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碼頭前擋墻樁基施工方案(完整版)

2024-12-25 17:54上一頁面

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【正文】 連接方案已上報設(shè)計,等待批復(fù)。當(dāng)進入非常堅硬的砂石膠結(jié)層或巖層時,鉆機退出,換 14T 沖擊鉆沖擊成孔,利用泥沙泵排渣。初沉后護筒頂標(biāo)高控制在 + 左右。 陸域部分鋼護筒長度初步定為 16m?;靥铋L度約為 100m,初 步計算回填所需土方約6000m3。 加工進度要求: 2 根 /天 (應(yīng)滿足現(xiàn)場施工需求 ) 六公司選用的鋼 護筒加工設(shè)備及加工流程,如下圖 、 圖 鋼板展平 圖 護筒卷制 圖 護筒內(nèi)部焊接 圖 護筒外部焊接 鋼護筒運輸 鋼護筒加工完成后,通過炮車運輸至現(xiàn)場。由于海床無覆蓋層,故采用兩艘 3000 噸方駁作為水上施工的浮式平臺。樁與樁間通過鎖扣連接,共計 649 根,樁與樁中心間距為 2600mm,鋼護筒外徑為2500mm,壁厚 20mm,樁間凈距為 100mm。 設(shè)計樁頂標(biāo)高: + PD(護筒標(biāo)高按 + 考慮,鋼筋頂標(biāo)高 +) 設(shè)計樁底標(biāo)高: PD( 2泊位區(qū)域) / PD( 4泊位區(qū)域) 永久鋼護筒底標(biāo)高: PD~ PD 施工工程量:鋼護筒 19935t 鋼筋 35085t C40 水下砼 106963m3 根據(jù)技術(shù)規(guī)格書樁基施工一般要求,鉆孔樁施工后平面位置偏位不允許超過 50mm,垂直度偏差不允許超過 1/100。在已沉設(shè)好的鋼護筒上安裝定位導(dǎo)向架,輔助鋼護筒的沉設(shè)。由于鋼護筒直徑較大,增加米型型鋼內(nèi)襯,以避免護筒在吊裝、運輸過程中失圓變形。 施工區(qū)域應(yīng)有警示標(biāo)志,并用警示帶圍護,非施工人員及設(shè)備禁止進入。根據(jù)附近臨時碼頭的沉樁施工經(jīng)驗,鋼管樁只能沉到 左右。外露部分的鎖扣、導(dǎo)向梁與限位型鋼一起作為下一根鋼護筒穩(wěn)樁的支護結(jié)構(gòu)。 圖 樁內(nèi)旋挖 鋼筋籠加工、運輸及安裝 QWA 和 QWB 區(qū)域鉆孔底標(biāo)高為 36m,鋼筋籠長度為 ,主筋為 132根φ 40 鋼筋 ,箍筋為φ 25 鋼筋 ,箍筋布置間距 250mm。 箍筋在特制的胎架上進行彎曲加工,彎曲好之后焊接成形。鋼筋籠在胎架上整體加工,在中間連接處,不綁扎箍筋,將連接套筒反轉(zhuǎn),分成兩節(jié),并 將套筒與對應(yīng)絲口標(biāo)記,以方便現(xiàn)場一一對應(yīng)連接。 3 鋼絲繩10 10雙166。對接時,要注意鋼筋斷面是否齊平。 砼灌注選用直徑為 300 毫米的導(dǎo)管。灌注前需要測量沉渣厚度,若沉渣厚度超過設(shè)計要求,須進行二次清孔,直至滿足 規(guī)范要求,才能灌注水下砼。 混凝土灌注過程中,混凝土供應(yīng)應(yīng)連續(xù),不可中斷;當(dāng)間隔時間較長時,應(yīng)經(jīng)常提放導(dǎo)管,避免混凝土堵塞導(dǎo)管。其中浙嘉工駁 1號主要作為護筒沉設(shè)用施工平臺,該平臺上配備的主要設(shè)備為 :2 臺 ICE V360 型振動錘、 1 臺 210t 固定吊、 1 臺 50T 履帶吊、 1 臺斗容 的挖掘機、 1 臺 SH36型旋挖鉆機和 2 臺 14t 沖擊鉆機。兩艘方駁的型深分別為 4m 和 ,擬增加壓艙水,按干舷高度 2m 控制。 圖 鋼護筒的初沉 移除導(dǎo)向架,旋挖鉆機就位,旋挖至設(shè)計護筒底標(biāo)高。鉆渣通過泥駁,傾倒到指定區(qū)域。采用低應(yīng)變反射波法,即在在樁頂施加低能量沖 擊荷載,通過分析實測響應(yīng)信號的特征值來檢測樁身長度和截面尺寸、樁身材料密實性和連續(xù)性的綜合狀況,判定樁身缺陷位置及影響程度。若有異常,找出原因做出調(diào)整。當(dāng)與地質(zhì)勘察差別較大時,應(yīng)在記錄表中注明,并上報咨工。假設(shè)在季風(fēng)期由于風(fēng)浪過大導(dǎo)致定位方駁大幅晃動,使方駁上的鉆孔設(shè)備無法正常作業(yè),那么,考慮采用提前在非季風(fēng)期已經(jīng)施工完成鋼護筒上搭設(shè)沖擊鉆施工平臺,將 14t 沖擊鉆吊上該平臺進行鉆孔施工。 混凝土灌注 :砼通過拖泵泵送到砼施工樁位。根據(jù)技術(shù)規(guī)格書 617 要求,卸泥區(qū)為 Manora 角 7 公里以外的外海。錨纜過樁頭處,為了避免低潮時接觸磨損,將方駁上的導(dǎo)向牙口加高 ,來提高錨纜的高度。 兩艘方駁的具體參數(shù)如下:浙嘉工駁 1 號方駁長度為 ,寬度為 18m,型深 4m,運載能力 3000t;亞星 8 號方駁長度 ,寬度 24m,型深 ,運載能力 3000t。灌注完成后,及時拆除導(dǎo)管,人工配合小挖掘機清理表面浮漿及多余的混凝土。加工一容積為 的集料斗,另加工一個 的小料斗,加工一只的封底蓋板(活門),及其它相關(guān)工具。配備導(dǎo)管拆卸工具,大小料斗 (大 15m3)、井子架,首封活門等。 圖 鋼筋籠的對接 鋼筋籠下放時應(yīng)盡量居中,并等間距在鋼筋籠四周布置圓形墊塊,避免鋼筋籠刮傷孔壁。 3 鋼絲繩吊耳雙拼 I 2 51113361542吊耳吊耳吊耳 吊耳雙拼 I 2 51113361542吊耳吊耳吊耳 吊耳吊架平面圖 11 圖 吊架結(jié)構(gòu) 鋼筋籠現(xiàn)場對接。 根據(jù)圖紙要求,鋼筋對接時,鋼筋接頭錯開的距離須不小于 40d(即 ),且每個斷面的接頭數(shù)量不大于 50%。如圖 所示。 QWC 和 QWD 區(qū)域鉆孔底標(biāo)高為 28m,鋼筋籠長度為 ,主筋為 132根φ 40 鋼筋 ,箍筋為φ 25
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