【正文】 設(shè)計背景當今社會，日新月異，高層建筑已經(jīng)成為一個城市發(fā)展所必不可少的建筑，與之相伴隨的電梯也在生產(chǎn)和生活中有了廣泛的應用?，F(xiàn)如今比較常見的電梯大多由PLC代替原來的繼電器進行邏輯控制，在調(diào)速方面也大多使用快捷穩(wěn)定的變頻器進行控制。答辯委員會 人，出席 人答辯委員會主任（簽字）： 答辯委員會副主任（簽字）： 答辯委員會委員： ， ， ， ， ， , 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計（論文）評語第 頁共 頁學生姓名： XXX 專業(yè)班級 XXXXX 年級 2010級 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： XXXXXXXXXXXX 評 閱 人： 指導教師： XXXX （簽字） XXX 年XXX 月 XXX 日成 績： 系（科）主任： （簽字） 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）及答辯評語： 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計（論文）說明書摘要隨著社會的發(fā)展和科技的進步，人們的生活生產(chǎn)也發(fā)生了日新月異的變化，電梯已經(jīng)成為了各大城市不可取少的工具。整體大致分為硬件設(shè)計和軟件設(shè)計兩部分，并在論文的最后對電梯的發(fā)展進行了總結(jié)和展望。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式要便于乘客出入或裝卸貨物。20世紀上半葉，直流調(diào)速系統(tǒng)在中、高速電梯中占有較大比例。電梯進入中國市場已有一百多年的歷史，但真正中國自主研究電梯是在建國以后。2000年，奧的斯公司發(fā)布Gen2無機房電梯。2008年，科威嵌入式電梯控制器以其獨有的能用梯形圖編程、兼容三菱PLC指令及編程環(huán)境、可自由組態(tài)顯示、完全嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計、獨特的程序加密方法，成為了關(guān)注的焦點。 超高速電梯 　　曳引式超高速電梯的研究繼續(xù)在采用超大容量電動機、高性能的微處理器、減振技術(shù)、新式滾輪導靴和安全鉗、永磁同步電動機、轎廂氣壓緩解和噪聲抑制系統(tǒng)等方面推進。隨著技術(shù)的發(fā)展，這種采用微型計算機技術(shù)的工業(yè)控制裝置的功能已經(jīng)大大超過了邏輯控制的范圍，因此，今天這種裝置稱作可編程控制器，簡稱PC。20世紀70年代初出現(xiàn)了微處理器。這標志著可編程控制器已步入成熟階段。(3) 功能強，適應面廣(4) 編程簡單，容易掌握(5) 減少了控制系統(tǒng)的設(shè)計及施工的工作量(6) 體積小、重量輕、功耗低、維護方便 變頻器及其特點 關(guān)于變頻器變頻器的英文譯名是VFD（Variablefrequency Drive），它是應用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機工作電源的頻率和幅度的方式來控制交流電動機的電力傳動元件。變頻器可以優(yōu)化電機運行，所以也能夠起到增效節(jié)能的作用。[3] 本課題主要研究內(nèi)容本課題所研究的主要內(nèi)容是利用可編程序控制器和變頻器控制電梯運行的系統(tǒng)。雜物電梯：供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件等設(shè)計的電梯。（3）轎廂形式：有單或雙面開門及其它特殊要求等，以及對轎頂、轎底、轎壁的處理，顏色的選擇，對電風扇、電話的要求等。（9）電氣控制系統(tǒng)：包括控制方式、拖動系統(tǒng)的形式等。（14）井道深度（mm）：由井道底面至機房樓房或隔音層樓房板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。15≤177。（5）舒適感和快速感電梯作為一種交通工具，對于快速性的要求是必不可少的，快速可以節(jié)省時間，這對于現(xiàn)代生活中的乘客是很重要的。（1）曳引系統(tǒng)電梯曳引系統(tǒng)的功能是輸出動力和傳遞動力，驅(qū)動電梯運行。轎廂門設(shè)在轎廂入口，由門扇，門導軌架，等組成，層門設(shè)在層站入口處。對重將平衡轎廂自重和部分額定載重。（7）電氣控制系統(tǒng)電梯的電氣控制系統(tǒng)由控制裝置，操縱裝置，平層裝置，和位置顯示裝置等部分組成。電氣方面的安全保護在電梯的各個運行環(huán)節(jié)中都有體現(xiàn)。（5）停層時可延時自動開門、手動開門、(關(guān)門過程中)本層順向呼梯開門。[7] 變頻器的選擇隨著變頻器性能價格比的提高，交流變頻調(diào)速己應用到許多領(lǐng)域，由于變頻調(diào)速的諸多優(yōu)點，使得交流變頻調(diào)速在電梯行業(yè)也得到廣泛應用。現(xiàn)在IGBT變頻器的單機容量已1800KVA，隨著IGBT容量的擴大，通用變頻器的容量也將隨之擴大。本設(shè)計中拖動調(diào)速系統(tǒng)的關(guān)鍵在于保證電梯按理想的給定速度曲線運行，以改善電梯運行的舒適感；另外，由于電梯在建筑物內(nèi)的耗電量占建筑物總用電量的相當比例，因此，電梯節(jié)約用電日益受到重視。VS616G5變頻器的特點如下:(1)包括電流矢量控制在內(nèi)的四種控制方式均實現(xiàn)了標準化。0. 2%(帶PG，177。另外某些PLC產(chǎn)品還提供了典型控制策略模塊，如PID模塊，從而可實現(xiàn)對系統(tǒng)的PID等反饋或其他模擬量的控制運算。(6)通信把PLC作為下位機，與上位機或同級的可編程序控制器進行通信，完成數(shù)據(jù)的處理和信息的交換，實現(xiàn)對整個生產(chǎn)過程的信息控制和管理，因此PLC是實現(xiàn)工廠自動化的理想工業(yè)控制器。為滿足處于響應呼叫就緒狀態(tài)這一條件，必須使電梯處于平層狀態(tài)已知樓層且電梯門處于關(guān)閉狀態(tài)。電梯控制系統(tǒng)始終實時顯示轎廂所在樓層。過程分析電梯在一、二、三、四層樓分別設(shè)置一個行程開關(guān)，在轎箱內(nèi)設(shè)置四個樓層內(nèi)選按鈕。直至SQ3接通，Y007斷開（三層內(nèi)選指示燈SEL3滅），Y005斷開（表示電梯上升停止），三層指示燈L3滅，電梯到達三層。直至SQ3接通，Y007斷開（三層內(nèi)選指示燈SEL3滅），Y005斷開（表示電梯上升停止），三層指示燈L3滅，電梯到達三層。直至SQ4接通，Y006斷開（四層內(nèi)選指示燈SEL4滅），Y005斷開（表示電梯上升停止），四層指示燈L4滅，電梯到達四層。直至SQ2接通，Y010斷開（二層內(nèi)選指示燈SEL2滅），Y004斷開（表示電梯下降停止），二層指示燈L2滅，電梯到達二層。直至SQ2接通，Y010斷開（二層內(nèi)選指示燈SEL2滅），Y004斷開（表示電梯下降停止），二層指示燈L2滅，電梯到達二層。直至SQ1接通，Y011斷開（一層內(nèi)選指示燈SEL1滅），Y004斷開（表示電梯下降停止），一層指示燈L1滅，電梯到達一層。直至SQ4接通，Y006斷開（四層內(nèi)選指示燈SEL4滅），Y005斷開（表示電梯上升停止），四層指示燈L4滅，電梯到達四層。直至SQ1接通，Y011斷開（一層內(nèi)選指示燈SEL1滅），Y004斷開（表示電梯下降停止），一層指示燈L1滅，電梯到達一層。由于我所學知識有限，想必論文中存在一些不足和錯誤，希望老師們給予批評指正，我定認真學習吸取教訓，在以后的工作和學習中更加認真努力，用我所學的知識為自己以及社會創(chuàng)造財富，實現(xiàn)自我價值，報答學校對我的栽培。請接受我們最誠摯的謝意！參考文獻[1] ：重慶大學出版社，1997[2] ：國防工業(yè)出版社，1996[3] ：北京航空航天大學出版社，2000[4] 汪曉光、王艷丹、：機械工業(yè)出版社，1994[5] ：機械工業(yè)出版社，2001[6] ：華南理工大學出版社，1999[7] ：高等教育出版社，1991[8] ：上海交通大學出版社，1988[9] 梁延東．電梯控制技術(shù)[M].北京：小國建筑出版社，1997，137—138[10] 鐘肇新，：華南理工大學出版社，1992[11] 劉載文，李贏升，鐘亞林．：電子工業(yè)出版社，1996[12] 陳家盛．：機械工業(yè)出版社，1990[13] 孫同景，1996[14] ，1996[15] 余雷聲．電氣控制與PLC應用．北京：機械工業(yè)出版社，1996[16] 洪忠渝．可編程序控制器的原理及應用．青島：青島海洋大學，1988[17] PROGRAMMING MANUAL .MISUBISHI ELECTRIC，1999[18] Programming Controller Melsec FX series Programming electric,1994附 錄電梯控制梯形圖梯形圖（續(xù)）梯形圖（續(xù)）梯形圖（續(xù)）梯形圖（續(xù)）梯形圖（續(xù)）梯形圖（續(xù)）梯形圖（續(xù)）梯形圖（續(xù)）。致 謝豐富多彩的三年求學生涯即將結(jié)束，實在舍不得離開學院這片充滿了關(guān)愛的三色土，更舍不得朝夕相處的老師和同學。結(jié) 論本系統(tǒng)主要以PLC為核心，利用PLC的強大的控制功能，實現(xiàn)了對電梯升降的控制。從三層到二、一層：接通X014即接通SQ3，表示轎箱原停樓層3，按SS1，即X00X003接通一下，表示呼叫樓層為1，則Y0Y011接通，二層內(nèi)選指示燈SEL一層內(nèi)選指示燈SEL1亮，Y004接通，表示電梯下降。從一層到二、三、四層：接通X012即接通SQ1，表示轎箱原停樓層1，按S