【正文】 出現(xiàn)的翻漿部位，銑刨前在路肩進行標(biāo)注，經(jīng)技術(shù)部現(xiàn)場確認(rèn)方案在進行下一步施工。同時對進入施工現(xiàn)場的所有材料進行抽檢取樣。 文明施工目標(biāo)建立文明施工管理體系，按照國家、交通部、建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣囊?guī)定和要求，建立文明施工管理制度，落實文明施工責(zé)任制?，F(xiàn)場措施1）搞好交通標(biāo)志、標(biāo)識、導(dǎo)向、提示標(biāo)牌，讓行人、行車能準(zhǔn)確、及時通過。其它材料可通過多選幾家單位，經(jīng)過比選確定質(zhì)優(yōu)價廉的材料生產(chǎn)商，簽定供貨合同，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。碎石使用質(zhì)量滿足施工要求的碎石。、用電公路沿線均有居民點，用電方便，用電可根據(jù)情況找當(dāng)?shù)鼐用駞f(xié)商解決。次級地貌為黃土陡緩坡、陡坎、侵蝕沖溝等。 氣象嵐縣地處中緯編南地帶，我國季風(fēng)區(qū)北部邊沿，比同緯度的忻、定盆地與黃河谷地都高等溫線向南偏移，成為晉西北冷舌的一部分。K407+875～K409+8K411+310～K411+350段段上面層采用4cm細粒式AC13改性瀝青混凝土，下面層采用5cm中粒式AC16改性瀝青混凝土，%水泥穩(wěn)定碎石，%水泥穩(wěn)定碎石，現(xiàn)經(jīng)業(yè)主方調(diào)查并對原設(shè)計進行優(yōu)化，最終取消基層、底基層工程量的施作。“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料“四新”成果，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)、保障作用。，確保實現(xiàn)業(yè)主制定的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等各方面目標(biāo)。部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ B012003）、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D302004）、《公路勘測規(guī)范》（JTG C102007）、《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ 00489）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD502006）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0342000）、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（DB14/T1602007）。、雨季施工進度安排和相應(yīng)的特殊措施，確保連續(xù)、均衡施工。本合同段樁號K401+350～K411+350。北、西、南三面有石山環(huán)繞，東為黃土丘陵，中間為盆地。最冷月為1月，℃，℃（1966年2月22日）。（1） 任務(wù)劃分的原則：“先緊后松，先快后慢，先重點后一般”，合理劃分施工任務(wù)為保證階段性工期順利實現(xiàn)奠定良好的基礎(chǔ)。水泥水泥廠生產(chǎn)各種標(biāo)號水泥，且數(shù)量、質(zhì)量均滿足工程需要。為確保優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同工程，自進場的第一天起，項目經(jīng)理部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，在搞好場地布置的同時，全面展開開工前的各項準(zhǔn)備工作。 盡量減少施工隊現(xiàn)有通行的干擾。 安全目標(biāo)本工程總體安全目標(biāo)為：杜絕因工死亡事故的發(fā)生，因工重傷率控制在5‰以內(nèi)。試驗準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場所需檢測的項目，選擇委托有資質(zhì)的試驗室進行檢測。銑刨深度根據(jù)不同部位及病害類型確定。提高施工速度，降低人工作業(yè)強度。水泥劑量控制在5%%之內(nèi)，最終劑量以試驗室7d浸水抗壓強度符合設(shè)計要求為準(zhǔn)。拌和設(shè)備能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能良好，完好率高。(4)攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度調(diào)整到和拌和機拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。1%含水量大時進行晾曬，過干時攤開灑水在拌和過程中和開始碾壓時以及碾壓過程中檢驗拌和均勻性隨時觀察無灰團色澤均勻補充拌和，處理灰團等壓實度每一作業(yè)段或2000m2檢查6次以上繼續(xù)碾壓，局部含水量過大或材料不良地點挖除并換填好的混合料以灌砂法為準(zhǔn)每個點受壓路機的作用次數(shù)力求相等抗壓強度每天2組每組13個試件符合規(guī)定要求調(diào)查原材料，按需要增加水泥用量，調(diào)整配合比，提高壓實度或采取其它措施試件密實度與現(xiàn)場達到的密實度相同攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗，修補缺陷。檢驗 各項指標(biāo)的檢驗應(yīng)在24小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。壓實度采用灌砂法進行檢測，檢測頻率為每200m每車道2處，水泥穩(wěn)定級配碎石基層的壓實度應(yīng)大于等于97%，底基層的壓實度應(yīng)大于等于95%。 (7)雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結(jié)團，劑量失準(zhǔn)。運到現(xiàn)場的每批瀝青都應(yīng)有生產(chǎn)廠家的證明和出廠試驗報告。二、施工方法：混合料配合比設(shè)計： 瀝青混合料配合比設(shè)計按馬歇爾試驗法進行，首先應(yīng)對工地原材料進行試驗，符合要求后進行配合比設(shè)計，以確定最佳瀝青用量和滿足相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)。目的是確定合理的施工機械、數(shù)量及組合方式，確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝；確定攤鋪機的攤鋪溫度、速度、寬度、自動找平方式等；確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、速度、遍數(shù)等壓實工藝；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，編制施工進度計劃，全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)、指揮方式等。（２） 集料用裝載機送入拌和機的集料斗，上料時堅決避免混料、缺料現(xiàn)象的發(fā)生。對拋錨車輛與交通阻塞，及時采取措施，以保證運輸無阻，滿足現(xiàn)場攤鋪需要。（4）預(yù)熱熨平板使之與混合料溫度一致后，伸開傳感器，搭在基準(zhǔn)線上。攤鋪溫度應(yīng)按樁號及距攤鋪機的距離相應(yīng)測定，并應(yīng)及時準(zhǔn)確做好記錄（包括當(dāng)時的大氣溫度）。（10）攤鋪質(zhì)量缺陷的處理與補救措施：A、出現(xiàn)攤鋪質(zhì)量缺陷后應(yīng)及時查明原因，進行相應(yīng)（包括機械、操作、混合料或工藝等）調(diào)整，這是根本的補救措施。④下承面凸起缺陷應(yīng)采用銑刨機或磨光機處理，使凸出量達2mm以下（3m直尺檢測），然后進行攤鋪作業(yè)。b、 復(fù)壓：用雙驅(qū)雙振壓路機以高頻低幅的振動方式振動34 遍，然后用雙鋼輪壓路機碾壓2遍，用膠輪壓路機碾壓2遍（瀝青瑪蹄脂碎石混合料不使用膠輪壓路機碾壓），每次重疊輪寬的1/3，碾壓完成溫度控制在1250C（上面層1300C）。預(yù)熱熨平板的溫度同混合料的溫度，第一車混合料的溫度以攤鋪溫度上限為好。面層壓實度不小于98%，現(xiàn)場實測孔隙率不大于6%。澆筑的混凝土基礎(chǔ)不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩麻面。材料一律采用25號鋼筋混凝土預(yù)制，公路界碑不設(shè)框，字深5mm；碑、樁均要求光滑，棱角分明完整，埋設(shè)不設(shè)基座。：對本工程的質(zhì)量、安全負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)督促貫徹執(zhí)行國家及地方的規(guī)范、規(guī)程和全面質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)各分部分項的施工方案的編制以及施工過程中的檢查、檢驗、試驗工作，確保施工過程中的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，并負(fù)責(zé)提供完整的技術(shù)檔案資料。 ：在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)與施工區(qū)域內(nèi)的相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作。、每個管理人員，橫向到邊、縱向到底，真正做到千斤重?fù)?dān)人人挑，充分發(fā)揮集體的力量和智慧。 思想保證堅持“始于教育、終于教育”的原則，把全體參建人員的質(zhì)量意識和從業(yè)能力的培訓(xùn)教育貫穿于施工的全過程。（1） 堅持圖紙會審制（2） 堅持方案會審和優(yōu)化制度（3）堅持技術(shù)交底制度（4） 堅持作業(yè)指導(dǎo)書制度（5）堅持資料管理制度 經(jīng)濟保證堅持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，定期對工程質(zhì)量進行檢查評比，對質(zhì)量優(yōu)的單位和個人實施獎勵，對不合格工程堅決推倒重來，對造成質(zhì)量問題的單位和個人嚴(yán)加懲處；實行質(zhì)量保證金制度，對每個施工隊的工程預(yù)留5%的質(zhì)量保證金，待工程質(zhì)量驗收合格后返回，否則視問題大小扣除相應(yīng)的質(zhì)量保證金用于問題整改；?？顚Ｓ?，決不挪用。認(rèn)真執(zhí)行和落實各種材料、機械設(shè)備使用和管理制度及辦法，隨時和定期組織檢查考核。專職安檢工程師涉及施工作業(yè)活動區(qū)域內(nèi)所有工班兼職安全施工員項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：專職副經(jīng)理副組長：安全質(zhì)量部長專職安全員圖7－1 安全管理組織機構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)組隊工班項目經(jīng)理部設(shè)1名副經(jīng)理分管安全管理工作，安全質(zhì)量部配專職安檢工程師，負(fù)責(zé)安檢工作。在編制施工技術(shù)方案的同時，相應(yīng)編制各分項工程的安全技術(shù)措施，確保安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)。 安全管理綜合措施1. 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)項目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，使廣大員工真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。（5）隱患整改隱患登記、分析。 建筑施工現(xiàn)場防大氣污染措施 施工前做好施工道路的規(guī)劃和布置，采用臨時道路、基層要夯實、路面要硬化、隨時灑水減少道路揚塵。按照文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)規(guī)定，健全內(nèi)部管理控制體系。創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地，確保不發(fā)生影響社會治安的案件。積極開展多種形式的便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系，為工程施工創(chuàng)造有利條件。遇雨立即停止拌和與攤鋪混合料，提前在外側(cè)路肩上挖好臨時排水溝，以縮短雨后停工時間。4．自開工到工程竣工不向甲方、監(jiān)理任何人員在我單位報銷任何費用，同時我項目部任何工作人員不在下屬隊伍報銷任何由我項目部或其本人支付的費用。，通過施工單位現(xiàn)場提供資料，監(jiān)理、設(shè)計單位、業(yè)主現(xiàn)場核實審批，選擇最優(yōu)方案，不損害國家和單位的利益。、個人提供和接受通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。未經(jīng)壓實即透雨的混合料要全部清除，更換新料。砼采用高標(biāo)號硅酸鹽水泥，并摻加引氣型減水劑，減少水灰比，提高砼的抗凍性，拌制好的砼采取保溫措施并盡快運至澆筑地點，進行砼澆筑。施工中無管線高放；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工工地道路平整無坑塘。加強施工人員文明施工意識，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識，進行上崗教育，講職業(yè)道德、樹行業(yè)新風(fēng)。材料運輸和卸運時應(yīng)加蓋彩條布，防止遺灑飛揚，以減少揚塵。分項工程開工前，工程管理部編制詳細的安全施工方案和技術(shù)措施，逐級進行交底，下達安全作業(yè)指導(dǎo)書，對施工人員進行安全教育和安全作業(yè)交底，說明操作程序要點、該工程的危險源采取的相應(yīng)防范措施，施工注意事項等。工程開工前，由項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組會同有關(guān)部門，對將開工的項目進行全面的安全檢查驗收，檢查驗收的主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計是否有安全措施，施工機械設(shè)備是否配齊安全防護裝置，安全防護設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工方案是否進行交底，施工安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教育安 全 第 一預(yù) 防 為 主強有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立三級安全組織機構(gòu)建立三級醫(yī)療保健機構(gòu)建立勞動保護防疫機構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動保護措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)事事講安全處處有保障目標(biāo)：杜絕因工死亡事故的發(fā)生，因工重傷率控制在5‰以內(nèi)生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)圖7－2 安全保證體系框圖 安全生產(chǎn)保證措施 組織保證措施項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。 安全管理職責(zé)項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，配安檢工程師，具體負(fù)責(zé)所轄管區(qū)工程項目的全部安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊設(shè)專職安檢員、各工班設(shè)兼職安檢員。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好檢測設(shè)備的使用、搬運、儲存、維護等管理。 材料、機械設(shè)備保證、機械設(shè)備總計劃和采購清單。按照設(shè)計要求和公路施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。對全體人員進行培訓(xùn)教育。對工程進度進行動態(tài)管理，隨時糾正管理中的薄弱環(huán)節(jié)。，結(jié)合部要清晰。負(fù)責(zé)各分部分項工程的質(zhì)量資料的收集、整理及統(tǒng)計分析工作。第五章 施工組織機構(gòu)的主要職責(zé)、范圍貫徹執(zhí)行國家《建筑工程項目管理規(guī)范》，對本工程按“項目法”管理，組建項目部，優(yōu)選管理業(yè)績符合業(yè)主要求的人員為本工程的項目經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)本工程的實施，項目班子的配置采用老、中、青相結(jié)合的形式，把老同志的豐富經(jīng)驗，中年同志的穩(wěn)重干練，年輕同志的開拓進取精神相結(jié)合起來，形