【正文】 小的經(jīng)濟(jì)單位。　關(guān)鍵詞：物流管理 中小企業(yè)一、我國(guó)目前中小企業(yè)物流管理水平隨著技術(shù)的進(jìn)步，信息傳播速度的加快，整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平趨于一致，現(xiàn)代化的生產(chǎn)和現(xiàn)代化的管理模式的應(yīng)用，行業(yè)成本幾乎降到最低限度。 （1） 提高了物流系統(tǒng)的反應(yīng)能力，提高運(yùn)作效率。（4）降低來(lái)了企業(yè)的成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。（7）能夠增強(qiáng)企業(yè)信息的透明性，減少由于信息不對(duì)稱造成的管理人員被動(dòng)行為。（4） 第三方物流作用日趨顯著 第三方物流”來(lái)是指為發(fā)貨人(第一方)和收貨人(第二方)提供專業(yè)物流服務(wù)的第三方企業(yè)。美國(guó)在其到2025年的《國(guó)家運(yùn)輸科技發(fā)展戰(zhàn)略》中規(guī)定，交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或交通科技進(jìn)步的總目標(biāo)是：“建立安全、高效、充足和可靠的運(yùn)輸系統(tǒng)，其范圍是國(guó)際性的，形式是綜合性的，特點(diǎn)是智能性的，性質(zhì)是環(huán)境友善的。相對(duì)于大型企業(yè)來(lái)說(shuō)， 中小企業(yè)更容易接受新管理理念。中小企業(yè)普遍認(rèn)為聚焦于核心業(yè)務(wù)和擅長(zhǎng)的活動(dòng)、將非關(guān)鍵和非擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，對(duì)于企業(yè)的生存與發(fā)展是重要的，而物流外包是中小企業(yè)物流發(fā)展的新趨勢(shì)。我國(guó)中小企業(yè)的運(yùn)輸、成品倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存控制、訂單管理、物料計(jì)劃、成本控制等物流業(yè)務(wù)是分屬于生產(chǎn)制造部門、銷售部門、財(cái)務(wù)部門，人為地割裂了物流功能，部門間各自為政，相互脫節(jié)，效率低下。集群化模式已經(jīng)成為中小企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。例如條形碼技術(shù)、計(jì)算機(jī)支持的信息管理技術(shù)、EDI、MRP等。隨著社會(huì)對(duì)第三方物流的需求越來(lái)越大，專業(yè)的第三方物流商開始大量涌現(xiàn)。（2）業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)。目前，第三方物流企業(yè)大多是由傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政等行業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)，其運(yùn)作方式很難一下子從原來(lái)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換，不能為中小企業(yè)提供包括運(yùn)輸、采購(gòu)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等一體化服務(wù)?，F(xiàn)在物流管理己經(jīng)成為大企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，我國(guó)中小企業(yè)也要從戰(zhàn)略高度正確認(rèn)識(shí)物流的重要性。慎重選擇物流模式以提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?？晒?jié)省購(gòu)買ＩＴ產(chǎn)品、技術(shù)和維護(hù)運(yùn)行的資金，還可使企業(yè)方便地利用信息化系統(tǒng)提供專業(yè)化的綜合物流服務(wù)．并與客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化。職能部門應(yīng)加速物流信息標(biāo)準(zhǔn)　化的制定。雖然現(xiàn)在的中小企業(yè)開始注意到了物流管理，但是重視程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。加大中小企業(yè)物流服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。，提高企業(yè)形象。要善于根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷細(xì)分市場(chǎng)，不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，為客戶提供更具個(gè)性化的服務(wù)。今后企業(yè)必須將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)管理公司，形成虛擬企業(yè)整合體系，為主體企業(yè)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。物流行業(yè)的市場(chǎng)洗牌，首先淘汰的肯定是處于競(jìng)爭(zhēng)低層次的小規(guī)模企業(yè)，因?yàn)樗麄兎?wù)項(xiàng)目少，技術(shù)落后，信譽(yù)度不高，在面對(duì)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，除了少數(shù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思維的企業(yè)能在夾縫中喘息，大多數(shù)小企業(yè)將不得不面對(duì)客戶流失要另謀出路的局面。通過(guò)恰當(dāng)?shù)穆?lián)合，能大大提高各成員單位的綜合物流服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，因此，走聯(lián)合之路不失為中小物流企業(yè)走向成功的明智選擇。在戰(zhàn)略上保持差異化，引導(dǎo)工作人員進(jìn)行差異化的生產(chǎn)，使本企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)在市場(chǎng)上標(biāo)新立異，獨(dú)占一角。 才能更好的為人類、社會(huì)、國(guó)家服務(wù)。(3)形象差異化：在偌大的市場(chǎng)中，中小企業(yè)如何能在茫茫的大海中凸顯出來(lái)，最基本的就是要樹立一個(gè)與眾不同又深受人們親睞的形象。因此，該不該聯(lián)合，跟誰(shuí)聯(lián)合，怎樣聯(lián)合，什么時(shí)候聯(lián)合等問(wèn)題都應(yīng)該經(jīng)過(guò)企業(yè)的深入思考。企業(yè)間進(jìn)行聯(lián)合的類型分為橫向聯(lián)合和縱向聯(lián)合兩種。公司要通過(guò)提供全方位服務(wù)的方式，與大客戶加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系，增強(qiáng)相互依賴性，發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。物流企業(yè)要向管理要效益，在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營(yíng)觀念，建立一套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制企業(yè)物流管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中的影響。通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、貸款優(yōu)惠等措施，促進(jìn)中小企業(yè)更多地使用社會(huì)化物流，引導(dǎo)物流服務(wù)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)裝備，鼓勵(lì)專業(yè)物流企業(yè)的發(fā)展。只有提高了對(duì)信息物流的認(rèn)識(shí)，更加注重信息物流的發(fā)展，才能適應(yīng)這個(gè)告訴發(fā)展的社會(huì)，才能子啊市場(chǎng)上處于不敗之地。物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、　配送、流通加工等多個(gè)環(huán)節(jié)，在運(yùn)輸方　面涉及鐵路、公路、航空、海運(yùn)和國(guó)際　運(yùn)輸?shù)饶Ｊ?，在服?wù)方面涉及電子、汽　車、藥品、日用消費(fèi)品等行業(yè)，需要物　流信息系統(tǒng)像紐帶一樣把供應(yīng)鏈上的　各個(gè)伙伴、各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體．　這就需要在編碼、文件格式、數(shù)據(jù)接口　和代碼方面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化．以消除企業(yè)　之間的信息溝通障礙。利用網(wǎng)上市場(chǎng)建立動(dòng)態(tài)合作聯(lián)盟。，提高物流運(yùn)作效率。作為中小企業(yè)，更應(yīng)該樹立第三利潤(rùn)源泉的觀念，通過(guò)改善和完善物流管理水平來(lái)提高利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力。（5）誠(chéng)信度低。（3）制度環(huán)境不完善。（5）現(xiàn)代物流交通和信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展。中小企業(yè)在國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著舉足輕重的地位，得到了政府的重視和扶持。而集群為中小企業(yè)的物流發(fā)展提供了有利時(shí)機(jī)。信息化對(duì)于企業(yè)物流管理起著重要作用。相對(duì)于大企業(yè)而言，我國(guó)多數(shù)中小企業(yè)對(duì)物流管理和供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)還比較模糊。 （2）認(rèn)識(shí)到物流管理的意義。 歐洲：是引進(jìn)“物流”概念較早的地區(qū)之一，而且也是較早將現(xiàn)代技術(shù)用于物流管理，提高物流綠色化的先鋒。之所以強(qiáng)調(diào)發(fā)展第三方，主要是實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)的專業(yè)化、科學(xué)化，并使物流企業(yè)與物流需求者之間建立更緊密、有效的聯(lián)系。 （l） 物流服務(wù)的拓展物流服務(wù)已經(jīng)逐