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正文內(nèi)容

駕駛員行車安全手冊(cè)范本(完整版)

  

【正文】 子會(huì)突然沖向公路上撿物;———同方向行駛的騎車人,聽到喇叭聲后毫無(wú)反應(yīng),說明騎車人心中在想事情,動(dòng)態(tài)是突然轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭;———機(jī)動(dòng)車在公路上蛇形行駛,說明駕車人是在疲勞駕駛或酒后駕車,大腦處于半休息狀態(tài),動(dòng)態(tài)是突然剎車或車輛橫在路面。司機(jī)的天職就是要按章行駛,專心駕車,不能有半點(diǎn)的懈怠和馬虎。在交通事故的檔案中,因煙頭導(dǎo)致汽車著火的現(xiàn)象并非罕見。因?yàn)檐囃獾娘L(fēng)形成了一道墻,它又被彈回來了。 將氣壓制動(dòng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的水放凈并關(guān)好開關(guān). 車輛加油安全注意事項(xiàng)加油 1. 車輛在加油時(shí)不要吸煙。 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),操縱機(jī)構(gòu)等各連接部位是否牢固. 離合器的工作情況. 檢查方向,離合器踏板及制動(dòng)踏板的自由行程是否正常。 檢查水箱的水量,曲軸箱內(nèi)機(jī)油,制動(dòng)液量,燃油箱內(nèi)儲(chǔ)油量,蓄電池中電解液量 是否合乎要求。 手制動(dòng),腳制動(dòng)的工作情況. 捆車器是否松動(dòng).2. 加油前車輛、制冷機(jī)須熄火后加油。有的落在自己或是同伴的腿上,有的飛到自己的臉上。抽煙影響駕駛情緒  常有人用香煙提神,因?yàn)橄銦熇锏哪峁哦】梢源碳ご竽X神經(jīng)。 怎樣安全駕車正確行車  平時(shí),常聽駕駛員們議論:現(xiàn)在的路啊,真難走。   道路上諸如此類的跡象和動(dòng)態(tài)很多,有了動(dòng)態(tài)必然會(huì)出現(xiàn)動(dòng)向,切不可疏忽大意,一旦發(fā)現(xiàn)了動(dòng)態(tài),駕駛員要立即采取必要的措施,提前進(jìn)行防范。嚴(yán)禁在坡道上停留,必須停留時(shí)要鎖緊手制動(dòng),掛逆坡檔,并掩牢車輪。若發(fā)生制動(dòng)引起的滑溜打橫,應(yīng)立即松開制動(dòng)踏板,并穩(wěn)住方向盤,再輕踩制動(dòng)踏板點(diǎn)剎車,使汽車慢慢減速直至停車。六、防涉水制動(dòng)失靈  久雨或傾盆大雨,路面上的雨水來不及從下水道排走,這樣,在汽車通過時(shí),車輪與路面之間的一部分積水來不及從輪下流走或?yàn)R出,就會(huì)使輪胎與路面的摩擦力趨于最小,形成一個(gè)類似滑冰場(chǎng)的勢(shì)頭。溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。夏季汽車輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高,容易產(chǎn)生爆胎事故。因此夏季出車前,要經(jīng)常查看低、高壓電路是否短路、漏電、松動(dòng);檢查化油器是否回火、油路是否漏油、排氣管是否放炮,如有問題,應(yīng)立即檢修;車上一定不要攜帶易燃、易爆物品,不要在車內(nèi)抽煙?! ?。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng),輕踏油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力,以適應(yīng)冰雪路面,避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若路面狹窄,有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車或后退禮讓。雪后行車過久,由于雪對(duì)陽(yáng)光的反射,易使駕駛員雙目畏光、流淚,視力下降(即雪盲癥),因此,行車中應(yīng)配戴有色防護(hù)眼鏡,并注意休息。 巧減速 減速時(shí),要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎制動(dòng)進(jìn)行減速。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過猛,轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn),造成車輛前部阻力突然加大,車輛在慣性的作用下車尾向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。   雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑?! ∮捎谟曛械男腥藫蝹悖T車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)道搶行、橫穿猛拐,往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。而沒有ABS的車,摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死,如果前輪抱死則對(duì)行進(jìn)方向失去控制能力,車會(huì)向慣性方向移動(dòng),那時(shí)候操縱方向盤沒有任何用處;如果后輪抱死,車則會(huì)橫向甩尾,方向更沒法控制。  雪天行車,對(duì)油離配合比較熟練的駕駛者,在結(jié)冰路面上單人駕車起步的時(shí)候可不加油(電噴車),慢慢抬離合,車可以自己起步,電腦會(huì)根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整,輸出更大扭矩?! ⊙┨焐宪嚭?,由于鞋底濕,腳感和平時(shí)很不同,粘雪水時(shí)發(fā)澀;粘泥時(shí)很滑,需留神適應(yīng)。以下是幾種常見的不當(dāng)停車方式,在此提醒廣大駕駛員注意。 車輛夜間停車如不開啟示寬燈和尾燈,容易使夜行的非機(jī)動(dòng)車或照明不良的機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)中發(fā)生碰撞,因此,必須注意檢查和保持車輛燈具完好有效,并切記在夜間臨時(shí)停車時(shí),不管停留時(shí)間長(zhǎng)短,都應(yīng)開啟示寬燈和尾燈,杜絕事故隱患。 在途需過夜??康能囕v應(yīng)事先由配銷確定認(rèn)可的食宿地點(diǎn)。防止此問題出現(xiàn)的有效辦法是經(jīng)常檢查和維護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使之經(jīng)常處于良好狀態(tài)。此時(shí)你應(yīng)采取以下應(yīng)急措施。 l 廂式車廂貨物著火,不要輕易打開車廂門,會(huì)因進(jìn)入空氣而迅速蔓延。緊緊抓住方向盤還可以減緩對(duì)面部頸部的沖擊。如果受傷者傷勢(shì)較輕,應(yīng)將其留在現(xiàn)場(chǎng)等待公安交通管理部門處理。若受傷人出血,尤其大量出血時(shí),要先進(jìn)行止血。必要時(shí),應(yīng)將危險(xiǎn)車輛駛離事故現(xiàn)場(chǎng)。不爭(zhēng)道,不搶行;服從指揮,服從檢查;謙虛謹(jǐn)慎,安全為重;自覺遵守和維護(hù)交通秩序。不要有理不讓人,不損人利己,不故意傷害他人。2 文明行車心舒暢,安全行車有保障文明行車能大大減少行車中的矛盾,減少事故的發(fā)生,保證行車安全。受傷人員如現(xiàn)休克,應(yīng)進(jìn)行人工呼吸搶救。如果傷者壓在車輪底下,可移動(dòng)車輛將傷者救出,但要標(biāo)記好車輪方位和傷者倒臥的位置。這一前一后的兩個(gè)危險(xiǎn)“運(yùn)動(dòng)”,輕則造成 頸椎損傷,重則引起頸椎斷裂。 l 滅火器要瞄準(zhǔn)火源,而不是火苗。l 逃離事項(xiàng) 逃離前,首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),電源總開關(guān)?! ≡谛熊囍?發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈后,如果是躲避障礙物,應(yīng)迅速使用手制動(dòng)并搶掛低速檔,把好方向盤,及時(shí)將阻礙物躲避開,駕車駛向較安全的地方。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無(wú)法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。 在禁止停車地點(diǎn)擅自違規(guī)停車,《道路交通管理?xiàng)l例》第62條第1款(三)、(四)、(五)項(xiàng)分別對(duì)機(jī)動(dòng)車禁止臨時(shí)停車的地點(diǎn)、范圍作了明確規(guī)定,但有的司機(jī)因?yàn)閳D己之便,怕費(fèi)事或心存僥幸心理擅自違規(guī)停車,往往也易導(dǎo)致事故發(fā)生,事實(shí)上交規(guī)所列出的禁止停車的地點(diǎn),都是事故易發(fā)和多發(fā)的場(chǎng)所,我們沒有理由忽視或僥幸面對(duì),畢竟遵章守規(guī)是我們每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù),況且“安全第一”,是我們珍愛生命的基礎(chǔ)。有的駕駛員在路邊臨時(shí)停車后,不但違規(guī)離車,而且常常疏于拔走車鑰匙,以致讓好奇的人乘隙玩耍,釀成意外事故,這種情況屢見不鮮。 不開右轉(zhuǎn)向燈直接停車。低擋車輪轉(zhuǎn)速低,不易打滑,另外扭力大,避免上到半截兒力量不夠停在坡上造溜車。而且由于有差速器,兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)力并不完全一致,車移動(dòng)方向會(huì)向驅(qū)動(dòng)力大的車輪相反的方向跑偏,由于本能反應(yīng),駕駛員會(huì)反打方向,這時(shí)車會(huì)左右竄動(dòng),不好控制方向。假如踩死剎車不松腳,不摘擋車輪依舊會(huì)抱死且發(fā)動(dòng)機(jī)有可能因車輪抱死被“憋”滅而失去動(dòng)力,更加無(wú)法控制。 夜間行車應(yīng)注意天氣惡劣夜間行使光線變差,視線受到影響,燈光隨車晃動(dòng),對(duì)道路情況與行進(jìn)方向的判斷感到困難,易產(chǎn)生錯(cuò)覺,易感到疲勞。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。如果需要制動(dòng)停車時(shí),也要先用引擎制動(dòng)將車速降下來,再輕踩制動(dòng)器
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