某工程jl-vii標(biāo)監(jiān)理工作總結(jié)(完整版)
【正文】 太中銀鐵路監(jiān)理總站 2008年1月4日主送單位：太中銀鐵路公司綜合部、安質(zhì)部抄送單位：太中銀鐵路公司銀川指揮部 鐵科院(北京)工程咨詢有限公司太中銀鐵路監(jiān)理總站承擔(dān)太中銀鐵路JLVII標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)。復(fù)工前監(jiān)理站對(duì)2006年施工的工程進(jìn)行了全面復(fù)查，復(fù)工時(shí)對(duì)2006年遺留的問(wèn)題逐個(gè)跟蹤解決，消除了質(zhì)量安全隱患，使2007年監(jiān)理工作有一個(gè)良好的基礎(chǔ)。撤銷監(jiān)理分站的直接效果是減少了管理層次，對(duì)于收到的各項(xiàng)文件、指令能夠在1小時(shí)之內(nèi)傳達(dá)到所有監(jiān)理人員，大大提高了管理效率，減少了工作中出錯(cuò)的機(jī)會(huì)。在今年10月份，公司安質(zhì)部組織對(duì)監(jiān)理的考試中，44名監(jiān)理全部合格。過(guò)去因?yàn)榛讻](méi)處理，綁好鋼筋后比較難返工，現(xiàn)在增加了這道報(bào)驗(yàn)程序就比較好的解決了三個(gè)施工慣性病。 (二) 嚴(yán)控工程質(zhì)量履行監(jiān)理職責(zé)把住現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收是監(jiān)理單位存在的意義所在，也是監(jiān)理單位得以生存的根本。如針對(duì)牛毛井隧道險(xiǎn)情和塌方問(wèn)題及時(shí)發(fā)出工程暫停令，對(duì)不規(guī)范的塌方處理做法堅(jiān)決制止，通報(bào)施工單位并向業(yè)主反映，積極建議采用明挖暗做的方法妥善處理，最后形成共識(shí)，消除了安全質(zhì)量隱患。如8月份總站在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)目部、三項(xiàng)目部的涵背回填填料沒(méi)有達(dá)到A組料的要求，而項(xiàng)目部試驗(yàn)室出具確是A組料的試驗(yàn)結(jié)論。在日常工作中我們做到了安全質(zhì)量并重，在驗(yàn)收各工序質(zhì)量的同時(shí)檢查安全工作情況，各監(jiān)理負(fù)責(zé)的工點(diǎn)區(qū)段同時(shí)也是安全管理的責(zé)任區(qū)段，每月工作總結(jié)質(zhì)量控制及安全管理同步匯報(bào)。同時(shí)要求對(duì)出現(xiàn)裂縫地段的初期支護(hù)進(jìn)行加固，對(duì)未施工二襯地段采取加固措施，立即與設(shè)計(jì)及建設(shè)單位聯(lián)系，對(duì)其他工序作業(yè)項(xiàng)目部安排專人24小時(shí)專崗值班，發(fā)現(xiàn)異常立即通知洞內(nèi)人員撤至安全地點(diǎn)。對(duì)標(biāo)段內(nèi)4個(gè)炸藥庫(kù)認(rèn)真檢查，提出整改意見(jiàn)，駐地監(jiān)理還對(duì)炸藥庫(kù)突擊檢查16次，存在的一般問(wèn)題也都立即整改。施工單位作業(yè)層管理薄弱。個(gè)別監(jiān)理人員還存在服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題，工作方法簡(jiǎn)單，有的還存在違規(guī)違紀(jì)行為，需要加強(qiáng)管理。三、2008年工作展望2008年JLVII標(biāo)內(nèi)剩余主要工程量包括橋梁約4km，隧道約1800米，土方約600萬(wàn)方，涵洞約30座，制梁約910孔，全段附屬工程，鋪架工程，站場(chǎng)及房建工程。個(gè)別項(xiàng)目部技術(shù)人員本身素質(zhì)不高，遇見(jiàn)問(wèn)題怕得罪人繞著走，或出了問(wèn)題將監(jiān)理推在前頭，自己只起個(gè)向監(jiān)理傳話的作用，影響了一些問(wèn)題的檢查及整改效果。首先會(huì)同十二局局指和項(xiàng)目部經(jīng)研究，確立了牛毛井隧道、包蘭線與新建銀聯(lián)線接軌并線段和LDK602+500～LDK603+800高坡路塹段，共三處為為標(biāo)段內(nèi)高危工點(diǎn)，由總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理組長(zhǎng)和駐地監(jiān)理為責(zé)任包保人；其次認(rèn)真研究和編寫(xiě)了安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案，經(jīng)審核總站認(rèn)為有針對(duì)性和可操做性；第三認(rèn)真落實(shí)專業(yè)監(jiān)理每天巡檢一次，副總監(jiān)周內(nèi)巡檢兩次，總監(jiān)周內(nèi)巡檢一次；總站每周匯報(bào)一次的制度。事后都及時(shí)下發(fā)了工程暫停令，監(jiān)理總站的措施受到太中銀公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。加強(qiáng)監(jiān)控、突出重點(diǎn)。僅8月份就對(duì)30余座橋臺(tái)涵背過(guò)渡段回填全部旁站,對(duì)發(fā)現(xiàn)的6處不合格填筑及擋土墻施工進(jìn)行了返工。自我加壓，保證重要部位和關(guān)
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