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高速公路工程收費站棚施工組織設(shè)計(完整版)

2025-08-02 01:57上一頁面

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【正文】 ,應(yīng)抽檢鋼架的控制尺寸,符合圖紙和規(guī)范要求后即可進行整體吊裝。鋼結(jié)構(gòu)表面均應(yīng)進行噴砂除銹,徹底清除毛刺,鐵銹,油污及其它附著物,除銹質(zhì)量等級要達到Sa2 1/2級。焊接按工藝評定的各項參數(shù)執(zhí)行。工藝試驗完后還須進行評定,判斷其是否可行。③點焊距離適當(dāng),焊縫長度不大于25mm。銑邊利用滾銑切削原理,對鋼板焊前的坡口、斜邊、直邊能同時一次銑削成形。① 加工工序:加工工藝流程是指導(dǎo)生產(chǎn)加工的關(guān)鍵,鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝流程圖見下圖:放樣原材矯正號料剪沖鋸氣割零件平直彎、煨、模壓銑、刨、鏟制 孔半成品分類堆放拼接小裝配焊接焊接矯正矯正總裝配焊接矯正矯平成品鉆孔除銹油漆包裝出廠 檢驗a、放樣、樣板和樣桿放樣是整個鋼結(jié)構(gòu)制作工藝的第一道工序。選用鋼材時要順序?qū)ふ?,不?zhǔn)亂翻。(2)、認(rèn)真組織圖紙會審及技術(shù)設(shè)計交底工作,如有需要變更的,應(yīng)作好變更洽商記錄。,施工中采取以下幾項措施:(1)施工準(zhǔn)備期間對現(xiàn)場實際情況進行了解,材料堆放以施工現(xiàn)場合理交通為原則,切留出防火通道。⑷.施工受季節(jié)性氣候影響大。第二章 工程概況項目施工地點位于浙江滬杭甬高速公路寧波段大朱家管理所,本招標(biāo)項目為收費大棚維修工程,設(shè)1個合同段。三、施工現(xiàn)場實際情況和本單位的實際水平。施工中嚴(yán)格做好環(huán)保工作,防止施工中的廢渣垃圾亂丟、施工與生活垃圾及有害的物質(zhì)任意排放;在施工區(qū)域擺放好安全警示標(biāo)志,對來往車輛進行引導(dǎo)。,制訂腳手架搭設(shè)方案,輪換封閉車道施工,增加腳手架搭設(shè)施工人員,在最短時間內(nèi)搭設(shè)好腳手架,為上部施工做好準(zhǔn)備。二、施工用電根據(jù)本合同的工程規(guī)模和實際用電需要,我部電由大朱家收費所所接出,自己配備電表,電閘等。留一遍待總拼裝完后油漆、凈面。鋼材依據(jù)領(lǐng)料單發(fā)放,發(fā)料時仔細核對鋼材牌號,規(guī)格、型號、數(shù)量等。具體工程中應(yīng)根據(jù)切割精度,切割表面的質(zhì)量情況以及經(jīng)濟性來選定。布置拼裝胎具時,其定位必須考慮,預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。焊條使用前必須經(jīng)烘箱烘烤,以保證焊縫質(zhì)量。③ 焊接工藝一般規(guī)定:施焊前應(yīng)檢查裝配質(zhì)量和焊區(qū)處理情況。④焊縫的檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn),焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)定等級的要求,一級焊縫100%超聲波探傷。C、根據(jù)放好的軸線,進行鋼架拼裝點焊。 G、吊裝:鋼架的吊裝必須由經(jīng)驗豐富的人員負(fù)責(zé)指揮。我公司結(jié)合國家質(zhì)量管理政策和法規(guī)、規(guī)范、施工操作規(guī)程編制了《質(zhì)量管理手冊》。(2)、制作過程的質(zhì)量控制 制作過程的質(zhì)量控制主要有以下幾個方面:材料采購過程的質(zhì)量控制、加工(包括特殊作業(yè))過程的質(zhì)量控制、產(chǎn)品的標(biāo)識與可追溯性的質(zhì)量控制、檢驗過程的質(zhì)量控制和安裝過程的質(zhì)量控制。無論重點控制或一般控制,都有相應(yīng)的質(zhì)量記錄詳細記錄整個加工過程的質(zhì)量狀況。加工過程的檢驗分為自檢、互檢和專檢。(4)施工過程質(zhì)量管理①工程材料、成品(構(gòu)件)、半成品(零配件)的質(zhì)量,必須按規(guī)定進行核對或復(fù)驗。②工程竣工前,項目經(jīng)理部應(yīng)組織、督促施工隊對交工技術(shù)資料進行分類、整理匯總、裝訂成冊、統(tǒng)一歸檔,準(zhǔn)備移交。2.辦理交驗手續(xù)。,實行ABC三級質(zhì)量控制?;z首件為必檢,其余根據(jù)規(guī)定要求進行抽檢。D、對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題的事前、事中、事后控制的處理措施:鋼架面漆施工易出現(xiàn)流墜、皺皮、不勻等現(xiàn)象,施工時最好采用噴涂施工方案,手工施工要注意施工均勻,用漆要適量。質(zhì)量安全員:(1)、負(fù)責(zé)日常質(zhì)量、安全管理工作,負(fù)責(zé)與業(yè)主/地方監(jiān)檢部門聯(lián)絡(luò)。建立以項目經(jīng)理為首的工期保證組織體系,嚴(yán)格履行業(yè)主與公司簽訂的合同工期,建立健全切實可行、確保工期的科學(xué)管理制度。積極征求業(yè)主、監(jiān)理、公路管理處的意見和要求,收集更為豐富的設(shè)計素材,為設(shè)計質(zhì)量、保障進度提供條件。采用新工藝、新技術(shù)和新方法,并確保應(yīng)用的可靠性。編制材料需用量計劃(見附表)對于本單位缺少且需要的施工機具,應(yīng)根據(jù)需要量計劃,同有關(guān)單位簽訂租賃合同或訂購計劃。采購員采購材料應(yīng)遵循“比質(zhì)量、比價格、比運距”的優(yōu)化原則,以集中批發(fā)為主,就近零星采購為輔的原則來采購材料。收費大棚平面圖:收費站 寬23米 2 長46米 生活區(qū)及材料堆放區(qū) 通道 (2)、根據(jù)現(xiàn)場實際地形情況,施工將從出口右側(cè)開始搭設(shè)腳手架,排架搭設(shè)由架子工施工,施工前先清除坡面松動石塊并整平、夯實排架基礎(chǔ)。組織技術(shù)部對施工人員進行詳細技術(shù)交底,召開進場前動員大會,對全體施工人員進行安全生產(chǎn)、文明施工教育。 (2)、對進場工作每人均發(fā)一套雨衣、雨褲、防滑雨鞋,確保雨天能進行一般的安裝工作。(三)、落實安全目標(biāo)責(zé)任制根據(jù)“施工必須安全”,“安全第一,預(yù)防為主”的方針,將安全管理目標(biāo)層層分解到人,逐級簽訂安全目標(biāo)包保責(zé)任狀,強化安全教育,使每個人都牢記本崗位的安全要求,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。(6)構(gòu)件起吊時,吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊釣內(nèi)鎖牢。(13)安全警示標(biāo)志根據(jù)現(xiàn)場及周邊的道路交通狀況在各個路口設(shè)置道路交通標(biāo)志、告示牌、限速牌及水馬,安全員隨時對現(xiàn)場安全交通標(biāo)志等要擺放整齊,隨時調(diào)整。 。(二)、文明施工保證措施。(4)生活區(qū)管理a、職工宿舍采用公寓化管理,統(tǒng)一床鋪、統(tǒng)一被褥、整齊劃一。制定限噪的相應(yīng)制度和措施。②電工、電焊工、架子工、起重工、機動車輛駕駛和機械工,要按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》(GB530685)要求進行培訓(xùn)考核,獲取上崗證,并進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得相應(yīng)技術(shù)等級,持證上崗。⑥配備檢驗、測量和試驗設(shè)備,其數(shù)量、精度滿足本項目要求,并在規(guī)定校驗有效期內(nèi)。④制定文明施工措施。③所有計量設(shè)備的校驗必須在具有校驗資格的校驗單位進行校驗,保存校驗證書,并標(biāo)識清楚④對檢驗、測量、試驗設(shè)備使用時,要有適宜的環(huán)境和適宜的操作方法。③所有用于關(guān)鍵工序的檢驗、測量、試驗設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備都要在實施前進行鑒定,符合要求后才能使用。(五).竣工階段質(zhì)量控制措施⑴.工程項目驗交控制①工程收尾準(zhǔn)備:制定收尾工程的施工計劃,對收尾工程材料、機具需要量、工期等要作出具體安排。按本企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進行了最終檢驗和試驗,并能滿足本項目創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)要求。⑶.廣泛開展QC小組活動針對施工實際,對確保隧道開挖、襯砌、防水治水等重大課題攻關(guān)。質(zhì)量分值目標(biāo):分項工程合格率100%。認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計文件和工程特點,及時提報有關(guān)環(huán)境保護設(shè)計,切實按批準(zhǔn)的文件組織實施。,并裝量適中,不得超限運輸。,不鳴喇叭。第三節(jié) 文明施工一、文明施工目標(biāo) 文明施工目標(biāo):創(chuàng)建溫嶺市文明施工工地 二、文明施工方案“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組,全面開展創(chuàng)建文明工地活動,做到“兩通三無五必須”即:施工現(xiàn)場人行道暢通,施工工地沿線單位和居民區(qū)出入口暢通;施工中無管線高放;施工現(xiàn)場排水暢通無積水,施工工地道路平整無坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須分隔,施工現(xiàn)場必須掛牌施工,管理人員必須陪卡上崗,工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須文明,工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。。施工機械操作人員必須建立機組責(zé)任制,并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。非施工人員不得擅自進入施工現(xiàn)場。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。,對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。加強對施工人員的全面管理。、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定,在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度,設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施,并保持完好的備用狀態(tài)。在車輛、行人通行的地方施工,應(yīng)當(dāng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。 ,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準(zhǔn)文號等,施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場標(biāo)牌的保護工作。,組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識,進行上崗教育,弘揚職業(yè)道德,樹立行業(yè)新風(fēng)。,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機械。場地廢料、土方處理,應(yīng)按設(shè)計要求及監(jiān)理工程師指定的地點處理,防止水土流失。 杜絕重大質(zhì)量事故。采用地質(zhì)雷達進行地質(zhì)超前預(yù)報,采用應(yīng)變—應(yīng)力測試技術(shù)及2Dσ應(yīng)用軟件,對圍巖應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系建立數(shù)學(xué)模型,以利科學(xué)指導(dǎo)施工。②對回訪中反映的質(zhì)量問題,按照本企業(yè)《質(zhì)量回訪及服務(wù)程序》執(zhí)行,確保用戶100%滿意。竣工前,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織總工程師、質(zhì)檢人員、工程技術(shù)人員、作業(yè)班組長等,對已完工程進行預(yù)檢,對照圖紙逐一進行全面檢查,找出漏洞或需修補的項目,采取措施一項一項抓緊落實。工序完成后經(jīng)過自檢、互檢、項目質(zhì)檢工程師專檢合格后,填寫隱蔽工程檢查證,報監(jiān)理工程師。②測量人員要對測量成果認(rèn)真記錄計算,并將司鏡、扶尺、吊點、時間、地點、測點等要記錄清楚,以便核查,并對主要控制樁進行保護。②技術(shù)文件設(shè)專人管理,分門別類建立臺賬和收發(fā)文登記冊;受控的“三級”文件要按受控文件管理。⑶.物資設(shè)備準(zhǔn)備①編制材料和設(shè)備需要量計劃,并進行落實。④職工轉(zhuǎn)崗、改變工藝、推廣采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料前也要進行培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)者不準(zhǔn)上崗。凡進行強噪聲作業(yè)時,必須嚴(yán)格控制作業(yè)時間,必須晝夜連續(xù)作業(yè)時,晝安排噪聲小的工序進行施工,使用消音設(shè)備或隔音屏障,并采取障噪措施以防擾民。c、廁所采用水沖式,便臺、便池貼白瓷磚并定期打掃。(2)施工現(xiàn)場設(shè)施平面圖,施工網(wǎng)絡(luò)圖,工程簡介及安全警示牌、標(biāo)語牌。 事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告施工負(fù)責(zé)人,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,并盡快報告項目經(jīng)理部,項目部接到報告后,首先搶救傷員,防止事故蔓延擴大。在借道施工兩側(cè)設(shè)置大型防撞水馬,涉及車輛改道的三個點均設(shè)置3只以上水馬。(7)腳手架必須搭設(shè)牢固,鋼結(jié)構(gòu)臨時支承點下方必須設(shè)置在夯實的地面或有足夠的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上,支承點用的千斤頂,要穩(wěn)固并垂直放置,施工中要定
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