改進質(zhì)量體系有效性所做的承諾;4)明確企業(yè)在質(zhì)量方面的策略和意圖。注:采購質(zhì)量控制文件應該包括:1)采購過程:就是按照設計或開發(fā)過程中提供的有關(guān)采購信息,通過對供方的選擇和對提供產(chǎn)品能力的評價,建立起確保采購的產(chǎn)品符合規(guī)定要求的穩(wěn)定的采購渠道,采購過程包括采購的產(chǎn)品和外包過程;2)采購信息:是向供方提供用于表述對采。 企 業(yè) 應 對 其 質(zhì) 量 方 針 和 質(zhì) 量 目 標 的 持 續(xù) 適 宜 性 定 期 進 行 評 審 。注:滿足企業(yè)管理需要的質(zhì)量管理機構(gòu)應該是在最高管理者的領導下能夠貫徹最高管理者的意圖和決策,在質(zhì)量管理方面具體指揮和控制企業(yè)的獨力機構(gòu)。每個大項也都規(guī)定了滿分及合格分,只有當企業(yè)達到了每個大項的合格分和總合格分時,才能判定企業(yè)合格;即使總分達到了合格分,只要有一個或一個以上的大項沒有達到合格分,也不能判定企業(yè)合格?!?現(xiàn) 場 審 查 評 價 前 的 準 備  專 家 審 查 組 組 長 接 到 “現(xiàn) 場 審 查 評 價 通 知 ”后 , 應 仔 細 審 閱 申 請 單 位 報 送 的 《 船 舶 生 產(chǎn) 許 可 證申 請 書 》 和 所 附 相 關(guān) 資 料 , 熟 悉 申 請 單 位 的 地 點 、 規(guī) 模 、 申 請 的 申 證 單 元 、 組 織 結(jié) 構(gòu) 、 企 業(yè) 概 況 等 , 為編 制 《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 計 劃 》 作 準 備 , 并 對 配 備 專 家 審 查 組 成 員 應 具 備 的 技 術(shù) 能 力 提 出 建 議 。22Ⅱ類鋼質(zhì)漁業(yè)船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于45m至60m的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。在船長小于30m、或空船重量小于100t、或單機主機功率小于100kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)內(nèi)河鋼質(zhì)普通機動船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長小于60m至90m、或空船重量大于500t至1500t、或主機功率大于500kW至1000kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)鋼質(zhì)普通機動船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。4鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)一級Ⅳ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)具備生產(chǎn)船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW至4000kW的鋼質(zhì)普通船舶和各類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)?!?Ⅱ 類 木 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長小于20m的木質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。船長小于 30m 的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶?!?Ⅱ 類 玻 璃 鋼 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于12m至24m的玻璃鋼一般船舶能力的企業(yè)。表中每一申證單元包容其右側(cè)、下面和右下側(cè)的所有申證單元。  三 級 Ⅱ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于60m至90m、或空船重量大于500t至1500t、或單機主機功率大于500kW至1000kW的內(nèi)河鋼質(zhì)普通機動船舶和船長小于110m的內(nèi)河鋼質(zhì)非機動船舶能力的企業(yè)。海洋平臺 移動式海洋平臺;固定式海洋平臺。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。本標準主要起草人:李傳明、周海生、陳龍、李軍、魏華興、蔣偉平、黃立帆、劉忠、吳澤軍、彭曉華、黃振綱、李鳳磊、鄧金樹、張宇、程夢瑋、梅明華、王世榮、汪澄、趙德成、熊惠軍、徐偉、楊安禮、蔡振仲?!〈L ship length一般船舶的船長為船舶的總長;漁業(yè)船舶的船長為自龍骨上緣量至最小型深85%處水線總長的96%或該水線從艏柱前緣量至舵桿中心線的長度,取大者,船舶設計為傾斜龍骨時,其計量長度的水線應和設計水線平行。  二 級 Ⅱ 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于120m至150m、或空船重量大于3000t至5000t、或單機主機功率大于4000kW至6000kW的鋼質(zhì)普通船舶和船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW至4000kW的第一類、第三類和第四類鋼質(zhì)特種船舶能力的企業(yè)。船長小于 60m、或空船重量小于500t、或單機主機功率小于 500kW 的鋼質(zhì)普通機動船舶和船長小于 90m 的鋼質(zhì)非機動船舶。表中的每一申證單元包容其右側(cè)的所有申證單元?!?Ⅲ 類 鋼 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè)具備生產(chǎn)船長大于30m至45m的鋼質(zhì)漁業(yè)船舶能力的企業(yè)。表中的每一申證單元包容其右側(cè)的所有申證單元。在船長大于150m至180m、或空船重量大于5000t至7000t、或單機主機功率大于6000kW至8000kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)鋼質(zhì)一般船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長大于90m至120m、或空船重量大于1500t至3000t、或單機主機功率大于1000kW的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)第一類、第三類和第四類鋼質(zhì)特種船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長小于110m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)內(nèi)河鋼質(zhì)非機動船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長大于12m至24m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)玻璃鋼一般船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定。在船長小于12m的范圍內(nèi),具體許可生產(chǎn)玻璃鋼漁業(yè)船舶的上限根據(jù)審查結(jié)果確定?!?《 現(xiàn) 場 審 查 評 價 報 告 》 應 包 括 下 列 附 件 :a)《現(xiàn)場審查評價記錄》;b) 不合格項目和存在問題的說明;c) 需要糾正的內(nèi)容和改進的建議。注:質(zhì)量體系建立和正常運行的標準為:企業(yè)按照國際標準或相應的國家標準的要求建立質(zhì)量體系,并以質(zhì)量手冊等文件的形式規(guī)定其質(zhì)量體系,質(zhì)量手冊規(guī)定了企業(yè)所有需要控制的質(zhì)量要素,由企業(yè)最高領導者簽發(fā),得到了有效貫徹執(zhí)行。 不 符 合 要 求 者 扣 4~ 10 分 ?!?二 級 Ⅳ 類 、 二 級 Ⅴ 類 和 三 級 各 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅲ 類 鋁 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅲ 類 、Ⅳ 類 鋼 質(zhì) 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 各 類 玻 璃 鋼 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 各 類 玻 璃 鋼 漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 各 類 木 質(zhì)漁 業(yè) 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 應 制 定 滿 足 生 產(chǎn) 要 求 的 質(zhì) 量 管 理 制 度 、 與 質(zhì) 量 管 理 制 度 配 套 的 各 種 質(zhì) 量 記 錄 表 格 。 質(zhì) 量 管 理 文 件 應 包 括 質(zhì) 量 手 冊 、 相 應 的 程 序 文 件 ( 或 管 理 制 度 ) 、 相 應的 作 業(yè) 指 導 書 、 各 種 質(zhì) 量 記 錄 表 格 。 按 照 下 列 規(guī) 定評 價 :a) 未設置兼職或?qū)B氋|(zhì)量管理人員者扣 15 分;b) 兼職或?qū)B氋|(zhì)量管理人員不能滿足企業(yè)質(zhì)量管理需要或不具備質(zhì)量管理能力者扣 5 分;c) 兼職或?qū)B氋|(zhì)量管理人員不能獨立行使各項質(zhì)量管理職能者扣 3~10 分。6  管 理 評 價 要 求 ( 滿 分 450 分 , 合 格 分 360 分 )  質(zhì) 量 保 證 機 構(gòu) ( 50 分 )  一 級 各 類 鋼 質(zhì) 一 般 船 舶 生 產(chǎn) 企 業(yè) 、 Ⅰ 類 鋁 質(zhì) 一
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