某碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)(完整版)
【正文】 。澆筑砼時(shí)應(yīng)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)妥善處理。、監(jiān)理工程師的組織下，驗(yàn)收已完成的構(gòu)件、標(biāo)高及工程施工技術(shù)資料。638澆注水下砼C25M179。4197鋪設(shè)碎石墊層M179。18218沉箱內(nèi)回填塊石M179。護(hù)輪坎鋼筋加工t系船柱塊體砼C35M179。 施工部署根據(jù)該工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，公司將另委派具有豐富的海上施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍參與施工，并作如下施工任務(wù)分工：安工班：負(fù)責(zé)護(hù)底塊、四腳空心方塊、沉箱工程安裝。，保證泵送順利，同時(shí)為了早拆模，砼中可分別摻入一定比例（由試配確定）的早強(qiáng)減水劑和粉煤灰。1采用插入式振動(dòng)棒振搗。㎜，與沉箱垂直做好上下通縫，變形縫采用瀝青木板填塞，碼頭間縱橫向每4米設(shè)一道伸縮縫，伸縮縫設(shè)有拉筋，拉筋為φ25700，長500mm。施工順序： 施工準(zhǔn)備→沉箱從軌道平移起吊→沉箱從預(yù)制廠出運(yùn)至安裝現(xiàn)場就位→起重機(jī)吊沉箱至安裝位置→沉箱注水下沉至碼頭基床就位。：施工周轉(zhuǎn)材料均用平板汽車運(yùn)輸，必要時(shí)輔以汽車起重機(jī)裝卸。 所有線路采用三相無線制，并且從配電房到分配電箱采用架空線路。，應(yīng)事先征得業(yè)主及監(jiān)理、小區(qū)管理部門的同意（一事一報(bào)），并派專人協(xié)助疏導(dǎo)交通。、隱蔽工程驗(yàn)收等必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢站等有關(guān)人員現(xiàn)場檢查簽認(rèn)。接應(yīng)的施工測量控制標(biāo)樁周圍埋設(shè)4根木樁（h＞1m）圍欄并掛標(biāo)識(shí)牌加以保護(hù)，嚴(yán)禁破壞或擅自拆毀。，并保持其完好，充分發(fā)揮其效率。本工程計(jì)劃施工時(shí)間為2010年3月5日2010年9月30日，為此作如下雨天施工措施。11 安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施管理目標(biāo)：無工亡及重傷事故，無坍塌、無火災(zāi)、無中毒事故，無重大機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故，%以內(nèi)。臺(tái)風(fēng)前，要檢查臨時(shí)用電設(shè)施，該斷電的要斷電；大臨及防護(hù)設(shè)施要采取相應(yīng)的加固措施。禁止在現(xiàn)場焚燒有毒、有臭氣味的物質(zhì)，各種垃圾必須集中堆放并及時(shí)外運(yùn)。附錄:19 / 19。工程竣工后，在業(yè)主和監(jiān)理工程師允許的合理時(shí)間內(nèi)，應(yīng)將所有的裝備、材料、垃圾、及各種臨時(shí)設(shè)施清除運(yùn)走。 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施管理目標(biāo)：“文明施工合格工地”，爭創(chuàng)“文明工地”。11．。，設(shè)置磚砌臨時(shí)排水溝。，積極取得各有關(guān)主管部門（如交管、環(huán)保單位等）、有關(guān)協(xié)作配合單位（商品砼攪拌站等供貨商、各專業(yè)分包單位等）的大力支持，確保土方外運(yùn)、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場、商品砼供應(yīng)及現(xiàn)場施工能連續(xù)有序地進(jìn)行，避免發(fā)生各種意外而延誤工期。9．1．9本工程施工均必須按規(guī)定使用經(jīng)授權(quán)的計(jì)量檢定單位檢定合格的計(jì)量器具，確保各項(xiàng)計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。封、占道應(yīng)選在相對(duì)少人稀時(shí)。 臨時(shí)道路已形成。7施工總平面規(guī)劃利用原有的辦公及生活設(shè)施，租住民房。墻后塊石回填 回填塊石規(guī)格為10100kg 回填塊石規(guī)格為550kg 4．12路基路面堤心拋石（10100kg）、150mm碎石墊層、150mm混凝土穩(wěn)定層（需要展壓）、300mm現(xiàn)澆混凝土面層。．1選型根據(jù)本工程沉箱最大高度為8m和沉箱結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，起吊運(yùn)輸機(jī)械選用海航工658號(hào)起吊船一艘。2振搗時(shí)間以表面砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛起灰漿為準(zhǔn)。，應(yīng)對(duì)模板及支撐系統(tǒng)進(jìn)行校正、加固，模板要澆水使之濕潤，同時(shí)檢查鋼筋、預(yù)
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