【正文】 0 mm 時，允差值a = mm (只許向上偏)，b = mm (只許向前偏)?！　z驗棒插入主軸錐孔內(nèi)，而百分表固定在溜板上，在移動溜板時，探頭在棒的上母線 a 和側(cè)母線 b處測量?！　??！　?，其維持費(fèi)的高低。因此，在評估機(jī)器設(shè)備時應(yīng)注意其時間性指標(biāo)，如：使用期、有效期、行駛里程、作用次數(shù)等?！　≡O(shè)備精度指數(shù) T 值越小，說明其精度越高。此外，機(jī)器的油污、粉塵和腐蝕介質(zhì)都是對人體有害的?！　　Ｐ矢呔褪侵笝C(jī)器設(shè)備在單位時間內(nèi)能生產(chǎn)更多的產(chǎn)品或提供更多的服務(wù)。是指設(shè)備在使用過程中所經(jīng)歷的自然壽命時間?！　 P — 設(shè)備的單項實測值?！　?二)機(jī)器設(shè)備的可靠度　　機(jī)器設(shè)備的可靠性是指機(jī)器設(shè)備在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。　　由此可見：0≤R(t)≤1。(新加)　　機(jī)床精度在一定程度上反映機(jī)床綜合技術(shù)狀態(tài)，因此，對金屬切削機(jī)床質(zhì)量進(jìn)行評定時，應(yīng)考查其精度?！　“俜直砉潭ㄔ诹锇迳?，探頭頂在檢驗棒表面上，旋轉(zhuǎn)主軸在 a 、b 兩處檢驗。轉(zhuǎn)動主軸時，百分表讀數(shù)的最大差值， mm 。通過機(jī)床加工后工件的實際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)符合程度好，則機(jī)床工作精度高。　　②熱變形：機(jī)床由于外部熱源(包括陽光及環(huán)境溫度的變化)和內(nèi)部熱源(如電動機(jī)、齒輪箱、軸承、液壓系統(tǒng)和切削熱等)的影響，使機(jī)床各部分溫度發(fā)生了變化?！　　?只許凹)。二、金屬切削機(jī)床質(zhì)量評定(熟悉)　　在金屬切削機(jī)床的質(zhì)量判定中，機(jī)床精度的檢查最為重要，除此之外，還須檢查傳動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、運(yùn)動系統(tǒng)等。　　表102　主軸軸承允許的溫度和溫升　　軸承型式 　　溫度0C 　　溫升0C　　滑動軸承　　流動軸承 　　60　　70 　　30　　40　　液壓系統(tǒng)油液熱平衡后的允許溫升均不大于下表的規(guī)定。　　機(jī)床振動的振幅一般不超過下列數(shù)值：　　車床、鉆床及刨(插拉)床 10μm　　銑床、鏜床 7μm　　磨床、精密機(jī)床 3μm　　試驗時，各種操作機(jī)構(gòu)、電氣液壓裝置、潤滑及冷卻系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置均應(yīng)正常工作并可靠。　　負(fù)荷試驗一般用實際切削方法，按試驗規(guī)程進(jìn)行?！　?四)數(shù)控機(jī)床性能及數(shù)控功能的檢查?！　　　　　　　　　〈鸢?D　　[綜一](10分)金屬切削機(jī)床在出廠前、大修理后或質(zhì)量檢查時，為檢驗機(jī)床的質(zhì)量、加工性質(zhì)和生產(chǎn)能力需要進(jìn)行試驗?！　?4) 重型機(jī)床的最大靜載荷試驗?！　?三)內(nèi)燃機(jī)熱損傷　　內(nèi)燃機(jī)熱損傷是指由于熱負(fù)荷(溫度與熱應(yīng)力)的作用，直接或間接引起的內(nèi)燃機(jī)零部件工作的故障或失效?！　〔裼蜋C(jī)排煙比汽油機(jī)約多50倍，尤其是在全負(fù)荷及加速工況時，排煙量更大?！　　！　?二)試驗和檢查項目：由各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。油耗曲線變化越平坦，表示在較寬廣的負(fù)荷范圍內(nèi)越能保持良好的經(jīng)濟(jì)性，這對負(fù)荷變化較大的車用發(fā)動機(jī)尤為重要?！　z查內(nèi)容包括(1)容器本體、接頭部位、焊接接頭等的裂紋、過熱、變形、泄漏等。重點(diǎn)是:檢驗設(shè)計、制造和安裝質(zhì)量。　　(三)耐壓試驗　　耐壓試驗是壓力容器停機(jī)檢驗時，所進(jìn)行的超過最高工作壓力的液壓試驗或氣壓試驗。減少損失，保證鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。輔助設(shè)備運(yùn)行是否正常?！　?3)停爐期間未采取有效的保護(hù)措施?！　?4)在檢修中徹底解決凝汽器泄漏。　　主要防止措施：　　(1)低氧燃燒?！　?4) 受熱面布置與結(jié)構(gòu)特性。　　(五)鍋筒缺陷　　鍋筒缺陷會導(dǎo)致高爐在運(yùn)行中發(fā)生爆破，造成災(zāi)難性的后果，因此它是鍋爐檢查的重點(diǎn)。　　對于已經(jīng)產(chǎn)生裂紋的鍋爐應(yīng)該嚴(yán)格控制起、停程序?！　　　?1)焊接鍋爐，維持試驗壓力 5 分鐘,壓力保持不變，所有焊縫及受壓部件金屬表面,沒有水痕、水霧及任何漏水現(xiàn)象。　?。嚎紤]鍋爐機(jī)組、輔機(jī)等設(shè)備的熱耗和電耗后的效率。蒸發(fā)量、蒸汽壓力和溫度的測定是驗收(鑒定)試驗的主要項目之一，可在鍋爐熱效率試驗中同時進(jìn)行，除在額定蒸發(fā)量下進(jìn)行兩次有效測定外，還應(yīng)在70%額定蒸發(fā)量下對保證參數(shù)進(jìn)行測定?！　　纠}6?單選題】下列關(guān)于壓力容器質(zhì)量檢驗的說法中，錯誤的是( )。　　其損壞形式主要是疲勞損傷。　　F x— 主梁上任意一點(diǎn)x處的上拱度　　F—跨度中心的上拱度　　x—任意一點(diǎn)導(dǎo)跨度中心的距離　　S—起重機(jī)跨度　　主梁下?lián)系揭欢ǔ潭群髮⒂绊懫鹬貦C(jī)的正常使用。　　(三)車輪檢查及報廢標(biāo)準(zhǔn)　　踏面的磨損量與原來厚度之比超過15%。　　板鉤心軸嚴(yán)重磨損。　　(七)制動器的報廢標(biāo)準(zhǔn)　　制動瓦剎車帶磨損超標(biāo)?！　≤壍缞A板、魚尾板有裂紋。試問在一個捻距內(nèi)斷幾根鋼絲便報廢?　　解：由表109可知， 637+1 的交繞鋼絲繩，安全系數(shù)為5時，在一個捻距內(nèi)斷 22 根鋼絲便報廢。(2)回轉(zhuǎn)軸線至平衡重邊緣的距離。(10)變幅時間?！　≥d荷應(yīng)逐漸增加，并起升至離地面100200mm的高度，懸空時間不得小于10分鐘?！　　纠}11?單選題】橋式起重機(jī)車輪輪緣磨損量超過原厚度( )時，則應(yīng)報廢更換。　　要了解起重機(jī)的磨損情況，評估師應(yīng)檢查磨損的部位包括：(1)減速器，(2)車輪，(3)吊鉤，(4)滑輪，(5)卷筒，(6)制動器，(7)制動輪，(8)軌道，(9)鋼絲繩。　　%　　%　　　　，鋼絲繩可繼續(xù)使用　　答案:C　　[綜二](18分中的7分)　　對起重機(jī)進(jìn)行評估時，一般需要對起重機(jī)的主要部件進(jìn)行檢查，以確定其損傷情況?！　?2)動載試驗：　　檢驗各個機(jī)構(gòu)和制動器的功能， F n。(12)工作循環(huán)時間。(4)吊鉤極限位置?！　∷?，斷絲標(biāo)準(zhǔn)為 22 60% = 根　　(3)在吊運(yùn)金屬溶液、熾熱材料、酸類、易燃易爆物品、有毒原料等，鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該比表109和表1010所列數(shù)值減半?！　?. 鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)　　(1)斷絲的報廢標(biāo)準(zhǔn)，見表 10 — 9　　安全系數(shù)小于6 時，在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總數(shù)10% 報廢?！　±瓧U、制動臂、彈簧有疲勞裂紋?！　』喞K槽底部的徑向磨損超標(biāo)?！　?四)吊鉤檢查及報廢標(biāo)準(zhǔn)　　鉤身、螺紋及危險斷面發(fā)生裂紋、破口、發(fā)裂。起升機(jī)構(gòu)第一根軸上的齒輪磨損量超過原齒厚的10%，其余各軸上齒輪磨損量超過原齒厚的20%。橋架的疲勞損傷難以直接用肉眼觀察，下?lián)隙仁桥袛嗥趽p傷的一個重要指標(biāo)。　　　　　　　　　　答案:B　　【例題8?多選題】鍋爐在( )的情況下應(yīng)進(jìn)行內(nèi)外部檢驗。該試驗的目的是檢驗鍋爐機(jī)組可否達(dá)到設(shè)計的最大連續(xù)蒸發(fā)量，試驗時間應(yīng)保持2小時以上，試驗中需監(jiān)測的內(nèi)容包括:　　(1)鍋爐蒸發(fā)量、蒸汽壓力與溫度。　　試驗進(jìn)行二次，二次試驗結(jié)果應(yīng)在允差范圍之內(nèi)，否則應(yīng)進(jìn)行第三次試驗，并以落在允差范圍之內(nèi)的兩次試驗結(jié)果平均值作為試驗熱效率?！　?3)試驗后，鍋爐受壓元件沒有肉眼可見的殘余變形?！　z查受壓部件在試驗壓力下是否產(chǎn)生肉眼可見的塑性變形?！　″佂踩毕莸臋z驗內(nèi)容主要是：　　%探傷。　　(2) 消除煙氣走廊?！　?3)提高空氣預(yù)熱器冷端受熱面的壁溫。　　(6)做好停爐保護(hù)工作?！　?1) 水冷壁向火側(cè)內(nèi)壁大量集結(jié)水垢。　　內(nèi)外部檢驗是鍋爐停止運(yùn)行時對鍋爐內(nèi)外部進(jìn)行的全面檢查?！　“惭b質(zhì)量檢驗，要對焊接、脹接質(zhì)量，鍋筒、集箱、構(gòu)架、爐墻是否符合圖紙和規(guī)定要求以及安全附件是否齊全進(jìn)行檢驗。對固定式壓力容器，每兩次內(nèi)外部檢驗期間內(nèi)，至少進(jìn)行一次耐壓試驗。驗證容器在運(yùn)行條件下的適應(yīng)性，并確定檢驗周期。(3)檢漏孔及信號孔有無泄漏，容器有無異常振動與聲響。　　當(dāng)油量控制機(jī)構(gòu)在標(biāo)定