【正文】 行管道、井體的聯(lián)合閉水試驗(yàn)，土方應(yīng)在隱蔽驗(yàn)收合格后回填；井室砌筑完成后應(yīng)及時(shí)安裝井圈和井蓋。磚砌圓形檢查井，應(yīng)隨時(shí)檢測直徑尺寸，當(dāng)需收口時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求收進(jìn)。系統(tǒng)的最低點(diǎn)設(shè)放水口。壓力試驗(yàn)前，對埋地管道系統(tǒng)試壓段應(yīng)檢查回填土是否除管道接口處外露以外。對異形壁管，必須將貼補(bǔ)范圍內(nèi)的肋剔除，再用砂紙或銼刀磨平。為防接口合攏時(shí)已排設(shè)管道軸線位置移動(dòng)，需采用穩(wěn)管措施。將連接管道的插口對準(zhǔn)承口，保持插入管段的平直，用手動(dòng)葫蘆或其它拉力機(jī)械將管一次插入至標(biāo)線。調(diào)整管材長短時(shí)可用手鋸切割，斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞?；A(chǔ)各部位的壓實(shí)度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。20mm范圍內(nèi)。并及時(shí)將挖出的土方外運(yùn)出去。挖掘機(jī)械采用擬采用3m3斗容量的反鏟挖掘機(jī)，運(yùn)輸土方機(jī)械利用15m3 的自卸汽車。②為確保轉(zhuǎn)彎位側(cè)石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用現(xiàn)澆混凝土，分隔帶側(cè)石與原有 側(cè)石的接順長度為3米。在路面未冷卻前，禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。未碾壓完成的路面禁止通行。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊 的寬度為30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1／2。復(fù)碾：用10～12ｔ振動(dòng)壓路機(jī)重壓4～6遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速 度控制在4～5km/h，碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向起動(dòng)后才開始振動(dòng)，避免混和料形成鼓包。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃～160℃之間。每攤鋪 1m 左右，用量具測 檢是否符合攤鋪標(biāo)高。3）聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點(diǎn)處先用人工攤鋪 1m 長基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。2）瀝青混凝土運(yùn)到現(xiàn)場后憑運(yùn)料單接收，測出其溫度，并檢查混合料是否均勻， 集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料，如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于 150℃、普通瀝青溫度低于 130℃或顆粒上帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加 熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團(tuán)塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。試驗(yàn)路面完成后，提交詳細(xì)的書面報(bào)告報(bào)請工程部審查批準(zhǔn)。按設(shè)計(jì)瀝青用量，用瀝青灑布機(jī)澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏點(diǎn)，用人工補(bǔ)灑。20mm 、 177。④若分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。即先用18t壓路機(jī)對路基進(jìn)行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)5次。4. 鋪攤①本工程道路路基填料采用石灰穩(wěn)定土混合料、分層回填，回填每層厚度不大于30㎝，路面基層全部為 45cm 厚二灰碎石。第三節(jié) 二灰碎石基層工程一、主要施工方法①石灰、粉煤灰進(jìn)場時(shí)，檢查石灰、粉煤灰的出廠合格證及廠家的檢驗(yàn)報(bào)告使用前，對其進(jìn)行復(fù)試，以確定其性能是否滿足使用要求。開挖前先做好路塹的縱向臨時(shí)排水，使下雨時(shí)雨水能及時(shí)排走。③碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進(jìn)行壓實(shí)。①碾壓時(shí)，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。第二步：將燜好的灰土用挖機(jī)翻拌后攤鋪到已成型的路基上，控制好路基寬度及標(biāo)高，再用人工攤鋪剩下的一半石灰。②原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，道線點(diǎn)用水泥混凝土進(jìn)行保護(hù)，并保 證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視，導(dǎo)線點(diǎn)必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。先按 照挖方的大小確定開挖方法，開挖時(shí)采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡度有次序地自上往下挖掘，挖 出的適用土石方先滿足本標(biāo)局部路基的回填，有余的棄至甲方指定的地點(diǎn)。③水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核。第二節(jié) 路基土石方施工一、路基施工工藝要求（一）挖方路基施工方法、高壓線路、地下管線等進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小、合理確定開挖的方法、出土進(jìn)土的路線、棄土借土的位置。 2 0每座2用尺 量井蓋 高程非路 面177。，清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤濕。校正時(shí)平口管和榫口管留1cm 管頭縫，并注意管內(nèi)流水位是否相平，不相平時(shí)墊平。并按規(guī)范要求進(jìn)行見證取樣、送檢。9．基坑挖至基底標(biāo)高后，通知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì)，并填寫隱蔽工程記錄， 驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一工序施工。，人工輔助檢平基坑底面，土方機(jī)械進(jìn)行場內(nèi)或場外運(yùn)輸。施工中如發(fā)現(xiàn)新的管線，應(yīng)立即進(jìn)行保護(hù)并報(bào)告工程部及管線的主管部門，共同研究管線保護(hù)措施。：①施測前測量人員校核施工圖紙，詳細(xì)了解設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置。本工程的排水體制采用雨、污分流體系；管道均采用基礎(chǔ)砂碎石護(hù)管?，F(xiàn)場供用水管的安裝維修由專業(yè)水工進(jìn)行，加強(qiáng)巡回檢查監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)處理，確保生產(chǎn)、生活用水暢通。第三章 施工總平面布置一、施工總平面布置的構(gòu)思施工總平面布置圖的作用是用來正確處理全工地在施工期間所需各項(xiàng)設(shè)施和永久結(jié)構(gòu)之間的空間關(guān)系，按施工方案和施工總進(jìn)度計(jì)劃合理規(guī)劃施工段、材料倉庫、施工設(shè)備布置、臨時(shí)建筑、臨時(shí)用水用電管線敷設(shè)等，為使現(xiàn)場總平面布置科學(xué)合理，使用方便，做到整齊美觀、清潔暢通、施工文明，在施工總平面布置時(shí)應(yīng)遵循如下幾點(diǎn)原則：根據(jù)各施工段的不同施工內(nèi)容和施工范圍，將各分區(qū)的施工平面布置反映在整個(gè)工程的施工總平面布置圖中。加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理工作，建立安全生產(chǎn)體系和質(zhì)量保證體系，建立定期的安全活動(dòng)制度，經(jīng)常對場內(nèi)的施工隊(duì)伍進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的教育工作。二、施工區(qū)段具體劃分根據(jù)以上施工區(qū)段的劃分原則，考慮到各種影響因素的制約、各分部分項(xiàng)工程以及各工序之間搭接的合理性，擬將本工程橫向分為二個(gè)區(qū)段。我公司采用商品二灰碎石，側(cè)石施工安排穿插在穩(wěn)定層施工后，因此，二灰碎石基層的施工工期約為45個(gè)日歷天。第二節(jié) 施工任務(wù)分析及部署安排針對本工程“工程量大、工期短、施工項(xiàng)目多”等特點(diǎn)，結(jié)合各分部分項(xiàng)工程施工的先后邏輯關(guān)系，合理工期、以及工程現(xiàn)階段的客觀實(shí)際情況和客觀實(shí)際制約條件，對影響本工程保質(zhì)保量按期完成的制約因素分析如下：按建設(shè)單位要求及實(shí)際情況，本工程開工時(shí)間定為2014年10月1日開始計(jì)算工期，總工期為180個(gè)日歷天。、照明：、。 管道布置：雨水管收集建筑及道路雨水，分別接入采蓮路東側(cè)雨水市政管網(wǎng)，污水城市污水管網(wǎng)。 第二節(jié) 工程概述一、工程簡介 工程名稱：XXXX小區(qū)二期二標(biāo)段市政工程。XXXX小區(qū)二期二標(biāo)段市政工程合同。 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)有限公司。雨水管管徑為d300,d400,窨井采用800x800mm，d500,d600,窨井采用1000x1000 道路等級：小區(qū)內(nèi)4～7米寬道路，設(shè)計(jì)車速15km/h。為保證周邊施工單位的正常施工和施工現(xiàn)場的安全，采取半封閉施工等安全措施，盡量降低施工噪音和減低塵埃，及時(shí)清除和搬走在施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾，減少對周圍環(huán)境的影響。安排2臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行排水管道的施工，清理路面后挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖及回填施工。2）室外弱電：、?，F(xiàn)場管理人員與各專業(yè)施工管理人員，在施工高峰時(shí)，每天收工前開一次碰頭會(huì)，協(xié)商解決當(dāng)天及第二天施工過程中發(fā)生的問題。經(jīng)常核實(shí)項(xiàng)目建設(shè)的施工范圍是否與簽定的合同與審定的圖紙一致，發(fā)現(xiàn)有不符的及時(shí)查找原因，并請業(yè)主核實(shí)和簽證。二、施工總平面布置 臨時(shí)設(shè)施 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，為了就近管理及施工，我項(xiàng)目部決定在13樓西側(cè)設(shè)置工程項(xiàng)目部。③項(xiàng)目經(jīng)理部采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)作，將工 程項(xiàng)目實(shí)施的責(zé)、權(quán)、利與項(xiàng)目經(jīng)理及整個(gè)項(xiàng)目班子捆綁在一起，向管理要效益，以實(shí) 現(xiàn)工程項(xiàng)目的施工目標(biāo)。施工前，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目部施工管理人員和施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使參加施工的人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求，清楚施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。，應(yīng)先通過開挖探坑查明施工區(qū)域內(nèi)地下是否有管線及其埋設(shè)情況， 據(jù)此提出本工程的有關(guān)施工方法和具體安排的書面報(bào)告，報(bào)請工程部批準(zhǔn)后方可開工。，在基坑兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，排水溝底寬20cm、 深20cm； 集水井每20m設(shè)一個(gè)，其長、寬、高分別為30，30，40cm。，若發(fā)生超挖或擾動(dòng)，即將擾動(dòng)部分清除，并將超挖和清除位置填回石屑或碎石、砂，并夯實(shí)。(四）管道安裝，即可開始管道安裝，復(fù)測基礎(chǔ)面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后， 在基礎(chǔ)面上測量放樣，測放出檢查井的中心點(diǎn)及管道中線，根據(jù)檢查井中心點(diǎn)及管道中線掛設(shè)管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和高程。捆扎管子找好重點(diǎn)，務(wù)使起吊平穩(wěn)，吊車下管時(shí)，專人指揮，有明確、統(tǒng) 一的指揮信號。 (五）檢查井。磚壁砌結(jié)保證灰漿飽滿、平整；抹灰抹實(shí)壓光，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批蕩光亮；井環(huán)、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。，其余部分回填土方。②中線測量。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁、路塹塹頂、邊溝等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方的高度。 1 0 052軸 線位移5 02用 經(jīng)緯儀測 量 ，縱 橫向 各計(jì) 1 點(diǎn)3基 坑尺寸不 小于規(guī)定4用 尺量，每 邊各計(jì)一 點(diǎn)（二）填方路基施工方法①進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送工程部，在施工方案得到書面同意后，即開始進(jìn)行路基的施工。⑤根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m設(shè)置標(biāo)志樁。填筑高度小于80cm或不填不挖時(shí)，將原地清理后，表面翻松30cm 深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于95%；填土高度大于80cm時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)， 使基底以下30cm 范圍的壓實(shí)度不小于93%。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上 層；如透水性小的水填下層時(shí)，層面要設(shè) 4%的橫坡以利排水。推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻 預(yù)壓。為保證壓實(shí)度，確保路基施工質(zhì)量，采取以下幾種措施：防止路塹的超挖。下雨時(shí)，不進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。②在現(xiàn)場設(shè)攪拌站，拌和料使用機(jī)械進(jìn)行攪拌。在機(jī)械無法工作的部位，如擋土墻邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在10～15cm，并用打夯機(jī)夯實(shí)。②碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。項(xiàng) 目允 許偏差檢 驗(yàn)頻率檢 查方法密 實(shí) 度≥ 9 5%每 1000m 2檢 1 點(diǎn)灌 砂法、 重 型擊實(shí)平 整 度10m m每 20m 2檢 1 點(diǎn)用 3m 直尺量取最大值厚 度177。瀝青總攤鋪面積為17700㎡，瀝青混凝土總用量約 1750m3。 （二）瀝青混凝土施工施工前的準(zhǔn)備1）由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并在預(yù)先試驗(yàn)路段開工前3天以前提交工程部批準(zhǔn)。2）瀝青混凝土采用間歇式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間一般為30～50s，以料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經(jīng)試拌確定。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。攤鋪過程中，不改變運(yùn)行速度或停機(jī)，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道在寬為15cm的預(yù)留連接帶瀝青混凝土溫度不低于100℃時(shí)進(jìn)行攤鋪并在攤鋪機(jī)后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力從接縫開始進(jìn)行碾壓，碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。②橫縫搭接施工。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生推移。壓路機(jī)碾壓速度碾壓階段壓路機(jī)類型初壓（KM/H）復(fù)壓（KM/H）終壓（KM/H）鋼輪～輪胎//振動(dòng)鋼輪不振 ～振動(dòng) 5～6不振 ～4）碾壓時(shí)如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。8）碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時(shí)粘附瀝青混 凝土，影響路面平整。2020m1用 水準(zhǔn)儀 測量橫坡 度177。安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm。 1 02 0 m1用 水準(zhǔn)儀具 測量第六節(jié) 消防管道工程施工準(zhǔn)備一、消防管道工程施工工藝框圖測量放線基底夯實(shí)及墊層施工根據(jù)實(shí)際情況選擇是否采用排、降水措施挖管道溝槽管 道 安 裝砌筑閥門井安裝閥門、消防栓管道防腐處理給水管道系統(tǒng)自檢系統(tǒng)試壓、滲水試驗(yàn)回填土及夯實(shí)土方收管道清洗及消毒交工驗(yàn)收二、溝槽的開挖土方開挖前，應(yīng)首先查明地下水位、土質(zhì)及地下現(xiàn)有管道、構(gòu)筑物等情況，然后根據(jù)實(shí)際情況制訂土方開挖、調(diào)運(yùn)方案及是否需要采取溝槽降水、支撐等安全措施等。超挖部分在填實(shí)整平后其壓實(shí)度不得小于90%。 采用坡度板控制槽底高程和坡度時(shí)，坡度板應(yīng)選用有一定剛度且不易變形的材料制作，其應(yīng)設(shè)置牢固，平面上呈直線的管道，坡度板間距為15米一塊。管道基礎(chǔ)有地下水時(shí)鋪墊20cm厚、顆粒尺寸540cm的碎石墊層，上鋪厚50cm中、細(xì)砂墊層；無地水時(shí)溝槽底鋪設(shè)15cm厚碎石,上鋪5cm中、細(xì)砂墊層。槽深不大時(shí)可由人工抬管入槽，槽深大于3m時(shí)，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。將橡膠圈正確安裝在承口橡膠圈內(nèi)，不得裝反或扭曲，為了安裝方便可先用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上涂潤滑劑安裝。應(yīng)確認(rèn)橡膠圈安放位置及插口的插入深度。②管壁局部損壞孔洞為20～100時(shí)，可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞最大尺寸加100mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板。⑦當(dāng)管道損壞部位的大小超過上列條文的規(guī)定時(shí)，應(yīng)將損壞的管段更換。一般為設(shè)計(jì)內(nèi)水壓力+。②磚在砌筑時(shí)磚要放平，砂漿飽滿，特別要注意管頭下部及管子周圍必須砌筑密實(shí)。⑦井外回填土：檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土，每層高不得超過20cm。如果溝槽內(nèi)有積水，必須全部排凈后，方可回填。如用耐熱、阻燃的電纜外護(hù)層有明顯標(biāo)識和制造廠標(biāo)。電纜在溝內(nèi)敷設(shè)應(yīng)有適量的蛇型彎，電纜的兩端、中間接頭