【正文】 量，一次用完。⑤、施工橋面標(biāo)線，完成橋面改造。現(xiàn)狀衙前河橋改造（1）、老橋橋面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面，現(xiàn)狀橋面為雙向橫坡，通過(guò)加鋪改造為瀝青混凝土路面。老橋橋面鋪裝改造自下而上依次為：現(xiàn)狀橋面防水混凝土(拉毛)+防水粘結(jié)層+4cmAC13C+粘層+4cmAC16C(SBS改性)。新建橋第一跨與老橋第二跨對(duì)齊，其他跨徑依次保持對(duì)齊。橋位處地震動(dòng)加速度峰值：。（3）、本次改建在老橋兩側(cè)拼寬利用，現(xiàn)狀老橋?yàn)?x25m簡(jiǎn)支T梁，新建橋?yàn)?x25m簡(jiǎn)支T梁橋，新建橋第一跨與老橋第二跨對(duì)齊，其他墩臺(tái)保持對(duì)應(yīng)布置。②、橋面清洗干凈，結(jié)構(gòu)隱藏的裂縫采用環(huán)氧樹脂膠封閉，梁體破損處采用水泥砂漿抹平。其主要技術(shù)參數(shù)如下：①、T型活塞式彈力補(bǔ)縫器②、確定注漿嘴位置，并預(yù)先貼上膠布，按裂縫越細(xì)間距越小的原則布置，一般在1015cm之間，一條裂縫至少布置2個(gè)注漿嘴③、配制封縫用膠，用刷子涂刷在裂縫上，封閉裂縫。⑧、觀察相鄰的注漿嘴，當(dāng)流出漿液時(shí)，說(shuō)明兩嘴間裂縫已注入漿液。（2）、保護(hù)層涂裝按產(chǎn)品說(shuō)明的工藝嚴(yán)格施工。（5）、粘貼碳纖維布①、在待粘貼面上劃出各層位置。對(duì)于構(gòu)件的剝落，起皮，腐蝕，裂縫及嚴(yán)重碳化等表面缺陷，必須先進(jìn)行修復(fù)，并應(yīng)將粘貼基面打磨平整，清理干凈，且不應(yīng)存在尖銳棱角和浮灰粉塵，防止碳纖維的局部剝斷破壞和粘貼失效。伸縮縫由于橋面改造，伸縮縫需拆除重做，槽口處采用植筋方式進(jìn)行錨固處理。（4）、基底處理基坑開挖至比設(shè)計(jì)基底標(biāo)高低10cm后，清除積水、雜物和松散土質(zhì)，做到基底清潔、平整，然后鋪5cm厚碎石墊層找平，再澆筑10cm厚細(xì)石子砼，砼標(biāo)號(hào)為C15。⑧、所有鋼筋的加工與安裝均須經(jīng)自檢合格并通過(guò)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后方可進(jìn)入下一工序施工。振搗器開動(dòng)后方可插入混凝土內(nèi)，振完后慢慢提出，不得過(guò)快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭，以免留下孔洞，振搗時(shí)按照順序進(jìn)行，避免漏振。氣溫低于5℃時(shí)，不得澆注混凝土。③、基坑排水采用集水坑排水法?；炷敛捎蒙唐坊炷粒炷吝\(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土采用滑槽入模，用插入式振搗器振搗密實(shí)。混凝土分層澆筑厚度為30cm，混凝土澆筑要連續(xù)進(jìn)行。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)時(shí)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。⑤、卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。使用鐵刷清除預(yù)埋筋鐵銹，并對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理。Ⅱ、鋼筋網(wǎng)上部?jī)舯Ｗo(hù)層厚度不小于2cm。先用平板振搗器進(jìn)行預(yù)振,控制提漿時(shí)間，大致找平，然后用振搗梁順橋向從一端向另一端振搗找平，振動(dòng)梁為槽鋼焊接的桁架式結(jié)構(gòu)，使其有足夠的強(qiáng)度和剛度，并鋪設(shè)運(yùn)行軌道，振動(dòng)梁上設(shè)兩個(gè)高頻振動(dòng)器。1橋梁橋頭搭板施工橋梁臺(tái)背采用碎石土進(jìn)行回填，當(dāng)回填至搭板底高程時(shí)，進(jìn)行橋頭搭板施工。伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定?？捎描F錘仔細(xì)敲打，如有噹噹作響之聲，即為無(wú)裂縫隱殘之石欄桿構(gòu)件，如有啪啦之聲，則表明石欄桿構(gòu)件有隱殘。（7）、選用的石構(gòu)件，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于MU20。②、石柱安裝時(shí)，應(yīng)將望柱榫頭和地栿石的榫槽、榫窩清理干凈，厚約10mm，再將望柱對(duì)準(zhǔn)中心線砌上，如有豎向偏斜，可用鐵片在灰縫邊緣內(nèi)墊平。⑥、勾縫：如石料間的縫隙較大，可在接縫處大理石膠，大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的顏色調(diào)整采用白水泥進(jìn)行顏色調(diào)整可達(dá)到最佳效果；如果縫子較細(xì)，應(yīng)勾抹油灰或石膏；若設(shè)計(jì)有說(shuō)明則按設(shè)計(jì)說(shuō)明勾縫。兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的銜接面(粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等)。（三）、基坑開挖基坑開挖前應(yīng)根據(jù)水文、地質(zhì)、開挖方式及施工環(huán)境條件等因素，確定是否對(duì)坑壁采取支護(hù)措施。不支護(hù)坑壁進(jìn)行基坑開挖施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、基坑坑壁的坡度宜根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。材料集中堆放，材料應(yīng)采取覆蓋措施，避免原材料污染。鋼筋制作安裝（1）、鋼筋的加工在預(yù)制場(chǎng)集中加工成半成品。（4）、模板及模板支撐具有足夠的剛度，強(qiáng)度和穩(wěn)定性，施工前檢查合格后方進(jìn)入砼澆筑。（6）、外觀要求：表面平整，無(wú)蜂窩、麻面、空洞、破角或其它缺陷，且無(wú)外部涂刷的痕跡；外形輪廓清晰，線條順直，無(wú)翹曲、扭曲現(xiàn)象。（一）、施工順序測(cè)量放線→開管溝槽→槽底處理→線管敷設(shè)→路燈基礎(chǔ)施工→隱蔽驗(yàn)收→回填窮實(shí)→路燈安裝→管內(nèi)穿線→接地電阻測(cè)試→試通電亮燈→交驗(yàn)（二）、電纜敷設(shè)全段采用高密度增強(qiáng)型聚乙烯塑料管（HDPE50內(nèi)徑）管內(nèi)穿電纜敷設(shè)形式，管道置于人行道空腔內(nèi)。用汽車式起重機(jī)吊裝燈桿，人工配合調(diào)整到位，桿身垂直，對(duì)稱擰緊螺栓，用1:。完成技術(shù)與安全技術(shù)交底。砂與水泥按試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)中原材控制。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先于已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好填滿搗實(shí)。如地基開挖情況不滿足設(shè)計(jì)要求，通知設(shè)計(jì)及相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)處理。②、槽壁平整，邊坡坡度符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。適于回填的土方，現(xiàn)場(chǎng)有條件時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放，否則在場(chǎng)外集中存放，并采用密目網(wǎng)嚴(yán)密覆蓋，防止揚(yáng)塵。（1）、溝槽開挖后在槽底兩側(cè)開挖排水溝和集水井，通過(guò)排水溝將地下水匯集至集水井，在集水井中安放潛水泵，通過(guò)潛水泵將匯集的地下水統(tǒng)一排出溝槽，保證干槽施工。每根管子及每個(gè)配件在入溝之前應(yīng)除去內(nèi)部雜物，檢查有無(wú)裂縫、碰傷、剝落及其他缺陷，不符合質(zhì)量要求的，不得使用。則按照找平后的混凝土面標(biāo)高鋪設(shè)管道即達(dá)到設(shè)計(jì)高程。（8）、穩(wěn)好的管道，管縫均勻一致，坡度符合設(shè)計(jì)要求，不得出現(xiàn)反坡。檢查塑料密封塊是否焊接牢固，與管體和肋片之間有無(wú)縫隙，如有問題應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。不銹鋼套彎曲圍套到位后，穿上并逐漸擰緊螺栓，在擰緊時(shí)應(yīng)邊緊邊用橡皮錘敲擊不銹鋼套外表面，保證鋼套與橡膠套均勻貼合，敲擊力應(yīng)適度，不得使板面上出現(xiàn)塑性凹陷。（6）、固定模板的支撐不得與教授叫有聯(lián)系。井室混凝土澆注：（1）、混凝土澆注前，應(yīng)對(duì)井室施工部位的模板、鋼筋及運(yùn)輸混凝土的腳手架倒板進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。在混凝土強(qiáng)能保證預(yù)埋件和預(yù)留孔洞表面不發(fā)生坍塌和裂縫時(shí)，即可拆除。③、溝槽的回填，嚴(yán)格執(zhí)行《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，先填實(shí)管側(cè)三角部分，再同時(shí)填管道兩側(cè)，（未經(jīng)檢查的接口要留出）。（八）、排水口采用八字出水口。為使標(biāo)志版面更加美觀，在版面邊緣處設(shè)有與字符反光顏色相同的邊框。三、交通標(biāo)志施工施工流程：機(jī)械、人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)→現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全措施→標(biāo)志定位、放線→基礎(chǔ)開挖及混凝土澆注→安裝標(biāo)志立柱→吊裝標(biāo)志板→調(diào)?！鍜邩?biāo)志板→清理現(xiàn)場(chǎng)→完成基礎(chǔ)施工（1）、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（3）、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》附錄E的要求。（2）、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。（7）、標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。導(dǎo)向箭頭—設(shè)在出口前方車行道上，導(dǎo)向箭頭尺寸大小為6m，具體位置和尺寸詳見《交通平面圖》和《交通標(biāo)線大樣圖》。熱熔型材料施工要求如下：標(biāo)線涂層厚度均勻，無(wú)起泡，開裂，發(fā)粘，脫落等現(xiàn)象；標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差≯177。（1）、首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。施工過(guò)程控制（1）、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。（5）、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。36 / 36。涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。其他特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)值誤差≯177。隔離欄兩側(cè)黃線——設(shè)置在隔離欄兩側(cè)，為黃色實(shí)線。（7）、安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。（4）、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。懸臂橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，懸臂預(yù)拱度為40mm。（3）、基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。其中：，即R＝。項(xiàng)目起始樁號(hào)：K0+～K0+，包含標(biāo)志標(biāo)線。④、不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物。（七）、排水管道溝槽回填溝槽回填質(zhì)量是市政工程施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一，在本工程的管道回填中，我方將嚴(yán)格按照《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，編制專項(xiàng)管線回填技術(shù)方案，報(bào)監(jiān)理審批后，指導(dǎo)回填作業(yè)，確?；靥钯|(zhì)量和路基質(zhì)量?；炷翉臄嚢铏C(jī)卸出到次層混凝土澆注的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)表中的規(guī)定：混凝土澆注的間歇時(shí)間氣溫（℃）間歇時(shí)間氣溫（℃）間歇時(shí)間＜25＜3h≥25＜（3）、混凝土澆注不得發(fā)生離析現(xiàn)象，井室側(cè)墻應(yīng)對(duì)稱澆注，高差不應(yīng)大于30cm。井室鋼筋綁扎安裝：（1）、鋼筋加工、接頭應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管板要求，加工成型后的鋼筋應(yīng)掛牌注明所用部位、類別，分別堆放，以防差錯(cuò)。檢查井墊層混凝土經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行井室模板支撐。③、將管道放置在地基上，對(duì)齊管道，管道連接處的地基上要挖有適合連接操作的操作坑。一般小口徑可采用人工下管，大口徑宜采用起重機(jī)械下管，人工與機(jī)械起吊下管時(shí)應(yīng)按以下要求執(zhí)行：①、管材裝卸時(shí)，嚴(yán)禁管材拋落及相互撞擊。在管子同一側(cè)，每隔5米釘一排邊樁，邊樁高度接近管子中心處。下管要有專人負(fù)責(zé)指揮，切實(shí)注意安全。（3）、為確保施工安全，保證溝槽邊坡穩(wěn)定，開槽后在距槽口50cm的位置設(shè)置可靠的阻水坎，阻斷地表流水。在溝槽開挖前，需要改移的管線必須改移出場(chǎng)，需要保護(hù)的管線根據(jù)既定的保護(hù)方案采采取可靠的保護(hù)措施。管道一側(cè)的工作面寬度（mm）管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度D1管道一側(cè)的工作面寬度b1非金屬管道金屬管道D1≤500400300500＜D1≤10005004001000＜D1≤15006006001500＜D1≤2000800800B——管道溝槽底部的開挖寬度（mm）；D1——管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）；b1——管道一側(cè)的工作面寬度（mm）；b2——管道一側(cè)的支撐厚度（mm）；b3——現(xiàn)澆筑砼或鋼筋砼管渠一側(cè)模板的厚度（mm）。挖槽（1）、溝槽開挖前測(cè)定管道中線、檢查井位置，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；在溝槽的開挖過(guò)程中，測(cè)量人員隨時(shí)檢測(cè)溝槽的寬度、坡度和槽底高程，保證符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。⑦、砌筑上層塊石時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。（2）、砌筑要求：①、按施工圖紙預(yù)留沉降縫，沉降縫每10～15m設(shè)一道。（2）、考慮本工程位于大別山區(qū)，地下水系豐富，在基坑開挖的底部需開挖集水溝與集水井。桿身要作好防腐處理。電纜保護(hù)管彎制后，不應(yīng)有裂縫和凹癟現(xiàn)象，其彎扁程度不應(yīng)大于管子外徑的10%，彎曲半徑不小于管子外徑的10倍。（8）、混凝土取樣：試驗(yàn)人員在監(jiān)理人員監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，以檢驗(yàn)混凝土質(zhì)量?；炷潦┕ぃ?）、混凝土由商品混凝土拌和站攪拌，砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后使用砼泵車送砼澆筑，采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土?xí)r，途中應(yīng)以2~4r／min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，卸料前應(yīng)以常速度再次攪拌。（2）、鋼筋無(wú)連接，因此無(wú)焊接或機(jī)械連接接頭。換填施工完畢后，應(yīng)報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師，驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下道工序的施工。（2）、當(dāng)基坑有地下水時(shí)，地下水位以上部分可放坡開挖；地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較高時(shí)，應(yīng)采用加固土體或降低地下水位等方法開挖。（2）、坑壁土層不易穩(wěn)定且有地下水影響或放坡開挖場(chǎng)地受到限制或放坡開挖工程量大時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù)，設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇適宜的坑壁支護(hù)方案。通道中鋼筋考慮采用綁扎連接，當(dāng)條