xx年道路旅客運輸企業(yè)上半年安全工作總結(jié)(完整版)
【正文】 真開展各項安全生產(chǎn)宣傳，上半年共辦簡報 6 期、制作 黑 板報 3 期、設(shè)置展板 2 期，懸掛安全標(biāo)語 7 幅、發(fā)放宣傳資料 1200余份。 抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。對新進駕駛員，嚴格按照國家兩部一局新頒布實施的《 道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊?和新標(biāo)準 ，嚴把準入關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用 ，對嚴重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位 ； 同時， 進一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全， 確保其時效性、完整性與連續(xù)性， 有力 促進了制度化、標(biāo)準化管理 ；二是： 抓好車輛技術(shù)管理。我司按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針， 繼續(xù) 以“抓安全管理 體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實，危險源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管 理為重點。對“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”等 階段性專項安全 活動，我司 嚴格 做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。 （一）、行車安全控制目標(biāo) 上半年，我司發(fā)生 一般 安全責(zé)任 事故 一起 ， 負次責(zé)； 行車安全四項指標(biāo)均在控制目標(biāo)、指標(biāo)范圍內(nèi)。認真扎實開展各項安全專題活動；夯實 全主體責(zé)任制，大力開展 企業(yè) 安全文化建設(shè)和普及 ， 進一步落實安全 生產(chǎn)“ 一崗雙責(zé) ” 。 “春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照 宜賓縣 運管所和 長鋒總 公司春運工作的統(tǒng)一安排部署，我司提前召開了春運工作動員大會，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組， 安排部署了春運運輸安全工作，組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書。同時傳達了各級 主管 部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求， 通報、分析了 典型 安全生產(chǎn)事故 案例 ，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。 （五）、嚴格源頭 管理 、行車安全管理，落實車輛、駕駛員準入制度 重點抓好人、車、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。嚴格做到天氣、路況不好不發(fā)車 ；四是： 落實了重點時段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。 安全 教育培訓(xùn)內(nèi)容重點放在國家、行業(yè) 新修訂頒布實施的《道路旅客企業(yè)安全管理 規(guī)范》和《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟?、公司管理規(guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點及 典型事故 案例分析、安全 駕車習(xí)慣 、應(yīng)急 避險 處置 、汛期安全駕駛 技能等 ，培訓(xùn)采取專人授課與幻燈播放同步 、筆錄相結(jié)合方式。進一步 有效 規(guī)避 了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。 四 、下半年安全工作重點 （一）認真開展“ 暑運、汛期 、保平
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1