路堤施工技術(shù)交底(完整版)
【正文】 寬 15cm， 厚 10cm。 (2)路涵過(guò)渡段 路涵過(guò)渡段形式見(jiàn)下圖 a涵路過(guò)渡段平面示意圖涵路過(guò)渡段涵路過(guò)渡段涵 洞+ 涵長(zhǎng) *sina+ 涵長(zhǎng) *sina充填C 1 5 混凝土級(jí)配碎石基床以下路堤基床底層基床表層1:2涵路過(guò)渡段(涵頂 距路肩≤)接處設(shè)置方式圖涵路過(guò)渡段( 涵頂距路肩 1 . 5 m ) 接處設(shè)置方式圖1:2基床表層基床底層基床以下路堤級(jí)配碎石充填C 1 5 混凝土 涵路過(guò)渡段形式 (3)路堤與路塹過(guò)渡段 當(dāng)路堤與路塹連接處為堅(jiān)硬巖石路塹時(shí)，在路塹一側(cè)順原地面縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度 ，在路堤一側(cè)設(shè)置過(guò)渡段，并在塹堤過(guò)渡段分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置橫向排水砂溝，內(nèi)置軟式排水管，直徑 100mm。 ①工藝流程 采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。 為了保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬或采用專用邊坡壓實(shí)機(jī)械施工。路基整形完成，填料含水量接近最優(yōu)含水量時(shí)，用壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)靜壓 ， 壓路機(jī)應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。本工程采用“三檢制度”，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”。 路基刷坡采用人工配合機(jī)械刷坡。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過(guò) 4KM/H。 填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面無(wú)顯著的局部凸凹 ， 力求平整、均勻 。 四區(qū)段：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)。 路堤與路塹設(shè)置及連接圖 當(dāng)路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時(shí)，在路塹一側(cè)順原地面縱向挖成 1： 2 的坡面，坡面上開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度 ，在路堤一側(cè)設(shè)置過(guò)渡段，并在塹堤過(guò)渡段分界處路塹側(cè)基床表層以下設(shè)置路堤與路塹連接方式圖基床表層基床以下路堤基床底層直徑100 mm加筋透水軟管1:2土質(zhì)h=硬巖2 . 02 . 00.6m加筋透水軟管直徑100 mmh= 級(jí)配碎石基床底層基床以下路堤基床表層1:2路堤與路塹過(guò)渡段設(shè)置方式示意圖 橫向排水砂溝，內(nèi)置軟式 排水管，直徑 100mm。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放過(guò)渡段中線、邊線及控制樁等，作好標(biāo)識(shí)； 采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)按先靜壓后振壓，先兩邊后中間的順序進(jìn)行，距離結(jié)構(gòu)物
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