【正文】 得小于100m，在冰雪道路上不得小于200m，在下坡路段上要加大安全距離。在傍山路、河堤上超車、會車時更要謹慎駕駛，以防路肩坍塌造成翻車事故?！　?．防車胎爆裂。因此，出車前應注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時間行車，避開習慣睡眠時間行車。 防起步過猛 　起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結于地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。 防眩目雪盲 行車中雪花紛飛時，應降低車速，使用雨刷器改善視線。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側滑，使車尾向外側甩出。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側翻等意外事故。放松心情，減速行駛，行駛中注意前方和后視鏡，并注意左右兩側的車輛，做到心里有數(shù)。1 車輛?？孔⒁馐马椳囕v停靠停車方式不當，容易引發(fā)交通事故，但在不少駕駛員對此沒有引起高度重視。 夜間停車不按規(guī)定開啟示寬燈、尾燈。對使用轉向助力器的轉向機構來說，若助力失效時，應用力打方向，不可盲目制動，以免造成嚴重后果。l 救火 l 發(fā)動機著火，盡量不打開發(fā)動機罩，從通氣孔、散熱器及車側、車底滅火。1 怎樣搶救事故中的受傷者車輛肇事發(fā)現(xiàn)有人受傷時，應立即進行搶救?，F(xiàn)場如有擴大事故的危險因素，如汽油外溢，車上裝有易燃、易爆、劇毒、放射性物品時，應立即設法消除，并向周圍的行人講明現(xiàn)場的危險性。 2 緊急聯(lián)絡電話號碼匪警：110火警：119急救：120交通事故報警臺：122我已經(jīng)收到《駕駛員行車安全手冊》，已經(jīng)詳細閱讀、充分理解了其中各項條款的內(nèi)容，同時保證自覺遵守手冊中之所有規(guī)定，并自愿按照如下條款執(zhí)行：1. 自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，自愿接受國家法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度的約束；2. 自覺按所從事的駕駛員工作，決不違背崗位作業(yè)規(guī)程，對因違背崗位作業(yè)規(guī)程所造成的不良品損失承擔全部責任。駕駛員為了自身安全和救護傷員，平時應學會基本的急救方法 怎樣保護交通事故現(xiàn)場車輛發(fā)生事故后，應立即觀察現(xiàn)場全貌，確定現(xiàn)場范圍，在事故雙方人員和其他人員的協(xié)助下，共同用白灰或沙石、樹枝、繩索等把現(xiàn)場標圍封閉，并注意看護，禁止一切車輛和行人進入。這時，副駕駛員應馬上側身，頭頸緊靠車座后背，使慣性作用的上身避免前后傾倒。逃離時如果無法打開駕駛室門，即應打破擋風玻璃脫離。1 無方向應急轉向失靈轉向機構失靈往往是因為機構中的一些零件質量低劣或損壞而造成的，如機件損壞、松脫、發(fā)卡、助力置失效等。 　　雪天行車萬一出事故，保持良好心態(tài)，一般雪天行車車速都不快，撞一下也不會有太大問題，即便問題嚴重，事已經(jīng)出了急也沒用，趕緊叫警察和找保險公司更好?！　∪绻俣容^高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬離合，離合器切合后右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即松開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加?！　∮薪?jīng)驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動。若停車時間過長，還應適時起動發(fā)動機預熱，以防水箱凍壞。因此，駕駛員應根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。結冰路面很光滑，行車時應裝防滑鏈，防滑鏈松緊要一致，且左右對稱。夏季日照強、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。夏季應經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時添加蒸餾水（免維護電池除外）。五、防山洪路基崩塌　　大雨或久雨之后，公路上的路基、路肩經(jīng)雨水浸泡、沖刷后易變軟，甚至塌陷。而要做到提前防范，只有集中精力，眼觀“六路 ”，才能及早地發(fā)現(xiàn)行人、車輛的動態(tài)，確保行車安全。《中華人民共和國道路交通管理條例》規(guī)定：機動車駕駛員不準在駕駛車輛時吸煙及有其他妨礙安全行車的行為。5. 車輛加油時禁止使用無線電通訊設備。 運材車輛行駛中木材是否有超寬、耍叉情況.途中停車檢查： 檢查輪胎氣壓是否合乎規(guī)定并清除胎紋的雜物。 輪胎外表及氣壓,清除輪胎紋路中雜物. 6. 車輛加油完畢，須蓋好油箱蓋并上鎖。所以交警也抓開車吸煙者。 跟車距離跟車1. 駕駛員應根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。尤其是地勢險峻的公路，一旦降下大暴雨，可能會出現(xiàn)山洪。　　4．防制動失靈。為預防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補充鹽分。貨物裝載應勻稱，且兩側車胎載荷相等。一般應拉開正常行駛距離的2倍以上。在潮濕、冰雪路面上停車，為防輪胎凍結于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。緊急制動的后果，不但不能將車立即停住，反而會引起車輛的側滑，其后果非常危險。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合后(為防止發(fā)動機憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時)其余就讓ABS去處理吧?！　⊙┨煨熊嚽皺z查雨刷和玻璃水是否正常。 停車后未注意觀察前后情況即開門下車，這是一種極易引發(fā)事故糾紛的小節(jié)問題，實踐中已有不少實例。此類情況的出現(xiàn)一般無預先征兆，處理比較困難。當火焰逼近自己，無法躲避時，應用身體猛壓火焰，沖出一條生路。為防止 向后反彈的身體再次向前碰到前排受傷，在撞車的一剎那間，副駕駛員還應迅速伸腳頂住前排座椅，并以手掌或手肘護住頭部。標圍現(xiàn)場時，應盡量做到不妨礙交通。3. 安全第一，因個人原因所造成的一切安全事故責任完全由我本人負責，并自愿接受國家法律及企業(yè)規(guī)章制度的處罰；4. 不斷學習，自覺參加企業(yè)組織的與本人崗位有關的各項培訓，并利用盡可能的業(yè)余時間學習與本崗位有關的專業(yè)知識。搶救受損財物時，要注意保護現(xiàn)場。乘客要迅速低頭，同時盡力抓住車內(nèi)固定的扶手、椅背、座位等，以防碎玻璃 片割傷頸、面部或刺中其它要害部位。l 脫去化纖類衣服 及早脫去的確良、尼龍、維尼龍之類的化纖類衣服（易燃品，燃燒后會粘在皮膚上），則不要接近火源，已經(jīng)粘在皮膚上的衣服不要撕扯，以免將表皮一起撕下，細菌很容易侵入。同時，在使用制動時應對周圍的人員、車輛作出明顯表示，如開大燈、按喇叭、開緊急閃爍燈、大聲喊叫等。無論是側開門或推