各系車的優(yōu)缺點(diǎn)(完整版)
【正文】 比較平庸，在性能上沒(méi)有什么亮點(diǎn)。第二個(gè)就是POLO在中國(guó)出現(xiàn)高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題是由于跟發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊連接的一個(gè)傳感器太敏感，錯(cuò)誤地發(fā)出信號(hào)造成的。舉兩個(gè)例子：第一個(gè)是關(guān)于懸架設(shè)計(jì)的，因汽車的操縱穩(wěn)定性和平順性，這兩個(gè)指標(biāo)對(duì)于懸架的設(shè)計(jì)是一對(duì)矛盾。法國(guó)人身體中流淌著浪漫的血液，所以他們?cè)O(shè)計(jì)的車通常外觀養(yǎng)眼且人性化。由于美國(guó)的法制非常的人性化，所以一旦是因?yàn)閺S商的設(shè)計(jì)或者是質(zhì)量原因除了事故，廠商往往要付出沉重的代價(jià)。第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是美國(guó)人的務(wù)實(shí)，他們不會(huì)盲目的用新技術(shù)來(lái)吸引消費(fèi)者，他們一般傾向于采用成熟的技術(shù)，這是一種對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度。但是美國(guó)車的核心部件質(zhì)量還是不錯(cuò)的。但是日本車的優(yōu)點(diǎn)反過(guò)來(lái)也就是它的缺點(diǎn)，節(jié)約物料導(dǎo)致了日本車比較單薄，省油的同時(shí)犧牲了安全性。而且韓國(guó)人的設(shè)計(jì)思想非常適合中國(guó)人的品味，伊蘭特和凱越在中國(guó)的熱銷就是明證。但是中國(guó)的很多商人往往只看到眼前的利益，在抄日本鬼子，美國(guó)鬼子的時(shí)候往往忘了消化和分析，盲目的把優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都抄到了自己的車上，而且喜歡使用“本車采用和有寶馬提供的發(fā)動(dòng)機(jī)”這樣的詞語(yǔ)來(lái)招攬一些不是很了解汽車的用戶，其實(shí)哪怕一輛車用的都是名家生產(chǎn)的零件，但是如果不匹配，效果不一定好?？巳R斯勒、法國(guó)標(biāo)致 代表品牌：豐田，本田，馬自達(dá)，尼桑，鈴木，斯巴魯各系車的優(yōu)缺點(diǎn)更新：20150112 14:11朋友們，在買車時(shí)有木有很糾結(jié)很煩惱呢？今天小編為大家分享一點(diǎn)各系車的優(yōu)缺點(diǎn)，僅供購(gòu)車時(shí)參考一二。缺點(diǎn)：油耗高、配置簡(jiǎn)陋。商務(wù)代表：豐田凱美瑞，尼桑天籟，高檔車代表：英菲尼迪（尼桑）、阿庫(kù)拉、雷克薩斯。美國(guó)人往往車身較為龐大、懸掛系統(tǒng)和隔音設(shè)計(jì)非常出色，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)大排量、大馬力，安全性也非常好。后來(lái)他跟我解釋后我才放心，原來(lái)這些零件幾乎沒(méi)有安全件，只是一些外觀件和功能件。但是韓國(guó)車也有它的先天的不足,動(dòng)力性缺陷明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)不適合發(fā)力,只能適應(yīng)城市工況。這個(gè)我當(dāng)然知道，但是這個(gè)就是日本人和美國(guó)人的文化差異了，美國(guó)人是以人為本，設(shè)計(jì)的時(shí)候充分考
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