【正文】 指定車位通過(guò)PLC可編程程序，采用按鈕或IC卡刷卡信號(hào)，發(fā)出指令，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)存取所需要的車位。轎廂升降電機(jī)、回轉(zhuǎn)電機(jī)及滾珠絲杠（搬運(yùn)器）示意圖自動(dòng)門：采用了發(fā)紋不銹鋼中門雙折門，美觀而且耐腐蝕。這種搬運(yùn)器可用于底部，中部或頂部入庫(kù)等各種情況，具有良好的通用性。機(jī)房圖示采用配備30KW大功率斜齒輪減速機(jī)能有效保證車輛快速進(jìn)出，在同樣工況下壽命明顯大于一般減速機(jī)。 全程采用變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)，設(shè)有編碼器，為閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，加減速平穩(wěn)，工作可靠。（庫(kù)門關(guān)閉狀態(tài)）3回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將載車板稍稍抬起，機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，車和載車板旋轉(zhuǎn)90O。停車設(shè)備系統(tǒng)介紹產(chǎn)品的主要技術(shù)、結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)的詳細(xì)描述（一）、垂直升降類機(jī)械停車設(shè)備運(yùn)行原理1入庫(kù)引導(dǎo)汽車前進(jìn)至載車板的指定位置，定位后，引導(dǎo)燈顯示OK,司機(jī)下車并離開(kāi)車庫(kù) 5存、取車橫送鉤拉裝置將載車板送入停車位存好。6升降機(jī)構(gòu)下降升降機(jī)構(gòu)下降至出入口的位置。設(shè)備的速度曲線是由變壓變頻裝置控制的，能完成對(duì)車庫(kù)在啟動(dòng)、加減速、平層等不同階段的速度的控制，使車庫(kù)運(yùn)行于一種平穩(wěn)快速的狀態(tài)。 鋼絲繩配備用8根Ф16電梯鋼絲繩懸吊搬運(yùn)器，每一吊點(diǎn)有兩根鋼絲繩同時(shí)工作，安全系數(shù)大于16倍，當(dāng)一根鋼絲繩斷裂，仍能保證安全。平層定位系統(tǒng)搬運(yùn)器內(nèi)設(shè)有平層定位系統(tǒng)，當(dāng)轎箱平層時(shí)，該系統(tǒng)通過(guò)日本進(jìn)口椿本液壓缸動(dòng)作，使層定位檔塊頂緊車庫(kù)立柱，可使轎箱在存取車板時(shí)保持轎箱的平穩(wěn)性。門機(jī)系統(tǒng)可與消防系統(tǒng)聯(lián)鎖。自動(dòng)將空車板送回原車位 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出指令取有車位的載車板時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)的將底層空車板送回原來(lái)的位置，然后取有車位的車板。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄及故障顯示功能 顯示屏帶有實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間顯示功能，并配有中文故障顯示功能，車庫(kù)一但出現(xiàn)故障，顯示屏?xí)詣?dòng)顯示故障代碼，根據(jù)故障代碼可快速的檢查故障位置；而且該功能擁有故障檔案存貯功能，能查閱以往車庫(kù)的相關(guān)故障信息。1阻車裝置防止車輛在載車板上的滑動(dòng)1斜面檢出裝置 1）采用光幕式光電，可檢測(cè)轎車后擋風(fēng)玻璃面。電控系統(tǒng)：采用PLC集中控制，能與外部實(shí)行實(shí)時(shí)通信，設(shè)備采用觸摸屏操作方式。調(diào)速：運(yùn)用VVVF技術(shù)實(shí)現(xiàn)變頻變壓調(diào)速。該車板大量出口日本、臺(tái)灣、香港、新加坡等地，受到用戶好評(píng)。 車庫(kù)內(nèi)空間檢測(cè)器：加裝紅外線空間感知器，可偵測(cè)人員或?qū)櫸锸欠耠x開(kāi)車庫(kù)，一旦檢查出庫(kù)內(nèi)有人員或?qū)櫸?，自?dòng)門不會(huì)關(guān)門，系統(tǒng)停止運(yùn)行，并進(jìn)行有效報(bào)警提示，可確保人員或?qū)櫸锇踩?。自?dòng)門防夾： 防止因人員不慎被自動(dòng)門夾住而出現(xiàn)意外。半自動(dòng)為操作面板上的開(kāi)關(guān)，后由PLC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)邏輯控制，以此分步完成各裝置的行程動(dòng)作。配電：由各級(jí)短路保護(hù)開(kāi)關(guān)、控制變壓器、開(kāi)關(guān)電源等組成，為控制系統(tǒng)提供各種電源和過(guò)載或短路保護(hù)。故障代碼顯示，將車庫(kù)發(fā)生故障而機(jī)械停止后，控制屏顯示面板上顯示故障代碼，用戶可依據(jù)故障代碼，實(shí)現(xiàn)立即清除故障。 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的先進(jìn)性：車庫(kù)的升降主機(jī)采用斜齒輪減速機(jī)，效率達(dá)95%，與旋轉(zhuǎn)編碼器及速度控制有效組合，使車庫(kù)平層定位精確，可確保車輛運(yùn)轉(zhuǎn)使用安全可靠。轎廂設(shè)計(jì)的先進(jìn)、合理性：轎廂上采用榮獲專利的旋轉(zhuǎn)勾拉裝置（專利號(hào)：ZL 03 2 ）以及為此裝置特配的平層裝置，它們的使用不僅降低了轎廂的重量（使車庫(kù)平穩(wěn)性增加），更為重要的是降低了層高（使空間利用率再次提高），而且免去了一套液壓升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)（使存取車和出入口調(diào)頭使用一套機(jī)構(gòu)，降低了故障率）同時(shí)其使用上解決了鋼絲繩伸縮變形得影響，更加安全可靠。先進(jìn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：升降動(dòng)作通過(guò)鏈輪及滾珠絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)，回轉(zhuǎn)由帶外齒圈的標(biāo)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)支承來(lái)實(shí)現(xiàn)，噪音小，速度快，工作平穩(wěn)可靠。1車庫(kù)整體適應(yīng)性強(qiáng)：投標(biāo)產(chǎn)品具有如下適應(yīng)性：（！）適應(yīng)杭州四季室外環(huán)境溫度。1機(jī)械部件設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：在正常使用和定期保養(yǎng)下，車庫(kù)機(jī)械部件設(shè)計(jì)使用壽命在35年以上。自動(dòng)門的先進(jìn)性：采用了發(fā)紋不銹鋼中門雙折門，西門子門機(jī)，美觀而且耐腐蝕。經(jīng)大型拋丸、除銹、防銹、底漆處理后，車板表面光滑不起泡，無(wú)雜質(zhì)，整體大方美觀。 合理的備用升降電機(jī)：，萬(wàn)一主升降電機(jī)出現(xiàn)故障，該備用電機(jī)可工作，將立體車庫(kù)內(nèi)的車輛一一取出，不會(huì)導(dǎo)致維修期間車庫(kù)內(nèi)車輛的受困。轎廂主機(jī)采用30KW變頻電機(jī)，為日本進(jìn)口富士電機(jī)，控制由日本富士變頻器控制其運(yùn)行速度，采用矢量閉環(huán)控制方式，使整個(gè)轎廂運(yùn)行較平穩(wěn)，震動(dòng)性小，減少對(duì)車輛的沖擊力。PLC系統(tǒng)是整個(gè)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵，它由軟件與硬件兩部分組成，通過(guò)它達(dá)到發(fā)布各個(gè)指令控制車庫(kù)的運(yùn)行。其中,手動(dòng)方式為最高優(yōu)先級(jí),而半自動(dòng)