【正文】 口 50100mm高度，同時開動兩汽車起重機的回轉(zhuǎn)機構使主梁移到支腿上面接法蘭處對位。其跨度誤差亦應控制在允許誤差之內(nèi)。 3支腿吊裝 門式起重機的支腿工作狀態(tài)是傾斜的。 10 每臺汽車吊載荷 13T。 用儀器檢查測量整機安裝精度，如有不合格項目，在進行適當調(diào)整，直至符合相應標準。 主梁提升離地 100200mm靜懸空中 58 分鐘，察看所有機具確認安全可靠后，方能慢速將主梁提升超過支腿上口 50100mm高度，同時抬起兩汽車起重機大臂調(diào)整高度使主梁移到支腿上面接法蘭處對位。達到安全系數(shù)。當支腿與下橫梁安裝之后，應加纜風繩或斜撐的方法將支腿和下橫梁穩(wěn)固，確保主梁吊裝時的安全可靠。 吊裝地梁臺，固定吊點，用汽車吊把地梁臺車放置到地梁軌道的基準線上，調(diào)整距離，固定地梁臺車。 三）地錨設置 纜風繩的地錨，根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設置，應經(jīng)計算確定。Kh178。若中間設置臨時纜風繩時，應在此位置將架體兩立柱做橫向連接，不得分別牽拉立柱的單肢。 、檢查起重機與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。1號線一期工程土建施工 06標段 博學路站～體育中心站區(qū)間 龍門吊安裝方案 編 制： 鄭耀輝 審 核： 劉守軍 批 準： 唐志廣 中原圣起有限公司 2020年 08月 20日 1 目 錄 1．編制依據(jù) .................................................................................................. 1 2．工程概況 .................................................................................................. 1 3．起重機結構與技術性能參數(shù) .................................................................... 1 4．起重機安裝方案制定 ............................................................................... 2 、起重機安裝方案 ............................................................................. 2 、安裝施工工藝流程 ......................................................................... 2 、擬投入本工程機具及檢驗 器具 ....................................................... 3 、起重機安裝步序 ............................................................................. 5 5．質(zhì)量要求 ................................................................................................ 19 6．起重機安裝施工組織計劃及安全質(zhì)量保證措施 .................................... 23 7．起重機安裝試運轉(zhuǎn) ................................................................................. 34 8．安全及文明施工措施 ............................................................................. 37 ......................................................................................... 37 ......................................................................................... 38 。 、起重機軌道和車檔，在安裝起重機前先進行詳細檢查，看是否符合 JBJ3196《起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》第三章的規(guī)定。 纜風繩與地面的夾角不應大于 60176。q178。 纜風繩的地錨，一般宜采用水平式地錨，當土質(zhì)堅實，地錨受力小于 15kN時，也可選用樁式地錨。 吊點選擇。但是所加的纜風繩或斜撐的布置，不能影響主梁吊裝時 7 所需要的作業(yè)空間，對于纜風繩數(shù)量、夾角、斜撐長度與斜角都應作較精確估算，纜風繩夾角應＜ 45176。 根據(jù)現(xiàn)場情況作實際測量，我公司計劃單根主梁吊裝，按汽車起重機所需工作半徑制定出兩臺汽車吊站定部位，兩主梁在地梁兩邊盡可能靠近運行地梁，避免主梁起吊就位時，汽車起重機工作半徑增大。 另一主梁提升離地 100200mm靜懸空中 58 分鐘，察看所有機具確認安全可靠后，方能慢速將主梁提升超過支腿上口 50100mm高度，同時趴大臂調(diào)整高度使主梁移到支腿上面接法蘭處對位。 拆去支腿穩(wěn)固件（纜風繩或鋼性支撐）。（附吊裝作業(yè)圖） 起重機吊裝 鋼絲繩選?。阂阎p主梁起重機單根主梁自重 26 噸、我公司計劃用兩臺汽車吊抬同一根主梁，兩個吊點，每個吊點的重量為 13T。其吊裝狀態(tài)也是傾斜的，與垂直吊裝相比，其拴鉤和精確對位的難度要大。 支腿穩(wěn)固。 兩臺流動式起重機必須由一人統(tǒng)一指揮，其他起重工作配合工作。 吊索及機具的拴掛 拆去小車防雨罩，估算小車組件重量和位置，防止拴掛不當載荷嚴重偏心。 首先進行清掃、檢查外觀和觀察活動部分動作是否靈活，如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象，應予以消除?？刂破粒ㄏ洌┣懊娴耐ǖ缹挾葢恍∮?（一般應保持 ，后面的間隙應不小于 100㎜，以保證 維修正常進行。平移控制屏各延時繼電器列出了兩種整定值，數(shù)值大者適用于慣性較大的門式起重機，數(shù)值小者適用于慣性較小的橋式起重機。通常各主觸頭不同時接通或分斷的距離限制在 。 （ 7）限位開關的調(diào)整：檢查所有限位開關的接線是否正確，其所保護的機構到達極限位置后，觸桿是否將限位開關撞開。 （ 4）起重電磁鐵供電裝置的調(diào)整：電磁起重機的起重電磁鐵在控制箱主回路不送電的情況下，接通供電裝置（電動發(fā)電機組或可控硅整流電源），觀察運行是否正常，調(diào)節(jié)勵磁調(diào)整器或電位器，使直流輸出電壓達到 230V，如有問題應找出原因，并以消除。起重機的電氣設備能夠保證機械的傳動性能、電氣的監(jiān)控及保護性 21 能安全、準確和可靠。即當起重機開始運轉(zhuǎn)前和失壓恢復供電時，必須將控制器的手柄置于零位，各機構的電動機才能啟動工作。 22 （ 4）操縱方式 : 1）司機室設有總電源和控制電源開關狀態(tài)信號指示燈。 2）設有報警裝置 ,開車時起提示作用，在司機室通過腳踏開關控制。 技術負責 1人：制定技術方案并指導具體實施。 安裝工 6人： 龍門吊鋼結構、螺栓、銷軸及傳動、卷揚機構的安裝、修整、調(diào)試。 工程技術人員要保證使技術工作走到施工的前面，確保工程施工順利進行。 部件吊裝前，要嚴格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。 危險辨識 安裝拆除危險辨識表 25 26 27 28 起重機改造時拆卸安裝安全控制措施 、 一般控制措施 、參加施工的有關技術人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。 、爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。 、安裝部位應設置安全作業(yè)警戒線，并派設安全警戒人員，禁 止無關人員進入。 、施工準備 、疏 通現(xiàn)場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。 、采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。 、中間驗收 、驗收拼裝件，其工作平臺和通道須滿足驗收工作要求。 、高處作業(yè)，應搭設好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護設施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護用品。 、大構件翻身、抬吊時應指 派專人監(jiān)視、預防意外發(fā)生。 、作業(yè)區(qū)域嚴禁煙火，并設置安全防護線和安全醒目標識，防止引起火災或爆炸。 、熱元件和熔斷器的容量應滿足被保護設備的要求，熔絲應有保護罩，熔絲不得削小使用，嚴禁用金屬線代替熔絲。 、運輸前