【正文】 備、澆筑頂板→砌筑流槽①、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定中心線和搞成，表定地面中心樁，和沉井內(nèi)中心線的位置，仍需復(fù)測檢查，以防偏差。路基寬度兩側(cè)填方應(yīng)按規(guī)定留有余寬，以保證下道工序的有效寬度。④縱橫向接縫處理：；；；。④瀝青砼面層采用等厚度施工法進(jìn)行，實(shí)行全路幅施工，盡量減少縱、橫向接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加熱新舊混合料的粘結(jié)。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4~6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合上表的要求。. 對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。（4）沉降縫和伸縮縫合并設(shè)置，自墻頂作到擋土墻基底。在工程未結(jié)束前，嚴(yán)禁開放交通。雨水口處側(cè)石、平石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。 （3）砂漿不平時(shí)，應(yīng)拿起重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向彩色人行道板底塞砂漿或支墊碎磚塊等。（１）、施工嚴(yán)格按工程有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作，工程質(zhì)量按市政道路、排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。試驗(yàn)室：工程施工的主要檢驗(yàn)部門，具體負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的工作 三、質(zhì)量目標(biāo)保證體系（見下圖）（一） 施工管理保證措施１、全面推行質(zhì)量目標(biāo)承包責(zé)任制（１）將單位工程質(zhì)量總目標(biāo)分解成各工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并將其落實(shí)到具體的人頭上，全面實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。 ③督促各工序工程質(zhì)量目標(biāo)承包人，嚴(yán)格按照工程施工規(guī)程、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙實(shí)施施工，并經(jīng)常深入現(xiàn)場，隨機(jī)檢查施工質(zhì)量和質(zhì)量技術(shù)保證措施的落實(shí)情況。手續(xù)不完備的，不得進(jìn)入下道工序施工，不予計(jì)資計(jì)獎(jiǎng)。嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格各工序質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，確保各項(xiàng)工程的生產(chǎn)質(zhì)量?？⒐の募褪┕ぜ夹g(shù)總結(jié)，按照相關(guān)“施工技術(shù)管理：辦法或業(yè)主要求，認(rèn)真做好施工技術(shù)資料收集整理，按照相關(guān)文件規(guī)定編制竣工文件，工程竣工交驗(yàn)，同時(shí)交付竣工文件和工程技術(shù)總結(jié)。D、試驗(yàn)關(guān)利有先進(jìn)的設(shè)備和儀器，加強(qiáng)對原材料及配合比的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，未經(jīng)檢測合格同意使用的材料絕對不可進(jìn)入施工現(xiàn)場。２、制定周密詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。全線施工，多頭并進(jìn)。三、建立施工進(jìn)度與調(diào)整系統(tǒng)１、工程施工進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)（框圖） 工程施工進(jìn)度實(shí)施過程 建立進(jìn)度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 收集實(shí)際施工進(jìn)度數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計(jì)和分析  實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較 檢查是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差 否 進(jìn)入施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng) ２、工程施工進(jìn)度調(diào)整體系工程施工進(jìn)度出現(xiàn)偏差 分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因 分析該進(jìn)度偏差對后續(xù)工序所產(chǎn)生的影響 工程施工進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng) 確定影響后續(xù)工作的限制條件 采取施工進(jìn)度調(diào)整措施 形成經(jīng)調(diào)整的施工進(jìn)度計(jì)劃采取相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和組織措施實(shí)施調(diào)整后的施工進(jìn)度計(jì)劃 四、工期保證措施依據(jù)工程特點(diǎn)，認(rèn)真分析，科學(xué)安排，編制詳細(xì)的年、季、月、周各分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃，用文字、圖表表示工程特點(diǎn)，按工程量大小，工藝流程、材料設(shè)備人員、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等內(nèi)容，做的有的放矢，有條不紊。８、工程計(jì)劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃，必須及時(shí)檢查分析原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 ４、成立由生產(chǎn)副經(jīng)理為主，工程部門、作業(yè)工段負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮部調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。E、操作關(guān)嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書，施工規(guī)范和有關(guān)操作規(guī)程施工，搞好職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，每個(gè)人員必須持上崗證上崗，嚴(yán)禁無證操作。（2）如果發(fā)現(xiàn)勘測院提供的平面控制點(diǎn)或水準(zhǔn)點(diǎn)有關(guān)疑問，立即邀請有關(guān)人員共同磋商解決。⑦開展技術(shù)培訓(xùn)，組織技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難點(diǎn)。②工程施工過程中的每道工序、每個(gè)部位、分項(xiàng)、分部工程及單位工程的標(biāo)識用隱蔽工程檢驗(yàn)記錄和質(zhì)量評定記錄。 ⑤嚴(yán)格要求各工序工程質(zhì)量承包人，按照工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)程序的規(guī)定，認(rèn)真填報(bào)各工序質(zhì)量自檢報(bào)表，并認(rèn)真給予核查、認(rèn)定。質(zhì)量目標(biāo) ：合格 物資供應(yīng)體系質(zhì)量監(jiān)控體系組織保證體系后勤保障體系技術(shù)保證體系目標(biāo)管理體系 生活服務(wù)保證措施勞動(dòng)工資合同措施現(xiàn)場供應(yīng)核算措施計(jì)劃采購保證措施作業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)措施關(guān)鍵工序控制措施材料質(zhì)量保證措施技術(shù)質(zhì)量保證體系計(jì)量管理保證體系施工工藝保證措施分項(xiàng)目標(biāo)承包管理分項(xiàng)目標(biāo)承包措施質(zhì)量目標(biāo)分解措施質(zhì)量監(jiān)控人員配備質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 （３）實(shí)行分級管理，一級對一級負(fù)責(zé)管理的辦法，采取責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的承包方式，強(qiáng)化各工序工程質(zhì)量承包人的管理，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格制約，確保工程質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（３）、認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”和“事前把關(guān)”的質(zhì)量管理方針，調(diào)動(dòng)一切積極因素，充分發(fā)揮專職質(zhì)檢工程師的作用，以工序質(zhì)量控制為核心，通過設(shè)置工序預(yù)控點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化工序質(zhì)量的自檢、互檢和交接檢的管理，做到自檢和專檢相結(jié)合，普檢與抽檢相結(jié)合，確保嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、規(guī)程的要求，組織實(shí)施施工，把各種可能發(fā)生的事故消滅在萌芽狀態(tài)。 （1）基層強(qiáng)度達(dá)到70%。當(dāng)砼路面施工完畢后，即可進(jìn)行側(cè)石的安砌，安砌前，先清理基底，并澆筑墊層砼，然后座漿安裝側(cè)石，安裝過程中，注意線條順直，縫寬均勻，勾縫砂漿飽滿。⑦在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進(jìn)水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁，已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須除以薄層瀝青粘層油。四、道路工程施工主要注意事項(xiàng)①中樁及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核及保護(hù)：路基開工前必須復(fù)核中樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性，將復(fù)核記錄及平差計(jì)算書結(jié)果報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理組復(fù)核認(rèn)可，將復(fù)核無誤的中樁采有三角保樁引起至施工范圍以外，并將保護(hù)樁保護(hù)完好直至工程結(jié)束。. 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。壓路機(jī)每欠應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一處橫斷面上。. 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量宜不小于12T，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。也可在邊緣先空出寬30~40CM，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 ⑥瀝青砼機(jī)械攤鋪拋高系數(shù)，粗、具體由試驗(yàn)段確定。⑤接縫處理：在施工接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。三、瀝青路面本工程主車道為瀝青路面，瀝青砼采用廠拌。統(tǒng)碴層的壓實(shí)度不得低于93%。③、頂進(jìn)時(shí)應(yīng)勤測勤檢，每頂進(jìn)50~100cm,測量一次，以防止管中線偏差。⑤沉井下沉沉井下井前，先用M5水泥砂漿實(shí)砌磚墻壁，將預(yù)留洞口封死。沉井外壁要求光滑、平整，減少土壤和井壁之間的摩擦力，故模板按規(guī)范制作安裝，要求平直、內(nèi)面光滑、支撐牢固。①施工測量根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行實(shí)地測量放樣、標(biāo)樁定位、涂紅、白油漆，中線上定同樣標(biāo)樁，每周定期進(jìn)行復(fù)測、檢查，并做好記錄。④從磚砌井和粉刷的開始到結(jié)束要注意不斷排除地下水，保護(hù)磚砌和粉刷的質(zhì)量。④在平基和墊層上穩(wěn)管時(shí)，應(yīng)用混凝土預(yù)制塊或干凈石子從