【正文】 =10 = N查參考文獻(xiàn)[3]，采用2xφ400硬質(zhì)合金不重磨套式面銑刀，n=100r/min，f=，ap= 4mm。刀具材料為高速鋼，標(biāo)準(zhǔn)號：GB/T 14381985?？刹捎米詈侠淼那邢饔昧?，減少基本時間。最后檢驗入庫。鉆孔攻絲側(cè)平面各孔。充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)條件，少花錢，多辦事。大批生產(chǎn)，而且零件的輪廓尺寸較大，鑄造表面質(zhì)量的要求高，且為箱體類零件。 零件材料材料為HT250，其硬度為HB 200270。課題的基本條件：課題研究的主要內(nèi)容是；—88《工藝規(guī)程格式》規(guī)定，完成機械加工工藝過程設(shè)計與工序卡片設(shè)計；；（若干張）。DeNOx催化技術(shù)主要是將NOx催化熱裂變?yōu)镹2和O2,目前的問題是廢氣在催化器中停留時，催化器效率不高，因此帶來轉(zhuǎn)化還原效率也受到很大限制。在進(jìn)一步提高大負(fù)荷區(qū)的過量空氣系數(shù)a時可以減少顆粒排放，同時通過稀燃化，減少熱損失，提高循環(huán)效率，進(jìn)而同時降低油耗，隨著高增壓和高a化，組裝有多個增壓器的復(fù)合系統(tǒng)已成為可能。Perkins公司的Ouadram燃燒室、日野公司的HMMS燃燒室，小松公司的MTEC燃燒室及五十鈴公司的四角形燃燒室等，都在試驗開發(fā)階段，其基本特點是由一個中央渦流及四周的微渦流使空氣燃料快速而充分地混合，并配合以合適的燃油噴射系統(tǒng)。在參觀的過程中，老師認(rèn)真地給我講解了其加工過程和生產(chǎn)方式，分析了各部件的功能特性，避免了我在以后的畢業(yè)設(shè)計過程中的盲目性。 本課題的意義S295柴油機以其設(shè)計緊湊,啟動輕便,維修簡便,技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)先進(jìn),能為手扶拖拉機、水泵、電站、運輸及多種農(nóng)副業(yè)加工機械和設(shè)備作配套動力,在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。 國內(nèi)（外）發(fā)展概況及現(xiàn)狀柴油機的開發(fā)焦點已由傳統(tǒng)的優(yōu)先考慮經(jīng)濟性、可靠性和耐久性逐步轉(zhuǎn)為目前的優(yōu)先考慮環(huán)保的要求，即以優(yōu)先保護(hù)好人類賴以生存的地球環(huán)境為出發(fā)點去考慮采用何種技術(shù)，去評價其先進(jìn)性。另外，增壓器固定的渦輪幾何形狀也將由可用于多用途的電控可變幾何形狀所取代?！　〔裼蜋C能否像氣油機那樣使用催化劑大幅度減少排放，尤其是NOx，這是柴油機研制者一直追求的目標(biāo)?！　‰S著世界能源危機和環(huán)境污染問題的日趨嚴(yán)重，尋找一種更清潔的替代石油的原料已勢在必行。 課題設(shè)計思路本畢業(yè)是：S295柴油機氣缸體工藝及工裝設(shè)計。 零件的主要技術(shù)要求，消除內(nèi)應(yīng)力 ，允許有少量（不大于5%）的鐵素體和孤立分布的磷共晶體存在，石墨呈鉸均勻分布的細(xì)小或中等片狀或菊花狀：，澆不足嚴(yán)重粘砂，及其其他降低鑄件結(jié)構(gòu)強度或影響切削加工和鑄件定位夾緊的鑄造缺陷；；。故可采用鑄造質(zhì)量穩(wěn)定的，適合大批生產(chǎn)的金屬模鑄造。在工藝方案上要注意采用機械化或自動化措施，盡量減輕工人的勞動強度，保證生產(chǎn)安全，創(chuàng)造文明的勞動條件。：以下平面為基準(zhǔn)的加工表面：這一組加工表面包括：傳動箱上表面各孔、傳動箱上表面。方案一是按照工序集中原則進(jìn)行生產(chǎn)的。缺點：設(shè)備數(shù)量多，操作工人多，占用生產(chǎn)面積大。組合機床多軸箱上所有刀具共用一個進(jìn)給系統(tǒng)，通常為標(biāo)準(zhǔn)動力滑臺。由公式（22)得：= 磨上下平面，177。mm由公式（25）得： = = kw由公式（26）得： ==,深z為15查參考文獻(xiàn)[2] , , ap=,取n=270r/min查參考文獻(xiàn)[3] T=30min 查參考文獻(xiàn)[3] 由公式（22)得： =鉸2xφ12U8至尺寸，深為12選用鉸刀，查參考文獻(xiàn)[3]，n=530r/min，f=，ap= 。并可較好地控制夾緊力。在分析各種原始資料的基礎(chǔ)上，確定夾具的類型、定位設(shè)計、夾緊方式、導(dǎo)向方案 、連接方式、總體布局和夾具的結(jié)構(gòu)形式。被加工零件工序圖如圖31所示：圖31 加工零件工序圖 定位方案論證箱體零件的定位方案一般有兩種，“一面兩銷”和“三平面”定位方法。被加工零件為S295型柴油機氣缸體屬箱體類零件，本工序加工為雙面加工零件，加工工序集中、精度要求高，故選用“一面兩銷”定位方法，采用“一面兩銷”定位方法，能夠保證工件的位置精度要求，同時便于工件裝夾，又有利于夾具的設(shè)計與制造。并且在夾具左面上安裝伸縮式定位銷，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，加工時鉆頭在此方向上運動。鉆套的配合間隙對于孔的位置精度有較大的影響。c．夾緊裝置的自動化和復(fù)雜程度應(yīng)與生產(chǎn)綱領(lǐng)相適應(yīng)，在保證生產(chǎn)率的前提下，其結(jié)構(gòu)要力求簡單，以便于制造和維修?？諝饪删偷厝〔?，容易保持清潔，管路不易堵塞，也不會污染環(huán)境，具有維護(hù)簡單，使用安全、可靠、方便等特點。 夾緊方案論證夾緊力確定的基本原則A．夾緊力的方向，且主夾緊力應(yīng)朝向主要定位基面。方案三：采用液壓夾緊裝置安裝于夾具頂部，利用楔鐵夾緊機構(gòu)，使壓爪自右向左壓在工件頂面上，用自鎖力夾緊工件。 夾緊力的確定夾緊力的預(yù)算：根據(jù)工件所受切削力、夾緊力的作用情況，找出加工過程中對夾緊最不利的狀態(tài)，來確定夾緊力。工廠采用同一液壓源，則其壓力也就相對穩(wěn)定。（），（）對刀誤差為鉆頭于導(dǎo)向孔的最大的間隙：因夾具在機床上的安裝不精確而造成的加工誤差，稱為夾具的安裝誤差。為保證夾具有一定的使用壽命，防止夾具因磨損而過早報廢，在分析計算工件加工精度時需留出一定精度儲備量，因此將上式改為：或 （36）當(dāng)時夾具能滿足加工要求，根據(jù)以上得：所以夾具完全可以滿足加工所要的要求。夾緊裝置采用液壓夾緊，自動化程度高、操作簡單、效率高、夾緊可靠，減輕了工人勞動強度，并且使用安全可靠、維護(hù)簡單；夾具體為框架式結(jié)構(gòu)，有良好的剛性，有利于鉆孔精度的保持，刀具導(dǎo)向采用可換鉆套，則保證了鉆孔時的加工精度不因鉆套的磨損而降低。在設(shè)計過程中，老師及時的了解我們設(shè)計時遇到的難題，幫我們克服困難。同時，教導(dǎo)我們不管是在以后的工作還是學(xué)習(xí)中，都要保持治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度?；究梢酝度虢瓌蛹瘓F(tuán)S295型柴油機氣缸體的實際生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益。本設(shè)計方案中的夾具體是由左右鉆模板與夾具頂板構(gòu)成的框架式夾具體，采用機械聯(lián)結(jié)，具有良好的剛度，材料為HT250，基本尺寸各安裝面經(jīng)銑削達(dá)到相應(yīng)精度要求。在它上面要安裝定位元件、夾緊裝置、刀具引導(dǎo)件以及其它各種裝置和元件。夾具誤差主要包括定位元件相對于安裝基準(zhǔn)的尺寸或位置誤差；定位元件相對于對刀或?qū)蛟ò▽?dǎo)向元件之間）的尺寸或位置誤差；導(dǎo)向元件相對于安裝基準(zhǔn)的尺寸或位置誤差。根據(jù)參考文獻(xiàn)[3]的274頁的表315，選用前法蘭式夾緊油缸T5041，內(nèi)徑取45mm，其工作推力產(chǎn)生的夾緊力滿足要求。根據(jù)參考文獻(xiàn)[7]： （32）式中:為各種因素的安全系數(shù)，——考慮工件材料及加工余量均勻性的基本安全系數(shù)，??；——加工性質(zhì)，??；——刀具鈍化程度，??；——切削特點，??；——夾緊力的穩(wěn)定性，??；——夾緊時的位置 ，??；——僅有力矩使工件回轉(zhuǎn)時工件與支承面的接觸情況，取。再改用方案三，液壓缸置于夾具頂上，用楔鐵夾緊機構(gòu)，推動壓爪夾壓工件。此外，還有較大的排氣噪聲。C．夾緊裝置的選擇通常應(yīng)