壓鑄工藝數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)模式(完整版)
【正文】 比較高，容易引起金屬滲透粘砂。 1．濕砂造型法。為適應(yīng)這些要求，新的鑄造合金將得到開發(fā)，冶煉新工藝和新設(shè)備將相應(yīng)出現(xiàn)。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。鑄件的精度和全部生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)效果，主要取決于這道工序。有時(shí)，為了達(dá)到更高要求，金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質(zhì)處理等。這兩項(xiàng)發(fā)明，沖破了延續(xù)幾千年的傳統(tǒng)方法，給鑄造工藝開辟了新的領(lǐng)域，對(duì)提高鑄件的競爭能力產(chǎn)生了重大的影響。鑄鐵件的出現(xiàn)，擴(kuò)大了鑄件的應(yīng)用范圍。壓鑄工藝數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。例如在15～17世紀(jì)，德、法等國先后敷設(shè)了不少向居民供飲用水的鑄鐵管道。 鑄造一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型鑄造和特種鑄造。熔煉金屬常用的設(shè)備有沖天爐、電弧爐、感應(yīng)爐、電阻爐、反射爐等。在很多現(xiàn)代化的鑄造車間里，造型造芯都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化或自動(dòng)化。有些難以切削的零件 ，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形。 鑄造生產(chǎn)的機(jī)械化自動(dòng)化程度在不斷提高的同時(shí)，將更多地向柔性生產(chǎn)方面發(fā)展，以擴(kuò)大對(duì)不同批量和多品種生產(chǎn)的適應(yīng)性。Mount公司認(rèn)為：適用于大部分金屬材質(zhì)、大批量生產(chǎn)的造型法中，粘土濕砂造型是最經(jīng)濟(jì)的造型法。 在制造有色合金鑄件方面，已設(shè)計(jì)了適合這類合金鑄件的大批量生產(chǎn)各種特性垂直分型造型法，現(xiàn)正在推廣。 Macler Assoc談到，為使造型度均一，采用了多種技術(shù)。其理由是這種方法，可將缸套鑄在缸體中，同時(shí)，還有能使用實(shí)現(xiàn)方向性凝固的冷鐵的優(yōu)點(diǎn)。大型造型機(jī)，為使其動(dòng)作平滑可靠完全用油壓驅(qū)動(dòng)。 冷芯盒造型法，可以制造尺寸非常準(zhǔn)確的復(fù)雜鑄型，但模費(fèi)用和型砂粘接劑、催化劑的成本比濕砂型用的砂和粘接劑的價(jià)格要高，冷芯盒造型法的造型速度低。壓鑄工藝與模具設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的各個(gè)描述實(shí)體，如壓鑄合金，澆注系統(tǒng)，型腔鑲塊等，實(shí)際上都可由數(shù)據(jù)模型來定義。數(shù)據(jù)模型可由類圖來表示，其一般結(jié)構(gòu)如下： 在本研究的OODBMS中，包括了壓鑄合金類數(shù)據(jù)庫，壓鑄機(jī)類數(shù)據(jù)庫，壓鑄件尺寸類數(shù)據(jù)庫，模具標(biāo)準(zhǔn)零件類數(shù)據(jù)庫等。對(duì)同一對(duì)象類的屬性和操作采用統(tǒng)一的命名格式，即使用命名約束的方法來實(shí)現(xiàn)屬性和操作的封裝，完成消息觸發(fā)的功能。 下面是數(shù)據(jù)庫中的“壓鑄合金數(shù)據(jù)表”及其在CAD系統(tǒng)中的可視化界面。根據(jù)壓鑄零件的結(jié)構(gòu)條件，確定澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，再選取適宜的壓鑄機(jī)類型。 1 面向?qū)ο蟮膲鸿T數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)建模 面向?qū)ο蟮膲鸿T數(shù)據(jù)庫是一種基于面向?qū)ο笏枷氲年P(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)(OODBMS)。多方向的充填工作點(diǎn)，充填砂（后續(xù)砂）即時(shí)充填等新技術(shù)、使鑄件質(zhì)量，造型速度提高而成本降低。由于有了這些裝置，可減少所需的勞動(dòng)力，保證最高的質(zhì)量和生產(chǎn)效率?，F(xiàn)在，鑄造形狀復(fù)雜尺寸的準(zhǔn)確的鑄件時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的辦法是用冷芯盒造型法。還有一種上型、下型造型機(jī)，為使鑄型密度均一，還采了微振擊和壓實(shí)。 Macler Assoc認(rèn)為，水平分型濕砂型鑄造法，對(duì)于中、小批量鑄造工廠，還
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