高速公路三大系統(tǒng)簡介(完整版)
【正文】 發(fā)布消息，告知司機高速公路交通狀況或誘導(dǎo)其行車路線?？勺兦閳蟀搴拖匏侔迨强刂品桨富虼胧┑陌l(fā)布設(shè)備，也是高速公路的面子工程，通過這些設(shè)備告知司機交通信息和誘導(dǎo)行車路線。 收費系統(tǒng)一般采用封閉式聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，采用人工半自動的收費方式，即“人工判型，人工收費，計算機管理，閉路電視監(jiān)視，檢測器校核”的半自動方式。收費站監(jiān)視設(shè)備設(shè)于各個收費站控制室內(nèi)，主要包括視頻控制矩陣、硬盤錄象機、彩色監(jiān)視器等。 現(xiàn)金管理和銀行繳款。 SDH光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)一般根據(jù)高速公路上收費站點和服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等的設(shè)置設(shè)立通信站，在監(jiān)控和收費中心地點同時設(shè)立通信中心。這種方法減少了傳輸中的接口，可靠性提高，且和電信、公網(wǎng)有比較好的兼容性，擴展性較好，可能是以后高速公路發(fā)展的趨勢。 監(jiān)控系統(tǒng) 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)從管理層次一般分為外場設(shè)備、監(jiān)控站（或隧道管理站）、監(jiān)控分中心以及監(jiān)控中心。 國內(nèi)現(xiàn)階段的監(jiān)控主要是視頻監(jiān)控。它一般是采用集中或相對集中供電,所用電源從發(fā)電廠或從附近地區(qū)的高壓電網(wǎng)引出10kV或35kV高壓送至高速公路自己的變電所，用降壓變壓器產(chǎn)生220V/380V的供電電壓，然后再由低壓配電屏及輸電線送至有關(guān)用電設(shè)備。 收費系統(tǒng) 高速公路收費系統(tǒng)從管理層次一般分為收費站、收費分中心和收費中心。一般路段設(shè)備包括車輛檢測器（環(huán)形線圈檢測器、微波檢測器、視頻檢測器等）、氣象檢測器（風(fēng)速風(fēng)向檢測器、溫濕度檢測器、能見度檢測器、路面溫度檢測器、雨量檢測器等）、信息發(fā)布屏和遙控攝像機等隧道內(nèi)設(shè)施一般分為環(huán)境檢測系統(tǒng)（CO檢測器、照度檢測器、能見度檢測器等）、交通控制子系統(tǒng)（信息發(fā)布設(shè)施、視頻檢測設(shè)施、流量監(jiān)測設(shè)施等）、火災(zāi)檢測報警子系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制子系統(tǒng)、隧道照明控制子系統(tǒng)、有線廣播子系統(tǒng)以及本地控制子系統(tǒng)等。高速公路機電工程四大系統(tǒng)高速公路機電工程隸屬于交通工程（安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施）的管理設(shè)施。 SDH可為高速公路機電工程或運營管理采用以下接口，滿足高速公路的數(shù)據(jù)傳輸： 1)155Mbit/s數(shù)字通路 2)2Mbit/s數(shù)字通路 3)10M/100M以太網(wǎng)絡(luò) 4)CCTV視頻和控制信號傳輸通路 5)信道通路。
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