【正文】 7176 7924平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書1。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書3 通風(fēng)阻力測定的目的及意義 井巷風(fēng)阻是反映通風(fēng)特性的重要參數(shù)。(2) 應(yīng)選擇路線較長且包含有較多井巷類型和支護(hù)形式的線路作為測定路線。 HN 礦井自然風(fēng)壓， pa hv2 風(fēng)硐中傳壓管處斷面上的速壓，pa。由解算結(jié)果可以看出，測算的各風(fēng)路的風(fēng)量和風(fēng)壓值與解算結(jié)果基本一致，比較吻合。對己三風(fēng)井風(fēng)機(jī)所擔(dān)負(fù)的通風(fēng)路線 II 來說，進(jìn)風(fēng)段巷道斷面好，阻力較小，占總阻力的 %。5%，回風(fēng)段阻力偏高。同時(shí)，由于丁九上、下山采區(qū)回風(fēng)都經(jīng)一 260m 回風(fēng)石門，回風(fēng)量大，巷道斷面小，風(fēng)速高達(dá) ，明顯超限。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書03 一水平通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方案 一水平通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方案的提出 一水平通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化的目的和意義（1）一水平高阻力高突通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化的必要性:隨著礦井不斷的開拓延伸，礦井自然條件和開采技術(shù)條件也在不斷的發(fā)生變化。對于通風(fēng)系統(tǒng)改造，目前國家制訂了一套可以用來測定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 B．通過研究可以提高突出礦井的安全性能，提高礦井的本質(zhì)安全性，增加礦井抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。在本項(xiàng)目中，高阻力可以用主扇負(fù)壓來表達(dá)，有專門的計(jì)量儀器，準(zhǔn)確可靠。 目前國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀目前國內(nèi)常見的通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化一般是打風(fēng)井，但是壓煤多，造價(jià)高，工期長；還有做一條新回風(fēng)巷道的，但效果不是很明顯，因?yàn)楦鶕?jù)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)解算結(jié)果，如果只對一處改造，必然造成“卡脖子”地段產(chǎn)生，負(fù)壓降低幅度小，突出礦井的穩(wěn)定性和可靠性差；也有改造主要通風(fēng)機(jī)的，但治標(biāo)不治本，采區(qū)內(nèi)部狀況沒有改變，通風(fēng)依然困難。項(xiàng)目實(shí)施后，采取三班生產(chǎn)。該項(xiàng)目由于屬于安全項(xiàng)目，因此最大的社會(huì)效益在于改變了職工的勞動(dòng)生產(chǎn)條件，給予職工最大的生存權(quán)利，使他們脫離了高瓦斯?fàn)顟B(tài)作業(yè)，安全性提高，建設(shè)減少了事故發(fā)生，樹立了良好的煤炭企業(yè)形象，為創(chuàng)造和諧社會(huì)打下了基礎(chǔ)。（2） 進(jìn)度安排A．2022 年 2 月~3 月,項(xiàng)目論證。 經(jīng)費(fèi)概算（1）施工新巷道共計(jì) 5800 米,施工單價(jià) 3000 元/米。由于礦井瓦斯等級提高，如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)從低瓦斯礦井到高瓦斯礦井再到突出礦井，使通風(fēng)系統(tǒng)符合規(guī)程要求，建立專回系統(tǒng)，并確保礦井在防治煤與瓦斯突出方面提高安全性能，也是一個(gè)大的系統(tǒng)工程。 需要達(dá)到的主要技術(shù)指標(biāo)（1） 主要指標(biāo)負(fù)壓指標(biāo)：一水平降低通風(fēng)阻力 1800pa，增加風(fēng)量 500m3/min，即由 2022 年 3 月份的負(fù)壓 5000pa，風(fēng)量 6529 m3/min，降低到負(fù)壓3200pa，風(fēng)量增加到 7029 m3/min 。測定路線是從進(jìn)風(fēng)井經(jīng)過用風(fēng)地點(diǎn)到回風(fēng)井口的所有風(fēng)流路線中沒有安設(shè)增阻設(shè)施的一條風(fēng)流路線，既要能控制一個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的全網(wǎng)絡(luò)，又能便于了解各類巷道的阻力分布狀況。而使用第二種方案，新做總回?cái)嗝娣e需要在 11 m2，由于采面做尾巷，專回面積在 8 m2就能達(dá)到要求，比較符合現(xiàn)場實(shí)際。設(shè)施永久化，管理制度化，保證了采區(qū)有效風(fēng)量率 86%以上。 （3）指標(biāo)：要求采區(qū)有效風(fēng)量率不低于 87%。一旦出現(xiàn)意外，勢必造成二水平停產(chǎn)，給生產(chǎn)和安全帶來不可估量的損失。四個(gè)采區(qū)共用一臺(tái)主扇，造成通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)不匹配，調(diào)控過程顧此失彼，給通風(fēng)管理帶來極大不便，降低了通風(fēng)系統(tǒng)的可靠性和安全性。因此只有提高通風(fēng)能力后，才可以確保礦井的正常生產(chǎn)接替。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)16方案一、改造風(fēng)機(jī)，三水平風(fēng)井作為進(jìn)風(fēng)井方案二、改造風(fēng)機(jī)，三水平風(fēng)井作為回風(fēng)井方案一方案一：改造風(fēng)機(jī)，三水平風(fēng)井作為進(jìn)風(fēng)井首先改造主扇，1 年后在三水平風(fēng)井貫通后作為進(jìn)風(fēng)井投入使用。 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)解算及結(jié)果分析選擇更換新主扇，需要計(jì)算通風(fēng)容易時(shí)期的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)和通風(fēng)困難時(shí)期通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。方案二：改造風(fēng)機(jī)，北山風(fēng)井作為回風(fēng)井首先改造主扇，1 年后在三水平風(fēng)井貫通后作為回風(fēng)井投入使用。 丁三風(fēng)井主扇改造的緊迫性(1)鑒于上述原因，丁三風(fēng)井主扇必須立即進(jìn)行改造，保證風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，增大供風(fēng)能力。（4） 丁三采區(qū)夏季己 1623070 采面在風(fēng)量 1500m3/min 情況下采面溫度高達(dá) ℃，采面上隅角高達(dá) 36～40℃；己 523140 機(jī)巷回風(fēng)流溫度也高達(dá) 33℃以上；三水平開拓工程迎頭出水溫度在41℃以上，在采取降溫措施的同時(shí)，也必須要加大井下配風(fēng)量，降低井下工作場所的氣溫。因此現(xiàn)在風(fēng)機(jī)最大工作風(fēng)量只能在 350 上運(yùn)行。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)134 二水平通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方案 二水平通風(fēng)系統(tǒng)概況 主扇概況六礦二水平主要通風(fēng)機(jī)目前擔(dān)負(fù)上述四個(gè)采區(qū)的通風(fēng)任務(wù)。一水平降低通風(fēng)阻力 1950pa，增加風(fēng)量 500m3/min，即由 2022 年 3 月份的負(fù)壓 5000pa，風(fēng)量6529 m3/min，降低到負(fù)壓 3050pa，風(fēng)量增加到 8339 m3/min 。因此采取第二種方案。通過對阻力測試結(jié)果分析，可以看出，其中采區(qū)進(jìn)風(fēng)段阻力 1600帕，占總阻力的 %，采區(qū)回風(fēng)段阻力 1700 帕，占 ％，采區(qū)總回風(fēng)段阻力 1800 帕占 ％，進(jìn)、用、回阻力比為基本為 1：1：1，對于這樣的系統(tǒng)，要解決阻力高的問題，必須采取綜合措施，方能解決問題。即負(fù)壓降低到 3800pa，風(fēng)量增加到 7929 m3/min 以上。（3）礦井的機(jī)械化程度越來越高，對風(fēng)量、溫度的要求也越來越高，為了建設(shè)高產(chǎn)高效礦井，就必須對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。（3）施工通風(fēng)設(shè)施 10 道,每道 3000 元。①戊二采區(qū)內(nèi)部施工新?；?，長度 1600 米，2022 年 4 月完工。給高阻力和高突礦井實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)以及老礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造提供了一個(gè)思路。噸煤售價(jià) 350 元，噸煤成本 196 元。之所以同時(shí)改造，是負(fù)壓均衡分配的必然要求。所有這些指標(biāo)都最能表達(dá)本科技項(xiàng)目的效果。 研究的關(guān)鍵技術(shù)和方案（1）關(guān)鍵技術(shù):本項(xiàng)目的關(guān)鍵之處在于使用“三個(gè)測定” ，完成了“三個(gè)同時(shí)” 。B． 研究的現(xiàn)場條件。由于礦井瓦斯等級提高，如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)從低瓦斯礦井到高瓦斯礦井再到突出礦井，使通風(fēng)系統(tǒng)符合規(guī)程要求，建立?；叵到y(tǒng)，并確保礦井在防治煤與瓦斯突出方面提高安全性能，也是一個(gè)大的系統(tǒng)工程。 (7)從礦井主要通風(fēng)機(jī)性能核定結(jié)果來看，風(fēng)機(jī)性能都存在不同程度的下降，以同角度下風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)的風(fēng)量為指標(biāo)，己三風(fēng)機(jī)下降平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書9%，北風(fēng)井風(fēng)機(jī)下降了 14．2%。(2)丁三高強(qiáng)皮帶機(jī)頭沒有獨(dú)立的通風(fēng)線路，上下供風(fēng)時(shí)風(fēng)量小，皮帶機(jī)頭及皮帶散熱大且無法排除，從而導(dǎo)致皮帶機(jī)頭、丁三皮帶下山及其下部工作面進(jìn)風(fēng)溫度偏高，工人作業(yè)環(huán)境惡劣。對北風(fēng)井風(fēng)機(jī)擔(dān)負(fù)的通風(fēng)路線 III 來說，進(jìn)風(fēng)段為多路進(jìn)風(fēng)，主路 線 區(qū) 段 點(diǎn)號(hào)劃 分 長 度 （m）阻力 （pa）占阻力百分比（%）百米阻力值（pa）進(jìn)風(fēng)段 1106 1214 280 用風(fēng)段 106116 1547 1510 回風(fēng)段 116119 668 1450 路線 1 合計(jì) 3429 3240 100 進(jìn)風(fēng)段 1380 3118 500 用風(fēng)段 380400 1548 1500 回風(fēng)段 400406 1856 1050 路線 2 合計(jì) 6522 3050 100 進(jìn)風(fēng)段 1302 2814 456 用風(fēng)段 302312 2210 876 回風(fēng)段 312318 1700 1279 路線 3 合計(jì) 7145 2611 100 進(jìn)風(fēng)段 1315 2800 984 用風(fēng)段 315326 2645 1014 回風(fēng)段 326331 1678 1717 路線 4 合計(jì) 7123 3715 100 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書8斜井通風(fēng)路線長，進(jìn)風(fēng)量較小，故阻力 15．56%，所占比例偏低。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書6 平煤六礦通風(fēng)系統(tǒng)的分析與評價(jià)合理良好的礦井通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)該是既能保證井下各作業(yè)地點(diǎn)良好的通風(fēng)效果、很強(qiáng)的抗災(zāi)能力和礦井的安全生產(chǎn)，又能做到能量消耗最小，且管理方便。h 阻測主測路線上各段實(shí)測阻力之和，pa 將測定的上述有關(guān)的參數(shù)代入上式，分別得出主測路線 I(東翼采區(qū)系統(tǒng))實(shí)測阻力的相對誤差 Ah 為 %。 六礦通風(fēng)阻力測定路線根據(jù)上述選擇原則，結(jié)合本礦通風(fēng)系統(tǒng)的具體情況，選擇的具體測定路線為:路線 1（東翼采區(qū)）：副井——二水平井底車場——東大巷——東翼皮帶下山——東翼軌道下山——總回風(fēng)——風(fēng)井。運(yùn)用在礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化工作中。己三風(fēng)井為 2 臺(tái)型號(hào)相同的 BDK8NO30 高效對旋抽出式風(fēng)機(jī)，一臺(tái)使用，一臺(tái)備用，配套電機(jī)型號(hào) YBF630S18，額定功率2500K。進(jìn)風(fēng)井五個(gè)，即一水平主井、二水平主井、副井、南風(fēng)井和東風(fēng)井；回風(fēng)井二個(gè)，即北山風(fēng)井和已三風(fēng)井?！　?區(qū)域地質(zhì)簡況平頂山煤田處于秦嶺緯向構(gòu)造帶的東延部位，淮陽山字型構(gòu)造的西翼反射弧頂部，為緯向構(gòu)造與山字型構(gòu)造的復(fù)合部位，由于二者的共同影響，使得整個(gè)煤田形成了一系列北西向的復(fù)式褶皺（李口向斜、靈武向斜、郭莊背斜、牛莊向斜、諸葛廟背斜等）和大斷層（白石溝逆斷層、鍋底山正斷層、山莊逆斷層等） ，總體構(gòu)造線為北西向。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)概況本區(qū)經(jīng)濟(jì)由于受交通條件影響，在山北由于交通不便，經(jīng)濟(jì)較為落后；在礦區(qū)南部，經(jīng)濟(jì)條件較好。井田中部高，南北低，擂鼓臺(tái)、小擂鼓臺(tái)及 高地一線為近東西向分水嶺，分水嶺以南坡度較陡，以北坡度較緩，基本呈單面山地形。目前六礦現(xiàn)有兩個(gè)生產(chǎn)水平，一水平主采丁、戊組煤層，二水平主采丁組煤層。面對挑戰(zhàn)，面對困難也使得自己收獲很多，增強(qiáng)了知識(shí)的熟練掌握運(yùn)用，系統(tǒng)的思考分析解決問題等能力。什么原因呢，就是因?yàn)橹攸c(diǎn)礦，大礦的條件好，這個(gè)條件一是指設(shè)備，二就是指通風(fēng)等安全環(huán)境了。另一是節(jié)省通風(fēng)費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益，兩者必須同時(shí)兼顧。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書六礦通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄目 錄 ..........................................................I摘 要 ..........................................................V前 言 ..........................................................1一．礦井基本情況 ................................................2．礦井概述 .................................................2 交通情況 .................................................2 自然地理 ..................................................2 地形地貌 ............................................2 水文概況 ............................................3 自然條件 .............................................3 地震 ................................................3 區(qū)域經(jīng)濟(jì)概況 ........................................3 煤種煤質(zhì) ..................................................4 區(qū)域地質(zhì)簡況 ..............................................5 瓦斯概況 ..................................................5二．平煤六礦通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)查及分析 ..................................6 礦井通風(fēng)系統(tǒng)基本情況 ......................................6 礦井通風(fēng)系統(tǒng)概況 .....................................6 礦井需要風(fēng)量、實(shí)際風(fēng)量、有效風(fēng)量 ....................6 礦井瓦斯等級，瓦斯和二氧化碳的絕對、相對涌出量 ......6平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書I 主通風(fēng)設(shè)備及運(yùn)行參數(shù)，風(fēng)量，風(fēng)壓，通風(fēng)阻力，等積孔 ........................................................7 分區(qū)通風(fēng)情況北主扇 ..................................7 礦井通風(fēng)阻力測定 ..........................................8 通風(fēng)阻力測定的目的及意義 ............................8 平煤六礦通風(fēng)阻力測定路線的選擇原則 ..................9 六礦通風(fēng)阻力測定路線 ..