【正文】 區(qū)內，主要用于本標的其他少量物資、工具、材料、小型機電設備的倉貯。表 金屬結構加工廠主要技術經(jīng)濟指標表序號 項 目 單位 數(shù)量 備注1 生產(chǎn)能力 t/班 12 設備總容量 kW 203 生產(chǎn)班制 班/天 2（2）布置金屬結構加工廠布置在綜合加工廠內，主要工作內容為焊接加工等，廠內設置原材料庫、成品堆放場、焊接車間等，其中焊接車間布置在簡易板房內。圖 鋼筋加工廠工藝流程圖（4）主要設備配置鋼筋加工廠主要設備配置見 表 。綜合加工廠建筑面積見 表 。 混凝土根據(jù)招標文件，在現(xiàn)場設 1 座混凝土攪拌站。飲用水采用租賃房屋的井水。各施工場地的施工照明、辦公生活區(qū)和各輔企加工廠的室內外照明及附近道路照明電源采用從附近變壓器出線端引接獨立的電源線供電。各配電房及各加工廠均埋設接地網(wǎng)，在接地網(wǎng)的敷設中，注入高效降阻劑，使接地電阻達到規(guī)范要求。用電高峰出現(xiàn)在混凝土澆筑時段，但考慮到工作面范圍較寬，采用流水作業(yè)，施工用電擬采用移動式柴油發(fā)電機現(xiàn)場臨時供電方式。風電場地處萬第鎮(zhèn)以北區(qū)域，距離萊陽市 18km 左右。集料必須做篩分試驗及成分分析試驗等檢測工作。11 / 136水泥：工程所用普通硅酸鹽水泥從附近城市購買，用汽車運到現(xiàn)場。一旦接到中標通知，我公司將利用 3 天時間進行施工前的開工動員，首先由項目經(jīng)理召集項目經(jīng)理部和施工隊長進行管理層施工動員，其次由施工隊長對其管轄范圍內管理人員，施工作業(yè)隊班組長對專業(yè)施工人員進行施工動員，動員的主要內容是：介紹本工程的施工特點、施工方法和注意事項；強化對工期、質量、安全、環(huán)保和成本意識的教育；明確本標段的質量目標、體系和措施。（2）本工程每個風機基礎鋼筋、模板安裝需歷時 3 天，為關鍵工序；基礎環(huán)支架預埋螺栓組件和基礎環(huán)安裝精度高，工序多，施工難度大。安全環(huán)保辦：在副經(jīng)理直管下，負責生產(chǎn)安排、施工整體協(xié)調和檢查、督促、落實工作及工程實施的安全保障措施、環(huán)境保護措施、消防安全措施的制訂、檢查、督促、落實等工作。項目部職能層次劃分決策層、管理層、執(zhí)行層三級。（6）風機吊裝平臺臨時工程風機吊裝平臺建于風機基礎附近，緊接場內道路。主要工作項目和內容包括：土、石方開挖和回填、墊層混凝土澆筑、基礎環(huán)安裝調平、鋼筋幫扎、模版工程、基礎混凝土澆筑、混凝土大體積施工及測溫工作、混凝土養(yǎng)護等工程項目。地基承載力特征值 fa =1200kPa。① 層雜填土：褐色；松散，含有大量的風化狀巖屑及碎石塊，見有少量的植物根系。風場道路在工程施工期主要承擔外來物資運輸、機組設備和吊裝設備運輸?shù)热蝿?，運行期主要承擔機組檢修等任務。58′之間，地貌類型屬丘陵地帶。56′至 36176。風機基礎采用圓形鋼筋混凝土擴展基礎，天然地基。據(jù)氣象站資料統(tǒng)計，該地區(qū)多年年平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃，℃。遇水無軟化、崩解現(xiàn)象，該層未穿透，揭露層厚：—，最大揭露厚度：。5 / 136 建筑材料本項目主要建筑材料包括鋼材、水泥、木材、磚、砂、碎石等，可就近在當?shù)夭少?。施工道路路基寬?，路面寬度 ，山皮石路面。同時，挑選能打硬仗、業(yè)務素質高、吃苦耐勞的職工組成施工隊伍，從人員技術素質和管理水平上來保障本標各具體項目的順利實現(xiàn)。項目經(jīng)理部：對整個工程項目全面負責。 執(zhí)行層執(zhí)行層由道路施工工區(qū)、風機基礎施工工區(qū)、拌和站工區(qū)和綜合工區(qū)等 4 個工區(qū)組成，負責按照決策層和管理層作出的指令具體且卓有成效地完成各項施工任務。（3）為滿足鋼筋加工、模板安裝要求，組織 2 個鋼筋作業(yè)班組同時施工；并配備專員負責預埋件，在混凝土基礎施工過程中跟蹤觀測并及時調整；（4）各風機基礎工作面分散，每個風機基礎單獨架設電源較不經(jīng)濟，配置10KW 柴油發(fā)電機 2 臺，確?；炷潦┕び秒?。 材料進場方法工程所需材料基本從當?shù)乜h市購買，采用汽車運輸至工地。其它零星材料：主要從當?shù)乜h市就近購買。項目營地具體布置詳見《施工總平面布置圖》。這部分施工用電從當?shù)剞r網(wǎng)接入，本標負責設計、施工、采購、安裝、調試、管理和維護接點至所有施工區(qū)和生活區(qū)的輸電線路、配電房及全部配電裝置和功率補償裝置。 防雷與接地14 / 136防雷接地按國家（或有關部門）的現(xiàn)行標準、規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行。防雷接地施工工藝按《電氣裝置安裝工程接地裝置及施工驗收規(guī)范GB50169》執(zhí)行。 施工供水 系統(tǒng) 供水布置為滿足生產(chǎn)施工用水需要，在附屬加工廠附近配置一個 10 m3 的鐵皮箱。6m 3 空壓機布置 4 臺，主要用在風機吊裝平臺及砂石加工系統(tǒng)支護；3m 3 空壓機布置 4 臺，主要用于場內道路石方開挖及零星部位小方量開挖。 施工輔助設施布置根據(jù)本工程情況，施工輔助設施主要布置有綜合加工廠（包括鋼筋加工廠、木材加工廠、金屬結構加工廠）、機械修配廠及停放廠、綜合倉庫、油庫、炸藥庫、實驗室和風機吊裝平臺。廠內主要設置卸料場、原材料庫、成品堆放場、對焊車間、加工車間。 （3）主要設備配置木材加工廠主要設備配置見 表 。表 汽車修理廠及停車廠主要技術經(jīng)濟指標表序號 項 目 單位 數(shù)量 備注1 設備總容量 kW 502 生產(chǎn)班制 班/天 2（2）廠內布置及主要結構設計汽車修理廠及停車廠布置在項目營地附近，主要設有汽車檢修、保養(yǎng)車間、輪胎檢修間、工具房、值班室等。 實驗室本工程設置 1 個實驗室，布置在營地附近，實驗室及取樣點負責對本合同工程使用的材料（如水泥、骨料、粉煤灰、外加劑、鋼材、鋼筋以及工程指定的其它材料等）進行取樣試驗，并將材料試驗報告報送監(jiān)理人。配置 1 臺 20t 油罐車從附近城市運至自建的臨時油庫供我項目使用。施工廢水通過污水泵抽排至廢水處理池進行處理，達標后通過水泵抽排至已有排水系統(tǒng)或用于道路除塵降溫。同時集中力量編制《施工組織設計》，報監(jiān)理審批后實施。23 / 1367. 施工進度計劃及保證措施 編制原則及依據(jù) 編制依據(jù)（1）《華能萊陽萬第風電場場內道路、吊裝平臺、風機及箱變基礎工程施工》及其補疑通知；（2）現(xiàn)行有關道路、風電、建筑工程施工規(guī)范、標準、定額；（3）該工程現(xiàn)場地形、地質情況；（4）我公司施工過類似工程施工經(jīng)驗?；炷翝仓藛T 224 / 136個班組，人員不少于 15 人。25 / 136（5）根據(jù)總進度計劃編制季、月、周計劃，并根據(jù)實施過程中的完成情況，及時與原計劃進行對比，對實際施工過程中出現(xiàn)的進度滯后及時查找、分析原因，并及時進行計劃調整，確保施工總進度計劃的實現(xiàn)。 加強現(xiàn)場技術服務工作，堅持主要技術干部、技術骨干分工負責制的作法，深入工地第一線，與作業(yè)層技術 骨干及技術工人落實、完善相關技術措施，真正作到技術方案對現(xiàn)場施工有指導性和控制性。（2）如風機混凝土施工時段，突遇降雨，用鋼管、防雨布架設遮雨棚蓋住風機基礎混凝土，并在周圍修建排水溝，確保風機基礎混凝土施工的連續(xù)性，保證風機基礎的混凝土質量及進度。擬采用移動式 3m3 水箱（自制）放置于施工點附近，由水車向各水箱供水。（5）根據(jù)實施中的土石方調配情況進行分段調整。對于有防護要求的邊坡，每開挖一級，防護一級，確保邊坡穩(wěn)定，開挖面要求平整，并挖成 2～4%的橫坡，以利開挖面排水，防止積水。對風化破碎嚴重、膠結不緊的巖石，在保證安全的前提下，采用推土機松動后，直接用挖掘機、裝載機挖裝。兩側邊坡采用光面控制爆破法施工，以保證邊坡穩(wěn)定，光面孔孔距為 ～。試驗路長100m。④ 土方填筑采用機械作業(yè)。2%時，則采用灑水或翻曬的方式進行調整，直到滿足要求再進行碾壓。 路基石方填筑基底處理同土方路基施工。在填筑和壓實過程中，如外側碼砌石塊有所松動，須及時糾正。對壓路機不能壓有效壓實的死角，采用手扶式振動碾進行壓實。在每 10m 的橫斷面，道路中心和兩邊三個樁進行道路橫斷面坡度控制。d. 水水應潔凈，不含有害物質。 施工程序擋土墻施工根據(jù)路基開挖情況適時進行，總體原則為全填路段、半挖半填路段擋土墻施工與開挖作業(yè)同時進行，及時施工保證路基回填和路面基層施工的順利進行。（3）砂、礫石砂和礫石的質量應符合 SDl20 表 和表 的規(guī)定。2％；砂、礫石為177。在運輸或貯存中發(fā)生離析、析水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已初凝的膠凝材料不得使用。置于軟質巖石地基上時，埋置深度不小于 。 范圍以外的采用壓路機壓實。37 / 136 橋涵工程涵洞采用鋼筋混凝土蓋板涵及圓管涵。并保持整體軸線不出現(xiàn)偏位。石料豐富的地區(qū)也可采用八字墻洞口。必要時將機位及道路多余開挖料運至風機附近填筑，以盡量擴大吊裝平臺，便于大型運輸車輛的回車調頭的需要。（6）對業(yè)主提供的觀測控制網(wǎng)點進行復測，并予以良好的保護，配備實踐經(jīng)驗豐富的測量工程師和測量技術人員，并接受監(jiān)理工程師的檢查和指導。（6）爆破作業(yè)人員必須持有國家頒發(fā)的施工操作證件，不得無證上崗。 施工技術資料準備（1）購買相關規(guī)程、規(guī)范購買相關的施工規(guī)程、規(guī)范以便及時查閱。 施工材料準備本工程在標前現(xiàn)場踏勘的時候我們就已組織人員對本工程區(qū)域周邊的材料市場進行調查和研究，掌握了建筑材料市場情況?；炷翝仓^程中監(jiān)測基礎環(huán)平整度。 場地清理場地清理為植被清理及表土清挖。（2）在風機基礎開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周圍設置擋水坎、必要時在基坑內開挖周邊排水溝、集水坑等措施，阻止場外水流進入施工場地，并用潛水泵將坑內積水排至排水溝。（2）土方開挖前先砍樹，將開挖區(qū)域內樹根及障礙物清理干凈。（5）根據(jù)設計要求，電纜溝開挖深度要求達到設計深度，且電纜溝地基持力層的承載力必須達到設計要求。（3）測量放樣測量放樣主要是開挖控制邊線的放樣，同時也將開挖高程、樁號、邊坡坡比等開挖控制點放出；另外，為了保證開挖效果，在開挖之前，技術員應在工作面上將鉆孔的孔排距按開挖圖紙的要求明確的標示出來。 石方開挖 開挖分區(qū)分層根據(jù)本工程開挖特點，風機及箱變基礎均為石方基礎，必須采用手風鉆分層鉆孔爆破開挖。 土方開挖施工方法電纜溝土方開挖一般采用 CAT320 型反鏟直接挖除，或采用 TY320 型推土機往適當部位集渣，ZL30 裝載機裝渣 15T 自卸汽車按照就近原則運至渣場或臨時土方堆放點。為保44 / 136證基坑邊坡穩(wěn)定，開挖渣料堆放位置距基坑邊緣不得小于 5m。（1）植被清理內容為開挖工程區(qū)域內的樹根、雜草、廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它有礙物。 土石方開挖及回填施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況，進場主線毛路施工至風機基礎時，即可進行風機及箱變基礎開挖。 施工通訊準備42 / 136工程開工后我們將及時與當?shù)仉娦挪块T聯(lián)系，為施工營地各個辦公室開通程控電話；同時為方便聯(lián)系，所有施工人員均配備移動手機，編制施工通訊錄，同時報送業(yè)主、監(jiān)理，并分發(fā)給項目所有管理人員以便及時聯(lián)系。（3）建立測量控制網(wǎng)收到監(jiān)理人提供的測量基準點、基準線和水準點及其基本資料及數(shù)據(jù)，我們將依此作為建立施工測量控制網(wǎng)的起始已知點。（8）配備專職的安全人員，負責工施工物資、機械裝備和施工人員的安全保衛(wèi)工作，并配備足夠數(shù)量的夜間照明。各類施工設備統(tǒng)一編號。（2）按《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ2022）的規(guī)定，結合工程特點進行分項、分部和單元工程劃分，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準執(zhí)行。（7）涵背回填38 / 136涵背回填應從涵洞洞身兩側不小于 2 倍孔徑范圍內進行水平分層填筑、夯實。相鄰管節(jié)的接縫寬度應不大于 1 ~ 2 厘。（1）工藝流程圓管涵施工的工藝流程為：測量放樣—地基處理―管座基礎澆筑―管節(jié)安裝—剩余的管座基礎澆筑—接縫處理—洞口砌筑―涵背回填等。邊溝水自然排入沖溝內或由涵洞引出。（6）砌筑基礎的第一層時，基底為巖石或混凝土基礎時，先將其表面清洗、濕潤、坐漿砌筑。（2）擋墻基坑開挖采用挖掘機直接挖除，同時輔以人工清理，基坑開挖后進行夯實或檢平。 1％。（4）水泥和水1） 砌筑工程采用的水泥品種和標號應符合本招標文件技術條款第 款的規(guī)定，到貨的水泥應按品種、標號、出廠日期分別堆存。砌石材質應堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，用于表面的石材，應色澤均勻。e. 其它作為面層的材料除符合上述要求外，同時應滿足 JTJ034 的有關要求。a. 碎石碎石由巖石或礫石軋制而成，應潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨耗性。壓實度符合要求才能進行上一層施工。32 / 136回填應分層夯實，厚度不大于 30cm，鋪筑時要考慮一定松鋪系數(shù)。卸料后，用 TY320 推土機平整，經(jīng)過履帶的初壓，可以達到比較均勻的填筑，形成一個較密實平整的表面。測量隨時檢測，確保路基線型符合要求。填筑時，填料寬度大于設計寬度每邊各 30cm，便于修坡。施工過程中做好各種原始記錄，為最后試驗路資料的整理提供依據(jù)。各種松動、不穩(wěn)定的巖石及時清除出邊坡。當開挖工程量較大時，采用 CM351 鉆機配 φ50~φ60mm鉆頭鉆孔。（5） 邊坡開挖時，一旦發(fā)現(xiàn)邊坡土質與設計不符或不利于邊坡穩(wěn)定，及時報監(jiān)理工程師，以便采取相應處理措施。 土石方調配土石方調配原則為：就近調配，減少運距；棄（表土）借平衡，減少取土、借土及攤放表土還地時的第二次運輸。 路基工程風電場公路路基寬度均為 ，根據(jù)地質、地形情況，路基挖方、邊坡一般采用 1：，填方邊坡一般均采用 1： ，填方路基均采用填石路堤，對于局部地質情況較差的路段可以適當放緩或輔以工程措施進行治理。