【正文】 個(gè)2第三章 施工、技術(shù)力量的組織技術(shù)人員：該工程我公司將配備具有35KV線路施工經(jīng)驗(yàn)的各級(jí)管理人員及多年在現(xiàn)場施工有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員，施工隊(duì)長、技術(shù)員及兼職質(zhì)檢員、安全員，并按工序需要配備相應(yīng)的特殊工種，參加施工的特殊工種人員如焊工、測工、壓接、工、機(jī)械工、高空作業(yè)人員等場持證上崗。5項(xiàng)目質(zhì)安部職責(zé)在項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)做好以下工作：編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和安全手冊(cè)，指定事故預(yù)防措施，負(fù)責(zé)進(jìn)行安全和質(zhì)量安全底及考試工作；負(fù)責(zé)審查分包隊(duì)伍安全、質(zhì)量施工資質(zhì)、負(fù)責(zé)管理持證上崗上員的上崗證書；負(fù)責(zé)有關(guān)計(jì)量器具及安全設(shè)施、器具的檢定和控制管理工作；負(fù)責(zé)實(shí)施工程安全和質(zhì)量的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)過程控制，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目有關(guān)質(zhì)量和安全的有獎(jiǎng)罰規(guī)定；負(fù)責(zé)質(zhì)量安全的有關(guān)報(bào)表編制和報(bào)送。 生產(chǎn)經(jīng)理地質(zhì)分類：50%、松沙石30%、巖石20%。目 錄第一章 工程概況………………………………………………………（2）第二章 施工組織設(shè)計(jì)綱要……………………………………………（3）第三章，汽車平均運(yùn)距5千米。負(fù)責(zé)管理有關(guān)質(zhì)安臺(tái)帳；負(fù)責(zé)工程施工原始記錄、裝置材料質(zhì)證書、試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)檢報(bào)告等工程資料的收集、檢查核對(duì)、整理、移交、歸檔，做好技術(shù)交流和技術(shù)總結(jié)；組織開展QC活動(dòng)和安全活動(dòng)，做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)成果。普工及臨時(shí)人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場，從事人力運(yùn)輸及基坑開挖工作，必須有技術(shù)指導(dǎo)，針對(duì)本工程特點(diǎn)進(jìn)行崗前培訓(xùn)并經(jīng)測試合格。16安全帽同時(shí)考慮到本工程的施工特點(diǎn)以及施工效率等因素，我們將精心組織，合理安排各工序的工期。（3）了解沿線桿塔的地質(zhì)情況，以便考慮開挖基礎(chǔ)的施工方法或爆破施工的可能性。（10）認(rèn)真復(fù)測檔距、高差、轉(zhuǎn)角、交*跨越是否符合設(shè)計(jì)圖紙。測量控制中心布設(shè)的原則：①便于施測使用，施工過程中控制點(diǎn)便于保護(hù)、不易被破壞。高程測量應(yīng)符合四等水準(zhǔn)網(wǎng)的要求，按雙測回方法預(yù)測，（R：公里）。在進(jìn)行基坑分坑測量之前對(duì)設(shè)計(jì)勘測所定的桿塔位中心位置進(jìn)行復(fù)核，如偏差超過架空送電線測量技術(shù)規(guī)程的規(guī)定時(shí)應(yīng)予以糾正。導(dǎo)線的測量按一級(jí)導(dǎo)線施測，閉合相對(duì)最大誤差為1／10000。爆破采用直流放炮器，電雷管采用即發(fā)電雷管，炸藥采用銷被炸藥2＃。事先用槽鋼按地腳螺栓的平面位置焊接成十字型，并鉆上小孔，小孔的大小以能夠剛閣下地腳螺栓為準(zhǔn)。鋼筋加工前按施工圖及規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場放樣，復(fù)查無誤后方可批量加工，加工好的鋼筋按桿塔順序掛牌編號(hào)分類整齊堆放。模板材料的運(yùn)輸同樣采用載重汽車和人工相結(jié)合的運(yùn)輸方法。預(yù)制構(gòu)件的模板采用木模制作，用過一次后應(yīng)及時(shí)維修、校核尺寸，若有較大的變形，就另外制作符合要求的木模，以保證混凝土預(yù)制件的質(zhì)量。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料，以保證混凝土拌合質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)對(duì)混凝土的強(qiáng)度、抗?jié)B性能及表面質(zhì)量影響很大，特別是早期養(yǎng)護(hù)更為重要。平整排桿、組塔用的場地，以便進(jìn)行電桿、鐵塔的地面組裝。吊裝完畢后，對(duì)桿塔位置進(jìn)行復(fù)測，要求各種誤差在施工規(guī)程、規(guī)范以內(nèi)。5．4跨越施工技術(shù)方案及安全措施5．4．1 跨越架的搭設(shè)（1）圖61為跨越平面圖，越線架的寬度L不得小于式6——1的計(jì)算值，以防止導(dǎo)線、避雷線拋出跨越架的兩側(cè)。圖61跨越平面圖送電線路：2．公路；3M線架：a一跨越架面與被跨越物最小水平距離（2）被跨越物的最小安全距離不應(yīng)小于表6－l的規(guī)定。 參加跨越施工的施工人員，應(yīng)熟悉施工工器具使用方法、使用范圍及額定負(fù)荷，不得使用不合格的工器具。7．1．1施工技術(shù)管理6．1．2施工技術(shù)管理目標(biāo)提高施工技術(shù)管理水平是實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)、質(zhì)量管理目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)的根本保證。（5）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。（9）加強(qiáng)施工技術(shù)檔案管理和利用。6．2工程質(zhì)量管理目標(biāo)及承諾6．2．1 質(zhì)母目標(biāo)及承諾實(shí)施措施在本工程施工中，我們將繼續(xù)貫徹公司“以質(zhì)量優(yōu)勢占領(lǐng)市場，不斷改革求發(fā)展，臍身于電力建設(shè)的先進(jìn)行列；以業(yè)主滿意為承諾，熱誠為業(yè)主服務(wù)，奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)送變電工程”的質(zhì)量方針，爭創(chuàng)全優(yōu)工程為總目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化工程質(zhì)量控制，提高服務(wù)質(zhì)量，奉獻(xiàn)一個(gè)業(yè)主滿意，質(zhì)量一流的優(yōu)良工程。特別是對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，要從過去的“工程驗(yàn)收合格”，提高到“企業(yè)整體質(zhì)量保證”上來。作為全過程控制的重心，我們將按照《過程控制程序》的規(guī)定，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)施工過程中的質(zhì)量控制，并按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》承擔(dān)施工單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)，并按照條例的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保施工質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)原材料和半成品的質(zhì)量檢測和監(jiān)控?？⒐べY料齊全、準(zhǔn)確、清晰，嚴(yán)格按照檔案管理要求整理，移交試生產(chǎn)后叨天內(nèi)將竣工資料移交建設(shè)單位。 安全專工為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全文明施工方針，提高電力建設(shè)安全施工管理水平，保障職工在勞動(dòng)過程中的安全和健康，早日按合同工期實(shí)現(xiàn)移交生產(chǎn)。（7）工地、機(jī)具站設(shè)專職安監(jiān)員二人，班組兼職安監(jiān)員以各班組長或骨干兼任。（7）每周定期一次安監(jiān)人員工作會(huì)議，對(duì)上一周現(xiàn)場安全工作進(jìn)行總結(jié)和評(píng)比，查找尚存問題，并對(duì)下一階段的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)和安排。無措施、無交底，嚴(yán)禁布置施工。7．6現(xiàn)場安全防護(hù)措施（1）加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場施工臨時(shí)電源和消防的檢查、維護(hù)。◆堅(jiān)持施工安全監(jiān)督檢查，預(yù)防安全事故的發(fā)生。施工機(jī)械設(shè)備完好、清潔，操作程序規(guī)范化，操作人員持證上崗。（2）在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各種環(huán)境保護(hù)法規(guī)，施工合同及設(shè)計(jì)要求。當(dāng)出現(xiàn)4級(jí)及以上風(fēng)力天氣時(shí)，建成區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行土方施工和拆遷工程施工，并做好遮掩工作。（三）施工產(chǎn)生的固體廢物污染防治措施對(duì)于施工產(chǎn)生的固體廢物，必須加強(qiáng)管理，制定從產(chǎn)生、堆放、運(yùn)輸直到最終處理處置全過程的管理方案，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行，該方案中應(yīng)包括以下措施：制定專人對(duì)施工產(chǎn)生的固體廢物的管理負(fù)責(zé)。在保證施工質(zhì)量的前提下，縮短施工周期，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成管道鋪設(shè)作業(yè)（包括路面開挖、埋管、回填、修整、清理等）。盡可能減少占道，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)通行道路，避免交通阻塞。在每個(gè)施工區(qū)段工作面設(shè)立制定的臨時(shí)堆放點(diǎn)（必要時(shí)需經(jīng)環(huán)保部門認(rèn)可），將固廢分門別類地進(jìn)行堆放，并設(shè)專人管理，禁止固廢隨意堆棄。（二）施工噪音的污染防治措施 為減輕施工噪音對(duì)環(huán)境的影響，嚴(yán)格采取以下措施：在設(shè)備選型上盡量采用低噪聲設(shè)備，如以液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械、振搗器采用高頻振搗器等；固定機(jī)械設(shè)備與挖土、運(yùn)輸機(jī)械（如挖土機(jī)、裝載機(jī)等），可以通過排氣管消音器和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)部件的方法降低噪音：對(duì)動(dòng)力機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期的維修、養(yǎng)護(hù)，以保證其正常低噪音工作。（4）在施工沿途尊重少數(shù)民族地方風(fēng)俗，搞好地方關(guān)系，做到文明施工。施工現(xiàn)場存放設(shè)備和材料要擺放整齊，場地清潔，道路暢通。所需的材料應(yīng)有合理的供應(yīng)計(jì)劃，避免停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。（3）特殊工種作業(yè)人員持證上崗。每月、每周一次的工地、班組專業(yè)性檢查，強(qiáng)化全方位、全過程的安全監(jiān)察。（8）加強(qiáng)青工、民工、臨時(shí)工安全教育和管理，新進(jìn)人員必須要項(xiàng)目部、工地、班組三級(jí)安全教育，并測試合格后，在有經(jīng)驗(yàn)的師傅帶領(lǐng)下工作。（2）全面落實(shí)各級(jí)安全施工責(zé)任制，建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，擬定從項(xiàng)目經(jīng)理到施工班組一級(jí)抓一級(jí)的實(shí)施細(xì)則，明確各級(jí)責(zé)任人的責(zé)任，通過風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)互相監(jiān)督，共同負(fù)責(zé)把安全落到實(shí)處。7．2．4安全管理的依據(jù)（1）電力部《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》（2）《關(guān)于加強(qiáng)電力建設(shè)安全施工管理補(bǔ)充規(guī)定》：（3）國電公司頒發(fā)的《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》（4）電力部《電業(yè)建設(shè)安全工作規(guī)程》；（5）電力部《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》；（6）《電力建設(shè)安全施工管理檢查表》；（7）電力部《關(guān)于建立健全“安全風(fēng)險(xiǎn)、安全監(jiān)督制約、安全教育激勵(lì)”三項(xiàng)機(jī)制的實(shí)施細(xì)則》；（8）項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本工程跨越多的實(shí)際現(xiàn)場情況制定的有關(guān)安全管理辦法及措施；（9）嚴(yán)格執(zhí)行凱里供電局安監(jiān)科制定的“施工安全質(zhì)量承包合同書”1——12條的有關(guān)規(guī)定。對(duì)非我方供應(yīng)的材料的缺陷必須按規(guī)定作出記錄，認(rèn)真處理，并報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理辦理簽證手續(xù)。在本工程施工中，我們將建立完善的三級(jí)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行公司內(nèi)部三級(jí)驗(yàn)收制，做到分級(jí)管理，各司其職，逐級(jí)負(fù)責(zé)，政令暢通，對(duì)質(zhì)檢人員要求一改過去的事后把關(guān)的傳統(tǒng)作活，實(shí)行跟班檢查、旁站監(jiān)督，嚴(yán)格把關(guān)。7．2．7加強(qiáng)制度建設(shè)，加大管理力度搞好質(zhì)量管理，制度是保障。6．2．4質(zhì)量管理分項(xiàng)目標(biāo)（1）各單位工程觀感質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。6．1．4材料答理措施條件許可的情況下，盡量按工程進(jìn)度組織材料到場，減少庫管數(shù)量和庫管時(shí)間。（6）嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更管理制度。 6．1．3主要保證措施（1 ）施工管理，準(zhǔn)確、有效地控制進(jìn)度、質(zhì)量和成本，合理進(jìn)行資源配置，以實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量和成本目標(biāo)。高空作業(yè)人員必須持上崗證，高處作業(yè)人必須拴安全帶。表5—1： 超線架與被跨越物的最小安全距離被跨越物鐵路公路通訊線或低壓線距架面水平距離A（m）距封頂桿垂直距離（m）35．4．2跨越施工工藝