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變壓器的構造講解(完整版)

2025-08-01 13:05上一頁面

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【正文】 繞組采用銅導線繞制,它與鐵心合稱電力變壓器本體,是建立磁場和傳輸電能的電路部分。⑵制造廠除供應滿足變壓器標準油面線的油量(含首次安裝損耗)以外,另加10%的備用絕緣油。當變壓器上層油溫與下部油溫產(chǎn)生溫差時,通過冷卻器形成油溫對流,經(jīng)冷卻器冷卻后流回油箱,起到降低變壓器溫度的作用。呼吸器內(nèi)硅膠的作用是在變壓器溫度下降時對吸進的氣體去潮氣。防爆管的作用使當變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時,將油里分解出來的氣體及時排出,以防止變壓器內(nèi)部壓力驟然增高而引起油箱爆炸或變形。1溫度計大型變壓器應設有就地指示的繞組溫度計和油面溫度計,它裝在變壓器油箱外,具有報警及跳閘觸點,便于運行人員監(jiān)視變壓器油溫情況1高、低壓套管絕緣套管是油浸式電力變壓器箱外的主要絕緣裝置,變壓器繞組的引出線必須穿過絕緣套管,使引出線之間及引出線與變壓器外殼之間絕緣,同時起到固定引出線的作用。同樣,也可以適當提高變壓器局部放電測量中的短時過沖電壓的水平。變壓器應提供同類型變壓器耐受突發(fā)短路的試驗報告;變壓器應提供同類型變壓器耐受突發(fā)短路的試驗報告或計算報告,計算報告應有相關理論和模型試驗的技術支持。 變壓器的過勵磁能力為適應電網(wǎng)電壓波動的情況,應具有80%負荷的持續(xù)運行能力。如果一個繞組的額定值并不是其它繞組額定容量的總和時,則要給出負載組合)。1絕緣油重量(t),品牌(廠商、型號)。2 器身吊重(t),上節(jié)油箱重(t)。 ,風扇運轉正常,油流繼電器工作正常。 l. 變壓器室的門、窗、照明應完好,房屋不漏水,溫度正常。 b、運用中的備用變壓器應隨時可以投入運行 ,長期停運者應定期充電 。 c、當油位計的油面異常升高或呼吸系統(tǒng)有異常現(xiàn)象,需要打開放氣或放油閥門時,應先將重瓦斯改接信號。 ,應在有停電機會時,在最高和最低分接間操作幾個循環(huán)。 4 、當變壓器附近的設備著火,爆炸或發(fā)生其他情況,對變壓器構成嚴重威脅時 值班人員應立即將變壓器停運。 八、變壓器的故障處理油浸式電力變壓器的故障分為內(nèi)部故障和外部故障內(nèi)部故障變壓器油箱內(nèi)發(fā)生的各種故障,其主要類型有,各相繞組之間發(fā)生的相間短路、繞組的線匝之間發(fā)生的匝間短路、繞組或引出線通過外殼發(fā)生的接地故障等。變壓器的壽命取決于絕緣的老化程度,而絕緣的老化又取決于運行的溫度。變壓器的鐵心接地故障會造成鐵心局部過熱,嚴重時,鐵心局部溫升增加,輕瓦斯動作,甚至將會造成重瓦斯動作而跳閘的事故。如果切換開關在切換中途長時間停止在某一中間位置,會使過渡電阻因長期通電而過熱,可能使切換開關瓦斯繼電器動作,將變壓器跳閘。九、變壓器試驗1. 變壓器直流電阻的測量試驗周期1)1~3年或自行規(guī)定2)無勵磁調(diào)壓變壓器變換分接位置后3)有載調(diào)壓變壓器的分接開關檢修后(在所有分接側)4)大修后5)必要時試驗周期1)1~3年或自行規(guī)定2)大修后3)必要時試驗要求1)絕緣電阻換算至同一溫度下,與前一次測試結果相比應無明顯變化2)吸收比(10~ 30℃范圍)試驗周期1)1~3年或自行規(guī)定2)大修后3)必要時試驗要求1)與以前測試結果相比無顯著差別2)試驗周期1)分接開關引線拆裝后2)更換繞組后3)必要時試驗要求1)各相應接頭的電壓比與銘牌值相比,不應有顯著差別,且符合規(guī)律2)電壓35kV以下,電壓比小于3的變壓器電壓比允許偏差為177。⑵⑹絕緣油試驗:1)空載損耗和空載電流測量:空載損耗和空載電流應在不低于50%額定電壓下測量。⑶%其它分接的電壓比應在變壓器阻抗電壓值(%)的1/10以內(nèi)但不得超過177。c有載分接開關失步變壓器有載分接開關三相應在同一位置。a無載分接開關故障電路故障:無載分接開關的故障形式常表現(xiàn)在接觸不良、觸頭銹蝕電阻增大發(fā)熱、開關絕緣支架上的緊固螺栓接地斷裂造成懸浮放電等。國際電工委員會認為,A級絕緣的變壓器載80~140 ℃溫度范圍內(nèi),溫度每增加6度,變壓器絕緣有效壽命降低的速度就會增加一倍,這就是6度法則。短路故障主要指變壓器出口短路,以及內(nèi)部引線或繞組間對地短路、及相與相之間發(fā)生的短路而導致的故障。 b. 檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風情況,若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運行中無法修理者,應將變壓器停運修理,若不能立即停運修理,應調(diào)整變壓器的負載至允許運行溫度下的相應容量,在正常負載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且證明溫度指示正確則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應立即將變壓器停運,變壓器在各種超額定電流方式下運行,若頂層油溫超過 105 時,應立即降低負載。 變壓器的并列運行的基本條件 新裝或變動過內(nèi)外連接線的變壓器,并列運行前必須核定相位七、變壓器的不正常運行和處理 1 、值班人員在變壓器運行中發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,應設法盡快消除,并報告上級和做好記錄
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