【正文】 口 50100mm高度，同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩汽車(chē)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使主梁移到支腿上面接法蘭處對(duì)位。其跨度誤差亦應(yīng)控制在允許誤差之內(nèi)。 3支腿吊裝 門(mén)式起重機(jī)的支腿工作狀態(tài)是傾斜的。 10 每臺(tái)汽車(chē)吊載荷 13T。 用儀器檢查測(cè)量整機(jī)安裝精度，如有不合格項(xiàng)目，在進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，直至符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 主梁提升離地 100200mm靜懸空中 58 分鐘，察看所有機(jī)具確認(rèn)安全可靠后，方能慢速將主梁提升超過(guò)支腿上口 50100mm高度，同時(shí)抬起兩汽車(chē)起重機(jī)大臂調(diào)整高度使主梁移到支腿上面接法蘭處對(duì)位。達(dá)到安全系數(shù)。當(dāng)支腿與下橫梁安裝之后，應(yīng)加纜風(fēng)繩或斜撐的方法將支腿和下橫梁穩(wěn)固，確保主梁吊裝時(shí)的安全可靠。 吊裝地梁臺(tái)，固定吊點(diǎn)，用汽車(chē)吊把地梁臺(tái)車(chē)放置到地梁軌道的基準(zhǔn)線(xiàn)上，調(diào)整距離，固定地梁臺(tái)車(chē)。 三）地錨設(shè)置 纜風(fēng)繩的地錨，根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設(shè)置，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。Kh178。若中間設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩時(shí)，應(yīng)在此位置將架體兩立柱做橫向連接，不得分別牽拉立柱的單肢。 、檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。1號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工 06標(biāo)段 博學(xué)路站～體育中心站區(qū)間 龍門(mén)吊安裝方案 編 制： 鄭耀輝 審 核： 劉守軍 批 準(zhǔn)： 唐志廣 中原圣起有限公司 2020年 08月 20日 1 目 錄 1．編制依據(jù) .................................................................................................. 1 2．工程概況 .................................................................................................. 1 3．起重機(jī)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能參數(shù) .................................................................... 1 4．起重機(jī)安裝方案制定 ............................................................................... 2 、起重機(jī)安裝方案 ............................................................................. 2 、安裝施工工藝流程 ......................................................................... 2 、擬投入本工程機(jī)具及檢驗(yàn) 器具 ....................................................... 3 、起重機(jī)安裝步序 ............................................................................. 5 5．質(zhì)量要求 ................................................................................................ 19 6．起重機(jī)安裝施工組織計(jì)劃及安全質(zhì)量保證措施 .................................... 23 7．起重機(jī)安裝試運(yùn)轉(zhuǎn) ................................................................................. 34 8．安全及文明施工措施 ............................................................................. 37 ......................................................................................... 37 ......................................................................................... 38 。 、起重機(jī)軌道和車(chē)檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合 JBJ3196《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第三章的規(guī)定。 纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于 60176。q178。 纜風(fēng)繩的地錨，一般宜采用水平式地錨，當(dāng)土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，地錨受力小于 15kN時(shí)，也可選用樁式地錨。 吊點(diǎn)選擇。但是所加的纜風(fēng)繩或斜撐的布置，不能影響主梁吊裝時(shí) 7 所需要的作業(yè)空間，對(duì)于纜風(fēng)繩數(shù)量、夾角、斜撐長(zhǎng)度與斜角都應(yīng)作較精確估算，纜風(fēng)繩夾角應(yīng)＜ 45176。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作實(shí)際測(cè)量，我公司計(jì)劃單根主梁吊裝，按汽車(chē)起重機(jī)所需工作半徑制定出兩臺(tái)汽車(chē)吊站定部位，兩主梁在地梁兩邊盡可能靠近運(yùn)行地梁，避免主梁起吊就位時(shí)，汽車(chē)起重機(jī)工作半徑增大。 另一主梁提升離地 100200mm靜懸空中 58 分鐘，察看所有機(jī)具確認(rèn)安全可靠后，方能慢速將主梁提升超過(guò)支腿上口 50100mm高度，同時(shí)趴大臂調(diào)整高度使主梁移到支腿上面接法蘭處對(duì)位。 拆去支腿穩(wěn)固件（纜風(fēng)繩或鋼性支撐）。（附吊裝作業(yè)圖） 起重機(jī)吊裝 鋼絲繩選取：已知雙主梁起重機(jī)單根主梁自重 26 噸、我公司計(jì)劃用兩臺(tái)汽車(chē)吊抬同一根主梁，兩個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)的重量為 13T。其吊裝狀態(tài)也是傾斜的，與垂直吊裝相比，其拴鉤和精確對(duì)位的難度要大。 支腿穩(wěn)固。 兩臺(tái)流動(dòng)式起重機(jī)必須由一人統(tǒng)一指揮，其他起重工作配合工作。 吊索及機(jī)具的拴掛 拆去小車(chē)防雨罩，估算小車(chē)組件重量和位置，防止拴掛不當(dāng)載荷嚴(yán)重偏心。 首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活，如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除?？刂破粒ㄏ洌┣懊娴耐ǖ缹挾葢?yīng)不小于 （一般應(yīng)保持 ，后面的間隙應(yīng)不小于 100㎜，以保證 維修正常進(jìn)行。平移控制屏各延時(shí)繼電器列出了兩種整定值，數(shù)值大者適用于慣性較大的門(mén)式起重機(jī)，數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機(jī)。通常各主觸頭不同時(shí)接通或分?jǐn)嗟木嚯x限制在 。 （ 7）限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整：檢查所有限位開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)是否正確，其所保護(hù)的機(jī)構(gòu)到達(dá)極限位置后，觸桿是否將限位開(kāi)關(guān)撞開(kāi)。 （ 4）起重電磁鐵供電裝置的調(diào)整：電磁起重機(jī)的起重電磁鐵在控制箱主回路不送電的情況下，接通供電裝置（電動(dòng)發(fā)電機(jī)組或可控硅整流電源），觀察運(yùn)行是否正常，調(diào)節(jié)勵(lì)磁調(diào)整器或電位器，使直流輸出電壓達(dá)到 230V，如有問(wèn)題應(yīng)找出原因，并以消除。起重機(jī)的電氣設(shè)備能夠保證機(jī)械的傳動(dòng)性能、電氣的監(jiān)控及保護(hù)性 21 能安全、準(zhǔn)確和可靠。即當(dāng)起重機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前和失壓恢復(fù)供電時(shí)，必須將控制器的手柄置于零位，各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)工作。 22 （ 4）操縱方式 : 1）司機(jī)室設(shè)有總電源和控制電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)信號(hào)指示燈。 2）設(shè)有報(bào)警裝置 ,開(kāi)車(chē)時(shí)起提示作用，在司機(jī)室通過(guò)腳踏開(kāi)關(guān)控制。 技術(shù)負(fù)責(zé) 1人：制定技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實(shí)施。 安裝工 6人： 龍門(mén)吊鋼結(jié)構(gòu)、螺栓、銷(xiāo)軸及傳動(dòng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的安裝、修整、調(diào)試。 工程技術(shù)人員要保證使技術(shù)工作走到施工的前面，確保工程施工順利進(jìn)行。 部件吊裝前，要嚴(yán)格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。 危險(xiǎn)辨識(shí) 安裝拆除危險(xiǎn)辨識(shí)表 25 26 27 28 起重機(jī)改造時(shí)拆卸安裝安全控制措施 、 一般控制措施 、參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場(chǎng)前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。 、爬梯、平臺(tái)、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。 、安裝部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線(xiàn)，并派設(shè)安全警戒人員，禁 止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 、施工準(zhǔn)備 、疏 通現(xiàn)場(chǎng)施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。 、采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。 、中間驗(yàn)收 、驗(yàn)收拼裝件，其工作平臺(tái)和通道須滿(mǎn)足驗(yàn)收工作要求。 、高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺(tái)以及安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。 、大構(gòu)件翻身、抬吊時(shí)應(yīng)指 派專(zhuān)人監(jiān)視、預(yù)防意外發(fā)生。 、作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁煙火，并設(shè)置安全防護(hù)線(xiàn)和安全醒目標(biāo)識(shí)，防止引起火災(zāi)或爆炸。 、熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿(mǎn)足被保護(hù)設(shè)備的要求，熔絲應(yīng)有保護(hù)罩，熔絲不得削小使用，嚴(yán)禁用金屬線(xiàn)代替熔絲。 、運(yùn)輸前