【正文】 ........................16 高空作業(yè)安全操作規(guī)程 ....................................................................................................................18 7．架梁作業(yè)安全操作規(guī)程 ........................................................................................................................20 一般要求 ............................................................................................................................................20 整機(jī)安全操作要求 ...........................................................................................................................23 起升機(jī)構(gòu)安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng) ..............................................................................................25 液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng) ...............................................................................................27 電氣系統(tǒng)安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng) ...............................................................................................28 架梁前的準(zhǔn)備工作 ...........................................................................................................................29 架梁作業(yè)前安全注意事項(xiàng) ................................................................................................................32 提梁、運(yùn)梁作業(yè) ...............................................................................................................................34 架梁作業(yè) ............................................................................................................................................34 架橋機(jī)縱移過(guò)孔 ..............................................................................................................................35 架梁作業(yè)重要部位安全操作規(guī)程 .................................................................................................36 8 架梁施工應(yīng)急預(yù)案 ..................................................................................................................................46 1 中鐵十局集團(tuán)為滿(mǎn)足莞惠城際軌道交通架梁的需要成立中鐵十局 集 團(tuán) 莞 惠 城際 鐵 路 鋪架 隊(duì) ， 主要 負(fù) 責(zé) 莞惠 城 際 GZH9 標(biāo)（ GDK69+ ～ DK84+ ）、 GZH10 標(biāo)（ GDK84+686 ～GDK85+ 、 GDK89+ ～ GDK90+840 ）、 SKZH02（ GDK85+～ GDK89+）標(biāo)三個(gè)標(biāo)段的共計(jì) 507 孔箱梁的提、運(yùn)、架任務(wù)，其中 30m 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)支梁 331 孔、 25m 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)支梁 125孔，其它非標(biāo)準(zhǔn)梁 51 孔。對(duì)安全隱患大，技術(shù)復(fù)雜工程的施工組織計(jì)劃作出決策。 負(fù)責(zé)組織關(guān)鍵工程、控制工程及技術(shù)復(fù)雜工程的安全生產(chǎn)方案和安全措施的編制，并督促落實(shí)。 安全工程師 對(duì)本工程的安全生產(chǎn)方案措施的落實(shí)、督促、檢查工作負(fù)主要責(zé)任。 負(fù)責(zé)本隊(duì)安全生產(chǎn)的宣傳工作，編制本隊(duì)的安全施工手冊(cè)。 組織編寫(xiě)安全施工技術(shù)措施并監(jiān)督落實(shí)。 安全教育內(nèi)容包括《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ 、 ）。（ 2)加大后勤保證力度，及時(shí)給員工補(bǔ)足生活勞保物資，以達(dá)到防暑降溫目的。 （ 2）在架梁前仔細(xì)檢查設(shè)備的各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證架橋機(jī)組處于良好的工作狀態(tài)。 建立架梁值班制度 架梁作業(yè)過(guò)程中， 指揮部及項(xiàng)目部 領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)值班，負(fù)責(zé)運(yùn)架相關(guān)單位之間的協(xié)調(diào)工作，對(duì)運(yùn)架隊(duì)伍的組織、紀(jì)律、作業(yè)過(guò)程實(shí)施監(jiān)督和檢查指導(dǎo)，并有權(quán)對(duì)違反操作規(guī)程、違反作業(yè)紀(jì)律、違反安全要求進(jìn)行制止和批 評(píng)，并督促其整改。 三必須：戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶。 13 作業(yè) 安全 技術(shù) 操作規(guī)程的一般規(guī)定 （ 1）橋梁架設(shè)前應(yīng)按圖核對(duì)梁片。 （ 4）所有架梁人員進(jìn)入工地時(shí)。 14 （ 9）架梁工作人員作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、上下梯子、人行走道等安全設(shè)備。 （ 15）架梁時(shí)，頂梁、捆梁、吊梁、移梁、落梁等基本作業(yè)應(yīng)按要求進(jìn)行操作。 （ 3）操作人員應(yīng)熟悉各項(xiàng)操作規(guī)程，懂得指揮信號(hào)，并嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。 （ 8）各崗位作業(yè)人員要堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)崗位。 （ 3）使用新機(jī)具或采用新工藝時(shí)，必須經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，并應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。 （ 7）吊機(jī)指揮應(yīng)由對(duì)起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于 60176。司機(jī)不準(zhǔn)擅自改變操作程序與方法。 18 （ 20）起重機(jī)在深坑邊工作時(shí)，機(jī)身（或走行軌道）與坑邊根據(jù)土質(zhì)情況保持必要的安全距離。臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或安 全網(wǎng)等安全設(shè)施。 （ 9）高處作業(yè)時(shí)應(yīng)佩帶工具袋，小型材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具應(yīng)用繩拴好，不得隨便亂放，防止落下傷人。 20 7． 架梁作業(yè) 安全 操作規(guī)程 一般要求 操作人員必須仔細(xì)閱讀運(yùn)梁車(chē)、架橋機(jī)的 操作使用 說(shuō)明書(shū) ，特別是涉及到安全 操作和 防 范的部分以及《運(yùn)架 梁 作業(yè) 指導(dǎo)書(shū) 》。 （ 4）操作人員和所有參與工作的人員，未穿戴好合適的工作服，不得對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作。 （ 4）不管處于何種原因，不得觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪，運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩、處于負(fù)載連接的區(qū)域、正在升降或受力的吊鉤和吊具。 （ 2）不得修改機(jī)械及電氣元件的任何性能特征。 安全設(shè)施使用要求 （ 1）裝配和維護(hù)操作只能由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并授權(quán)的人員進(jìn)行，授權(quán)人員必須事先閱讀和弄懂說(shuō)明書(shū)，并按照安全規(guī)則進(jìn)行。在不作業(yè)或雷雨天氣情況下及時(shí)斷電。 24 （ 7）起吊和運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保起升空間、運(yùn)行道路沒(méi)有障礙物。 （ 15）操作人員一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)功能方面的故障或嚴(yán)重問(wèn)題，應(yīng)立即停止作業(yè)并向安全員及設(shè)備主管人報(bào)告。當(dāng)用新的鋼絲繩來(lái)更換舊的鋼絲繩時(shí)，確?；啿酆途硗矝](méi)有磨損，如有更換時(shí)，應(yīng)將滑輪導(dǎo)槽修復(fù)到原有形狀。 （ 9）嚴(yán)格按照國(guó)際 ISO4309《架橋機(jī)機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》進(jìn)行鋼絲繩的安裝、檢查、報(bào)廢、更換。避免鋼絲繩脫槽，從而造 成嚴(yán)重后果。 （ 4）各種泵、調(diào)速閥的各種設(shè)定值 不 得修改。 （ 3）發(fā)電機(jī)在工作時(shí)，操作和維修人員必須穿戴絕緣鞋才允許進(jìn)入設(shè)備。 29 （ 11）設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)注意檢查所有電氣設(shè)備是否安全，各急停按鈕是否回到工作位置，各個(gè)操作開(kāi)關(guān)是否在零位。驗(yàn)收合格并取得《安全使用許可證》后，方準(zhǔn)投入使用。架橋機(jī)、起重機(jī)自投入使用前到運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中，要實(shí)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)、定期維修。安全管理制度包括：事故應(yīng)急救援預(yù)案；運(yùn)架管理機(jī)構(gòu)與司機(jī)、操作人員崗位責(zé)任制；安全操作技術(shù)規(guī)程；維修、保養(yǎng)、大修、改造、報(bào)廢制度；日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度；管理、操作、維修人員培訓(xùn)考核制度；操作人員交接班制度；設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度等。 架梁作業(yè)前安全注意事項(xiàng) 作業(yè)區(qū)域應(yīng)有安全警戒范圍，閑雜人員不得入內(nèi) ； 每班工作前清點(diǎn)人數(shù)，確保各崗位人員到位 齊全 ； 每班前對(duì)本班作業(yè)安全重點(diǎn)進(jìn)行交底，落實(shí)所有在崗人員關(guān)閉手機(jī)，個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具裝備完好到位； 班前對(duì) 運(yùn)架設(shè)備 各項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查； 各工作崗位日檢后，達(dá)到作業(yè)要求，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，待電源穩(wěn)定后，按規(guī)定的程序開(kāi)啟控制電源；自檢后正常后，架橋機(jī)處于工作就緒狀態(tài)； 各崗位嚴(yán)格按照各部件的安全操作規(guī)程操作架橋機(jī)； 每次操作時(shí)，應(yīng)有一名值班機(jī)長(zhǎng)指揮，司機(jī)的每一次操作只服從機(jī)長(zhǎng)的口令，但每一個(gè)崗位的人員都有權(quán)叫司機(jī)停車(chē)； 對(duì)講機(jī)用于現(xiàn)場(chǎng)指揮交流通信，說(shuō)話(huà)應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，禁止將對(duì)講機(jī)用于聊天等與操作及安全無(wú)關(guān)的用途，以免占 用頻道； 采用對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，每個(gè)指令應(yīng)有回應(yīng)，在得到確認(rèn)后方可執(zhí)行， 33 確保動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤（停車(chē)要求除外）； 指揮及操作時(shí)，應(yīng)精力高度集中，嚴(yán)禁其它人與指揮及操作員談?wù)撆c正在執(zhí)行的動(dòng)作無(wú)關(guān)的事情； 1 吊具聯(lián)接注意事項(xiàng)：?吊具穿好后，檢查吊桿上、下部絲桿應(yīng)伸出螺母 5 絲以上；?內(nèi)箱螺母上緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼； 1 嚴(yán)禁在無(wú)指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備； 1 超過(guò)六級(jí)風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁架梁作業(yè)，夜間嚴(yán)禁架梁，雨雪天最好不要架梁； 1 執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按喇叭 3~5 秒鐘，提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全； 1 架梁作業(yè)時(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入 作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊的箱梁下穿行、停留，禁止倚靠在安全防護(hù)裝置上； 1 遵守“十不吊”原則，保證所吊物品平穩(wěn)、安全的起升和下降。 6. 起重小車(chē)起吊箱梁時(shí)應(yīng)確認(rèn)橫移小車(chē)處于吊孔正上方，避免產(chǎn)生碰撞。 架橋機(jī)縱移過(guò)孔 1. 架橋機(jī)行駛過(guò)孔時(shí)應(yīng)確認(rèn)兩臺(tái)起重小車(chē)已運(yùn)行到縱移位置。對(duì)起重小車(chē)的起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行 2～ 3次的下降制動(dòng)試驗(yàn)，以保證起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)安全可靠。 設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)前支腿，觀察箱梁運(yùn)行情況，防止沖撞。 1前支腿支撐時(shí)，應(yīng)觀察垂直度。 縱移過(guò)孔作業(yè)時(shí)，后支腿安裝為過(guò)孔支撐，后支腿輪胎驅(qū)動(dòng)，架橋機(jī)輔助支腿沿導(dǎo)梁向前縱移過(guò)孔到位，架橋機(jī)橋過(guò)孔時(shí)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使后支腿行走在橋梁中心上，并有專(zhuān)人觀察導(dǎo)梁后支腿 竄動(dòng)情況，架橋機(jī)過(guò)孔不允許過(guò)量。 42 過(guò)孔時(shí)，將導(dǎo)梁拉桿安裝好，并連接好導(dǎo)梁支腿錨固件。 縱移架橋機(jī)時(shí)，頂升輔助支腿使前支腿離開(kāi)墩臺(tái) 200mm，插好輔助支腿插銷(xiāo)。 啟動(dòng)控制電源前，檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)。 日常檢查發(fā)現(xiàn)排繩器卷筒及吊具工作進(jìn)度不一致時(shí)，啟動(dòng)調(diào)整操作模式。 當(dāng)起吊行走、拖拉等動(dòng)作快到位的時(shí)候，手柄只能采用慢速檔進(jìn)行調(diào)整。 每班作業(yè)完成之前，確認(rèn)工作機(jī)構(gòu)回到待架梁狀態(tài)，關(guān)掉遙控發(fā)射器上的電源開(kāi)關(guān)。 待架橋機(jī)轉(zhuǎn)入遙控狀態(tài)后方可進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作。 填寫(xiě)檢測(cè)報(bào)告。 每次開(kāi)機(jī)前對(duì)該部分嚴(yán)格按照日檢表進(jìn)行檢查。 縱移架橋機(jī)時(shí)，后防傾翻裝置必須將下導(dǎo)梁后支腿用拉桿與梁片相連接。 后支腿觀察人員應(yīng)經(jīng)常觀察后支腿各潤(rùn)滑點(diǎn)，并定期進(jìn)行潤(rùn)滑。 每日工作前必須觀察補(bǔ)油泵的補(bǔ)油壓力，如補(bǔ)油壓力小于20bar則嚴(yán)禁啟動(dòng)后支腿泵站。 觀察人員應(yīng)定期對(duì)前支腿的各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行檢查，并添加潤(rùn)滑脂。 1吊梁運(yùn)行接近前支腿時(shí)，起重小車(chē)應(yīng)以低速行走，嚴(yán)禁箱梁碰撞前支腿； 1縱向調(diào)整箱梁位置時(shí)，起重小車(chē)必須以低速走行，而且應(yīng)以單臺(tái)起重小車(chē)交替走行來(lái)調(diào)整箱梁縱向位置； 39 1 縱移過(guò)孔作業(yè)時(shí)，拆除起重小車(chē)吊桿螺母，提升吊具，前后小車(chē)運(yùn)行至指定位置； 1小解體、馱運(yùn)狀態(tài)時(shí)、確認(rèn)起重小車(chē)在馱運(yùn)位置； 1每一次循環(huán)作業(yè)完畢，一、二號(hào)小車(chē)運(yùn)行至取梁位置，處于待架梁狀態(tài)； 1若遇到非對(duì)稱(chēng)梁體架設(shè)，梁體偏輕側(cè)加配重調(diào)整或者在吊起梁片時(shí)，梁片不進(jìn)行調(diào)平處理，并注意觀察前車(chē)左右吊點(diǎn)載荷。 3. 架橋機(jī)行駛至距終點(diǎn)前 3m處后必須低速行駛。 8. 經(jīng)常檢查鏈條的磨損情況，發(fā)現(xiàn)有鏈片裂紋、磨損超過(guò)規(guī)定限度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，鏈條固定銷(xiāo)是否有彎曲等現(xiàn)象，不得湊合使用。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。及早計(jì)劃準(zhǔn)備運(yùn)架梁所需的人